[BogdanTm]

dAImon, la 20 aprilie 2011 - 10:00, a spus:

"Logica" este să încurajeze folosirea abonamentelor. Dacă o poţi numi logică.

e invartim in acelasi "cerc vicios". Daca as putea sa imi incarc de pe card abonamentul as face-o cu cea mai mare placere. Dar daca trebuie sa merg 20 de minute pe jos pina la chioscul RATT si uneori sa mai prind si coada, mai bine merg pe jos. In Bucuresti vad ca functioneaza aceasta facilitate..de incarcare de pe card bancar. Ca sa nu mai spun de cazurile in care sambata sau duminica as fi avut nevoie de un abonament pe cateva zile..sau de credit in portofelul electronic. Desigur ca dupa ora 15..nici chioscurile de presa nu mai sunt deschise in zona mea...asa ca..mersul pe jos..face piciorul frumos ...

[Calator_Nemultumit]

Si daca as putea sa-mi incarc de pe mobil sau prin orice alta modalitate portofelul electronic tot nu mi se pare normal sa platesc mai mult decat atunci daca imi iau un bilet cu 2 calatorii. Facem un pas in fata, doi inapoi, doamne da-le minte sa iasa din penibilitatea asta...

[BogdanTm]

Calator_Nemultumit, la 20 aprilie 2011 - 13:53, a spus:

Si daca as putea sa-mi incarc de pe mobil sau prin orice alta modalitate portofelul electronic tot nu mi se pare normal sa platesc mai mult decat atunci daca imi iau un bilet cu 2 calatorii. Facem un pas in fata, doi inapoi, doamne da-le minte sa iasa din penibilitatea asta...

Si biletele de hatie s-au scumpit. Cele pe care le mai gasim acum la 3.5 lei pt 2 calatorii sunt din stocul vechi. Dupa epuizarea acestui stoc pretul va fi de 2 lei indiferent ca e pe hartie tiparita sau din portofelul electronic.

[AndPa]

BogdanTm, la 20 aprilie 2011 - 14:12, a spus:

Si biletele de hatie s-au scumpit. Cele pe care le mai gasim acum la 3.5 lei pt 2 calatorii sunt din stocul vechi. Dupa epuizarea acestui stoc pretul va fi de 2 lei indiferent ca e pe hartie tiparita sau din portofelul electronic.

Ai cumva informatii din interior, nefacute publice?
Citez de pe site-ul RATT:
"Din data de 1 aprilie s-au majorat tarifele, pentru calatoria platita din portofelul electronic, la 2 lei. Tot din aceasta data, biletele pentru liniile Expres costa 2,50 lei.
Restul tarifelor raman neschimbate."

Nici vorba aici de epuizarea stocurilor.

[BogdanTm]

Nu detin nici un fel de informatii din interior. Ca si tine am citit anuntul pus pe site-ul regiei, conform caruia pretul biletului pentru o calatorie este de 2 lei, suma care sa 'retine' si din portofelul electronic. Dar inclusiv ieri dimineata cand am plecat la munca, am cumparat bilet pe hartie, cu doua calatorii de la chioscul de ziare de la mine din zona, pentru care am platit 3.5 lei..pret inscriptionat si pe el. Am pus mai demult aceasta intrebare pe forum, si mi s-a raspuns ca este legal sa efectuez calatoria cu aceste bilete. Concluzia mea (verificata deja de 25 de zile din aceasta luna,de la data cand a devenit efectiva scumpirea) este ca ma costa mai putin sa cumpar bilete pe hartie, asadar am renuntat sa imi incarc portofelul electronic,care m-ar fi "taxat" din prima zi a lunii cu 2 lei pe calatorie.

[silvi1ro]

Ce e cu noua propunere de a scoate biletele cu 2 calatorii ? Sunteti niste lacomi...Numai nu stiti cum sa scumpiti cat mai mult !
iar serviciile voastre sunt de toata jena...Uitati care sunt preturile de RATB, din Bucuresti :
Abonament urban general 50 lei
Abonament lunar una linie 30 lei
Abonament lunar pe 2 linii 35 lei
1,3 lei – pe linii urbane
3,5 lei – pe linii Expres
1,5 lei – pe linii preorăşeneşti
Serviciile lor nu se compara cu ale voastre si sunt mult mai ieftini !!!! Cum explicati asta ?
In plus acolo nu se asteapta 20 de min dupa un amarat de tramvai in timpul zilei....

