[alecs]

Eu am vazut doar la unul sau doua ca lipsea oglinda din spate, in rest toate autobuzele au toate oglinzile. Si alea din spate probabil au fost furate, ca nu vad de ce le-ar da RATT jos.

[George1000]

Ce frumos ar fi daca pe viitor s-ar putea scapa de vesnica problema a transportului garniturilor. Ma refer ca troleibuzele sa fie construite cu motor diesel ca sa poata veni pe propriile roti, astfel firma care le cumpara va trimite niste soferi proprii in delegatie sa le aduca. De obicei fosti fosti soferi de troleu care au lucrat in cadrul regiei, actuali pensionari. Iar in ce priveste tramvaiele, modernizarea pe care ar trebui sa o faca CFR-ul la linia de tren sa poata fi un tip nou ca sa poata fi compatibila si cu metrou usor si tramvai. Astfel regia care achizitioneaza, sa trimita fosti vatmani sa le aduca.
Cheltuielile ar fi mult mai mici. In loc sa platesti 30 de soferi de trailere straini: nemti, turci, ce or mai fi ei) + 1000 de tone de motorina ca trailere stiu sigur ca consuma la motorina cat 100 de autobuze la un loc...
Mai bine platesti motorina pentru fiecare troleu echipat cu diesel in parte, sau pentru tramvaie platesti chiria liniei catre CFR

Aceasta postare a fost editata de George1000: 01 ianuarie 2009 - 13:19

[Viktor]

George1000, la 1 Jan 2009, 13:14, a spus:

[...] Ma refer ca troleibuzele sa fie construite cu motor diesel [...]

Pai acum toate troleibuzele fabricate sunt echipate si cu motor diesel.

[George1000]

Deci pot veni pe propriile roti + ca scapam si calatorii de problema "s-a intrerupt curentul"

[Florin.B RATT]

Toate troleibuzele care circula in Timisoara sunt echipate cu agregat auxiliar diesel. Transportul pe CFR e mai sigur, nu implica inmatricularea provizorie in tara producatoare (nici nu stiu daca este posibil asa ceva in cazul unui troleibuz), evita uzura si posibilitatea producerii unor accidente plus ca este mai ieftin.

Dar suntem cam offtopic, aici fiind vorba de autobuze.

[lorand]

Am vazut cercul acela astazi pe un 42 oare sa fie pus acolo artizanal,de catre sofer?

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de lorand: 15 ianuarie 2009 - 17:24

[alecs]

Eu cred ca da, deoarece vad prima data asa ceva, si langa mai apare si o sageata, care iarasi nu am mai vazut-o decat la autobuzele vechi, la fel ca acel semn. Tin minte ca la un ikarus, mai demult erau actibilde din alea cu: 70,80,90 si 100.

[Florin.B RATT]

lorand, la 15 Jan 2009, 17:24, a spus:

Am vazut cercul acela astazi pe un 42 oare sa fie pus acolo artizanal,de catre sofer?

Da, e lipit de sofer.

[Viktor]

Deci semnul acela indica viteza maxima cu care poate rula autobuzul in Timisora nu?

[Florin.B RATT]

Nu, acele autocolante se lipesc pe vehiculele dotate cu limitator de viteza (pentru ca ceilalti participanti la trafic sa stie chestia asta). In cazul nostru e lipit aiurea (ii place la sofer cum arata )

[Chagall]

Dar sunt permise astfel de artificii? Mai nou am vazut ca soferii de pe Mercedesuri si-au lipit tot feluri de "tziganii" si in cabine.

[Florin.B RATT]

Teoretic nu sunt permise, nici in cabina si nici pe exterior.

