Despre tramvaie in general
#181
Postat 15 decembrie 2008 - 20:28
#182
Postat 15 decembrie 2008 - 20:34
#183
Postat 06 ianuarie 2009 - 15:25
#184
Postat 06 ianuarie 2009 - 18:08
Azi in Depoul 2 in dambovita langa alfa era tras vagonu #3721 sau #3720 maine ma duc sal pozez pentru a confirma numarul de park.
Aceasta postare a fost editata de Vali: 06 ianuarie 2009 - 18:08
#187
Postat 08 ianuarie 2009 - 18:22
Pe linia 11 Un RATHGEBER
Poate vedem si pe 7
Aceasta postare a fost editata de cseh_17: 08 ianuarie 2009 - 18:22
#190
Postat 15 ianuarie 2009 - 18:35
#191
Postat 16 ianuarie 2009 - 13:59
Din nou inadmisibil ! Ca sa nu mai spun ca sta un ciclu de semafor intreag si la semafoarele unde nu sant statii si cred ca sant vreo patru la numar daca nu ma insel. Iar intre timp pe sosea au trecut vreo sapte - opt convoaie de masini pana la Profi in Sagului (sensul meu de deplasare a fost de la AEM spre Dambovita). Desi sant o fire rabdatoare, n-as putea sa lucrez ca vatman pe linia 9 si numai din aceasta pricina. In general transportul in comun are prioritate. In acest caz este exact invers. Sant si sofer si stiu ce inseamna "unda verde". Avem (aprox) unda verde la masini pe Bulbuca si Rebreanu iar la tramvai avem unda rosie. Nu se poate asa ceva. Ar trebui cei care se ocupa de semaforizare sa gaseasca alte variante si nu neaparat in defavoarea masinilor. Unui tramvai iar ajunge si 15 secunde de semafor ca sa initieze trecerea (si poate chiar sa si treaca in timpul acesta), iar pe rosu (verde la masini) sta 100-120 de sec si asta aproape la fiecare semafor. Din aceasta cauza mi-e mila de vatmanii de pe linia 9...Sper intr-o reglementare a situatiei intr-un viitor apropiat...desi...
Avand in vedere ca tramvaiul 9 circula la interval de 15 - 20 minute (deci mult mai rar decat masinile),o alta solutie ar fi folosirea acelor telecomenzi de care s-a mai scris pe undeva pentru schimbarea culorii semaforului din mers, chiar daca acel moment poate insemna si intreruperea undei verzi pentru masini...cu alte cuvinte, unda verde s-ar fragmenta pe alocuri la intervale de 15 - 20 minute ceea ce cred ca nu este atat de grav....sau poate sant si alte solutii....
#192
Postat 16 ianuarie 2009 - 15:33
#193
Postat 16 ianuarie 2009 - 18:57
#194
Postat 16 ianuarie 2009 - 19:08
#195
Postat 19 ianuarie 2009 - 15:15
viktor, la 16 Jan 2009, 15:33, a spus:
Chiar imi pare rau de tine si de toti cei care folosesc zilnic tramvaiul 9 si mai ales acei calatori nevoiti sa mearga de la un capat la altul. Cine n-a avut ocazia pana acum sa foloseasca linia 9 si nu crede cele scrise mai sus, n-are decat sa faca o calatorie din curiozitate si a doua oara in mod sigur nu va mai fi curios ....
#196
Postat 19 ianuarie 2009 - 17:33
#197
Postat 19 ianuarie 2009 - 17:44
#198
Postat 20 ianuarie 2009 - 14:01
Marti, 20 01 2009, 12:04 Diana Lupulescu , Otilia Ploscariu Trimite prin Y!M | | | | |
Trafic perfect in Timisoara si verde la semafoare! Totul insa daca se respecta viteza de 50 de km pe ora. Acesta este indraznetul proiect pentru Timisoara prezentat astazi de un Institut German impreuna cu Politehnica si Primaria.
