[emilut]

Azi dimineaţă, în garajul de autobuze se aflau: un Mercedes Citaro scurt, argintiu, nou-nouţ, şi un macro-mmicrobuz tot Mercedes cu două axe posterioare. Ambele înmatriculate în Germania.
Ştie cineva ce e cu ele?
Tot ce am putu să observ, a fost că nişte tipi necunoscuţi au extras din microbuz câteva cutii gen troller, pe care le-au transportat înspre clădirea birourilor.

[Visor]

Vezi aici:
http://www.ratt.ro/f...?showtopic=1306

[Ciulea0]

Cu tot respectul, va rog faceti ceva cu articulatiile 'G'-urilor. Sunt destule care scot un zgomot asurzitor, atunci cand vireaza, chiar si putin. Inainte, nu se auzea asa tare ca acum.

[Florin.B RATT]

Din cate stiu, toate reviziile sunt la zi, sub supravegherea celor de la EVO Bus. Se folosesc doar materiale recomandate de producator (altfel se pierde garantia).

[Vali]

Din cate am inteles acel zgomot e de la pistoalene articulatiei si cand nu mai are ulei(sau ce foloseste) scartaie dar din observ ca multe au destul lichid si tot scartaie...

[dAImon]

Subscriu, scartaie ingrozitor unele.

[Ciulea0]

Florin, cei de la Evobus au facut cate o tura cu fiecare autobuz pe care l-au verificat, ca sa vada daca problema persista?

[Florin.B RATT]

I-am vazut de cateva ori ca plecau in probe, dar nu stiu ce si cum testau.

[Ciulea0]

Ma refeream la problema articulatiilor.

[Raoul94]

Si iata ca astazi autobuzele Mercedes Conecto G fac un an de cand au fost puse in circulatie .
Cum stam ?
Anuntarea statiilor aproape inexistenta ( in top L33 )
Articulatiile cam zgartaie
Nu au mai vazut o matura un mop si o carpa de ... ( au vazut vreodata ? ) .

La partea tehnica cred ca toate functioneaza ireprosabil ( in afara de zgartaitul acela ) , Florin ma poti contrazice la capitolu asta

[emilut]

O explicaţie pt lipsa anunţării staţiilor, ar fi următoarea:
Pt ca sistemul să funcţioneze eficient, este nevoie ca în fiecare staţie să se deschidă uşile. Altfel, anunţurile se decalează cu un tempo, fapt care trebuie compensat prin resetarea programului. Or, pe traseu, timpul nu este cel mai de seamă aliat al şoferilor.
Întrebare: - De ce să se deschidă uşile, dacă nu este nevoie? Se mai păstrează câta căldură în utilaj, lucru care nu cred să displacă călătorilor. Ca să nu mai pomenesc de varianta în care nimeni nu doreşte să coboare, iar în staţie nu se găseşte vreo persoană, nemaifiind nevoie de o oprire inutilă.
Cât despre mop şi cârpă, te invit într-o dimineaţă (când vrei tu) să participi la ieşirea din garaj a autobuzelor. Pt fiecare unitate pe care o vei găsi murdară, îţi dau un suc. Bine?

Aceasta postare a fost editata de emilut: 01 decembrie 2011 - 22:45

[Viktor]

@emilut
Poate matura si mop au mai vazut, dar sa fie sters praful sau geamurile, miramas.

[emilut]

Aici atingem o problemă care a mai fost dezbătută. Este practic imposibil ca doi oameni să asigure igienizarea completă a 80 de autobuze, în doar cele 3 ore cât acestea stau în garaj pe timpul nopţii.
Din când în când, atunci când situaţia o permite, se curăţă câte un autobuz "cap - coadă", pe timpul zilei. Dar, durează vreo 2-3 ore / unitate. Îţi cam dai seama ce ar însemna ca această operaţie să fie aplicată zilnic tuturor autobuzelor?
E uşor să trasăm similitutini cu aspectul autobuzelor care circulă în vest. Numai că acolo, odată intrate pe poartă, ele trec prin staţia de spălare automată, timp în care o armată de oameni se ocupă de curăţenia interioară.
La noi, situaţia e puţin diferită.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 01 decembrie 2011 - 22:59

[Raoul94]

emilut, la 01 decembrie 2011 - 22:40, a spus:

O explicaţie pt lipsa anunţării staţiilor, ar fi următoarea:
Pt ca sistemul să funcţioneze eficient, este nevoie ca în fiecare staţie să se deschidă uşile.
Cât despre mop şi cârpă, te invit într-o dimineaţă (când vrei tu) să participi la ieşirea din garaj a autobuzelor. Pt fiecare unitate pe care o vei găsi murdară, îţi dau un suc. Bine?

Cred ca pe linia 33 in fiecare statie se va gasi cate un calator care sa coboare / urce indiferent de ora .
Invitatia ta nu ma duce decat la gandul sa mai organizez o actiune de voluntariat precum am facut si la Tramvaie in care sa igienizam 2-3 autobuze . Dar asta nu se v-a intampla prea curand , toata lumea e ocupata acum , mai apoi vin sarbatorile dar dupa Craciun hai sa zicem ca la primavara voi organiza o actiune sa facem si pentru autobuze ceva nu doar pentru tramvaie

Aceasta postare a fost editata de Raoul94: 01 decembrie 2011 - 23:19

[emilut]

Că tot ai pomenit de primăvară, cu igienizarea a două - trei bucăţi, aceasta nu se face. Oricum, în maxim 3 - 4 ore, vor reveni la starea pe care ai menţionat-o. Aici vorbim de conştiinţa călătorului, de spiritul său civic. OFFFFFFFFFF!!!!!!!!!!
Am lucrat destui ani pe linia 33, ca să ştiu ce şi cum. Doar vreo 17. Se mai întâlnesc cazuri în care nu este necesară oprirea în staţie.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 01 decembrie 2011 - 23:07

[Viktor]

emilut, la 01 decembrie 2011 - 22:48, a spus:

Din când în când, atunci când situaţia o permite

Totusi sunt autobuze in care praful sau geamurile nu au mai fost sterse nici macar din cand in cand, asta-i partea proasta.

[Vali]

Au facut acuma 2 luni 1 an de cand le avem, pe L33 un singur sofer am observat ca foloseste anuntarea statilor. Si cu sistemul de anuntare a statilor in stati functioneaza perfect, nu trebuie sa se deshida usa ca sa zica statia urmatoare, am fost de Real catre pod si la reprezentanta mercedes na deschis usile si dupa cativa metri o zis statia urmatoare .... la G-uri anunta statia urmatoare dupa GPS daca nu cumva ma insel, aici va poate lamuri mai mult Florin.

[dAImon]

Dupa tahometru parca. Daca e setat corect sensul, statia se calculeaza si anunta in functie de distanta parcursa. Oricum, poate seara sa fie cazul de a nu deschide deloc usile in statii .. in rest cel putin pe 33 mereu e cineva care sa urce sau coboare.

[Florin.B RATT]

Da, anuntarea se face tinand cont de distanta. (cand mai sunt 300 de metri pana in statie sau imediat la plecarea din statie in cazul in care distanta pana la prima statie e mai mica de 300m)

[Raoul94]

Emilut imi pare rau sa te dezamagesc dar argumentul tau e invalid .