[Dr2005]

garcon, la 10 Dec 2008, 13:45, a spus:

Dr 2005, poti face o multime de bani cerand daune de la publicatia in cauza, care - daca nu ma insel - are patronat austriac. In afara de asta, incalcarea dispozitiilor privitoare la drepturile de autor constituie in Romania infractiune.

Off-topic: legea aia e valabilă doar pentru CD, casete şi alte medii înregitrate... şi doar dacă respectiva ,,operă" se înregistrează la OSIM ori la ORDA... practic, nicio lege din România nu îmi garantează că o poză pe care o postez pe undeva nu va fi folosită. M-a documentat serios pe tema asta, după ce o poză de-a mea a apărut pe PrimTV, la Focus 18 (!).... ba chiar decupaseră partea pe care era scris numele meu. Singura soluţie rămâne un proces lung şi, mai ales, costisitor (un avocat bun, trebuie dovedit clar că eu sunt autorul pozei, că e făcută cu aparatul meu ş.a.m.d.)... ceea ce face ca eventualele dauna plătite de ziar să fie mai mici decât onorariul avocatului.

--------

Mi se pare ilogic ca o intituţie plătită din banii noştrii, cum este Poliţia, fie ea Locală, Comunitară, Rutieră etc. să trebuiască plătită suplimentar şi să fie nevoie de contract pentru a-şi face treaba! La urma urmei, Poliţia Comunitară e în subordinea Primăriei, iar mijloacele de transport fac parte din patrimoniul unei regii de interes local... prin urmare, Poliţiştii sunt obligaţi să asigure siguranţa şi liniştea călătorilor, inclusiv în interiorul vehiculelor de transport.

[garcon]

Dr2005, la 12 Dec 2008, 01:16, a spus:

Off-topic: legea aia e valabilă doar pentru CD, casete şi alte medii înregitrate... şi doar dacă respectiva ,,operă" se înregistrează la OSIM ori la ORDA... practic, nicio lege din România nu îmi garantează că o poză pe care o postez pe undeva nu va fi folosită.

(Scuzati digresiunea off-topic:) O lege nu garanteaza niciodata ca prevederile sale nu vor fi incalcate. Daca asta se intampla insa, legea ofera solutiile de coercitie si sanctiune. (Asta teoretic). Practic, ai dreptate, procedura ar fi lunga si poate greoaie. Si nu zic sa ii dai in judecata.
Pe de alta parte: Ca incriminarea faptei e valabila doar pentru operele inregistrate, nu as prea crede. Vezi pe la art. 140-142 din Legea 8/1996 privind drepturile de autor si drepturile conexe. (Intamplarea face ca am de a face profesional destul de des cu drepturi de autor si drepturi conexe).

[alecs]

cea mai mare problema este ca,unele tramvaie de exemplu hansa 3466,dupa ce a fost revopsit a ramas fara numarul din fata,mai sunt alte tramvaie,la care nu scrie numarul in multe parti,de ce nu au fost puse pe tramvaie dupa revopsire,ca eu nu cred ca au uitat

[Viktor]

Cine stie ai dreptate cand zici ca nu au uitat; mai mult ca sigur nu au uitat (cel mai important ar fi in fata dupa parerea mea) dar numarul mai este scris si pe laterale si in spate asa ca daca au nevoie se uita pe lateral sau in spate.

Aceasta postare a fost editata de viktor: 11 ianuarie 2009 - 13:54

[alecs]

dar la unele lipsesc si lateral,si in spate sa numai vorbim

[Gygyman6]

Nu a patit nimeni sa se afle in tramvai iar acesta sa alunece si nu sa opreasca???
Prima data am vazut chesti asta cand asteptam un coleg la statia de la podul unde opreste 28, mai putin si trecea de statie. A 2-a oara ma aflam in tramvai la Libertatii si s-a intamplat aceeasi chestie. Am vazut ca lucrul asta se intampla la hanse si in special dupa ploaie sau daca sunt frunze pe linie, am mai vazut si si ca unui wegman i s-a intamplat asta la Continental.
Plus ca la unele hanse mai ales la vagonul remorca lipsesc acele greutati dintre roti. Si inca un lucru si cu asta termin, de multe ori tramvaiul nu poate accelera, se aud motoarele cum urla dar daca deabea se misca si asta nu neaparat ca e uda linia sau altceva se intmpla si vara cand e cald si uscat.