10 camere video monitorizeaza de doua saptamani traficul pe bulevardul Liviu Rebreanu din oras si aduna informatii care mai apoi se vor concretiza in reglarea semafoarelor din intersectii. Prin aceasta se incearca reducerea aglomeratiei si reducerea timpilor de asteptare din intersectiile Timisoarei. Acum, cele 10 camere video de pe Rebreanu transmit informatiile pe fibra optica la un server. Mai mult, odata pus la punct acest sistem de reglare a semafoarelor, acesta va interactiona cu GPS-urile soferilor care vor sti in fiecare moment daca o intersectie este sufocata si vor putea sa o ocoleasca pe alte rute.
In sistem sunt cuprinse alte 15 camere video instalate in intersectii din Timisoara precum Aradului cu Amurgului, in Traian la bariera, Lipovei cu Ialomita, Aradului cu Liege sau Take Ionescu cu Dorobantilor. Reprezentantii primariei mentioneaza ca acestea nu sunt menite sa ii monitorizeze pe soferi, ci doar sa adune informatiile legate de circulatie. Potrivit statisticilor de pana acum, numai pe bulevardul Rebreanu trec zilnic aproape 11.000 de masini
Sursa: agenda.ro
#199
Postat 20 ianuarie 2009 - 14:05
„Undă verde” la semafoarele din Timişoara
Reprezentanţii Primăriei şi cei ai Universităţii Politehnica Timişoara au prezentat astăzi noul sistem de monitorizare a traficului.
Este vorba de „undă verde la semafoare”, proiect implementat pentru început pe Bulevardul Liviu Rebreanu. Proiectul are două componente, acela de sincronizare a semafoarelor pe anumite drumuri, prin care se doreşte fluidizarea traficului în oraş, cât şi determinarea timpului de aşteptare a maşinilor la semafor în funcţie de numărul acestora. Astfel, cu ajutorul camerelor video, printr-un sistem electronic, se stabileşte numărul de maşini care stau la coadă şi în funcţie de acest lucru, se schimbă culoarea semaforului. Pe viitor, şoferii timişoreni vor mai avea „undă verde” pe strada Cluj - Calea Martirilor (de la Strada Cluj -> Calea Martirilor, până la ieşirea din oraş spre Giroc) şi pe Calea Circumvalaţiunii - Steaua (Calea Circumvalaţiunii -> Bulevardul General Ion Dragalina -> Bulevardul Constantin Brâncoveanu -> Strada Mureş -> Strada Victor Hugo -> Strada Chişodei -> Strada Bujorilor).
http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/und...090120-12093079
Soferi, prindem verde la toate semafoarele! Intersectiile din Timisoara monitorizate
Trafic perfect in Timisoara si verde la semafoare! Totul insa daca se respecta viteza de 50 de km pe ora. Acesta este indraznetul proiect pentru Timisoara prezentat astazi de un Institut German impreuna cu Politehnica si Primaria.
10 camere video monitorizeaza de doua saptamani traficul pe bulevardul Liviu Rebreanu din oras si aduna informatii care mai apoi se vor concretiza in reglarea semafoarelor din intersectii. Prin aceasta se incearca reducerea aglomeratiei si reducerea timpilor de asteptare din intersectiile Timisoarei. Acum, cele 10 camere video de pe Rebreanu transmit informatiile pe fibra optica la un server. Mai mult, odata pus la punct acest sistem de reglare a semafoarelor, acesta va interactiona cu GPS-urile soferilor care vor sti in fiecare moment daca o intersectie este sufocata si vor putea sa o ocoleasca pe alte rute.
In sistem sunt cuprinse alte 15 camere video instalate in intersectii din Timisoara precum Aradului cu Amurgului, in Traian la bariera, Lipovei cu Ialomita, Aradului cu Liege sau Take Ionescu cu Dorobantilor. Reprezentantii primariei mentioneaza ca acestea nu sunt menite sa ii monitorizeze pe soferi, ci doar sa adune informatiile legate de circulatie. Potrivit statisticilor de pana acum, numai pe bulevardul Rebreanu trec zilnic aproape 11.000 de masini.
http://www.agenda.ro/news/news/15184/sofer...zate-video.html
#200
Postat 20 ianuarie 2009 - 14:13
http://www.agenda.ro/videos/view/1047/inte...zate-video.html
Iata si un filmulet de la prezentare.
Aceasta postare a fost editata de mile: 20 ianuarie 2009 - 14:24