[mile]

Citeaza

Proiectul de Reabilitare a infrastructurii publice urbane a malurilor canalului Bega, are o valoare de 49 de milioane lei şi este finanţat din fonduri europene.

Este vorba de fonduri europene cu destinatie. Nu-i vorba de bani de la bugetul local sau national ca sa le putem schimba destinatia, dupa prioritati.

Sunt doar curios daca vor si incepe aceste lucrari in aceasta primavara...si cat de serios vor fi gandite si executate. De obicei asemenea amenajari nu sunt gandite in profunzime ci doar asa superficial iar lucrarile sunt executate de mantuiala...ca "sa nu zica lumea ca nu le-am facut".


Cum vor fi executate pistele si aleile de promenada pe sub poduri, pentru ca spuneau ca acestea nu se vor intersecta cu strazile de deasupra, vor avea continuitate. Am vazut tot felul de "schite" dar parca nu-mi vine sa cred ca se vor pune si in aplicare la fiecare pod.

Aceasta postare a fost editata de mile: 07 februarie 2013 - 13:35

[Florin.B RATT]

mile, la 07 februarie 2013 - 13:18, a spus:

Este vorba de fonduri europene cu destinatie. Nu-i vorba de bani de la bugetul local sau national ca sa le putem schimba destinatia

Asta am inteles, dar ma gandeam cum ar fi daca i-am putea deturna...

[Doppler]

Citeaza

Vaporul Pelican a fost cumpărat, zilele trecute, de câţiva timişoreni, deţinătorii unui club din oraş, care vor readuce binecunoscuta emblemă a oraşului nostru în circuit. După incendiul de anul trecut, în care vaporul a ars în întregime, s-au purtat diverse negocieri pentru preluarea acestuia. Conform surselor noastre, vaporul Pelican se va lansa la apă de Ziua Marinei, în 15 august.
...

press alert

[Chagall]

Doamne ajuta!
In sfarsit avem parte si de un nesperat happy end.

[aristotelro]

Chagall, la 24 februarie 2013 - 10:56, a spus:

Doamne ajuta!
In sfarsit avem parte si de un nesperat happy end.

Cat e de happy nu stim inca. Vom vedea.

[Doppler]

Oricum mai bine birt de fite decit ruina pt aurolaci...

[mile]

Am dat o fuga pana la golf sa vad daca Pelicanul mai este acolo dar nici vorba de el...
Acum ma intreb unde l-or fi dus pentru reparatii?...Sunt tare curios!...

[mile]

Chiar nu stie nimeni pe unde ar fi Pelicanul? O fi fost scos de pe Bega si dus undeva intr-un atelier sau ii undeva tot pe Bega?....

[mile]

Niste porumbei la plaja pe malul apei...

[mile]

Reabilitarea malurilor Begãi


LICITATIE În acest an, unul dintre marile proiecte la care va începe efectiv executia va fi al râului ce traverseazã orasul.
Primarul Nicolae Robu a anunţat că, în acest moment se află în desfăşurare procedura de achiziţie publică pentru executantul lucrărilor prevăzute de proiectul de
reabilitare a malurilor Canalului Bega. “Dacă nu vor fi contestaţii, estimăm ca la sfârşitul lunii martie să începem lucrările”, a declarat edilul Timişoarei. Proiectul de reabilitare a infrastructurii publice urbane a malurilor canalului Bega are o valoare de 49 de milioane lei şi este finanţat din fonduri europene. În cadrul proiectului se prevede amenajarea de 18.390 mp de piste pentru biciclete, 77.518,30 mp de spaţiu verde, sistem de iluminat public aferent aleilor şi pistelor pentru biciclete reabilitat şi modernizat, infrastructura tehnico-edilitară reabilitată, 9 staţii de vaporetto şi închirieri biciclete.

În cadrul acestui proiect vor fi realizate lucrări de amenajare a malurilor Canalului Bega, inclusiv cele nouă staţii de vaporetto, după cum urmează:

staţia 1 - mal nord, la stânga de podul Mihai Viteazul,
staţia 2 - mal nord, la dreapta de Podul Dacilor,
staţia 3 - mal nord, la dreapta de podul Decebal,
staţia 4 - mal sud, la dreapta de podul Michelangelo,
staţia 5 - mal sud, la stânga de podul Mitropolit Şaguna,
staţia 6 - mal sud, la stânga de podul Traian,
staţia 7 - mal sud, la stânga de podul Ştefan cel Mare,
staţia 8 - mal sud, în dreptul străzii Vulturilor (la dreapta de vechiul port),
staţia 9 - mal sud, la stânga de podul Modoş.

Proiectul de reabilitare a infrastructurii publice urbane a malurilor canalului Bega are o durată de implementare de trei ani.


Sursa: Monitorul Primariei Timisoara


Statia Mitropolit A. Saguna






Cifrele sunt impresionante si cand cifrele sunt mari, faptele sunt mici, mici...Da Doamne sa n-am dreptate!...