[Florin.B RATT]

Nu compara banii ce se invart la Bucuresti cu ce mai ramane pentru Timisoara. Bucurestiul (cu toate ca e de 4-5 ori mai mare decat Timisoara, ca numar de locuitori) si-a permis sa-si cumpere 1000 de autobuze. Noi abia am cumparat 85 si alea in doua transe la multi ani distanta intre ele. La RATB salariul femeii de serviciu e cat al unui inginer de-al nostru si exemplele pot continua.

[silvi1ro]

Dar tot nu mi se pare normal sa majorati asa preturile...ca in curand va fi mai ieftin sa circulam cu taxi si atunci puteti sa va luati adio de la Ratt.
Macar daca ati oferi servicii calumea de banii aia...Dar ne lasati sa asteptam jumate de ora dupa un tramvai..iar alteori circula prea des cand nue nevoie de ele..
Si de unde stiti care e salariul acelei femei ???

[cseh_17]

Iar tu de unde stii ca nu e! Hai sa nu ne improscam cu noroi aiurea...

Un lucru e clar RATT nu va putea multumi NICIODATA pe toata lumea. Atunci cand taxiul va fi mai rentabil ca si RATT vom discuta altfel, pana atunci ai la dispozitie RATT sau pe jos.

[Florin.B RATT]

silvi1ro, la 03 februarie 2012 - 18:19, a spus:

Dar tot nu mi se pare normal sa majorati asa preturile...ca in curand va fi mai ieftin sa circulam cu taxi si atunci puteti sa va luati adio de la Ratt.

Asta asa e. Nu obligam pe nimeni sa circule cu tramvaiul. Oricand ramane varianta TAXI.

Macar daca ati oferi servicii calumea de banii aia...Dar ne lasati sa asteptam jumate de ora dupa un tramvai..iar alteori circula prea des cand nue nevoie de ele..

Tramvaiele circula dupa niste grafice, grafice care incearca sa speculeze numarul potential de calatori la o anumita ora a zilei. Normal ca in orele de varf (cand se merge si se vine de la scoala sau serviciu) sa fie frecventa mai mare si timpii de asteptare mai mici si in rest sa creasca acesti timpi.

Si de unde stiti care e salariul acelei femei ???

Pur si simplu au aratat la TV, la un protest al soferilor care cereau salarii mai mari (si ale lor depaseau cu mult salariul unui inginer de la RATT )

P.S. silvi1ro, poate ne spui ce preturi s-au majorat, ca noi nu stim de majorari?
Eu stiam ca s-a eliminat o reducere pentru cazul cumpararii a doua calatorii, reducere care a fost eliminata mai de mult si pentru calatoria platita din portofelul electronic si mai stiu de introducerea unui bilet la suprapret in cazul cumpararii din vehicul, caz mai deosebit. Pretul biletului de calatorie ramane neschimbat.

[silvi1ro]

"Tramvaiele circula dupa niste grafice, grafice care incearca sa speculeze numarul potential de calatori la o anumita ora a zilei. Normal ca in orele de varf (cand se merge si se vine de la scoala sau serviciu) sa fie frecventa mai mare si timpii de asteptare mai mici si in rest sa creasca acesti timpi." Se pare ca nu le speculeaza bine !!! Si nu doar eu vad asta !

Daca scoateti biletele cu cele 2 calatorii .. cat va costa biletul cu una singura ?

[Florin.B RATT]

Cand am scris "speculeaza" sa sti ca m-am referit la date concrete obtinute din sistemul de ticketing, respectiv numarul de validari pe linii si intervale orare.

Un bilet cu o calatorie costa 2 lei, la fel ca pana acum. Tot cu atat esti taxat si din portofelul electronic.

[caddy]

Florin.B RATT, la 03 februarie 2012 - 19:19, a spus:

Cand am scris "speculeaza" sa sti ca m-am referit la date concrete obtinute din sistemul de ticketing, respectiv numarul de validari pe linii si intervale orare.

