[Andy Wegmann]

Dar vagonul este perfect functional, nu?

[Viktor]

Andy Wegmann, la 28 ianuarie 2013 - 07:09, a spus:

Am si eu niste intrebari:

1.Va iesi 3546 cu aceasta reclama pe traseu?
2.Ce a patit 3554 si 3543( parca i s-a intamplat ceva sapt trecuta in bucla la Torontal, din cate imi amintesc)?
3. Ce a patit 3465 si remorca lui?
4.Acum avem in total 4 pluguri? Ca inainte aveam doar 2.

1. Da cu acesta reclama va iesi pe traseu.
2. 3554 a avut o problema la usile dintre burduf. Sub podea a intrat apa iar in timp sa mancat tabla si s-au facut acolo niste gauri foarte mari si a fost nevoie sa decupeze podeaua si sa repare tablaria. In acesta problema au mai fost si 3529 si 3551(cred). 3543 a avut ceva probleme la contactori.
4. Da s-au mai cumparat inca doua.

Florin.B RATT, la 28 ianuarie 2013 - 13:33, a spus:

3554 a stat vre-o doua zile prin depou pana am reusit impreuna cu cei de la Radcom sa facem niste teste ale afisajelor.

Totusi astazi l-am vazut la Libertatii(era pe linia 6) si astepta la semafor. Dintr-o data afisajul s-a stins si apoi s-a reaplins.

Andy Wegmann, la 28 ianuarie 2013 - 13:36, a spus:

Cum adica a fost ''achizitionat''? L-au cumparat cei de la Timisoreana? Adica el nu mai apartine RATT-ului? Sau a fost doar inchiriat?

cseh_17, la 28 ianuarie 2013 - 16:28, a spus:

Da din cate stiu numai apartine de RATT. Interiorul sau va fi amenajat stil restaurant/berarie, si va circula probabil cu ocazii speciale.
Andy. #3465 nu a patit nimic... Pur-si-simplu i-a venit randul la RK.
Acum la subiectul acesta as zice doar atat. A stat luni buuune in depou pe motiv ca nu-s piese ca blah blah. A venit Timisoreana a scos banu, hop ca s-au gasit piese prin depou...

Nu a fost cumparat de nimeni ci a fost doar inchiriat catre RATT catre Timisoreana si va circula prin oras cand voi dori cei de la Timisoreana.
Nu ca s-au gasit neparat piese pentru el si nu era neaparat ca el sa fie ales pentru acest proiect.

[cseh_17]

Hai sa nu facem politica... Fara Timisoreana dracu il manca in depou... Asta1.
2. Din moment ce interiorul va fi modificat ce afacerea lui peste are RATT? Are un tramvai, dar nu prea

[Andy Wegmann]

Pai daca va circula doar cand vor cei de la Timisoreana, reiese ca in mare parte vagonul le apartine lor, fie el inchiriat, sau nu. Asta-i 1. A doua chestie pe care eu o deduc este ca daca cei de la Timisoreana schimba interiorul vagonului, transformandu-l intr-un ''mini-bar'', asta inseamna ca, atunci cand vagonul va iesi pe traseu, respectivii calatori, in loc sa se aseze pe scaune, se vor aseza la masa, ca si cum ar servi ceva?

[Viktor]

@Cseh
Defapt el a fost bagat la rk cu scopul de a fi scos inapoi in traseu, ca el a avut norocul sau ghinionul de a fi cel ales de catre cei de la Timisoreana asta este.

@A.Wegmann
Nu este adevarat. Cand eu iti inchiriez tie o masina de exemplu, masina sta in posesia ta atata timp cat tu platesti pentru ea, dar in acte acea masina imi apartie mie, nici decum tie.
Tocmai asta este si ideea, de a fi transformat intr-un bar pe roti. Interiorul va fi modificat intr-o masura in care sa nu afecteze partile esentiale ale vagonului(ex nisparele care se afla sub scaune).
Cand va fi gata, cine va dori(desigur cand va fi si in taseu si in anumite conditii) putem merge sa bem o bere in tramvaiul Timisoreana.

