[mile]

Viktor, la 06 ianuarie 2009 - 15:04, a spus:

Nu e prea bine nici la sensul giratoriu pentru ca blocheaza circulatia.

mile, la 06 ianuarie 2009 - 15:19, a spus:

Nu prea inteleg care circulatie o blocheaza un autobuz care vine la 20 min aprox ( daca vorbim de E 1 si o ora sau cat o fi pentru linia31 ) si care trage in refugiul statiei iar pentru celalat sens se pune o zebra (care oricum nu va fi foarte solicitata), precum este si la Metro, iar masinile care intra in sens au cedare de prioritate.... oricum nu sunt aceste probleme de nerezolvat....

mile, la 13 ianuarie 2009 - 14:53, a spus:

Am trecut Duminica pe la Real si am "studiat" putin problema cu blocatul circulatiei in zona sensului giratoriu....zebrele sunt marcate si la intrare in sens, si la iesire din sens, refugiul statiei pe sensul de iesire a fost construit odata cu sensul, mai trebuie construit un refugiu pe sensul catre oras si ma mir ca n-a fost construit si acesta odata cu sensul giratoriu (iarasi cineva doarme la Primarie pe bani publici), spatiu este... si mai ramane ca Ratt-ul sa ceara iar Primaria sa aprobe o statie acolo iar autobuzul sa opreasca....si bineinteles, niste anunturi in presa, tv, radio... simplu...

Cam acesta a fost "dialogul" cu aproximativ un an si jumatate in urma...de ceva timp incoace problema s-a rezolvat partial in mod favorabil, in sensul ca exista statii la REAL si Praktiker insa inca circula Expres 5 in loc de Expres 1 (prima optiune) sau linia 33 (a doua optiune). Exista persoane care desi locuiesc in Sagului (chiar Fratelia sau Dimbovita) merg cu E 1 la Real-ul din Aradului pentru ca au (aveau cel putin pana la cele scrise chiar azi pe forum) o legatura mai buna ( frecventa mai mare ) fata de E 5, pe care daca l-ai pierdut din fata nasului, mai bine faci autostopul decat sa-l astepti pe urmatorul... si iata cum s-a rezolvat problema statiei (peronul putea sa fie si cu 30 cm mai lat, dar eonomia de material si-a spus cuvantul) ...

 E 5.JPG (80.51K)
Number of downloads: 279  E 5 (3).JPG (77.92K)
Number of downloads: 290  E 5 (4).JPG (96.33K)
Number of downloads: 274


 E 5 (5).JPG (93.56K)
Number of downloads: 313  E 5 (6).JPG (84.06K)
Number of downloads: 248  E 5 (7).JPG (88.48K)
Number of downloads: 265  E 5 (8).JPG (83.59K)
Number of downloads: 432


 E 5 (1).JPG (93.99K)
Number of downloads: 515
Era cursa de 16:54, a intarziat 1 minut, deci punctual insa urmatorul autobuz vine la 17:52 deci peste o ora...

 E 5 (2).JPG (85.37K)
Number of downloads: 436
O zebra tot acolo care nu duce nicaieri...

Un alt aspect,... iti risti viata pur si simplu daca ai curajul sa mergi pe bicicleta pana la Real sau Metro, ...trec masinile pe langa tine mai - mai sa te atinga,.. n-avem o pista de biciclete pana acolo dar vrem sa tragem tramvaiul pana la Sag.. si sa construim piste de biciclete pana la granita pe malul Begai ...
Pasajul din Sagului dat in folosinta in 1974 avea piste pentru biciclete iar de atunci inca nu s-au prelungit aceste piste inca vreo 2 - 3 Km ... mai ales ca zona a devenit una industriala si comerciala....

O sugestie pentru cei care se ocupa cu scrisul acestor placute cu orarul mtc-urilor...sa scrie cu negru pe fond gri deschis si cu alb pe fond gri inchis si nu invers cum este acum, ca sa fie contrastul mai mare, de aceea sunt cele doua noante de gri, dar sunt folosite exact invers...trebuie sa fii mare "specialist" ca sa-ti dai seama de atata lucru...

[cseh_17]

Ca si fapt divers in legatura cu autobuzul, si orarul...

Omul cand vine la cumpraturi, nu intra si iasa, ca pentru asa ceva s-a inventat alemantra de la colt, si buticul... Vine si se invarte minim o ora, suficient timp incat sa iasa si sa prinda urmatorul autobuz. Nici cand circulau gratis autobuze/microbuze nu veneau din minut in minut.

[alecs]

Nu, dar nici din ora in ora, sau din 3 in 3.

[Florin.B RATT]

mile, la 24 mai 2010 - 14:35, a spus:

...sa scrie cu negru pe fond gri deschis si cu alb pe fond gri inchis si nu invers cum este acum, ca sa fie contrastul mai mare

In mod normal aceste afise se printau color nu a/n, de aici problema semnalata de tine. Trebuiau modificate culorile inainte de tiparirea alb/negru.

