[Chagall]

Am reusit sa extrag 3 poze relevante din linkul dat de Pelbartus.

Fisiere atasate

•  001.jpg (74.94K)
  Number of downloads: 105
•  002.jpg (61.05K)
  Number of downloads: 115
•  003.jpg (58.12K)
  Number of downloads: 85

[Pelbartus]

Vezi ca prima e din Arad, nu de la noi.

[Florin.B RATT]

Viktor, la 23 septembrie 2012 - 14:03, a spus:

Multumesc. Cred ca e ceva mai vechi de IJT si TCT. E ceva de pe vremea imperiului Austro-Ungar (cred).

Sunt actiuni la "Intreprinderea de Transport stradal pe sine" (cam asa as traduce Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft), deci tramvaiul actual. Nu e vorba de calea ferata propriu zisa.
Valoarea era de 100 de Österreichisch-ungarische Gulden. Aceasta moneda a circulat pana in 1892 cand a fost inlocuita de koroane. Deci documentul e editat inainte de 1892.

[cseh_17]

Ciudat, pentru ca in maghiara scrie clar: "100 forint osszertek" Adica, valoare totala de 100 de forinti.

[Florin.B RATT]

Pai, vezi ce scrie in germana in stanga. Moneda era comuna si ungurii ii spuneau forint.

Citeaza

The Gulden or forint (German: Österreichisch-ungarische Gulden, Hungarian: osztrák-magyar forint

[cseh_17]

Daca as si intelege

Dar da aveti dreptate. Am cautat putin

[mile]

Unde le-ai gasit Viktor?...Superbe poze din istoria orasului...

Macar din respect pentru inaintasii nostri ar trebui continuata traditia tramvaiului timisorean.
Este dureros faptul ca numai in ultimii 20 si ceva de ani mergem tot in jos dupa ce peste o suta de ani ne-am tot dezvoltat. Nu mai avem Fabrica de tramvaie (dupa ce-am avut-o zeci de ani). Numarul de linii este intr-o vesnica scadere, c-o fi de vina dl. Goia, c-o fi de vina dl. Ciuhandu sau altii, habar n-am, insa acesta este rezultatul administrarii proaste in acesti ultimi ani in acest domeniu.


Din poze rezulta clar ca perioada '72 - '75 - '78 si mai tarziu a fost deosebit de infloritoare pentru liniile de tramvai timisorene. Ma refer cu deosebire la tramvaie pentru ca la reabilitarea acestor linii a fost depusa o munca deosebita...

Dar si la linii de firobuz s-a lucrat intens...15,16,17,19.

[Florin.B RATT]

Cateva poze recent realizate dupa negative aflate in posesia RATT:













Vor mai urma, dar si poze de prin oras, fara MTC-uri.

[cseh_17]

Multumim MULT!

[mile]

Da, am si uitat ca era un semafor in Piata Iuliu Maniu...am si uitat de uniforma de Militian...am si uitat de cele mai pitoresti firobuze, care din nefericire au avut o viata destul de scurta in Timisoara (cativa ani de zile, 5 - 6), RoMAN 112E ,...of, of,...mai, mai,...

[Visor]

Multumim! Mai asteptam!

Unde e realizata ultima poza?

[mile]

Visor, la 16 octombrie 2012 - 18:42, a spus:

Multumim! Mai asteptam!

Unde e realizata ultima poza?

Imi permit eu un raspuns: in dreptul Restaurantului Favorit, acum Sediul RCS-RDS, Bogdanestilor 2,...

Super ca mai apar astfel de "documente istorice",...

Aceasta postare a fost editata de mile: 16 octombrie 2012 - 19:19

[Florin.B RATT]

Din Depoul 1:





Si doua din garaj (1985):

[Florin.B RATT]

1933 "Tramvaisti cu drapelul"

[Visor]

Cine a avut binevoia sa ne incante cu aceste minunate poze? Sau au fost gasite pe undeva?

[Florin.B RATT]

Pai, eu v-am incantat. Le-am gasit in biroul celor de la protectia muncii. Nu sunt fotografii ci negative a/n si cateva color, pe care le-am fotocopiat si prelucrat pentru a obtine pozitive digitale. Am promisiunea sa mai primesc si fotografiile originale pe care le-a foto-copiat Viktor cu putin timp in urma (le-a postat pe forum deja)

O ultima poza: Echipa de fotbal "Progresul"



Din pacate aceasta e singura realizata de un "meserias" (se vede dupa calitate, cu toate ca e o fotocopie dupa un negativ a/n de doar 24x35 mm.

[cseh_17]

Deci pana sa vad Dacia cu butelii, am crezut ca am vazut totul...

Deci cum naiba...? u era suprasolicitat motorul ala?

[Florin.B RATT]

Ba da si suspensia la fel, plus ca se consuma la gaz in nestire, dar asta era directiva de partid.

[Florin.B RATT]

Vagonul 115 pe Bulevardul Regina Maria (Podul Decebal):



Am reusit sa maresc rezolutia, fara a pierde din calitate, de la 900 px. la 3200.
Am utilizat tehnologia "Clear IQZ" pentru a elimina imperfectiunile si pentru a elimina pe cat posibil pixelizarea prezenta in pozele de mica rezolutie .

[Chagall]

Foarte fain, mi l-am setat ca wallpaper.