[coracao]

Ca tot veni vorba de cum se comporta soferii mi-am aminit o intamplare de asta vara de la Stuttgart. Eram intr-un autobuz iar o cucoana a intrat cu o alta ce se afla intr-un carucior cu rotile. La o frana mai brusca a soferului cucoana din carutcior a intrat cu genunchii in barile de care te ti. Cand sa coboare soferul a venit sa ii deschida trapa, dupa ce a ingenunchiat autobuzul si atunci a aflat cum ca femeia se lovise la genunchi din cauza ca a franat prea brusc. cred ca a stat vreo 10 minute dupa ce a coborat-o jos din autobuz sa o intrebe daca o dor genunchii, daca vrea sa-i dea numarul de telefon si sa sune daca are probleme si nevoie de spitalizare, etc... am ramas masca. cred ca la noi daca se intampla una ca asta primea femeia si o cearta zdravana ca s-a lovit.

[iulius]

o situatie asemanatoare am vazut si eu acum vreo 2 ani pe linia lui 11 si una pe 40. dar cea de pe 11 la intrare in statia de la badea cartan sens padure ,o masina mica i-a taiat calea trolebuzului, tb nu avea mai mult de 10 km\h, dar cel cu masina mica a trecut atat de aproape incat soferita a calacat frana brusc, o doamna care nu se tinea a cazut in fund si soferita de tb a insistat sa cheme salvare, a sunat la dispecerul central ,dar femeia respectiva nu a vrut nicicum si a plecat ,tb 3014 era inaca in statie si atunci am vazut un lucru care m-a uimit, 3 persoane care erau in autobuz i-au dat soferitei nr de telefon si seriile de buletin in cazul in care ar fi avut probleme cu femeia.Soferita de tb era noua din cate am auzit in tb, de la cei care circula pe linia aia.N-am mai vazut-o pe soferita aia ,o fi plecat si ea la ce salarii au,dupa cum spune emilut e naspa A doua intamplare de pe 40,la o plecare mai brusca din statie tot o femeie a cazut, dar soferul si-a vazut de drum, nici macar nu a oprit .Era foarte grabit.Nici macar nu a intrebat cum se simte femeia.Si soferul e vinovat si femeia care nu s-a tinut.A nu v-am spus, femeia avea 2 plase in maini, dar nu neg ca si plecarea de pe loc a fost prea brusca

[iulius]

am gresit, 3018 era troleibuzul, am 18 la nr de inmatriculare al masinii, de-aia l-am si retinut

[marione]

Florin.B RATT, la 20 octombrie 2012 - 16:48, a spus:

Mentalitatea si ordinea se formeaza si cu... motivare materiala (printre altele). Daca ai un salariu bun, vei face pe dracu' in patru sa respecti ce se cere, pentru a-ti pastra locul de munca. A nu se intelege aici ca critic regia, asa cum spunea si Cristi, salariile sunt cam la acelasi nivel in toata tara asta de ... Critic politica asta de salarizare care ne face "negri" Europei. (cred ca si Bulgarii ne depasesc)

o intrebare am.Ce inseamna pentru tine salariu bun avand in vedere ca sunt soferi care au 1000 ron salar sau oameni care lucreaza in hypermarkete pentru 800 ron sau alti care lucreaza la stat si au 1200 si lasa masina la sediu?te rog raspunde si dupa aia vorbesti daca eti multumit ca nu te ploua ca nu stai in frig si la autobuze si troleibuze ca nu transpiri

Aceasta postare a fost editata de marione: 21 octombrie 2012 - 20:59

[cseh_17]

Cred ca he has a point... Si acum realizez ca in loc sa comparam situatia cu ce este in afara, mai bine ne uitam in propria ograda...

[Viktor]

@Marione
Comparatia pe care ai facut-o tu nu isi are rostul. Una e sa fi sofer pe o masina mica s-au sa aranjezi marfa pe raft si alta este sa conduci un mastodont lung de 20-30 de metri plini cu oameni. In acest caz daca se intampla ceva, nu numai viata ta este in pericol ci si viata celor care sunt in spate, pentru care tu raspunzi.

[cseh_17]

Hai, mai ca deja exagerezi... Hai sa nu facem din meseria de sofer de autobuz, una dintre cele mai periculoase din lume...

[Viktor]

Sincer eu prefer sa nu zic nimic. Mai bine ii las pe cei in masura sa zica daca am avut sau nu dreptate.