[Andy Wegmann]

Dar nu va fi bagat in circulatie ca orice vagon obisnuit, nu? Adica sa circule ca si tren X pe linia Y.
Deci va fi bagat in traseu doar cu ocazii speciale sau evenimente ce au legatura cu Timisoreana. Asai?

[Viktor]

Exact.

[playboy]

Viktor eu sunt primul care ma inscriu la invitatie sa servesc alaturi de tine o bere in 3546 cand va fi gata si scos pe traseu ca restaurant timisoreana

[cseh_17]

Andy Wegmann, la 29 ianuarie 2013 - 16:59, a spus:

Dar nu va fi bagat in circulatie ca orice vagon obisnuit, nu? Adica sa circule ca si tren X pe linia Y.
Deci va fi bagat in traseu doar cu ocazii speciale sau evenimente ce au legatura cu Timisoreana. Asai?

Banuiam ca asta e logic...

Cat despre inchiriat si asa, sa nu ne amestecam in legile prostiei! Pana nu vedem un act, hai sa ramanem la intelegerea ca tramvaiul este al nimanui

Altfel ne vom contrazice la infinit... si dupa! (un vechi obecei al forumului de altfel)

[Florin.B RATT]

Poze din depou. (un unghi mai deosebit, bineinteles )

[Chagall]

Cam multe firobuze stationeaza in depou in timpul zilei. Daca vede Robu pozele astea, parca vad ca a doua zi apare in presa, ca primarul a gasit solutia ingenioasa, ca o alternativa la tramvaie noi.

[Florin.B RATT]

Pai, in poza se vad doar 4, unul fiind cel vechi, ungatorul de linii.

[cseh_17]

Daca vreau sa fiu rau, sunt 6 + ungatorul...

[Florin.B RATT]

Pot fi si mai multe. Spuneam undeva ca la ora de varf sunt sub 40 pe traseu. Restul sunt prin depou sau la Iveco.

[Chagall]

Haideti sa ne uitam ce zice google-maps intr-o zi oarecare (toamna 2012)

In depou erau parcate:

- 27 autobuze nearticulate (din 55)
- 13 autobuze articulate (din 30)
- 26 firobuze (din 50)



Iar prin 2008. cand inca nu erau venite autobuzele articulate, pe Bing-maps, situatia statea in modul urmator:

- 15 autobuze nearticulate (din 55)
- 19 firobuze (din 50)
- 17 autobuze Ikarus (din 30 existente pe atunci in functiune)



Desigur, nu exclud posibilitatea ca aceste poze sa fi fost facute intr-un weekend... in ambele situatii, desi ma indoiesc sa fie asa.

[Florin.B RATT]

Nu stim daca era vacanta, sambata sau duminica, etc.

Capturi realizate cu noua camera rotativa pe care am montat-o ieri:



Camera e capabila de full HD (1080p), zoom, auto focus si se roteste 360 de grade.

[cseh_17]

Ce jucarie tare! Posibilitatea de IP cam este exlusa?

[Florin.B RATT]

Este IP Cam, dar accesul se poate face doar din reteaua interna a RATT.

De acum cateva minute, alta camera:

[Raoul94]

Imi place ceea ce vad, avem acum si un gard asa amarat cum este el care desparte Alfa de depou, avem dispeceratul mutat la intrarea din spate a depoului (a se citi Linia 3 ) si avem si un sistem de supraveghere, dotat foarte bine. Intrebarea e cat a luat de la promisiune pana la realizare? Dupa calculele mele, cam 1 an?

[Viktor]

Raoul94, la 06 februarie 2013 - 22:43, a spus:

cam 1 an?

Totusi dupa un an, s-au realizat chiar mai multe de cat s-au promis .