Cam asa arata locatiile statiilor. Observ ca la Uzina Electrica n-a fost stabilita nici o statie desi cred ca acolo vor intoarce vaporasele. Vor lua pasageri la "autostop"???...

Aceasta postare a fost editata de mile: 10 martie 2013 - 16:42

[mile]

Iata zona golfului si a podurilor din zona ... Unul mare peste Bega care va face legatura intre Bul. Dambovita - Str. Garii si Calea Bogdanestilor si unul mai mic peste golf, in eventualitate extinderii golfului, pentru a avea continuitate pe Splaiul Tudor Vladimirescu - Splaiul Sofocle. Continuitate atat auto cat si pietonala si pentru biciclisti. Fara aceasta continuitate, lucrurile n-au nici o logica...




Podul mare este prevazut cu linie dubla de tramvai si piste pentru biciclisti...

Primaria a promis candva ca va extinde golful, lucru de care personal ma indoiesc pentru ca in perimetrul supus extinderii s-au supraetajat unele case, deci...


PS Am mutat aceasta postare si aici pentru ca in topicul Pasajul Solventul era usor ...desi nici acolo nu era rupta din context.

Aceasta postare a fost editata de mile: 15 martie 2013 - 11:36

[mile]

Raman tot in zona golfului pentru ca "este mult de lucru"...


Mizeria lasata (in general) de (unii) pescari creste de la o saptamana la alta. Numai duminica trecuta erau 15 - 20 de pescari in golf.
Ii felicit ca au astfel de preocupari (pescuitul!), petrecandu-si timpul liber in aer liber dar nu pot fi deacord ca sa-si transforme locul de pescuit in groapa de gunoi a orasului. Isi pot duce ambalajele acasa la tomberon ca n-or fi grele, ca la venire.


Iata...mizerie, care este numele tau?...Golful timisorean!...






Aceeasi locatie la (fix) un an distanta, cu totul intamplator...observati "progresul" inregistrat...Atentie pe cladire!...S-a "muncit" ceva...






Si urmariti constructia din stanga pozei...



...si de pe malul opus...






Nu stiu exact ce-a vrut sa fie aceasta constructie, poate ceva pentru captarea apei pentru Solventul, dar se vede ca este total parasita, ca si cea de langa...

Poate ar fi fost buna pentru amenajare (prin modificare) de debarcader. Nu pentru transport in comun ci pentru vreun privat...

[mile]

Iata cum arata golful si vecinatatea sa cu cativa ani in urma...






LE Observati si existenta unui bazin (strand si teren de tenis) in partea dreapta a pozei. O fi fost baza sportiva si de recreere a Solventului. Cu niste ani in urma acest strand ere functional si era cam singurul pe o zona intinsa, urmatoare stranduri fiind pe Tudor Vladimirescu in zona Sinaia-Piata Maria.

Aceasta postare a fost editata de mile: 17 martie 2013 - 10:50

[Chagall]

Astea-s pozele la care ati asteptat Dl. Mile?

[mile]

Da, esti tare!...

Unde o fi ajuns?

Parca pe la UMT?...

Oricum, ma bucur ca cineva a luat hotararea (pe bani, fireste) sa-l repare.
Nu era cazul sa-l cumpere primaria, ca n-ar fi stiut ce sa faca cu el...

Ii tare de tot sa vezi asemenea imagine pe strazile orasul, un vapor pe trailer...

[Chagall]

Multumiri trustului Adevarul pentru acest articol in exclusivitate.


Pelicanul a ajuns pe uscat: vaporul va fi reparat la UMT şi repus pe Bega, de Ziua Marinei

17 martie 2013

Vaporul Pelican a fost cumpărat la preţ de fier vechi de patronii clubului D’Arc, din Timişoara, care l-au şi dus la reparat. Transportul vasului Pelican, care are peste 50 de tone, nu a fost deloc o operaţiune simplă. A fost nevoie de mai multe utilaje de mare tonaj să scoată vaporul din Bega, iar apoi să îl transporte cu un trailer la fabrica UMT. Ineditul transport a fost programat pe week-end, ţinând cont că circulaţia maşinilor în oraş este mai redusă. Camioanele cu gabarit depăşit au fos însoţite şi dirijate de maşini cu girofa până la poarta fabricii din apropierea Pădurii Verzi. Vaporul a fost dus în curtea uzinei, unde va fi supusă unei operaţiuni de “sablare”. “Vaporul fi curăţat cu ajutorul unei substanţe speciale. Se numeşte sablare. Practic va rămâne doar tabla goală. Apoi se va putea vedea unde este nevoie de sudură şi de alte reparaţii. A fost un transport dificil, dar suntem obişnuiţi. Am dus şi lucruri mai grele”, ne-a declarat unul dintre specialiştii care au însoţit transportul.

Reparaţie la UMT

Vaporul Pelican a fost cumpărat de patronii clubului D’Arc, din Timişoara, care au pus ochii pe el de mai mult timp, însă preţul cerut de proprietarul italian i-a făcut să aducă de pe Dunăre o barjă, pe care au transformat-o în terasă pe Bega.

