[mile]

viktor, la 5 Jan 2009, 21:26, a spus:

Eu nu cred ca Ratt ar avea ceva de castigat din acest lucru.
Daca compania Real a demonstrat ca stie sa descurce singura si fara alt ajutor (in acest caz Ratt) atunci trebuie sa se decurce singura.

Pai RATT ar avea de castigat niste calatori in plus pe acelasi traseu, ...aici nu-i vorba ca ajuta REAL-ul sau nu, ci ca incaseaza niste bani in plus fara a face cheltuieli majore in plus, iar acei cumparatori de la REAL ar avea o alternativa de transport pana la REAL si inapoi.... o alta propunere ar fi ca EXPRES 1 sa faca legatura intre SELGROS de pe Aradului si Metro 1 de pe Sagului...sunt sigur ca ar avea succes si incasari pe masura, cu conditia suplimentarii numarului de autobuze (si frecventa mai ridicata)...

[Viktor]

As intelege si eu daca ar fi o altfel de cale de acces. Dar pe drumul ala plin de curbe de la real o sa intri destul de greu un autobuz (mai ales un Dac-31) .
Ideia cu Expres 1 este interesanta, dar daca traselul o sa fie modificat o sa aiba mai mult de mers ceea ce insemna mai mult timp de asteptat in statie(si asa vine greu) asa ca mai bine ramane linia 31.

[mile]

viktor, la 6 Jan 2009, 13:00, a spus:

As intelege si eu daca ar fi o altfel de cale de acces. Dar pe drumul ala plin de curbe de la real o sa intri destul de greu un autobuz (mai ales un Dac-31) .

Statiile sa fie stabilite la sensul giratoriu, nu sa mearga autobuzul pana la magazin...

[Viktor]

Nu e prea bine nici la sensul giratoriu pentru ca blocheaza circulatia.

[mile]

Nu prea inteleg care circulatie o blocheaza un autobuz care vine la 20 min aprox ( daca vorbim de E 1 si o ora sau cat o fi pentru linia31 ) si care trage in refugiul statiei iar pentru celalat sens se pune o zebra (care oricum nu va fi foarte solicitata), precum este si la Metro, iar masinile care intra in sens au cedare de prioritate.... oricum nu sunt aceste probleme de nerezolvat....

[cseh_17]

Si SELGROS si METRO a apelat la RATT si a facut bine , REAL a luat-o de unul singur si a dat-o in bara!
alecs: acele autobuze erau tot ale RATT si soferii ,numai ca aveau un actibild cu REAL.

[alecs]

stiu ca erau a ratt dar am intrebat daca mau circula pentru real

[mile]

viktor, la 6 Jan 2009, 15:04, a spus:

Nu e prea bine nici la sensul giratoriu pentru ca blocheaza circulatia.

Am trecut Duminica pe la Real si am "studiat" putin problema cu blocatul circulatiei in zona sensului giratoriu....zebrele sunt marcate si la intrare in sens, si la iesire din sens, refugiul statiei pe sensul de iesire a fost construit odata cu sensul, mai trebuie construit un refugiu pe sensul catre oras si ma mir ca n-a fost construit si acesta odata cu sensul giratoriu (iarasi cineva doarme la Primarie pe bani publici), spatiu este... si mai ramane ca Ratt-ul sa ceara iar Primaria sa aprobe o statie acolo iar autobuzul sa opreasca....si bineinteles, niste anunturi in presa, tv, radio... simplu...

[stelu67]

Se poate realiza, problema e doar de vointa!

[Viktor]

Si cu conditia sa vrea si primaria si Ratt-ul .

[Gygyman6]

Daca 33 merge pana la Metro, atunci mai merge si 31 pana acolo, adica vad ca 31 are 2 ramuri la acelasi capat de linie unul la CET si unul la Metro sau ma insel???

[Viktor]

Linia 33 nu merge la Metro. Capatul de linie la 33 este la Podul din Calea Sagului.
Linia 31 merge pana la Metro acolo avand capat de linie(sper ca nu ma insel sau da?)

[cseh_17]

NUMAI exista linia 31!!! Exista numai linia METRO! Care oricum e aiurea ,ca nu opreste numa unde are chef soferu.

[Gygyman6]

Pai daca e denumita liniA METRO atunci ce traseu are nu tot al lui 31??? Adica sa aiba un numar linia mi se pare ridicol, de ce sa fie denumita linia Metro, ce magazinul are regia lui???

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 27 ianuarie 2009 - 19:59

[Florin.B RATT]

Tot 31 e numele liniei.

[Visor]

Doar ca unii soferi pun doar tabla cu METRO, cum e cel de pe #313. Din cate stiu prima data merge la Metro, apoi la CET.

[cseh_17]

Deci asta e treaba... In cazul asta imi cer scuze pentru dezinformare!

[alecs]

si eu l-am vazut de mai multe ori la cet,dar traseul lui nu este pe acolo...este metro-sinaia si retur.la cet l-am vazut de multe ori dar tot timpul era gol

[Visor]

Traseul initial era pana la CET doar. Dupa ce s-a infiintat Metro a fost solicitat mai mult spre capat Metro decat spre CET. De aia e traseul cunoscut P-ta Mocioni - Metro, dar la cateva ture o ia spre CET si cativa angajati de acolo il folosesc.

[Florin.B RATT]

Da, se merge si pana la CET. (cateva curse pe zi doar)