[NDY]

De ce trebuie numiti cei care presteaza o munca voluntara "fraieri? Bravo lor ca fac asta si fara sa fie stimulati de bani. Pana una alta, voluntarii sunt cei care incearca sa trezeasca tara asta la realitate, prin actiunile lor. Si chiar trebuie admirati pentru asta

[Visor]

I-a spus fraieri pentru ca ei nu vor sa lucre degeaba (sincer, cine ar vrea totusi sa se trezeasca la 3 sau sa termine la 23 munca gratis?) doar ca nimeni nu le zice ca au deja norma, iar unii fara sa vrea si fara sa stie depasesc norma lucrand gratis.
La troleibuze ca sa nu ramana fara rezerve, au stabilit 3 "tipuri" de rezerve, una de 8 ore, alta de 4, iar alta dispozitie depou, dandu-le, nu din prima doua rezerve de 8 ore, ci, pe parcurs si rezervele "mici", pentru a le mai ramane oameni pana la sfarsitul lunii.

[NDY]

Citeaza

I-a spus fraieri pentru ca ei nu vor sa lucre degeaba

Nu asta s-a inteles, dar in fine

[Visor]

Soferii stiu ca nimeni din garaj nu le zice "Vezi ca ai terminat norma pe luna asta. Ai liber pana luna viitoare." Dar multi din lene, nu-si scriu zilnic, ca intr-o agenda, orele lucrate. Iar cand e prea tarziu se trezesc ca au lucrat mai mult decat plata, numaiputand face nimic.
Emil poate a vrut sa scrie mai exact: munca "voluntara".

[emilut]

NDY, la 08 octombrie 2010 - 14:16, a spus:

De ce trebuie numiti cei care presteaza o munca voluntara "fraieri? Bravo lor ca fac asta si fara sa fie stimulati de bani. Pana una alta, voluntarii sunt cei care incearca sa trezeasca tara asta la realitate, prin actiunile lor. Si chiar trebuie admirati pentru asta

Nu confunda munca cu adevărat voluntară, cu serviciul. Una e să pui panseluţe în faţa blocului duminica dimineaţa sau să aduni gunoiul din parc, pt că aşa îţi place ţie, iar alta e să prestezi o muncă nenormată, beneficiul astfel realizat intrând în contul regiei. Venitul ni s-a redus cu aproape 40% în ultimul an, şi cred că nimeni nu are chef de voluntariat în condiţiile date. Şi aşa facem suficient voluntariat de vreo 15-16 ani, când mergem să alimentăm autobuzele. Zilnic contribuim cu câte 25-30 de minute din timpul nostru liber.
I-am numit 'fraieri' pe acei colegi care nu se obosesc să-şi ţină evidenţa orelor lucrate, deşi au mai păţit-o în nenumărate rânduri.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 09 octombrie 2010 - 00:22

[NDY]

A, "fraieri" in sensul ca o patesc, nu le convine, insa tot nu tin evidenta? Da, atunci ii putem numi asa...
Da, nu merita regia sau nicio institutie de stat astfel de gesturi, cand ei fac atatea...ok, ma opresc ca deviez de la subiect

[cseh_17]

Acuma vine o alta intrebare interesanta. Care Ikarus 260 va ajunge la muzeu? Idei?

Aceasta postare a fost editata de Visor: 18 octombrie 2010 - 12:25
Motiv editare: Am mutat aici discutia

[emilut]

cseh_17, la 18 octombrie 2010 - 09:17, a spus:

Acuma vine o alta intrebare interesanta. Care Ikarus 260 va ajunge la muzeu? Idei?

Are vreo importanţă? Poate vor fi chiar două, pt că exista două modele. Cel cu două uşi, şi cel cu trei uşi.

[cseh_17]

Ce ar fi sa invatam din greselile altora!!!

http://www.adevarul...._364764046.html

"Un autobuz cu 45 de persoane a fost aproape de o tragedie după ce a rupt doi copaci şi s-a înfipt într-o conductă de gaz

Un grav accident de circulaţie a avut loc la Timişoara în această după-amiază. Un autobuz cu 45 de călători a lovit doi pomi, după ce o roată a explodat, apoi a lovit şi o ţeavă de gaz pe care a avariat-o. Circulaţia este blocată pe o stradă de la ieşirea din Timişoara, iar mai multe echipe de poliţişti au înconjurat zona.

UPDATE 17.00 Echipele E.on Gaz au stabilit că avaria la ţeava de gaz nu poate fi reparată până când nu va fi ridicat autobuzul care a provocat accidentul. Mijlocul de transport este deasupra branşamentului de gaz care, de asemenea, se pare că necesită reparaţii. "Nu există pericol de explozie", au spus cei de la E.on Gaz.

UPDATE 16.50 Autobuzul implicat în accident este blocat din cauza unei crengi uriaşe care a căzut peste mijlocul de transport în comun. Din conducta avariată de autobuz se scurge gaz. Pompierii sosiţi la faţa locului păzesc zona şi sunt pregătiţi să intervină în cazul unui incendiu. "Am fost chemaţi să intervenim în cazul unei explozii. Autobuzul a lovit conducta de gaze şi există pericole", a declarat plutonierul Andrei Moga.