Un bilet cu o calatorie costa 2 lei, la fel ca pana acum. Tot cu atat esti taxat si din portofelul electronic.

pai biletul cu 5 lei?
cand se zicea ca bilete clasice vor disparea vor ramane cele cu o calatorie si va costa 5 lei....

[Florin.B RATT]

Nu este adevarat. Biletul cu o calatorie va costa 2 lei daca e cumparat de la chioscuri, ca si pana acum si nu va disparea (dispare doar cel cu doua calatorii). In cazul in care ai urcat in vehicul neavand bilet (deja o contraventie), ai sansa sa te "autodenunti" cumparand un bilet din vehicul, dar asta cu un pret mai mare decat cel normal.

[cseh_17]

@ caddy
Ce? Asta e o aberatie, si asa se intampla cand nu citesti atent!

Vor fi eliminatele biletele cu 2 calatorii, si se va introduce taxarea in vehicul, unde un bilet va costa 5 lei.

Ceea ce inseamna de tot eliminarea biletului de hartie este un plan vechi si de viitor (insa nici vorba de scumpire, mai ales la 5 lei...)

[caddy]

cseh_17, la 03 februarie 2012 - 19:58, a spus:

@ caddy
Ce? Asta e o aberatie, si asa se intampla cand nu citesti atent!

Vor fi eliminatele biletele cu 2 calatorii, si se va introduce taxarea in vehicul, unde un bilet va costa 5 lei.

Ceea ce inseamna de tot eliminarea biletului de hartie este un plan vechi si de viitor (insa nici vorba de scumpire, mai ales la 5 lei...)

o fi scris altundeva, unde am citi eu nu era, chiar eram curios de articol si lam citit cap-coada si nu scria ca vor fi la chiosc cu o calatorie cu 2 lei ,
deci...

[silvi1ro]

Si de ce trebuie sa scoateti biletele cu 2 calatorii ? De fapt de ce vreti asta ?

[emilut]

Cui îi adresezi această întrebare?
Iniţiativa aparţine consiliului local al mun. Timişoara. Niciodată RATT nu stabilit cu de la sine putere preţurile sau aspectul biletelor.
Cred că ai greşit forumul.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 06 februarie 2012 - 11:52

[George1000]

La Galati s-a redus taxa pe bilet de la sofer de la 2 lei la 1.5 lei (la fel ca la biletul cumparat de la chiosc)
La Galati e ceva bizar: Biletele si abonamentele obisnuite nu-s valabile pe conventie dar abonamentele de o zi pe toate liniile care costa 5 lei sunt singurele titluri de calatorie valabile atat pe curse de oras cat si pe curse de conventie.

La Braila de la unii soferi e mai ieftin 1 leu fata de 1.2 lei de la automat. Fiecare sofer te taxeaza dupa bunul plac 1 leu sau 1.2 lei. A daca prinzi sa zicem o cursa conventie cu sofer binevoitor, biletul acolo e 1.5 lei. Am prins o data o conventie spre Gara care din intamplare soferul oprise in statie si m-a lasat si pe mine sa urc am platit 1.5 lei.

Eu sugerez ca ar trebui ca Primaria Timisoara sau RATT sa investeasca in niste automate de bilete in fiecare MTC. Se intampla sa fii grabit sau cand ajungi in statie hop si linia de care tu ai nevoie. Nu mai ai timp de procurarea biletului. Ai uitat cardul acasa sau nu ai card. ai ar trebui sa existe un automat de bilete in MTC in care pretul sa fie aceleasi ca la chiosc. Am auzit ca asa este in Nagoya, Japonia. Un aparat de taxat in dreptul usii soferului. Soferul deschide doar prima usa. Platesti si intri. Si soferul se uita in oglinda retrovizoare sa vada cine valideaza, cine baga banul in aparat si cine are abonament.

Mai e mult pana sa luam modele de civilizatie de la japonezi sau alte natii.

Aceasta postare a fost editata de George1000: 06 februarie 2012 - 19:24

[Florin.B RATT]

Eu zic sa mai astepti si poate vei avea o surpriza.