[dAImon]

Din 20.01.2009, sper că farul a fost înlocuit între timp

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de dAImon: 10 februarie 2009 - 16:52

[alecs]

ajungea sa schimbe becul

Aceasta postare a fost editata de alecs: 10 februarie 2009 - 17:11

[Viktor]

Noi restricţii în trafic, noi semafoare şi benzi speciale


Comisia de circulaţie de la nivelul Primăriei Timişoara a hotărât, joi, să restricţioneze traficul rutier pe strada Eneas, dar şi să amenajeze o bandă specială de circulaţie, din Calea Şagului până în centru, pentru taximetre, vehiculele RATT şi cele ale instituţiilor care acţionează în situaţii de urgenţă.
Astfel, pe strada Eneas va fi închis traficul rutier pe tronsonul cuprins între străzile Drubeta şi Ladislau Csizmarik, din 17 februarie până în 14 martie 2009, pentru lucrări de reabilitare la reţeaua de apă. De asemenea, Comisia de circulaţie a aprobat, la intersecţia bulevardului Constantin Brâncoveanu cu Eneas, restricţionarea circulaţiei rutiere pe o singură bandă pe strada Eneas, de vineri seara, dar atenţie, din 20 februarie, până duminică seara, în 22 februarie, pentru branşamente la reţeaua de alimentare cu apă. Un lucru la care şoferii trebuie să fie atenţi, s-au pus în funcţiune semafoarele din intersecţia de la bd. Dâmboviţa cu Budai Deleanu, anunţă reprezentanţii primăriei, iar de sâmbăta aceasta ar trebui să pornească şi semafoarele de pe bd. General Dragalina, la intersecţia cu splaiurile N. Titulescu şi T. Vladimirescu. Cei din Comisia de circulaţie au hotărât să se realizeze o bandă specială cu prioritate pentru mijloacele de transport în comun, taximetre şi autovehicule instituţiilor care acţionează în situaţii de urgenţă. Aceasta va fi amenajată din Calea Şagului, pe 16 Decembrie, până în Centrul Civic, la catedrală, şi retur. Tot pe acelaşi traseu se doreşte realizarea unei piste pentru biciclişti.
sursa:tion.ro

[mile]

Pai este loc pentru asa ceva ? sunt tare curios s-o vad si pe asta.

[dAImon]

Greu. Eu doar la o chestie ma gandesc .. intre sensul giratoriu de la Resita si pana la Brancoveanu, pe alea 2 benzi, dimineata, traficul abia se taraste. Odata cu rezervarea unei benzi pentru RATT/taxi/urgente , coada ar putea trece lejer de Kandia.

[Viktor]

Se inchide circulatia pe strada Eneas

Se da drumul la semafoare pe bulevardul Dambovita


Comisia de Circulatie din cadrul Primariei Timisoara a avizat favorabil solicitarea de inchidere a traficului rutier pe strada Eneas, intre strazile Drubeta si Ladislau Csismarik, in perioada 17 februarie-14 martie 2009.

In aceasta zona vor incepe lucrari la reabilitarea retelei de apa. A mai fost aprobata ca la intersectia strazilor Brincoveanu cu Eneas sa fie restrictionata circulatia pe o singura banda pe strada Eneas de vineri, 20 februarie, pana duminica, 22 februarie, deoarece se vor efectua bransamentele la reteaua de alimentare cu apa. Conducatorilor auto li se recomanda sa foloseasca splaiul Tudor Valdimirescu in locul relatiei splaiul Nicolae Titulescu, datorita noilor sensuri unice.

Comisia a mai decis sa dea drumul semafoarelor din intersectia bd. Dambovita cu Budai Deleanu. De asemenea, maine, 14 februarie, vor deveni functionale si semafoarele de pe bd. Gen. Dragalina la intersectia cu splaiurile N. Titulescu si T. Vladimirescu. S-a mai cazut de acord pentru realizarea unei benzi pentru mijloacele de transport in comun din Calea sagului pana in Centrul Civic.
sursa:agenda.ro

[Florin.B RATT]

mile, la 12 Feb 2009, 21:11, a spus:

Pai este loc pentru asa ceva ? sunt tare curios s-o vad si pe asta.

Prima banda va fi transformata probabil in banda cu prioritate urmand ca traficul auto sa se inghesuie pe banda a doua. Daca ceva merge bine de ce sa nu-l faci sa mearga prost.

[mile]

Va dati seama ce vor face "smecherii"?...