[Visor]

Alta faza e cand pleaca cu oamenii in timp ce se urca pe scari, la AEM pe L4. A doua oara am patit asta (iar cel de langa mine, fiind mai in varsta, cu greu a sarit pe scara, impiedicandu-se) PS: Nu a fugit nimeni dupa tramvai, sa zici ca am fost intarziati, nici eu, nici ceilalti!! Nici n-am urcat greu, ci normal, nu era coada la usi, pur si simplu n-a avut rabdare! Pana nu cade omul sub roti care se urca ultimul (Doamne fereste!), nu-si schimba comportamentul! Indiferent, vatman, vatmanita...

[Florin.B RATT]

De asta se tem oamenii si se ingesuie la prima usa in speranta ca acolo ii vede vatmanul si nu pleaca cu ei pe scara.

[Visor]

Probabil, fazele pe care le-am patit erau la remorca.

[NDY]

Vad ca de ceva vreme aveti ceva cu persoanele mai in varsta (nu comentez ca ar fi bine sau nu ). Insa la incidentul de astazi, nu erau toti batrani, majoritatea fiind elevi care au iesit de la ore si care numai incet nu se misca...

[cseh_17]

Surpriza sau nu, aici e cel mai potrivit...

Azi in jurul orei 17, in P-ta Mocioni, stateam la poze cu Viktor, cand a venit #3511, pe linia 1 in directia spre Maria. Domana vatmanita era prea ocupata cu fotograful, in loc sa fie cu ochii in oglinda, inchizand in nas usa, unui domn batran, care tocmai se pregatea sa urce in tramvai pe usa din FATA!, si a prins mana unui tanar la ultima usa. Acesta a scapat fortand usa, tramvaiul aflandu-se in miscare (2-3 km/h). Parca nu ar fi deajuns era cat pe ce sa-l calce pe Viktor, care trecea strada terminand poza. Nu cred ca RATT are nevoie de vatmani cu frustrari psihice...

Si ca sa si laudam! Tot azi linia 40 de data aceasta, autobuzul B 41644. Domnul sofer asculta la un volum decent in tot autobuzul postul Europa FM, facand calatoria una placuta, la caldura su ambient placut! PArca nici nu observai coada de pe Popa Sapca, fredonand o melodie placuta. FELICITARI!

[Visor]

Sa stii ca multi vatmani si-au facut obiceiul asta prost, de a porni incet devreme, cand ultimii calatori urca. Cred ca ai observat la mai multi chestia asta.

[NDY]

In Balcescu, nu exista zi in care sa plece 5-le dupa ce s-au inchis usile...la fel si cu linia 6, pe portiunea Libertatii>Balta Verde.

[George1000]

Visor, la 30 ianuarie 2011 - 11:28, a spus:

Sa stii ca multi vatmani si-au facut obiceiul asta prost, de a porni incet devreme, cand ultimii calatori urca. Cred ca ai observat la mai multi chestia asta.

Eu nu cred ca e obicei prost. E obicei foarte bun, poate poate mai vine un intarziat care alearga dupa tramvai.

[cseh_17]

Se pare ca stilul acesta animalic, provine din alte parti...


Te-ai gandid vrodata, ce ar fi daca cineva ar fi prins sub roata? Sau pur si simplu ar cadea sub ea?

[George1000]

Banuiesc ca mesajul ii este adresat lui Visor, nu?

Pai tocmai ca ei pornind incet din statie, scade mult riscul c cineva sa fie prins sub roti.

[cseh_17]

cseh_17, la 20 februarie 2011 - 14:24, a spus:

Se pare ca stilul acesta animalic, provine din alte parti...


Te-ai gandid vrodata, ce ar fi daca cineva ar fi prins sub roata? Sau pur si simplu ar cadea sub ea?

Nu era o referire la mesajul tau!

[Visor]

George1000, la 20 februarie 2011 - 23:01, a spus:

Pai tocmai ca ei pornind incet din statie, scade mult riscul c cineva sa fie prins sub roti.

Cum?!?
Sper sa nu cada nimeni de la primele usi ale remorcii, cand tramvaiul e pornit, ca doamna cu coasa ar fi ultimul boghiu... Doamne fereste!

cseh_17, la 20 februarie 2011 - 14:24, a spus:

Se pare ca stilul acesta animalic, provine din alte parti...

[MHN]

Si un nene (sau tanti) care a parcat pe liniile de tramvai, in zona Pietei 700:

[MHN]

Si cateva imagini realizate de catre user-ul nodws de pe forumul tempo-poli.ro:

Citeaza

Aceasta postare a fost editata de MHN: 25 februarie 2011 - 15:21

[dAImon]

Astazi, ora ~17:18-17:20, cursa Expres7 Iuliu Maniu > Grozavescu. Iese din statie, merge vreo 100 de metri si pune o frana brusca si foarte puternica, o doamna care tocmai validase la usa 2 si nu se tinea a fost azvarlita de jos, unii au "sarit" de pe scaune, era si eu sa ma duc de-a berbeleacul fiind in burduf. Motivul franei nu l-am inteles exact - autobuzul se afla pe banda 2, iar pe banda 1 se aflau oprite 2 masini, parcarea fiind plina. Daca am vazut bine, incercase un dobitoc sa vireze si el pe banda 2 prin fata MTCului, intre bus si masini.

A coborat soferul, s-a uitat sa nu fie zgarieturi pe MTC si a plecat mai departe. Sincer, chiar daca era NU a fost vina lui, am fi meritat cu totii un "ma scuzati, e cineva ranit?" sau ceva pe-acolo. Numar inmatriculare in caz ca doreste cineva sa verifice: B-26-ZYS

[BogdanTm]

Este plin de "bizoni" in trafic. Oricum de cand cu noile troleibuze..ne-am "antrenat" pentru accelerari si frane "bruste"..asa ca regula numarul 1 e sa te tii cat mai bine de bara . Partea cea mai suparatoare e ca din cauza starii drumurilor si a acestor accelerari...plus inghesuiala aferenta..e o "performanta" sa reusesti sa compostezi biletul fara sa il rupi in validator..

[Visor]

Am mai intalnit oameni care urca in troleibuz, apoi isi fac biletul sau valideaza, dar nu se tin de nicio bara. Iar la plecare, indiferent ca pleaca sau nu brusc, tot se balansau in directia opusa. Totusi, esti constient ca mtc-ul va pleca dupa ce ai urcat, nu dupa ce ai urcat+compostarea. Si cu plase in mana te poti tine de bara, de la mijloc in josul barii, daca nu vrei sa atarne plasele sus. Am vorbit strict de plecarile din statie, nu de alte situatii ca mai sus.

[cseh_17]

Sa nu facem totusi polemici aiurea! Cu totii stim ca troleibuzele dezvolta o putere imensa la demaraj, insa nu numai. (vorbim de Newton metri).

Sunt cele mai puternice la demaraj, si destulde slaba la franare, fata de G-uri...

[Visor]

Calm! Eu ti-am zis doar ce am intalnit.

[Florin.B RATT]

O mica corectare din punct de vedere tehnic: daca vorbim de Nm (Newton metru), vorbim de cuplu nu de putere.