Un echipaj de la RAR verifică starea tehnică a autobuzului pentru a vedea dacă a fost vorba sau nu de o defecţiune sau de eroare umană.

UPDATE 16.40 Circulaţia a fost reluată pe un sens de mers de pe strada care a fost blocată, după ce cozile de maşini s-au întins pe câţiva kilometri. Poliţiştii şi pompierii au spus că riscul de explozie este minim în acest moment.

UPDATE 16.25 Echipajele de la Eon Gaz au ajuns la faţa locului şi au oprit gazul pentru a repara avaria. Unul dintre muncitorii din autobuz a spus că nimeni nu a realizat ce s-a întâmplat. "Autobuzul era plin cu muncitori. Nu a mers cu viteză, cred că aveam 40 km/h. La un moment dat s-a auzit o bubuitură şi a ieşit de pe drum şi a lovit pomii. Unii au suferit lovituri minore, dar a fost mai mult sperietură", a spus Mihaela Cană, care s-a aflat în autobuz.

„Când am sosit la faţa locului am găsit cinci şase persoane rănite uşor, la nas sau deget. A fost un şoc destul de mare. Dar nu este nimic grav”, a spus medicul Florin Grecu.

S-a auzit o bubuitură, la un moment dat, după care autobuzul a intrat într-un pom şi apoi în ţeava de gaz. În acest moment mai sunt doar câţiva călători din autobuz la locul accidentului pentru că trebuie să dea declaraţii poliţiştilor.

Autobuzul implicat în accident transporta muncitori unei fabrici. După coborârea pasajului din Calea Şagului, la ieşirea din Timişoara, una dintre roţile autobuzului a explodat, iar şoferul a pierdut controlul volanului.
Purtătorul de cuvânt al IPJ Timiş, Emil Andrei, a spus că mai multe echipaje de poliţie sunt la faţa locului pentru a împiedica alte maşini să intre pe strada blocată din cauza accidentului.

"Un autobuz care circula în Calea Şagului a intrat într-un copac, după o explozie, şi a ricoşat apoi într-o ţeavă de gaz care a fost avariată. Pentru că în zonă există pericol de explozie, mai multe echipaje de poliţie au asigurat perimetrul şi aşteaptă să sosească echipe de la Eon Gaz pentru a remedia avaria. Patru sau cinci persoane au fost rănite uşor, dar pentru siguranţă a fost chemată şi ambulanţa", a spus Emil Andrei.

Medicii de la Ambulanţă, care au ajuns la faţa locului, spun că sunt doar două persoane care au avut nevoie de asistenţă medicală pentru că au răni. Ceilalţi călători care se aflau în autobuz şi care au spus că au diferite probleme vor fi consultaţi la Spitalul Judeţean din Timişoara.
Din datele poliţiştilor, până în acest moment în zonă nu există nicio sursă de foc, dar pentru a evita orice pericol zona accidentului este evacuată.
De asemnea, poliţiştii au mai spus că şoferul are 36 de ani şi are experienţă."

[Florin.B RATT]

Sa o spunem sa fie clar: autobuzul nu este al RATT.

[cseh_17]

Banuiesc ca asta era clar!

Eu ma refeream strict la uzura si vechimea cauciucului...

[Viktor]

Si cica Continental...

[lorand]

Pot sa fie si cauciucuri de 20 de mii de euro , daca nu le schimbi la un anumit numar de kilometrii ajungi ca si autobuzul din articol.

[Raoul94]

Viktor, la 03 noiembrie 2010 - 22:24, a spus:

Si cica Continental...

Ce reclama buna le face accidentu asta . Luati Continental cu Incredere

[Viktor]

Ce parere aveti voi despre un autobuz amenajat ca ambulanta? Credeti ca ar fi folositor? Ar merita sa se investeasca in asa ceva? Credeti ca Timisoara ar avea nevoie de un astfel de autobuz-ambulanta?
Echipajul pentru interventii al pompierilor din Stuttgart are in dotare un astfel de autobuz.
Va las pe voi sa vedeti cum arata, dupa care va rog sa va spuneti parerea.

[dAImon]

După cum scrie şi în articol, cel mai util este în caz de dezastre majore unde sunt multe victime. Pe la noi cam toate situaţiile se "rezolvă" cu 2-3 ambulanţe deplasate, nu cred să fie cazul de ceva mai special. Nici măcar n-am mai auzit pe cineva să se plângă că e parcul de maşini de intervenţie prea mic sau ceva.

[dAImon]

Chestia asta e o excepţie şi se poate întâmpla oricărei mărci de cauciucuri.

[alecs]

Probabil era un caucuic foarte vechi si uzat.

[alecs]

Acela probabil este folosit ca si descarcerare.
Am putea avea unul pentru orice eventualitate, dar necesar nu prea ar fi.

[cseh_17]

Si totusi, cu toti uitati un mic detaliu. Aceste autobuze apartin de BC GOLF, si nicidecum de CONTINENTAL. Au fost inchiriate cu scopul de a executa traseele cu regim de interurban, autobuzele CONTINENTAL, MAN si MERCEDES urbane, neavand aceasta permisiune! Deci cauciucurile de pe autobuze erau vechi, si uzate, nicdecum Continental!