Parcarea subterana din Piata 700 (finalizata) - deschis primul nivel subteran
#322
Postat 19 decembrie 2012 - 07:56
In fine, eu m-am gandit ca au redus spatiul patinoarului pentru a avea loc sa monteze cea de-a III-a copertina (care e situata fix de-a lungul patinoarului), la care se si lucreaza in prezent.
#323
Postat 23 decembrie 2012 - 15:45
#324
Postat 31 decembrie 2012 - 00:03
Citeaza
S.C. CONSTRUCTIM S.A.
N.BERWANGER
Lucrari de tip c) - Continuare lucrari la A.C.359/22.03.2010 Amenajare parcare subterana-2E+P cu 475 locuri.
primaria tm
#326
Postat 09 ianuarie 2013 - 15:29
#328
Postat 21 ianuarie 2013 - 18:31
Evident ca parcarea acelui bloc era plina de masini, chiar si cea din spatele blocului.
Alte poze:
Magazinul ANAF, cu toate ca e la strada, nu sare in ochi. Ce fain program, doar pina la ora 14 (ca doar sint bugetari
#329
Postat 28 ianuarie 2013 - 12:56
Sunt curios insa ce statut are parcarea aia micuta din spatele pietei de peste drum de CBC. Bisnitari ce vand tigari pe sub mana vad ca au telecomanda pentru a deschide bariera aia...
#332
Postat 28 ianuarie 2013 - 17:35
Pai acolo, ar trebui sa aiba acces doar pietarii.
#333
Postat 28 ianuarie 2013 - 20:57
Are o bariera, actionata cu telecomanda. Toti care intra acolo au telecomenzi pentru bariera. Pe ce criteri sau dat acele telecomenzi (unele dintre ele) nu stiu. Lucrez in zona si vad masini acolo care n-au nici o treaba cu piata. Adica persoane care lasa masina acolo si au treaba in alta parte mai putin in piata...
La intrarea in acea parcare nu e nici un indicator nimic, doar o bariera si atat.
#334
Postat 30 ianuarie 2013 - 16:04
Deci, cu alte cuvinte, s-au descurcat! Tot ei.
PS: si eu lucrez destul de aproape de acea parcare, insa nu mi-am dat seama initial la care anume te referi
PPS: poate chiar ne-am intalnit la PP sau Sodexo
#335
Postat 01 februarie 2013 - 14:44
Foarte bine, este un obiectiv major si ma bucur de aceasta realizare.
Am trecut ieri pe acolo si am observat rampa pentru persoane cu dizabilitati, rampa construita inaintea parcarii dar care acum nu-si are rostul pentru ca nu vine de niciunde, adica este in plus desi a fost construita cu gust, aspect si materiale deosebite...
Iata despre ce este vorba...
Intrebarea mea este daca aceasta rampa (acum de prisos) va sta asa mai putin de 10 ani sau mai mult decat atat???...
Adica se va interveni asupra ei pentru "desfiintare" in urmatorii 10 ani sau nu?...
#336
Postat 01 februarie 2013 - 15:49
Referitor la intrebarea ta, e greu de gasit un raspuns acum
#337
Postat 01 februarie 2013 - 18:20
In consecinta sunt curios cat timp va sta in aceasta situatie?...Mie mi-e teama ca va fi "uitata" si va sta asa vreo 10 ani...
#338
Postat 03 februarie 2013 - 13:52
Parcarea din 700 este prevazuta cu un lift (coltul spre cladirea Alcatel) care face legatura intre nivele. Banuiesc ca pentru persoanele cu disabilitati a fost construit...
#339
Postat 06 februarie 2013 - 18:57
M-am simtit pe moment ca traiesc intr-o tara si intr-un oras civilizat.
Parcarea terana (de deasupra) era cam ocupata si oricum am vrut sa cobor in subteran. La primul subnivel gradul de ocupare era aprox 70-75 %. Mai jos nu am coborat dar mai tarziu mi-a parut rau ca n-am facut acest lucru, sa vad si acolo gradul de ocupare.
Doua aspecte (minore) n-au fost in regula din punctul meu de vedere.
Primul: pozitionarea "defectuoasa" a casei de incasare de la primul demisol in sensul ca s-a renuntat la vreo 6 locuri de parcare pentru a se putea ajunge usor la ea. Casa de incasare trebuia pusa cumva intr-un colt pentru a nu fi "blocate" (cu o panglica) cele 6 locuri de parcare. Probabil daca toata parcarea ar fi foarte solicitata, atunci s-ar pune la dispozitie si cele 6 locuri.
Al doilea: cand vi dinspre Gh. Lazar si faci dreapta ca sa intri in parcare, nu te poti apropia foarte bine de aparatul care-ti elibereaza tichetul deoarece tu te afli in curba pe dreapta. Acest lucru se intampla cand straduta din fata parcarii este plina de masini in dreptul intrarii. Si la iesire se intampina aceeasi problema. Probabil ca data viitoare voi fi mai "concentrat" asupra acestui aspect. Toate astea se intampla datorita distantei mici intre strada si acele automate, nu este spatiu suficient pentru a-ti pune masina in linie dreapta.
Am depasit cu 3 minute cele 15/1 leu si astfel am platit 3 lei, dar nici o problema, civilizatia are si ea costurile ei.
Pacat insa ca o gramada de masini din zona 700 sunt parcate inca pe spatiul verde si pe trotuare, dand zonei un aspect balcanico-oriental iar cei care ar trebui sa ia masuri se fac ca nu observa aceste lucruri si asta in timp ce salariile le vin regulat...
Aceasta postare a fost editata de mile: 06 februarie 2013 - 20:22
#340
Postat 06 februarie 2013 - 22:35
Legat de indiferenta organelor, am impresia ca situatia generala din oras este una relaxata, la ordinul vreunei minti luminate.

Ajutor









