[mile]

Pai a trecut ceva timp de cand avem acest "tandem"...sau v-ati gandit ca nu va tine mult timp...si se va reveni... ...oricum L3 este cam "goala"...verifica cineva "incasarile" pe L3 ?...

Aceasta postare a fost editata de mile: 17 decembrie 2010 - 23:47

[Florin.B RATT]

Nu mi-a sesizat nimeni problema aceasta. Pentru efectuarea modificarilor ei vin la mine, nu ma duc eu la ei. (computerul pe care e software-ul si interfata, e la mine in laborator)

[emilut]

mile, la 17 decembrie 2010 - 22:15, a spus:

Cu alte cuvinte, indicat (dupa mine) ar fi ca afisajul sa se schimbe la statia Jiul (cand vine catre gara) din E3 in 3 si la statia Pop de Basesti din 3 in E3, ambele schimbari efectuandu-se dupa urcarea calatorilor.

Mulţumim pt sugestie. Deşi sunt posesorii unui coeficient de inteligenţă mult inferior celui ale altor categorii sociale, mulţi dintre şoferi aplică preţioasele dvs indicaţii, de foarte multă vreme. Doar n-or proceda la schimbarea afişajului şi a configuraţiei validatoarelor, în timpul mersului.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 18 decembrie 2010 - 15:49

[mile]

Florin.B RATT, la 17 decembrie 2010 - 23:32, a spus:

Nu mi-a sesizat nimeni problema aceasta. Pentru efectuarea modificarilor ei vin la mine, nu ma duc eu la ei. (computerul pe care e software-ul si interfata, e la mine in laborator)

Chiar astazi am vazut un autobuz pe linia 3 pe a carui afisaj scria Bul. Dambovita > FZB.
Pai de ceva timp incoace linia 3 are capatul la Gara de Nord si nu la bul. Dambovita. Iarasi am impresia ca traiesc la Caracal. Autobuzul merge pana la Gara de Nord de cateva luni iar afisajul imi spune ca merge pana la Bul. Dambovita. O stupiditate imensa si fara cuvinte. Chiar nimeni nu urmareste aceste aspecte?...

[Florin.B RATT]

Toate autobuzele pe care le vei vedea prezinta aceasta eroare. O sa corectez chiar maine softul si urmeaza sa programeze cei de la garaj aparatul de comanda aflat pe autobuze (CU1). Asta insa, va dura putin mai mult decat corectarea datelor.

[mile]

D-le Florin, cand am intrebat mai sus ca nimeni nu urmareste aceste aspecte? nu ma refeream (neaparat) la d-voastra ci ma gandeam ca cineva din RATT ar trebui sa fie responsabil cu ceea ce apare pe afisajul (electronic al) MTC-urilor,... capetii de linii (macar) sa fie trecuti corect chiar daca sunt inca destule probleme cu afisarea sensului corect de mers, acest lucru depinzand de soferi...
Oricum va multumesc pentru raspuns si pentru faptul ca mereu incercati (si de multe ori reusiti) sa indreptati lucrurile acolo unde ele sunt strambe,....

[Florin.B RATT]

Spre surprinderea mea (am uitat ca la vremea respectiva am modificat linia 3) am vazut azi, chiar cand doream sa fac modificarea respectiva, ca totul e ok.
Deci, ramane doar problema sefilor de garaj care au datoria sa programeze CU1.

[emilut]

Problema este:
Li s-a trasat şefilor de garaj această sarcină?
Din cât îi cunosc, toţi sunt persoane responsabile, preocupate în cea mai mare măsură de sarcinile care le revin. Eventual pot să le reproşez prea multul elan cu care ei doresc să se achite de îndatoriri. Exemple ar fi nenumărate.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 20 decembrie 2010 - 14:02

[Florin.B RATT]

Sefii isi amintesc (am intrebat acum) ca a fost aceasta actiune la vremea respectiva, dar probabil au ramas cateva autobuze neprogramate.

[alecs]

Astazi in Dambovita a ajuns un articulat cu E3 pe afisaje

[coracao]

si eu am mers cu un articulat pe e3 azi....

[Visor]

Fara rost... si pe 40 circula si cateva solo...

[Florin.B RATT]

coracao, la 21 decembrie 2010 - 18:03, a spus:

si eu am mers cu un articulat pe e3 azi....

Da, intre 12 si 18 a fost planificat JGP pe E3. (varf)

[Visor]

Aha, deci a fost varf doar! Asta inseamna ca s-au consumat cu galeata motorina la cativa calatori.

[mile]

alecs, la 21 decembrie 2010 - 17:35, a spus:

Astazi in Dambovita a ajuns un articulat cu E3 pe afisaje

Visor, la 21 decembrie 2010 - 19:09, a spus:

Fara rost... si pe 40 circula si cateva solo...

Florin.B RATT, la 21 decembrie 2010 - 20:22, a spus:

Da, intre 12 si 18 a fost planificat JGP pe E3. (varf)

Am crezut ca voi fi (iarasi) singurul care l-am vazut. La ora 14:07 m-am intalnit cu el pe strada Garii colt cu Pop de Basesti, facea coltul mergand catre Freidorf iar afisajul arata (cum altfel decat) E 3 Apicultorilor > Baritiu.
In alta ordine de idei, nu stiu cati calatori sunt pe E 3 insa stiu (aproape sigur) ca pe L 3 sunt 6 - 7 calatori, maxim 10 si atunci intreb daca se merita sa pui un articulat pentru un numar atat de mic de calatori, dintre care s-ar putea sa fie si cativa blatisti ?...

[Florin.B RATT]

Mile, iti multumim ca ne-ai sesizat despre problema de afisare a capatului lui E3. Din pacate si in baza de date a noilor Conecto G e aceasi greseala, greseala pe care am corectat-o acum, dar pana va ajunge pe toate autobuzele o sa dureze mai mult decat simpla modificare a bazei de date Gorba.

[mile]

Mai mult am vrut sa scot in evidenta ca nu se schimba linia la gara si faptul ca se foloseste un articulat pentru un numar mic de calatori (numarul calatorilor de pe E 3 nu-l cunosc) iar in acest timp pe 40 era un singur articulat din ce-am citit pe forum si unde am vazut si eu ca este aglomeratie...
Faptul ca E 3 este aproape identic cu 3 ca afisare, nu prea sare in ochi, insa ele sunt linii diferite si ar trebui tratate ca atare de catre soferi...dau un exemplu pur teoretic, daca in cauza era un E 4 si L 3 este clar ca sarea in ochi "diferenta"...este ca si cand ar merge 7-le pe linia 9...sper ca va veni si ziua cand aceste "probleme" vor deveni niste amintiri...neplacute...

[Andy]

8 03 2011, E3 la Regele Carol, autobusul B 41667.

[Visor]

Cu calatori?

[cseh_17]

Jumtatate de oras a fost blocat de nu stiu ce greva azi! Chiar eram in 18, cand treceau prin centru, cu politie cu alai, cu tot!

TION