[mile]

Programul de Duminica si zile nelucratoare ii grozav...
de la 9:42 pana la 12:37 sunt 2h si 55 min
de la 12:37 pana la 13:32 sunt "doar" 55 min
de la 13:32 pana la 15:12 sunt 1h si 40 min
de la 15:12 pana la 16:32 sunt 1h si 20 min
de la 16:32 pana la 20:02 sunt 3h si 30 min
de la 20:02 pana la 22:17 sunt 2h si 15 min

Cui i se pare normal un astfel de orar, n-are decat sa foloseasca EXPRESUL 5 dar probabil ca cei care sunt de acord cu un astfel de program, nu folosesc aceasta linie niciodata,...Ce face soferul de pe E 5 in aceste pauze mai mici sau mai mari, nu e nici liber si nici "ocupat"...In aceste conditii, nici nu ma mir ca ii mai avatajos sa mergi cu E 1 din Sagului in Aradului la cumparaturi...

[Visor]

alecs, la 24 mai 2010 - 15:19, a spus:

Nu, dar nici din ora in ora, sau din 3 in 3.

Real2, Real3, Real4 aveau 60 min tura, Real1 (Cl. Sagului) avea 75 min. Nu se plangeau calatorii.

Programul E5 nu-l cunosc in intregime, nsa la turele cu spatii de 2 - 3 ore, daca mergi cu el la Real/Praktiker, nu intotdeauna autobuzul se intoarce imediat de la Metro. Deci iti faci cumparaturile si abia peste o ora pleaca de la Metro spre oras. Deci are pauza la Metro mare, tocmai pentru ca sa ai timp (chiar si la Metro) pana la plecare. Nu toate cursele au 5 min stationare la Metro, ca in cazul curselor de o ora consecutive.

Cseh_17 a vrut sa spuna asta, chiar a mers pe E5 (pe cand era 31) duminica si a avut pauza o ora (sau mai mult) la Metro.

[cseh_17]

mile, la 24 mai 2010 - 17:42, a spus:

Programul de Duminica si zile nelucratoare ii grozav...
de la 9:42 pana la 12:37 sunt 2h si 55 min
de la 12:37 pana la 13:32 sunt "doar" 55 min
de la 13:32 pana la 15:12 sunt 1h si 40 min
de la 15:12 pana la 16:32 sunt 1h si 20 min
de la 16:32 pana la 20:02 sunt 3h si 30 min
de la 20:02 pana la 22:17 sunt 2h si 15 min

Cui i se pare normal un astfel de orar, n-are decat sa foloseasca EXPRESUL 5

Nu toti isi permit masina! Doi la mana un om normal la cap nu ia E5 sa iasa la Real pentru o margarina , sau paine. Vine se invarte MINIM 1 ora...

[mile]

cseh_17, la 24 mai 2010 - 19:18, a spus:

Vine se invarte MINIM 1 ora...

Sau MAXIM 3h jumate intre 16:30 si 20:00, duminica...

cseh_17, la 24 mai 2010 - 19:18, a spus:

Nu toti isi permit masina!

Pai tocmai la cei fara masina ma refeream. Cei cu masina in mod logic iasa din aceasta discutie. Iar daca voua vi se pare normal un astfel de program, OK, mie nu mi se pare. Ma intrebam si va intrebam ce face soferul in aceste pauze mai lungi sau mai scurte, ii platit pentru ca nu face nimic (dar nici liber nu e) sau nu se adauga la salar aceste pauze,... iar cel putin vineri la ora aceea (16:50) pauza n-a facut-o la Metro, doar a intors acolo si a venit imediat inapoi (acelasi autobuz). In momentul cand vin articulatele (daca or veni), autobuzul de pe E 5 linistit poate fi trecut pe E 1 la care sa i se prelungeasca traseul pana la Metro sau in cel mai rau caz pana la giratoriu la Real si garantat ar fi mai multi calatori decat pe E 5 si mai multumiti. Si toate astea si dupa ce se termina pasajul....

[Visor]

Nu dintotdeauna a fost programul acesta duminica. Chiar anul trecut, nu erau aceste pauze de 2-3h, iar in urma cu cativa ani duminica era din 1 - 1,5h.
Tocmai pentru ca duminica foarte putini merg la supermarketuri. Cei cae mai folosesc E5 sunt angajatii acelor magazine, dar orele lor de schimb sunt la orele 14-15, deci n-au treaba cu pauza de 3h de dupa ora 16. Tocmai ca duminica nu se prea foloseste aceasta linie (alte duminici recurgandu-se la Mercedes, care e suficient pentru nr. calatorilor din aceasta zi). Tot din aceasta cauza programul de duminica s-a separat de sambata, ziua de D nefiind una foarte folosita de calatorit cu mtc.
Autobuzul E5 in acele pauze mari ori merge in depou, iar seara merge pe E8, dand pauza de masa autobuzelor din traseu.