[Viktor]

In amintirea celui mai tare vagon(3547) & remorci(3730) si a cele mai tare combinatii
Cateva poze cu ele inainte sa fie vopsite in alb-violet
3547
Fata(dreapta-stanga)



Spate(dreapta-stranga)



3730
Fata(dreapta-stranga)

Spate(dreapta-stanga)

Pozele de mai sus si mai jos sunt de vineri 25.06.2010.
Astazi la 3547 ia fost indreapta si reparata tabla indoita, iar vopseaua ii era slefuita*(*poza de astazi 28.06.2010).

2039

825

3551 reparat

3477

3455


Astazi 28.06.2010.
=>>3435 la RK
=>>3543 & 3737 vopsite (arata groaznic)
=>>3455 astepta sa intre in hala pentru a fi reparat
Acesta isi va reprimi si remorca(3637) dupa 3 ani in care a circulat solo (cel mai mult pe 7).

[NDY]

3637 cu cine este acum?

3551 deja are probleme? Nici n-a iesit bine de la RK...inainte sa intre la RK n-avea aproape nici o problema, circula mai tot timpul...

Pacat de 3547 si 3730...3730, fara reclama arata ca nou, vopseaua e perfecta. Ar fi ultimul vagon care ar trebui vopsit...

3435 nu va primi in sfarsit o remorca?

[Viktor]

3637 a fost cu 3474, dar a fost dezlegata vineri de el. 3474 cand va intra la RK(dupa 3455) va primi o alta remorca).
Are deja? Pai daca a "crapat" dupa numai 5 zile dupa ce a iesit de la RK.
Vad ce cei de la RATT nu se gandesc putin ca ei aruca banii aiurea pe niste compresoare care nu rezista mai mult de 2 saptamani. In loc sa cumpere 1 si bun care sa rezista ani, ei cumpara unu si prost care nu rezista nici 2 saptamani.
Pacat totusi ca ei au de pierdut, vagoanele stand pe dreapta.
Stai linistit ca si 3730 a fost plin de rugina ca 47-le de altfel, dar este pacat ca asa de rapid vor fi vopsite in alb-violet .
3435 nu va(mai) primi vreo data remorca. El de cand a venit nu a tras remorca. S-a incercat sa ii se puna, dar dupa ce iesea pe traseu nu rezista mult si pica lat si iar se reintorcea inapoi in depou.
Am sa incerc sa mai aflu detalii despre el.

[NDY]

3551 chiar mi-l amintesc ca pe un vagon cu foarte putine probleme...mergea mult si bine. Acum e gata. Mai bine nu ii faceau RK-ul acela...

De 3435 nu stiam...niciodata n-a avut remorca? Cand au venit Hansele, imi amintesc ca toate aveau remorca.

Unde a fost 3730 plin de rugina? Poate jos, langa boghiuri...Oricum, eu ma refeream la majoritatea partii vizibile, adica cea de sub reclama, care arata impecabil (cel putin in poze).

[Viktor]

Iti amintesti gresit. El a avut probleme de cand a sosit. Si daca nu ii faceau RK-ul, el se afla intr-o stare jalnica.
3435 i-au pus remorca, dar niciodata nu a reusit sa o traga.
Iti zic eu ca era destul de rugina si ea.

[Viktor]

Cateva poze facute azi intr-o scurta vizita la depou.
=>>3435
=>>3547
=>>3637
=>>2502
=>>3455
=>>3730
=>>825
=>>Tramvaie defecte
=>>pe 3513
=>>174
=>>3539
=>>3543
=>>3737

[NDY]

Bine ca il vopsesc si pe 3435... In fata va ramane cu jumatate din reclama acoperita?
Totusi, chiar niciun Wegmann nu scapa de "patratelul taiat" din lateral? Arata groaznic.
174 e stricat sau asteapta sa iasa pe traseu intr-o zi?

P.S.: Ce bine arata 3543+3737...

[alecs]

825 este stricat sau ce are ?
3543 in cat timp va iesi ?
Iar cele defecte ce au de nu merg ?

[Viktor]

Pai acea jumatate de reclama acoperita e defapt doar tabla vopsita in albastru.
Nu va scapa nici unul. Toate care vor ajunge la reparatii vor avea acele "patratele" pe laterale.
174 a iesit o zi parca. Acum e defect(toata partea aceea cu cele 3 linii e plina de vagoane defecte).
Mda vad cat de bine arata . Cred ca zilele astea va si fi vopsit.
Nu stiu ce are 825. 3543 a iesit azi in proba, dar nu este gata momentan.
Toate au diverse probleme din cauza carora nu pot functiona.

[NDY]

Stiu, si ce, vor lasa reclama acoperita?
Pai inainte cum puteau face un RK fara sa "decupeze" tramvaiul...? Cand o sa primim low-floor-uri, vezi ca taie caroseria in jurul rotilor cand au nevoie sa repare ceva...

[Viktor]

Pai la 3435 partea dreapta a fost complet distrusa si nu mai aveau ce sa faca, asa ca a trebuit taiata tabla si pusa alta noua in loc.
Si cine crezi tu ca ii va lasa sa faca asa ceva? Nu vor umbla la ele dupa cum ii vor taia pe ei capu. Acolo vor fi oameni de la firma care a vandut tramvaiele la RATT.

[cseh_17]

Aici Viktor are dreptate! Inca sunt in soc de ceea ce am vazut la Oradea, aka OTL, aka ULF...

[cseh_17]

O vizita rapida in depoul Dambovita, si multe multe pozeeee:


Hansa:





Rathgeberg:



Duewag:

[cseh_17]

Wegmann:

[cseh_17]

Remorca Wegmann:

[NDY]

Vesti, ceva, nu ne dai?

De exemplu, ce e cu 3476? Va intra la RK?
Wegmann-urile "noi" se pregatesc sa intre in hala pentru a le adapta pentru traseele noastre?
3529 ce face in fata halii de RK...il baga la RK?
E bine ca tocmai am primit 5 Wegmann-uri ca sa ne creasca parcul, insa si mai multe Wegmann-uri se defecteaza. Din poze le vad pe 3539, 3551, 3546, 3517, 3559, 3513. Parca mai era si 3512. O ducem "bine".
3432 e urmatorul la RK?

[Viktor]

Nu, 3476 nu va intra la rk. El este defect.
Da se pregatesc sa se adapteze la traseele noastre, iar primul dupa cum vezi este 3540+3725.
La 3529 i-au fost astazi reparate boghiurile de la remorca. In curand si 3529 va intra la reparatii capitale.
Toate vagoanele dupa cum vezi sunt parcate pana in spate deoarece nu este spatiu.
Toate cele enumerate de tine sunt defecte. 3512 a fost reparat si circula pe linia 1.
Da 3432 este cel care astepta sa intre la reparatii.

[G-man]

3547 ce a patit ultima data era la luat jos reclama

Aceasta postare a fost editata de G-man: 14 iulie 2010 - 18:27

[cseh_17]

E in hala de reparatii la RK. Deja este vopsit in alb-violet...

[alecs]

Si 3543 este pe linia 8