[Florin.B RATT]

marione, la 21 octombrie 2012 - 20:58, a spus:

o intrebare am.Ce inseamna pentru tine salariu bun avand in vedere ca sunt soferi care au 1000 ron salar sau oameni care lucreaza in hypermarkete pentru 800 ron sau alti care lucreaza la stat si au 1200 si lasa masina la sediu?te rog raspunde si dupa aia vorbesti daca eti multumit ca nu te ploua ca nu stai in frig si la autobuze si troleibuze ca nu transpiri

Daca tot m-ai citat, spune-mi si mie unde vezi tu ca vorbeam de soferii de autobuz? Era vorba despre salarii in general, in tara in care traim. De aceea spuneam ca pana si bulgarii ne-au depasit. Toate salariile sunt mici (bine, mai sunt si exceptii) in comparatie cu cele din alte tari ale EU. (Cristi ne vorbea de salariile din Germania sau cele din Ungaria) Noi despre asta vorbeam aici si nu stiu ce ai inteles tu.

P.S. Daca tu crezi ca un salariu de 800 de lei e ceva fantastic si ca asta ne dorim toti... Si ca sa-ti raspund, un salariu bun ar fi unul ca in Germania. (sa nu-mi raspunzi acum asa cum le-a raspuns presedintele nostru medicilor, ca daca vor asa salariu sa plece din tara )

[Rico D.]

As vrea sa fiti in locul meu o zi, hai nu o zi , o saptamana, voi cei 2 gica contra(cseh si marione) sa vedeti cum e munca asta de biciclist pe autobuz la RATT cum descrieti voi locul acesta de munca sa vedeti cum la fiecare tura pun frana de 3-4 ori sa evit prostii si vezi cum pui frana ca X-sulescu nu se tine de bara ca e mai important facebook-u de pe telefon si se tine de telefon nu de bara, baba cu carutu se tine de carut nu de bara (ca are gratis oricum de la primar) si la frana cade cu tot cu carut, trebuie sa ajung si la grafic si nu ajung din cauza aglomeratiei, sa taci din gura sa nu te iei cu calatorii in gura si sunt care fac scandal in fiecare zii, sa vorbesti cu fiecare calator ca se trezeste cate unu care o stat in Timisoara 30 de ani da nu stie unde e Zona Lipovei, sa fii injurat, bagat in pi... masii, sa fii atent cum mergi pe drum ca unii nu stiu sa mearga pe banda lor , nu vad autobuzul (bicicleta RATT) ca e prea mic si dau in autobuz, sa nu poti sa iei curba sa intri in alveola ca parcheaza cine unde vrea, sa fii bagat si facut in toate natiile (moldovean, oltean, tractorist, cartofor, etc,) si multe altele care nu mai imi vin acuma sa le enumar.
Asa as vrea sa stau si eu la hypermarket sa imping paleti cu chipsuri de la magazie pana la raft si inapoi 8 ore pe hartie cu 4 ore muncite real.

Daca eu ma enervez maine la ora de varf cand e plin busu ochi dau in 5 stalpi sau intr-un tir sau intr-un tramvai sa fie mai multe victime,cu riscu ca ma duc si eu (in rai), eu am scapat, calatorii ce se intampla cu ei, RATT spune soferu e de vina,nu a condus defensiv si ofensiv,era beat, neodihnit, etc, soferu e in rai si calatorii la spital si atunci corect e mai bine la hypermarket unde daca fac accident cu paletii de chipsuri, nu se ranesc cartofii in punga, de aia sunt sigur.

Aceasta postare a fost editata de Rico D.: 22 octombrie 2012 - 19:53

[cseh_17]

Sa-ti raspund... Daca vroiam sa fiu sofer de autobuz eram demult. Ce te opreste sa nu mergi la impins paleti? Stima pentru tine, si fara sa jignesc pe cineva, dar nu cred ca ai nevoie de mai multa pregatire pentru cea din urma decat sofer... Ba din contra...


Deci aceste 2 parti, nu se vor intelege niciodata. Eu am fost invatat de viata in felul urmator (daca e gresit sa decideti voi...), daca vreau salar bun si conditii de munca, ma pun pe invata, si ma fac cu o dimploma... Chiar daca nu ma voi putea intra in lucru din start (sa nu intram in tema gaseste-ti loc de munca in Romania), vei lucra intr-o postura poate inferioara pregatirii tale, insa intodeauna vei avea posibilitatea de a schimba, de a alege. Daca nu vreau sa invat, ma voi duce ca si muncitor calificat/necalificat in diferite meserii, si voi inghite totul, pentru ca stiu ca nu am o pregatire, si daca zbor de pe locul de munca de care tin si cu dintii, dus is...

