[NDY]

Se vor schimba statiile de tramvai din Piata 700?! Pai unde vor sa le puna?

[Florin.B RATT]

Mai spre Libertatii, unde au fost si in trecut. (asa am inteles, nu e o informatie oficiala)

[Viktor]

Pai atunci ce rost mai are statia aia acolo? Ca la scurta distanta e cea din Libertatii.

[Florin.B RATT]

E vorba de aprox. 25-30 de metri, deci nu e mare lucru. Nu stiu exact ce se lucreaza acolo, dar deja au inceput taierea asfaltului din statie. Probabil luni vom avea mai multe informatii.

[NDY]

Am trecut azi pe acolo, insa nu mi-a sarit nimic in ochi.
De ce anume vor sa schimbe statiile? Vor scoate balciul instalat in piata 700?
Unde mai exact spre Libertatii vor fi amplasate statiile? Este bar respectiv sosea pe cele 2 sensuri, deci nu prea imi pot imagina unde vor incapea 2 statii, cu tot cu refugii...

[Florin.B RATT]

Mai multe informatii nu am, dar, cum am spus, probabil luni vom sti mai multe.
P.S. In timp ce demontam al doilea panou, muncitorii deja taiasere asfaltul pe toata lungimea statiei de pe partea pietii.
Nu stiu nici daca mutarea e definitiva sau e doar pe durata lucrarilor.

[niko]

1. Se vor monta panouri la Parcul Bihor (Abator) sau Banatim? Banatimul chiar e o intersectie destul de mare si e pacat sa nu fie.
2. In statia din Balcescu asteptam un 6 spre Banatim iar pe panou erau afisate 3-4 minute. Dupa un timp a devenit 13 minute si a stat ceva timp asa, drept pt care am plecat pe jos... dupa putine minute m-a depasit tramvaiul pana sa ajung in piata Crucii . Se intampla des probleme de acest gen? GPS-ul pune tramvaiul pe alta linie?

[Florin.B RATT]

La abator nu, dar la Banatim sunt deja si stalpii montati. Asteptam cablu de alimentare de la semafoare.

In legatura cu datele afisate, gasesti toate raspunsurile in cadrul acestui topic.

[NDY]

Unde pot citi mai multe despre "lucrarile" din Piata 700? Am aruncat o privire rapida pe tion si agenda, si nimic...

[Florin.B RATT]

Cica se trage o conducta de apa calda si incalzire pentru spitalul militar si alte cateva imobile din zona. Dupa incheierea lucrarilor statiile vor revenii in vechiul amplasament.

[NDY]

Multumesc . Sa inteleg ca toate lucrarile la linii de acolo vor fi afectate de spargeri? (nu am mai trecut pe acolo de cand cu lucrarile)

[Raoul94]

Astazi in Statia Sp. Judetean spre AEM ( Sti tu tabela cu probleme tot timpu' ) Astazi afisa pe toate randurile " RAT Timisoara " si " clipea " la un interval de cateva secunde . Sincer chiar nu stiam ca in Timisoara firma de transport in comun este RATT . Aceasta informatie este foarte importanta ( Nu ca ar conta cand vine Tramvaiul ) .

[dAImon]

Ironia nu-si are locul cand vorbim despre functionarea proasta a unei masinarii. In schimb as fi curios de ce sunt probleme cu panoul acela atat de des ..

[Florin.B RATT]

dAImon, la 23 iunie 2010 - 15:03, a spus:

Ironia nu-si are locul cand vorbim despre functionarea proasta a unei masinarii.

Multumesc dAImon. Suntem foarte ocupati cu climele troleibuzelor, deci panourile au fost putin neglijate. Maine facem o pauza cu troleibuzele pentru a ne ocupa de cateva panouri (Printul Turcesc si Ghiroda). Problema celui de la judetean e provocata de scurte opriri ale alimentarii cu 220V (panoul a fost schimbat curand si problema persista). Am retrimis cadrele si problema s-a rezolvat.

TEXT= Mi 23 Iun 2010 20:34
TEXT= Linia 9 6 min
TEXT= Vizitati www.ratt.ro
TEXT= Statia Sp. Judetean

[Raoul94]

Florin.B RATT, la 23 iunie 2010 - 19:29, a spus:

Multumesc dAImon. Suntem foarte ocupati cu climele troleibuzelor, deci panourile au fost putin neglijate. Maine facem o pauza cu troleibuzele pentru a ne ocupa de cateva panouri (Printul Turcesc si Ghiroda). Problema celui de la judetean e provocata de scurte opriri ale alimentarii cu 220V (panoul a fost schimbat curand si problema persista). Am retrimis cadrele si problema s-a rezolvat.

TEXT= Mi 23 Iun 2010 20:34
TEXT= Linia 9 6 min
TEXT= Vizitati www.ratt.ro
TEXT= Statia Sp. Judetean

Revin maine cu un " feedback " , maine e ultima oara cand merg la liceu , deci dupa nu te voi mai putea " ajuta " cu panoul acela problematic .

[NDY]

Putin offtopic, insa au si troleibuzele deja probleme cu aerul conditionat?

[Florin.B RATT]

Da. Nu care nu pot fi rezolvate, dar au. Cele mai frecvente sunt: ventilatoare condensor, motor actionare clapete aer, pierderi refrigerant din cauza unor neetanseitati. Retine si faptul ca se face revizia anuala a instalatiei, revizie in cadrul careia se schimba filtrele evaporatoarelor si filtrele deumidificatoare ale instalatiei.

[Raoul94]

SI-a revenit panoul din St. Spitalul Judetean , merge , dar nu stiu cat pentru timp . . Sa speram ca se va termina " ghinionul " acelui panou .

Aceasta postare a fost editata de Raoul94: 24 iunie 2010 - 10:11

[NDY]

Florin.B RATT, la 23 iunie 2010 - 22:04, a spus:

Da. Nu care nu pot fi rezolvate, dar au. Cele mai frecvente sunt: ventilatoare condensor, motor actionare clapete aer, pierderi refrigerant din cauza unor neetanseitati. Retine si faptul ca se face revizia anuala a instalatiei, revizie in cadrul careia se schimba filtrele evaporatoarelor si filtrele deumidificatoare ale instalatiei.

Lasand la o parte revizia anuala, in curand vor avea si troleibuzele aceleasi probleme care le au/avut autobuzele?

[Florin.B RATT]

Nu pot avea aceleasi probleme. Instalatia difera destul de mult. Compresorul nu e antrenat de motorul diesel, ca la autobuze, deci este mult mai protejat, plus ca turatia e controlata electronic, nu depinde de turatia motorului diesel. Per total, instalatia de la Carrier pare mai fiabila si ceva mai bine realizata decat cea de la Konvecta.

Ca tot vorbeam de defectiuni, iata cateva poze pentru exemplificare:

Ventilatoare condensor noi Motor clapete defect.