[Pelbartus]

Inainte, in perioada interbelica, era sanatoriu. Acum va fi ... cocina de tigani.

[cseh_17]

Hai, acuma serios, daca toti ne punem jos la o bere si discutam serios, ne dam seama ca aceste caldiri vechi in care azi functioneaza spitalele din TM, nu sunt deloc adecvate pentru ceea ce sunt folosite.

Sau sa ma insel oare?


Corect ca daca nu avem alternativa este... bine... insa eu as prefera investirea banilor in cladiri noi.

[dAImon]

Dacă o chestie e singura opţiune, fără alternative, atunci e chiar foarte adecvată.

[cseh_17]

Dar la aia te-ai gandit ca asa poate Primaria va fi fortata sa gaseasca alternative, poate mai bune intr-un final?

[dAImon]

Vei rămâne fascinat, dar de obicei gândesc.

Nu suspectez Primăria de competenţă. Ca atare, mă interesează mai tare să se conserve şi eventual renoveze ce există, nu să visăm la "reconstrucţii radicale de la 0". Am dubii serioase că din 10 lucrări noi ale Primăriei, 5 ar fi încă la standarde şi după 10 ani de exploatare.

[Pelbartus]

[Florin.B RATT]

Foarte fain efectul 3D dat de miscarea planurilor indepartate fata de cel apropiat.

[cseh_17]

Vin si eu cu cateva poze, pe care eu personal nu le-am mai vazut, daca sunt deja postate imi cer scuze!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Chagall]

Ultimele 2 nu le-am vazut inca.
Cat de diferit arata Unirii pe vremuri, si cat de inestetic aratau antenele colective de pe case.

[mile]

Se poate observa un autobuz in dreptul izvorului de apa. Acolo era "autogara" pentru liniile preorasenesti, autogara care s-a mutat apoi unde este actualmente Schela de Petrol.
Deasemenea se vad si treptele de coborare in "groapa", zona centrala a pietei fiind coborata aprox 1 m sub nivelul strazii. Observati soclul monumentului central cat a ramas ingropat dupa astuparea gropii, adica o parte din soclu a fost "bagat" in pamant stirbindu-se astfel din grandoarea lui...
Exista si circulatie auto de jur-imprejur...

Aceasta postare a fost editata de mile: 16 noiembrie 2012 - 22:29

[Florin.B RATT]

Hmm... Sigur ca se circula in jurul pietei cu toate ca acum ne pare un sacrilegiu. Multe zone pe care le vrem strict pietonale, n-au fost niciodata asa ceva.

[Pelbartus]

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Pelbartus: 08 aprilie 2013 - 19:17

[cseh_17]

Deci cand este realizata prima poza, si cand s-a realizat cladirea?

[Pelbartus]

Prima imagine? In jurul anului 1910, cred. Dar nu stiu la care cladire de acolo te referi.

[Chagall]

Prima poza e din Balcescu?

[cseh_17]

Pelbartus, la 21 noiembrie 2012 - 19:08, a spus:

Prima imagine? In jurul anului 1910, cred. Dar nu stiu la care cladire de acolo te referi.

Pai la cele din poza 2 si 3. La scoala de surdo-muti (cum scrie pe cladire), ca azi nu stiu ce functioneaza acolo. Adica stiu ca e scoala, si ca sunt si copii cu probleme, dar nu stiu exact cum se numeste.

Chagall, la 21 noiembrie 2012 - 19:42, a spus:

Prima poza e din Balcescu?

Prima poza este exact aceeasi locatie ca si poza 2 si 3, numai alt unghi.

[Pelbartus]

Prima imagine e din Balcescu, cum zice si Chagall, cu statia de tramvai de acum si langoseria.

Aceeasi locatie, dar in perioada interbelica.



Cladirea din poza 2 e pe strada Remus si acum adaposteste Facultatea de Management in Transporturi.
Scoala din poza 3 e construita in 1897. Cativa ani mai tarziu acolo a fost elev strabunicul meu.
Acum e Scoala de Arte si Meserii Gh. Atanasiu.



O vila tot in aceeasi zona, acum casa lui Stefan Popa Popa's.

[cseh_17]

Woow... Deci pentru prima poza bagam si mana in foc... Ma ardeam serios
La a 2-a am gresit...

[Pelbartus]

[Florin.B RATT]

Poza din Balcescu e luata chiar de pe... forum. Am postat-o demult aici. Am chiar si originalul dupa care am scanat imaginea. (se vede in exif ca e vorba despre aceasi poza si dupa data realizarii, respectiv data la care a fost scanata: 25.04.2008)