[emilut]

dAImon, la 08 noiembrie 2012 - 17:55, a spus:

Dar ce raţionamente împiedică introducerea de Conecto G pe E8? Asta dacă înţeleg bine ce spune [pop68], şi anume că acolo nu merg niciodată "G"-uri. E problemă cu mărimea străzilor? La câţi călători "adună" E8 la cursa de întoarcere în Şagului, mă îndoiesc că nu-i profitabil.

În "bucla" de la Apateu articulatele nu pot întoarce. Autobuzele scurte pot face manevre (întoarcerea din 3 mişcări) în spaţiul alocat.
_____________________________________________________________________

pop68, la 05 noiembrie 2012 - 14:34, a spus:

Astazi 05.11.2012 autobuzul TM 15 GOB se pe linia E7 a plecat de la Posta Mare la ora 7-58 in loc de ora 7-51.In statia Mangalia a fost depasit de un G de pe aceiasi linie care nici nu a mai oprit in statia Mangalia,acesta circulind gol dar find in grafic.Este pentru a nu stiu cata oara dimineata cannd autobuzele de pe linia E7 nu respecta graficul de circulatie.Motivul ca este aglomeratie nu mai tine deoarece restul autobuzelor erau in grafic.

Întrebarea E: - A stat şoferul la cafea, bere, wiskey sau ţigară, la capătul de linie? Dacă nu, despre ce mai vorbim?
În timp ce călătoreai către UVT, nu ai fost curios să priveşti la coloana de maşini aflată pe sensul opus? Adică, exact pe unde trecuse şi autobuzul incriminat de tine? Cât de complicat poate fi?
Evident, un autobuz care circulă mai mult gol, nu va pierde în staţii timpul consumat de unul arhiplin. Diferenţa poate fi de chiar două minute, în fiecare staţie. Înmulţeşte cu numărul total de staţii, şi vei afla răspunsul la întrebare.
_____________________________________________________________________

bata, la 22 octombrie 2012 - 18:07, a spus:

Pentru Pop68:ti se va raspunde ca din cauza traficului au intirziat ,ca este aglomeratie,etc.La ora aceea se sar ture, Nu e prima si nici ultima oara.Euzic sa te obisnuiesti cu asta si sa te inarmezi cu multa rabdare.Am incercat si eu mai dedemult sa semnalizez aceleasi probleme si la aceeasi ora si tot degeaba.

MINCIUNĂ!!!!!!! Nu se "SAR" ture. Cere-i banii înapoi celui care ţi-a spus trăznaia asta. Mai deschideţi şi voi ochii, fraţilor. Chiar sub nasul vostru se desfăşoară coloane infinite de maşini la anumite ore, dar insistaţi ca autobuzul să vă vină la fix. Dacă aveţi propuneri viabile pt rezolvarea situaţiei, vă rog să le împărtăşiţi.

[Florin.B RATT]

emilut, la 09 noiembrie 2012 - 14:58, a spus:

În "bucla" de la Apateu articulatele nu pot întoarce. Autobuzele scurte pot face manevre (întoarcerea din 3 mişcări) în spaţiul alocat.

Da, exact ce imi aduceam aminte din cele spuse anterior de tine.
Deci e clar ca nu e un motiv economic.

[dAImon]

emilut, la 09 noiembrie 2012 - 14:58, a spus:

În "bucla" de la Apateu articulatele nu pot întoarce. Autobuzele scurte pot face manevre (întoarcerea din 3 mişcări) în spaţiul alocat.

Păcat. Uneori chiar se umple până la refuz autobuzul după staţiile de la Leonardo da Vinci, UVT şi Bălcescu ... până la Rebreanu/Veteranilor n-ai loc s-arunci un ac în autobuz.

emilut, la 09 noiembrie 2012 - 14:58, a spus:

MINCIUNĂ!!!!!!! Nu se "SAR" ture. Cere-i banii înapoi celui care ţi-a spus trăznaia asta. Mai deschideţi şi voi ochii, fraţilor. Chiar sub nasul vostru se desfăşoară coloane infinite de maşini la anumite ore, dar insistaţi ca autobuzul să vă vină la fix. Dacă aveţi propuneri viabile pt rezolvarea situaţiei, vă rog să le împărtăşiţi.

Bandă dedicată MTCurilor, ca pe Cluj Şi de şoferi mi se fâlfâie.

Ştiu, nu e deloc practic sau aplicabil aşa ceva .. doar zic.

[Florin.B RATT]

Metrou...

[emilut]

dAImon, la 09 noiembrie 2012 - 20:21, a spus:

Bandă dedicată MTCurilor, ca pe Cluj

[Rico D.]

Da o sa rad si eu
Nu ajunge ca e aglomeratie pe toate benzile, asa cu o banda alocata pentru MTC-uri credeti voi ca o sa fie aglomeratia numai pe banda a 2-a ?
O sa respecte cineva banda a 1-a numai pentru MTC-uri ? VISE oameni buni.

