[Florin.B RATT]

alecs, la 19 octombrie 2010 - 19:42, a spus:

Cine le-a adus, au plecat soferi de aici dupa ele ?

Nu, au fost conduse de soferii firmei care distribuie autobuzele.

coracao, la 19 octombrie 2010 - 19:49, a spus:

am si eu o curiozitate, in tahograf ce se introduce cand se lucreaza pe mai multe schimburi la transport local??? au soferii ratt carduri tahograf?

Tahograful are posibilitatea de introducere a doua carduri. Probabil regia va achizitiona asemenea carduri.

[coracao]

stiu cum functioneaza cardurile/ tahograf pentru ca am ceva km facuti cu tirul, sunt si la facultate la autovehicule rutiere (in primavara am fost chiar si la RATT in vizita la Banatim la autobuze), atestate, carduri si alte cele...insa cardurile pt tahograf nu se pot achizitiona ci fiecare sofer are cardul lui, autoritatea de control are carduri de control si mai sunt carduri pt companie, care nu pot fi folosite la condus...

Aceasta postare a fost editata de coracao: 19 octombrie 2010 - 19:57

[Florin.B RATT]

In acest moment nu au carduri pentru tahograf.

[Florin.B RATT]

Imagini ale noilor autobuze achizitionate de Primaria Timisoara:

[Viktor]

Vom putea merge sa le vedem si noi?

[emilut]

Domnule Florin, întâmplător am observat că la (noul) 49 validatorul dual este amplasat în dreptul uşii 2. Aşa a venit din fabrică, sau aşa l-aţi montat dvs? Va rămâne aşa? Tare nu-mi vine să cred că în sfârşit i-a venit cuiva ideea magnifică de a aproba acest lucru.
V-am zărit azi cu un validator în mână, în autobuz. De aceea presupun că felul în care au fost montate este cel definitiv.

[coracao]

chiar, cand vor fi expuse sa le putem vedea si noi in toata splendoarea???

[cseh_17]

coracao, la 19 octombrie 2010 - 20:27, a spus:

chiar, cand vor fi expuse sa le putem vedea si noi in toata splendoarea???

Am putea va rog evita astfel de intrebari clona?

Cand se va stii ceva exact, se va anunta din timp pe forum!

[emilut]

Florin.B RATT, la 19 octombrie 2010 - 19:59, a spus:

In acest moment nu au carduri pentru tahograf.

Toţi şoferii au primit sarcină să-şi facă (cumpere) astfel de carduri. Preţul unuia este de 239 de lei, şi sunt distribuite de către ARR. Normal că majoritatea nu dispun de aceşti bani, drept pt care au avut loc discuţii aprinse între şoferi şi conducerea secţiei. Legea în vigoare stipulează că aceste carduri sunt obligatorii doar pt deplasările la mai mult de 50 de km în afara localităţii de domiciliu a vehicolului.
Deocamdată umblă zvonul că suma respectivă va fi înapoiată de regie şoferilor, după ce vor intra în posesia cardurilor. Rămâne de văzut.

[Viktor]

emilut, la 19 octombrie 2010 - 20:22, a spus:

că la (noul) 49

Apropo Emilut, o sa il schimbi pe vechiul 49 cu noul 49?

[emilut]

Eu nu aş vrea!

[coracao]

emilut, la 19 octombrie 2010 - 20:30, a spus:

Toţi şoferii au primit sarcină să-şi facă (cumpere) astfel de carduri. Preţul unuia este de 239 de lei, şi sunt distribuite de către ARR. Normal că majoritatea nu dispun de aceşti bani, drept pt care au avut loc discuţii aprinse între şoferi şi conducerea secţiei. Legea în vigoare stipulează că aceste carduri sunt obligatorii doar pt deplasările la mai mult de 50 de km în afara localităţii de domiciliu a vehicolului.
Deocamdată umblă zvonul că suma respectivă va fi înapoiată de regie şoferilor, după ce vor intra în posesia cardurilor. Rămâne de văzut.

parca era in lege ca nu se necesita daca traseul pe care merge autobuzul nu are mai mult de 50 de km. in fine, nu mai stiu exact ca nu m-a interesat transportul de persoane. ar fi bine ca RATT sa se intereseze exact cum se procedeaza pentru ca amenzile sunt...fantastic de mari in Romania. mai mari decat in orice tara...