UMT nu se ocupă în mod normal de repararea vapoarelor, dar având în vedere că uzina dispune de utilaje pentru contrucţia de maşini grele şi macarale, s-a acceptat această lucrare. Tot aici s-a restaurat şi barja celor de la D'Arc. “Când am adus barja, tot aici la UMT l-am restaurat şi am fost mulţumit de cum au lucrat. Acela nu avea motor. Noi am vrut să cumpărăm Pelicanul de mai mulţi ani, dar preţul cerut era peste 100.000 de euro. Apoi a tot scăzut. Înainte de incendiu proprietarul cerea 35.000 de euro. Noi acum l-am luat la preţ de fier vechi. Sub 10.000 de euro”, a declarat Caius Mersa, patronul clubului D’Arc.

Pe Bega de Ziua Marinei

Intenţia noilor proprietari este ca până în 15 august, de Ziua Marinei, vaporul să fie din nou Bega. “Trebuie să îi schimbăm şi motorul. Are un motor de tanc din 1950, care nici nu cred că mai merge. Ultima dată când l-au pornit a făcut un fum de nu vedeai celălalt mal. Am văzut ceva oferte din Polonia. Trebuie să dotăm apoi vaporul cu toate opţiunile pentru confort, cu mobilier, aer condiţionat, climă, lumini, instalaţie de sunet. Dar nu ştiu încă cât avem de băgat. Probabil între 50.000 şi 100.000 de euro”, a spus Mersa.

“Puteam să cumpărăm un vapor nou, dar acesta este un simbol pentru Timişoara. E totuşi Pelicanul. Mereu am visat la el. Îl vom readuce ca navă de pasageri pe Bega. Eu aştept să se refacă ecluza de la Sânmihai şi să putem naviga până în Serbia. Se spune că acest lucru se va întâmpla în 2014. Vreau să obţin şi eu permisul de navigator. Visez să mă duc cu Pelicanul să mămânc o pleşkavica, la Belgrad”, a mai declarat Caius Mersa.

Gloria şi decăderea

Pelicanului Pelicanul a fost construit în anul 1968 la Şantierul Naval Giurgiu. A ajuns pe Canalul Bega după ce, în anuii 1960 şi 1970 făcea plimbări în Delta Dunării. Pe parcursul anilor ‘80, Pelicanul a făcut curse Timişoara, Diniaş şi Sânmihaiul Român. În ultimii ani, vasul Pelican a înţepenit la gura Podului „Decebal”. În 13 noiembrie anul trecut, Pelicanul a fost distrus aproape în întregime după ce un incendiu puternic cuprins epava.

Sursa: Adevarul

[mile]

Iata ca intre o suta de stiri negative apar si doua - trei pozitive.

Si (tot) iata ca nu sunt singurul care spera sa se refaca ecluza de la Sanmihaiul Roman si sa se reia navigatia pe Bega...chiar daca-i vorba doar de cea turistica...
Mai este si domnul Caius Mersa. Si or mai fi si alti cativa...

Citeaza

Eu aştept să se refacă ecluza de la Sânmihai şi să putem naviga până în Serbia. Se spune că acest lucru se va întâmpla în 2014. Vreau să obţin şi eu permisul de navigator. Visez să mă duc cu Pelicanul să mămânc o pleşkavica, la Belgrad”, a mai declarat Caius Mersa.

Imi place cand vad oameni care pe langa faptul ca au bani, au si initiativa, nu dorm langa ei...

[Chagall]

Omul e un erou local pentru ceea ce este pe cale sa realizeze.
I-a dat "clasă" lui Robu cu ocazia asta!

[mile]

N-are Robu nimic a face cu chestia asta. Primaria ca institutie n-ar fi fost in stare sa faca ceva cu Pelicanul. Fiind in maini private, altfel se pune problema. Atat grija fata de vaporas cat si intrebuintarea lui cu folos, fie privat, fie in folosul comun, contra cost, evident.

De ce nu l-a cumparat Ciuhandu in 14 mii de mandate si cand inca era intreg si-n stare oarecum mai buna decat dupa incendiu?..

Dar pana una-alta, eu personal, ma voi bucura daca voi vedea ca se circula pe Bega. Este greu pana se sparge gheata, ca apoi s-ar putea ca la un moment dat sa fie prea multe ambarcatiuni...



Iata, Pelicanul se intoarce pe Bega...

Aceasta postare a fost editata de mile: 17 martie 2013 - 19:54

[Chagall]

mile, la 17 martie 2013 - 16:02, a spus:

N-are Robu nimic a face cu chestia asta. Primaria ca institutie n-ar fi fost in stare sa faca ceva cu Pelicanul. [...]

A declarat la un momentdat ca intentioneaza sa cumpere Pelicanul ars. Ulterior declaratia sa, s-a dovedit a fi fara acoperire. De la un primar, oamenii se asteapta la fapte concrete si nu la pareri personale. Intr-o astfel de functie, parerile personale nu se expun in presa.