[Vali]

Alunecare se intampla cand pe linie s-a format un strat de polei sau gheata asta e pe timpu ierni si in zonele respective cand porneste tramvaiu rotile nau aderenta si atunci patineaza rotile pana prinde viteza, si cand incetineste roata aluneca!! Singura solutie este sa foloseasca nisip cand porneste din statie saiba aderenta si cand opreste. Multi vatmani vad ca folosesc patinele(acea bucata de fier dintre roti!!) si nisip.

[cocaina]

alecs, la 7 Dec 2008, 17:44, a spus:

da,nu va suparati,dar saptamana trecuta a mers un calator la vatman si L-A RUGAT!!! pe vatman sa il dea jos pe boschetar fiindca miroase ingrozitor,vatmanu a raspuns asa:asta nu e problema mea.si dupa toate acestea l-a mai si injurat bine pe calator.dar altii de ex.pe troleibuz cand s-a dus un calator,s-a dus soferul si l-a dat jos be boschetar,fara sa ii zica nimica la calator

sal da ma alex vezi unui nui pasa de meseria careo face mie imi pasa ca doar de la voi calatori imi castig pita ma intelegi si inaldoilea rand si mie imi vine mirosul ala de duhoare si aurolac si nici eu nu suport ptr ce sam i fie rau si domne fereste sa mi se intapmle ceva nu domne sa fie si ei oameni si apoi ii las daca sunt curati si ingirjiti cat decat si spalati

[Florin.B RATT]

Gygyman6, la 11 Jan 2009, 01:11, a spus:

Plus ca la unele hanse mai ales la vagonul remorca lipsesc acele greutati dintre roti. Si inca un lucru si cu asta termin, de multe ori tramvaiul nu poate accelera, se aud motoarele cum urla dar daca deabea se misca si asta nu neaparat ca e uda linia sau altceva se intmpla si vara cand e cald si uscat.

Acelea nu sunt greutati. Este un sistem de franare de urgenta electromagnetic (un curent mare trece prin niste bobine al caror miez se lipeste de sina datorita campului magnetic creat). La plecare de pe loc se folosesc nisiparele (dispozitive care dozeaza o cantitate de nisip in fata rotii)

[Gygyman6]

Asta chear nu stiam am vazut ca miezul acela doar lipseste, asta nu e cam periculos hai ca la un tramvai care nu e asa plin mai merge dar la unul plin de calatori ce ne facem. Si alunecatul pe sine l-am vazut la inceputul toamnei nu cand era gheata.

[Florin.B RATT]

Tramvaiul mai are posibilitatea sa franeze si reostatic (frana de motor) dar si pneumatic (frana pe disc ca si la masina, doar ca acolo sistemul e hidraulic nu pneumatic). Daca nu ai vazut patinele de frana pe sina nu inseamna ca circula fara frane.

[cseh_17]

Asta se intapla la noi. Dar la oradea toate tramvaiel inafara de SIMENSURI (la care nu stiu) ,sunt dotatecu pedala , nu controler. Deaceea acea patinare devine aprope permanenta si pe timp uscat ,vara. de mute ori e neplacut , mai ales ca este des folosit frana de urgenta , iar calatorii sunt zdruncinati in toate partile.

[Gygyman6]

Stiu ca nu circula fara frana si de frana reostatica stiu, doar cand nu e trasa perdeaua la separeu mai trag cu ochiul asta daca nu prind loc in mijloc. Dar eu nu ziceam ca nu circula fara frana spunea ca sarcina pe sistemul de franare poate fi la maxim dar sistemul de franare cum are miezul la ultimul boghiu lipsa, poate afecta performanat de franare ,ca sa zic asa. Si inca cea nu ca n-am vazut patinele pe sina lipseau din boghiu se vedea axul rotilor.

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 12 ianuarie 2009 - 23:42