Aceasta postare a fost editata de Rico D.: 09 noiembrie 2012 - 21:40

[dAImon]

Nici pe Cluj nu se respecta, decât cu Poliţia.

Oricum, sunt convins că n-ar rezulta de acolo decât haos .. în primul rând, s-ar lungi cozile de maşini până să blocheze cu totul intersecţiile din jur.

[Rico D.]

dAImon, la 09 noiembrie 2012 - 21:56, a spus:

Nici pe Cluj nu se respecta, decât cu Poliţia.

Oricum, sunt convins că n-ar rezulta de acolo decât haos .. în primul rând, s-ar lungi cozile de maşini până să blocheze cu totul intersecţiile din jur.

Si politia e pentru aia care nu au bani sau pile. Smecherii cu pile trec pe ce banda vor si pe unde vor.
Solutia este sa se modifice graficul si ordinea autobuzelor la ora respectiva, dar nu se vrea.
E mai bine asa, calatorii(majoritatea)tac din gura(a se intelege lipsa reclamatie la Sediul RATT, nu la sofer) se inghesuie, injura soferul si totul e bine.

Aceasta postare a fost editata de Rico D.: 09 noiembrie 2012 - 22:29

[bata]

Ptr emilut:si totusi se poata intoarce la bucla de la Apateu fiindca vineri dimineata la 7 pe cind asteptam autbuzul sa ma duca la servici a trecut un Conecto G pe linia E8.Deci,numai bunavointa sa fie.
_________________________________________________________________________________________

Pentru Rico D.:solutia cu modificarea graficului in asa fel incit sa nu trebuiasca sa te inghesui in autobuze la ora de virf ,iar in afara lor sa stai 20 de minute sa astepti un autobuz ar tine poate in tarile unde si pozitia calatorilor conteaza.La noi e doar un vis frumos.

[pop68]

As dori sa aflu numarul autobuzului care trebuia sa plece de la Posta Mare la ora 13-32 doarece nu a plecat nici un autobuz la ora 13-32 ci a trebuit sa asteptam in statie pana la ora 13-48 cand a sosit TM 15 GUM care a plecat la ora 13-50 intr-o inghesuiala de nedescris.Este pentru a nu stiu cata oara cand va bateti joc de calatorii care circula cu E7. Pe lina E7 programati numai C ca sa petem calatori ca sardelele iar pe linia 33 programati numai G.Va bateti joc de calatorii de pe aceasta linie.Rar cand programati sa circule cate un G din intamplare.Stiu ca nu prea simpatizati locuitorii din cartierul Freidorf dar si acestia au dreptul sa circule in conditii decente.Linile 33 si 40 sunt cele pe care circula cu preponderenta numai G.

[cseh_17]

pop68, la 14 decembrie 2012 - 15:19, a spus:

As dori sa aflu numarul autobuzului care trebuia sa plece de la Posta Mare la ora 13-32 doarece nu a plecat nici un autobuz la ora 13-32 ci a trebuit sa asteptam in statie pana la ora 13-48 cand a sosit TM 15 GUM care a plecat la ora 13-50 intr-o inghesuiala de nedescris.Este pentru a nu stiu cata oara cand va bateti joc de calatorii care circula cu E7. Pe lina E7 programati numai C ca sa petem calatori ca sardelele iar pe linia 33 programati numai G.Va bateti joc de calatorii de pe aceasta linie.Rar cand programati sa circule cate un G din intamplare.Stiu ca nu prea simpatizati locuitorii din cartierul Freidorf dar si acestia au dreptul sa circule in conditii decente.Linile 33 si 40 sunt cele pe care circula cu preponderenta numai G.

Maestre, mai incet cu generalizatu'. Asta la mana intai. La mana a II-a, si eu am multe drepturi, si pe multi ii cam doare in *** de ele. Faceti-va fratilor biletul, abonamentul si atunci poate mai puscati si cate un G.


(Asta doar ca sa folosesc acelasi limbaj, si generalizare ca in postul original)

[Florin.B RATT]

La ora 13:32 trebuia sa plece JGT. GUM a plecat cu 3 minute intarziere fata de grafic. Iti scriu aceste lucruri dar te intreb: chiar n-ai observat cum se circula prin oras? Crezi ca vehiculele RATT fac o exceptie de la nebunia din trafic? Scriam chiar ieri in topicul liniei E1 ca o semitura se parcurge in aproape dublul timpului alocat conform graficului, deci este imposibil ca acesta sa fie respectat.
La ora 13:29 JGT era la Abator si la ora 14:10 a ajuns la T.Grozavescu. El a pierdut in medie 10 minute (trebuia sa parcurga o semitura in 31 de minute) pe semitura, deci 20 de minute la o tura (din cauza traficului). Iti dai seama ca in conditiile acestea la trei ture se pierde deja o ora.

