[mile]

Ar trebui sa se simta la fel ca si soferii din alte orase sau alte tari unde sistemul functioneaza chiar mai demult si inca functioneaza...

[caius]

Dr2005, la 9 Dec 2008, 01:12, a spus:

Oare şi-a pus cineva întrebarea cum se simte şoferul după ce zilnic aude fiecare staţie de cel puţin 8 ori? Şi asta minim 5 zile din 7, minim 11 luni din 12.

Ar putea sa-si puna casti in urechi, sa dea muzica la maxim si gata! S-a rezolvat problema!

[alecs]

da si dupa aceea nu aude cand il intreaba cineva ceva,sau cand il claxoneaza altul;)

[Ciup]

caius, la 9 Dec 2008, 22:25, a spus:

Ar putea sa-si puna casti in urechi, sa dea muzica la maxim si gata! S-a rezolvat problema!

Da chair , e ca si metoda aia de tortura "picatura japoneza".

[garcon]

Dr2005, la 9 Dec 2008, 00:12, a spus:

Oare şi-a pus cineva întrebarea cum se simte şoferul după ce zilnic aude fiecare staţie de cel puţin 8 ori? Şi asta minim 5 zile din 7, minim 11 luni din 12.

Si-a pus cineva intrebarea cum se simte lucratorul de la banda rulanta care a montat a 275.000-a oara aceeasi piesa, sau taximetristul care aude vocea dispecerei 8, 12 sau 16 ore pe zi sau brutarul care coace paine la temperaturi neobisnuit de inalte sau actorul care joaca aceeasi piesa rostind acelasi text a 40-a sau a 100-a oara?

Fiecare profesie are specificul sau, si uneori neajunsurile sale. Sincer, nu vad care e problema si de ce se face atata discutie cu referire la anuntul statiilor.

In alta ordine de idei: Si-a pus cineva intrebarea cum se simte strainul de oras in absenta acestor anunturi? Pe cine trebuie in cele din urma sa serveasca serviciile RATT, pe calatori sau pe propriii angajati?

[mile]

Foarte corect ai pus problemele...nu mai este nimic de adaugat...

[alecs]

astazi am vazut un troleibuz pe linia 19,care mergea pe motorina si nu pe curent,de ce?

[Florin.B RATT]

Daca-i "sar" troleele, soferul merge chiar si pana la capat de linie pe generator.

[cseh_17]

Dain cate am auzit ,ieri la 3009 pe linia 16 i-au fost rupte firele de la trolee de eleronul din fata . Poate cineva sa confirme?

[Vali]

As putea zice cai primu troleu lovit, astazi seara la ora 23:20 in statia cluj lam obsercat pe 3026 ca se retragea in depou si de la distanta vad in partea stanga ceva miscanduse, cand ma uit mai de aproape vad cai rupt si crapat putin din colt scuzatimi calitatea pozelor dar era seara

[alecs]

eu am mai vazut unul cu plasticul din partea stanga spate indoita,bagata inauntru.

Aceasta postare a fost editata de alecs: 31 decembrie 2008 - 00:40

[Florin.B RATT]

Au mai fost mici accidente (chiar in primele zile cand au sosit), nu e primul si nici ultimul.

Era o gluma cu autoturisme pe care o putem modifica sa fie in tema: "Exista troleibuze care au fost lovite si troleibuze care... vor fi lovite"

[nad]

De ce oare la capete de linie, mijloacele de transport care au sisteme de incalzire stau cu usile deschise.Ma refer in special la trolebuze care au un sistem de incalzire destul de bun si toata caldura care se creaza in timpul traseului se risipeste in cele cateva minute de stationare la capat de linie,stiinduse ca exista posibilitatea deschideri usilor la comanda calatorului.Ma intreb daca soferi au fost instruiti in acest sens.

[dAImon]

Poate pentru aerisirea interiorului?

[nad]

dAImon, la 7 Jan 2009, 12:56, a spus:

Poate pentru aerisirea interiorului?

\

Cred ca se aeriseste destul pana coboara si urca calatori.Nu e nevoie pe frigul asta sa stea 5-6 minute cu usile deschise.

[Gygyman6]

Luand explu pe care l-am vazut odata la 28 vin si zic, ca usa din mijloc sa fie deschisa, de obicei e cea mai mare.

[Visor]

nad, la 7 Jan 2009, 13:01, a spus:

\

Cred ca se aeriseste destul pana coboara si urca calatori.Nu e nevoie pe frigul asta sa stea 5-6 minute cu usile deschise.

Probabil a calatorit vreuo persoana cu mirosuri. Am mai vazut cazuri. Sau cand un clan a calatorit si a coborat la gara, iar la Baritiu trebuiau deschise ultimele doua usi ca au fost multe persoane dinacelea.

[lorand]

Nu stiu cu ce troleibuz calatoresti,dar eu calatoresc cu 16 zilnic.Dimineata pe la 7 fiecare sta 3-4 minute la capat de linie.Dar pana acum fiecare sofer
a bagat optiunea de deschidere la comanda calatorilor.Pe frigul acesta cred ca soferul care lasa desschise usile nu este normal.

[lorand]

Nu de mult am fost surprins de nepasarea unui sofer de troleibuz...prefer sa nu dau aspect sau numar....Anuntul vocal nu functiona,jumatate din bord nici nu era iluminat ca lumea,validatorul nici nu era setat pe linia actuala (16),ci era cred ca linia din luna trecuta (15), si de incalzire sa nici nu mai pomenim.Cum poate cineva sa fie atat de nepasator,mai ales intr-un oras cica european?!?! Adica iarna la -10-12 grade fara incalzire(daca nu fara era la minim minim) incredibil.Iar viteza de circulatie era a unui melc turbat .Adica unii chiar se grabesc undeva.

Si am citit mai sus despre anuntul audio...Anuntul audio a fost inventat ca sa anunte strainii de statia curenta sau urmatoare,nu pentru localnici.
Stiu exact cum e cand nu stii orasul...Vara trecuta am fost la Budapesta si am folosit mijlocul de transport in comun in loc de masina ca cu tarficul in capitale......Si intr-un tramvai nu funtiona anuntul de statii,trebuia sa intrebam ceilalti caltori..a fost destul de stanjenitor...

[cseh_17]

lorand, la 13 Jan 2009, 18:14, a spus:

Nu de mult am fost surprins de nepasarea unui sofer de troleibuz...prefer sa nu dau aspect sau numar....Anuntul vocal nu functiona,jumatate din bord nici nu era iluminat ca lumea,validatorul nici nu era setat pe linia actuala (16),ci era cred ca linia din luna trecuta (15), si de incalzire sa nici nu mai pomenim.Cum poate cineva sa fie atat de nepasator,mai ales intr-un oras cica european?!

Pai anuntul vocal poate deranja spun unii Sunt de aceasi parere cu tine ,dar asta e. Trebuie sa acceptam cele intamplate.

lorand, la 13 Jan 2009, 18:14, a spus:

Adica iarna la -10-12 grade fara incalzire(daca nu fara era la minim minim) incredibil.

Dincate stiu eu incalzire nu se poate opri (asemeni autobuzelor) ,deoarece temperatura este tinuta constanta. Motivul frigului, poate veni ,din pursi simpla nepasare , si lasarea usilor deschise la capat.