[Viktor]

3738 a fost complet graffitiata.

[NDY]

Cat de complet? Si 3732 am vazut ca are spatele plin de semnaturi...

[Viktor]

Graffiti-ata, ma refeream la faptul ca a fost desenata de ex ca 3454. A fost gaffiti-ata pe partea a doua a remorci.
Alea din spate nu sunt semnaturi. Sunt doar niste mazgaleli aiurea .

[weg_mann4ratt]

Chiar nu se poate face nimic in legatura cu vagoanele care au asa numita "Talpa" la roti?
3547-le si 3540-ul sunt groaznice! Sa nu mai enumar si Hansa-urile cu problema asta!
Trebuie sa urli ca sa poti intretine o conversatie, cand esti in interior, respectiv sa te opresti de tot cand esti in exterior si trece unul din ele pe langa tine! Este incredibil cum de circula tramvaiele in asemenea hal intr-un oras ca Timisoara, in anul 2011 !
Chiar asa dificil e cu strunjitul rotilor ???

[Florin.B RATT]

Din pacate e doar un singur utilaj si un singur om care se ocupa de asta.

[weg_mann4ratt]

Dumnezeule unde s-a ajuns!
Maine poimaine se dezmembreaza!
Cu licitatia pt tramvaiele noi si scumpe ce se mai aude?

[BogdanTm]

sorin_vd4ratt, la 05 iulie 2011 - 21:19, a spus:

Cu licitatia pt tramvaiele noi si scumpe ce se mai aude?

Nu se mai aude nimic nou...suntem tot in stadiul de gogosi electorale...vom face..vom drege..vom lua masuri...oricum vine an electoral deci va ploua cu promisiuni. Dar in conditiile in care bugetul local nu gaseste finantare nici pentru constructia unei parcari subterane din fonduri proprii ma indoiesc ca va gasi pentru tramvaie noi. Si sa nu uitam problema esentiala: FARA SA REABILITAM RESTUL DE LINII SI FARA SA CONSTRUIM UN DEPOU ADECVAT sunt BANI ARUNCATI DE POMANA.

[mile]

BogdanTm, la 05 iulie 2011 - 21:46, a spus:

Nu se mai aude nimic nou...suntem tot in stadiul de gogosi electorale...vom face..vom drege..vom lua masuri...oricum vine an electoral deci va ploua cu promisiuni. Dar in conditiile in care bugetul local nu gaseste finantare nici pentru constructia unei parcari subterane din fonduri proprii ma indoiesc ca va gasi pentru tramvaie noi. Si sa nu uitam problema esentiala: FARA SA REABILITAM RESTUL DE LINII SI FARA SA CONSTRUIM UN DEPOU ADECVAT sunt BANI ARUNCATI DE POMANA.

C O R E C T !

[cseh_17]

Un alt fel de... Nici nu stiu cum sa-i zic. Cred ca Graffiti:


Pe Facebook-ul Poli Timisoara am gasit pozele intamplator. Sunt postate astazi. Nu-mi dau seama care e tramvaiul, dar se pare ca e cu autorizatie!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[breky]

nr.vagonului este 3547

[weg_mann4ratt]

Imi retrag cuvintele de mai sus, legate de starea rotilor lui 3547: ieri seara am fost placut surprins cand a trecut 3547-le (pe linia 9) pe langa mine - problema era rezolvata.

In schimb azi a trecut un alt Wegmann cu aceeasi problema, insa nu am fost inspirat sa ma intorc la timp dupa el sa-i vad nr.
Cred ca e 3550, dar nu sunt sigur - e cel cu urme de la o fosta reclama Praktiker pe el, si circula des pe 8.

[NDY]

Da, acela cu siguranta e unul din cele care face zgomot .

[Raoul94]

Chiar discutam cu colegul Cseh_17 azi .

Wegmann-urile sunt singurele tramvaie care troncane intr-un hal fara de hal mai rau ca orice tren pe cea mai varza linie de tren posibila .

Hansa - troncane dar nu foarte mult si problema nu este intalnita asa des , mai degraba sunetul motoarelor care este asurzitor ( ex 3478 ) sau zgartiatul remorcii la franare ( 3474 ) .

Duewag - Mi se par cele mai solide tramvaie , nu am auzit niciundul sa troncane si nici motoarele sa scoate cine stie ce " urlete " iar la sprint sunt de neegalat .

In final , Rathgeber , aici nu ma pot pronunta deoarece ele sunt doar pe liniile 4 si 5 si nu circul decat foarte foarte rar ( cateva ori pe an ) cu aceste tramvaie .

[NDY]

Niciun tramvai nu poate rula perfect daca nu este intretinut . Atat Wegmann-urile cat si celalalte au mers la fel de lin atunci cand au fost aduse. Mai departe...care se tine mai bine supravietuieste , ca daca e dupa mecanicii din depou...

[weg_mann4ratt]

De 2 zile tot am urmarit 3474-le... mai precis remorca sa, 3631 e problema: la cea mai mica decelerare, frana de la ultimul boghiu al acesteia scoate un sunet extrem de tare si de iritant, de l-am auzit o data din interiorul parcului central (cel cu latura la Bv Republicii) cum frana la semaforul de la coborarea podului in zona P-ta Maria!!!

Se poate un pic atrasa atentia asupra acesteia, Florine?

[Florin.B RATT]

Da, o sa incerc.

[Raoul94]

3631 are problema asta de ceva timp , dupa RK a incetat dar de ceva timp zgomotul defapt zgartaitul a revenit ...

[Wegmann]

"Locuitorii din Moșnița sunt chemați la dezbatere. Vor sau nu extinderea liniei de tramvai?"

Articolul

Pai sa vedem ce iese.

[mile]

Citeaza

Locuitorii din Moșnița sunt chemați la dezbatere. Vor sau nu extinderea liniei de tramvai?
Scris de Diana Lupulescu / diana.lupulescu @ oradetimis.ro la 24 Iul. ora 10:53 anul?

După ce proiectul va fi pus în practică, Primăria Timișoara va renunța la autobuzele care leagă acum orașul de Moșnița și care a fost introdus în cadrul zonei metropolitane.

Pai din cate stiu eu (noi) Primaria Timisoara a renuntat de mult la autobuzele RATT-ului care legau orasul de Mosnita numai ziarista n-a aflat inca. Pai sa se informeze de pe FORUM-ul RATT-ului daca alta sursa n-are.

[weg_mann4ratt]

Trebuie sa mentionez ca sunt impresionat ca un vagon cu o vechime atat de mare cum este 3521 a iesit din nou in circulatie !
Frumos este si felul in care a fost reconditionat unul din panourile despartitoare intre cabina si cupeu.

Nu mai zic de coloratura exterioara.