Deci sa revenim... Ai vrut sofer, a pai tati, ia si vezi-ti de condus. Nu e plimbare de duminica stim cu totii, insa cum am mai spus-o hai sa nu facem din viata de sofer cea mai periculoasa din lume... Si daca numai noi astia "gica contra" ne punem capu la cotributie, va putem insirui o groaza de meserii "naspa"... Nu sofer RATT.

[Rico D.]

cseh_17

Ce scriu eu si ce se intelege.........
Eu nu am zis ca e o meserie grea sau naspa dar responsabilitatea e mult mai mare ca si paletii aia cu chipsuri.
Imi place ce fac si cred ca nu oricine are nervi sa fie sofer la RATT, 8-9 ore in aglomeratie, injuraturi si restul. Tu afirmi ca oricine poate sa fie sofer, nu e adevarat. Am avut multi colegi care nu au rezistat efectiv la stresul zilnic, au lovit, rupt, spart, masini, autobuze,troleibuze, etc.
Nu vorbesc de rau colegii mei, nu am nimic cu ei, dar trebuie sa ai un pic in sange condusul, cum se zice.
Da asa e nu suntem toti profesionisti la condus da nici nu suntem pusi la volan sub forma de marionete. Toata lumea vrea civilizatie, dar eu cum sa fiu civilizat cand vii si tipi la 5 dimineata in autobuz ca nu ai dormit bine azi noapte?

[Florin.B RATT]

Meserii naspa sunt multe, asta nu inseamna ca trebuie neaparat platite mai bine sau ca necesita o calificare mai mare. Uite, de exemplu, sa montezi borduri, vara, e o meserie foarte nasoala, dar nu necesita nici macar calificarea minima a unui sofer (scoala, scoala de soferi, examen, examinare psiho periodica, reflexe, etc), deci va fi platita mai prost. Ca sa expunem reversul medaliei: daca la impins paleti esti platit cu 800 de lei, n-ai ce sa te lamentezi pe forumuri, pui mana pe codul rutier, dai un examen si ... vi sofer la RATT pentru un salariu mai bun.

P.S. pentru cei care nu ma cunosc: nu sunt sofer de autobuz.

[marione]

Florin.B RATT, la 21 octombrie 2012 - 22:30, a spus:

Daca tot m-ai citat, spune-mi si mie unde vezi tu ca vorbeam de soferii de autobuz? Era vorba despre salarii in general, in tara in care traim. De aceea spuneam ca pana si bulgarii ne-au depasit. Toate salariile sunt mici (bine, mai sunt si exceptii) in comparatie cu cele din alte tari ale EU. (Cristi ne vorbea de salariile din Germania sau cele din Ungaria) Noi despre asta vorbeam aici si nu stiu ce ai inteles tu.

P.S. Daca tu crezi ca un salariu de 800 de lei e ceva fantastic si ca asta ne dorim toti... Si ca sa-ti raspund, un salariu bun ar fi unul ca in Germania. (sa nu-mi raspunzi acum asa cum le-a raspuns presedintele nostru medicilor, ca daca vor asa salariu sa plece din tara )

Bun si daca totusi ai salariul asta de 1200 si ceva de ce nu esti multumit??Nu stiu cat are unnul la ratt salriul( vatman sau sofer)dar pentru 12000 de ron plus tichete poate plus toata familia gratis la ratt plus un strand vara gratis eu zic ca e un salar nu bun dar ok in comparatie cu alti de ex la posta unde au salar 1000 de ron plus tichete si intre 70 si 100 de stopuri pe zi ba mai baga si in weekend ore suplimentare platite nu,daca nu ar mai fi ratt te ai gandit vreodata ce ai munci pe banii astia??sau unde ai mai lua atata?nu mai tot ziceti voi de ungaria bulgaria geermania .aici suntem aici faci treaba.nu iti place du te unde crezi ca e mai bine.dar unde?