[Florin.B RATT]

emilut, la 19 octombrie 2010 - 20:22, a spus:

Domnule Florin, întâmplător am observat că la (noul) 49 validatorul dual este amplasat în dreptul uşii 2. Aşa a venit din fabrică, sau aşa l-aţi montat dvs? Va rămâne aşa? Tare nu-mi vine să cred că în sfârşit i-a venit cuiva ideea magnifică de a aproba acest lucru.
V-am zărit azi cu un validator în mână, în autobuz. De aceea presupun că felul în care au fost montate este cel definitiv.

Nu, nu cred ca vor ramane asa. Asa au venit din Turcia (am trimis doar patru validatoare de proba)

P.S. Astept parerea lui mile privind noile afisaje externe cu tehnologie LED.

[NDY]

Sunt foarte frumoase autobuzele, sper din tot sufletul ca macar acestea sa fie ingrijite corespunzator Adica sa nu il auzim pe Emilut la 1 an dupa ce au intrat in folosinta ca nu mai sunt anvelope, ca au dat soferii bani pentru aia si aia etc.

Totusi, ar fi fost bune niste intarituri pe burduf, altfel se vor "toci" de la picioarele cu care se vor sprijini cei care vor sta acolo. Am vazut la alte modele de autobuze un fel de "banci" pe burduf, insa stai in picioare si doar te sprijini de ele. Ar fi fost o idee buna si aici

Afisajele sunt extraordinare, sper ca vor rezista si ca vor fi si folosite 100% din ce pot face.

[emilut]

Florin.B RATT, la 19 octombrie 2010 - 20:56, a spus:

Nu, nu cred ca vor ramane asa. Asa au venit din Turcia (am trimis doar patru validatoare de proba)

Ar fi Jale Mare. Închipuiţi-vă vreo 60-70 dintre cei 140 de călători (efectiv vor fi mult mai mulţi), făcând coadă la uşa 1. Şi conducerea ne mai pretinde să respectăm graficele.
No comment! Când oare, vom avea ocazia să aplaudăm o decizie înţeleaptă a celor care au puterea de decizie?
Căt despre domnul Mile, are şi domnia sa dreptate într-o privinţă. Am observat şi eu cum mulţi dintre şoferi uită să aprindă lumina la afişaje. Acest lucru s-ar putea rezolva prin comasarea comenzii cu cea a aprinderii luminilor în salon.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 19 octombrie 2010 - 21:15

[cseh_17]

Florin.B RATT, la 19 octombrie 2010 - 20:56, a spus:

Nu, nu cred ca vor ramane asa. Asa au venit din Turcia (am trimis doar patru validatoare de proba)

P.S. Astept parerea lui mile privind noile afisaje externe cu tehnologie LED.

Deci chiar total lumea inafara de conducerea regiei, vede ca validatorul pentru bilete, merge la mijloc? Eu cred ca asta nuami este coincidenta!!!

emilut, la 19 octombrie 2010 - 21:11, a spus:

Ar fi Jale Mare. Închipuiţi-vă vreo 60-70 dintre cei 140 de călători (efectiv vor fi mult mai mulţi), făcând coadă la uşa 1. Şi conducerea ne mai pretinde să respectăm graficele.
No comment! Când oare, vom avea ocazia să aplaudăm o decizie înţeleaptă a celor care au puterea de decizie?
Căt despre domnul Mile, are şi domnia sa dreptate într-o privinţă. Am observat şi eu cum mulţi dintre şoferi uită să aprindă lumina la afişaje. Acest lucru s-ar putea rezolva prin comasarea comenzii cu cea a aprinderii luminilor în salon.

Hopa! Acuma reiese adevarul.... Parca ele se aprindeau automat!

[Florin.B RATT]

Se aprind odata cu pozitia/farurile. Nu au buton separat. (din cate stiu si chiar am incercat pe un autobuz cu afisajul defect. Am aprins pozitia si toate LED-urile s-au aprins)

[Florin.B RATT]

S-ar parea ca validatorul doi va ramane cu bilet.

Windows pe afisajul TFT din cupeu.

[Wegmann]

Stati sa vedeti cand apare primul blue screen. Mai au obiceiul.

Thumbnail atasat

• 

[Chagall]

Daca e pe windows, e clar..