[Florin.B RATT]

Super traseul Muzica e putin cam "hard" pentru videoclipul acela dar in rest e super.

[Chagall]

Cu 3 ani in urma am strabatut intregul traseu pe jos. Panoramele sunt superbe.

[Raoul94]

Scuzati pentru asezare ... Le-am uploadat de doua ori si se tot strica aranjarea si se dubleaza poze nu inteleg de ce , e prima oara cand mi se intampla asta si eu nu mai am nervi sa le tot aranjezz

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Raoul94: 08 februarie 2011 - 13:32

[Florin.B RATT]

Mutam aici discutia pe acest subiect, discutii ce nu tin de judetul Timis

[dAImon]

Cât de proastă e infrastructura în zona Bucureşti - Constanţa de merge trenul în halul ăsta de încet? Mai repede ajungi pe jos ...

[Chagall]

Linia este in reabilitare, sunt restrictii de viteza.

[Vali]

Intradevar in reabilitare de peste 6 ani si inca nui gata, mai bine se aduceau chinezi sau de prin alte tari si era gata in maxim 2 ani poate mai putin.
Ceva din trecut.

Si in prezent mai bine zis aku 2 ani banuiesc ca majoritatea stie stirea aceasta.

Aceiasi locomotiva 42-0302-2 o adevarat bijuteria din parcul CFR inca dupa 10 ani tot poate merge cu 200km/h nu ca restul surorilor ei , ea si surioara ei cea din generatia noua 40-2003-2 sunt singurele care pot merge cu 200 km/h, despre 2003 am inteles ca o facut teste si o ajuns la 250 nu stiu dacai adevarat cu 250 dar am inteles ca a fost filmat...

Aceasta postare a fost editata de Vali: 09 februarie 2011 - 18:21

[Florin.B RATT]

Imi place ce grilaj au pus pentru protectia parbrizului, ca in Mad Max.

[BogdanTm]

Este grozav ca avem astfel de locomotive.Dar in Romania...100 km pe ora este un deziderat...care nu pare realizabil in urmatoarele cincinale.

Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 10 februarie 2011 - 02:46

[Dr2005]

E plină Bucureşti-Constanţa de restricţii... iar unde nu sunt, se ocupă conaţionalii noştri discriminaţi să le facă, fuând câte un cablu sau câte ceva de la şină.

[dAImon]

Unde ne aflăm între aceste două ... exemple?

[Gygyman6]

Eh hai ca la noi nu urca lumea din mers! Dar raspunsul l-ai cam dat tu, suntem intre cele 2 exemple, dar eu tind sa zic ca suntem undeva mai sus de Cuba si putin mai sus de Mexic, India sau chear Vietnam .

[Viktor]

Primul e de undeva din China, iar cel de-al doilea din Japonia.

[cseh_17]

Defapt e Myanmar..., dar tot acolo e ...

[Gygyman6]

Viktor jignesti chinezii uite ce trenuri au ei LINK .

[Viktor]

Ma rog, China, Birmania, tot prin zona aia e . Oricum merci pentru link Gygyman.

[dAImon]

Pe ideea asta tot aia e, România sau Elveţia .. tot pe-acolo prin Europa

Iată câteva exemple de trenuri în Africa:

Johanessburg


Camfer

[Gygyman6]

Am si eu o nedumerire, daca "Marfa" se muta la Craiova, asta inseamna ca tot ce tine de operatiile legate de transportul marfii pe calea ferata vor disparea din judet?!

Pana una alta pun si eu un clip , titlul spune totul!

[zofei.2006]

Mai lasatima si cu Constanta ca acolo cica se modernizeaza da defapt se fura la greu .

Aceasta postare a fost editata de 62-1353-2: 19 februarie 2011 - 22:59

[Chagall]

Ia fiti atenti ce rapid pornesc locomotivele Traxx din Ungaria.
Oare si ale noastre au un sprint la fel de bun?