[Florin.B RATT]

Poate cel mai bine e sa te uiti la raspunsurile soferilor. Nu ma lua pe mine drept avocatul lor. Repet, vorbeam in general despre nivelul de salarizare din Romania. Daca tu te multumesti cu acest nivel e foarte bine pentru tine, dar da-ne voie noua sa avem si noi parerea noastra si aspiratiile noastre.
Angajatii RATT nu mai beneficiaza de tichete de masa de ceva timp. Salariile angajatilor nu au mai fost majorate de trei-patru ani, nici macar cu rata inflatiei care, zice-se, e de aproximativ 5% pe an. ... si probabil asta e in general situatia in tara (dar asta nu inseamna ca trebuie sa ne multumim cu ideea: "las' ca altii o duc mai rau", asa putandu-ne declara super multumiti ca in comparatie cu Somalia avem salariul de zece ori mai mare )

[tm]

Ma scuzati daca intervin, desi postez rar, citesc foarte des forumul. Am doar o singura intrebare.

cseh_17, la 22 octombrie 2012 - 19:52, a spus:

Daca vroiam sa fiu sofer de autobuz eram demult.

Daca iti depui maine CV-ul la RATT ne spui si noua ce feedback primesti?

Referitor la ceea ca a zis domnul Florin:

Florin.B RATT, la 22 octombrie 2012 - 20:20, a spus:

...pui mana pe codul rutier, dai un examen si ... vi sofer la RATT pentru un salariu mai bun.

A fi sofer profesionist nu e asa usor. Nu trebuie facultate, dar e de dat o groasa de examene si teste, care nu sunt chiar usoare. Pe langa toceala mai e nevoie si de "skill". E si cu "colacul" o smecherie desi pare foarte usor ... nu e.

P.S. nu sunt sofer de autobuz nici angajat RATT.

Aceasta postare a fost editata de tm: 22 octombrie 2012 - 21:03

[Florin.B RATT]

Pai, dupa teste medicale (pe bune, nu ca la alte firme de transport) si psiho, candidatul e angajat ca necalificat pe perioada cursurilor de vatman sau sofer (dureaza cateva luni !). Dupa absolvirea cursurilor (circulatie, mecanica, prim ajutor, etc) se da examen si cei admisi vor fi angajati pe posturi de conducatori vehicule. Parca e ceva mai complicat decat sa te angajezi si sa lucrezi la "impins palete prin super-market" sau la "montat borduri". Daca ai deja carnetul, desigur ca raman doar testele medicale si psiho, dar se presupune ca ai trecut deja prin aceste proceduri.

Nu comparati soferia asta cu a celor care o practica pe taxi (ii vezi cum lancezesc toata ziua prin statiile de taxi in asteptarea clientilor), pe TIR-uri (ii vezi pe YouTube cum danseaza prin cabina, pe ritmuri de manele, in timpul mersului ) sau pe cei cu dube, care se transporta doar pe ei insusi, in spate fiind marfa, nu zeci de calatori. Fiecare meserie are particularitatile ei si de aici si diferentele de salarizare, de aceea a generaliza este gresit.

Asta e parerea mea pe care cred ca am argumentat-o destul si de aceea o sa ma opresc aici.

[cseh_17]

tm, la 22 octombrie 2012 - 21:02, a spus:

Daca iti depui maine CV-ul la RATT ne spui si noua ce feedback primesti?

Deci nu cred ca ai prins ideea. Cum spunea, daca voriam... Dar nu vreau. E una sa am pasiune pentru asa ceva, si e alta sa o si practic. Daca sofer vroiam sa ma fac, insemna sa ma multumesc cu putinul pe care il pot avea deacolo... Dar cum NIMENI nu ma opreste sa invat in continouare, sa ma specializez pe o tema anume, nu ma opresc... Si iata ca ti-am raspuns, la ce feedback voi primi... NICIUNUL.

Si asta la fel cum pe niciunul dintre soferi...

Insa tin sa cred ca discutia a degenerat deja rau-rau de tot. Eu personal ma retrag!

[tm]

Am prins bine ideea: feedbackul va fi negativ ca nu indeplinesti conditiile, (chiar daca e la RATT cu putin sau la o regie germana cu mai mult); iar pariul nu-l pune ca sigur pierzi.
Singura idee care n-o prind e legatura cu "invatatu' si sofatu' ".

[Florin.B RATT]

cseh_17, la 22 octombrie 2012 - 21:21, a spus:

Insa tind sa cred ca discutia a degenerat deja rau-rau de tot. Eu personal ma retrag!

Da, de la autobuze am trecut la salarii si cuantumul lor. (oricum nu rezolvam nimic)
Eu speram de la rahatul asta de comunitate in care - cica - am intrat, sa le impuna guvernantilor un salariu minim pe comunitate (ca tot ziceau ei sa ne aliniem legislatia, taxele, etc., la ale lor), nu cei 700 de lei de acum. Asa poate nici nu mai migra forta de munca la dimensiunile la care s-au ajuns in prezent.