[pop68]

Nu cred ca pe linile 33 si 40 se omoara lumea cu validarea cardurilor si compostatul biletelor.Este politica RATT de a-si bate joc de calatori.Mai trimiteti controlori sa-si faca serviciul.Nu cred ca intrun an de zile am vazut de cel mult de 3 ori controlori pe linia E 7 si atunci numai pe portiunea de la Politehnica la Posta Mare.Explcata ca nu se introduc G pe linia E7 ca nu sunt validari este penibila.Pe linia 32 cetatenii de etnie roma umbla moca din totdeauna lucrul asta nu va intereseaza.

[Florin.B RATT]

pop68, la 14 decembrie 2012 - 19:05, a spus:

Este politica RATT de a-si bate joc de calatori.

Adica sa inteleg ca tu crezi ca cineva de la RATT de al dracului si numai asa ca sa faca misto' de cei care folosesc linia E7, planifica mai multe C-uri decat G-uri (articulate)? Sper ca glumesti...

[mile]

pop68, la 14 decembrie 2012 - 19:05, a spus:

Mai trimiteti controlori sa-si faca serviciul.Nu cred ca intrun an de zile am vazut de cel mult de 3 ori controlori pe linia E 7 si atunci numai pe portiunea de la Politehnica la Posta Mare.Explcata ca nu se introduc G pe linia E7 ca nu sunt validari este penibila.Pe linia 32 cetatenii de etnie roma umbla moca din totdeauna lucrul asta nu va intereseaza.

De 3 ani de zile spun mereu ca trebuie pusi controlorii la treaba si mai ales la capetele de la marginea orasului.

Chestia cu validarile este adevarata. Mai ales de la Dambovita incolo si invers nu prea se valideaza nimic, nici bilete si nici abonamente daca acestea din urma exista. In consecinta s-ar putea ca si numarul de autobuze sa fie mai mic sau sa fie doar autobuze scurte. Urmareste validarile si te vei convinge. Cei care nu valideaza, circula de fapt pe banii tai si ai celorlalti care sunt corecti!...

Cu linia 32 ai din nou dreptate,...

[emilut]

mile, la 14 decembrie 2012 - 20:00, a spus:

De 3 ani de zile spun mereu ca trebuie pusi controlorii la treaba si mai ales la capetele de la marginea orasului.

Care controlori? Toţi cei 4? Care lucrează în două schimburi?

pop68, la 14 decembrie 2012 - 19:05, a spus:

Nu cred ca pe linile 33 si 40 se omoara lumea cu validarea cardurilor si compostatul biletelor.Este politica RATT de a-si bate joc de calatori.Mai trimiteti controlori sa-si faca serviciul.Nu cred ca intrun an de zile am vazut de cel mult de 3 ori controlori pe linia E 7 si atunci numai pe portiunea de la Politehnica la Posta Mare.Explcata ca nu se introduc G pe linia E7 ca nu sunt validari este penibila.Pe linia 32 cetatenii de etnie roma umbla moca din totdeauna lucrul asta nu va intereseaza.

Nu frate! Nu ai dreptate. RATT dispune de doar 30 de "G"-uri. Dacă eşti atât de sigur de cele ce le spui, împarte-le tu pe toate liniile de autobuz. Nu uita să foloseşti doar 25. Întotdeauna sunt trase pe dreapta vreo 5 bucăţi, din varii motive.

[Rico D.]

Florin.B RATT, la 14 decembrie 2012 - 18:30, a spus:

La ora 13:32 trebuia sa plece JGT. GUM a plecat cu 3 minute intarziere fata de grafic. Iti scriu aceste lucruri dar te intreb: chiar n-ai observat cum se circula prin oras? Crezi ca vehiculele RATT fac o exceptie de la nebunia din trafic? Scriam chiar ieri in topicul liniei E1 ca o semitura se parcurge in aproape dublul timpului alocat conform graficului, deci este imposibil ca acesta sa fie respectat.
La ora 13:29 JGT era la Abator si la ora 14:10 a ajuns la T.Grozavescu. El a pierdut in medie 10 minute (trebuia sa parcurga o semitura in 31 de minute) pe semitura, deci 20 de minute la o tura (din cauza traficului). Iti dai seama ca in conditiile acestea la trei ture se pierde deja o ora.

Poezie :

Vine iarna, vine tare
A nins un pic sau mi se pare,
Ma uit la ceas ma uit in zare,
Unde (mama dracului) o fi autobuzul oare ?

[bata]

Doar cele ale RATT,fiindca cele particulare vin la timp.

[emilut]

Rico,

bata, la 16 decembrie 2012 - 15:23, a spus:

Doar cele ale RATT,fiindca cele particulare vin la timp.

Cele particulare nu au cursă după cursă, cu un grafic atât de strâns.

[bata]