[ewaldutzu]

veau sa zic ca tramvaiele din romania sunt urate..../
nu cele de prin austria,germania......

[cseh_17]

ewaldutzu, la 29 Dec 2009, 09:18, a spus:

veau sa zic ca tramvaiele din romania sunt urate..../
nu cele de prin austria,germania......

Intamplator acel Simnes ULF(din 2- poza) circula in Romania, si anume la Oradea...

[fan]

Citeaza

veau sa zic ca tramvaiele din romania sunt urate..../
nu cele de prin austria,germania......

Sunt exact pe masura calatorilor, iar ca sa te simti intr-un Siemens ULF ca intr-o conserva trebuie sa fi o leguma veritabila sau compot, ma rog

[ewaldutzu]

exact,in tramvai suntem ca niste sardine..........................................

[Viktor]

Ca fapt divers daca ai fi intr-unul din cele doua "CONSERVE PE ROTI" din poze de mai sus, ai mai fi ca o sardina? Sau acest lucru este doar o ura fata de "CONSERVELE " batrane?
Hai sa iti zic o chestie. Daca ar fi mai multe tramvaie pe fiecare linie, cara sa vina la intervale mult mai scurte, atunci nu ai mai sta ca o sardina. Iti garantez eu.

[cseh_17]

Ar sta ca o muratura intr-un borcan pe jumatate gol...

[ewaldutzu]

ia sami ziceti mie cei care tot comentati pe forum.....
voi ce varsta aveti????
dupa ce formula obraznica de adresare se vede ca aveti sub 16 ani.........................

[cseh_17]

Frate ai gresit-o... Toti avem cel putin 16 ,dar peste...

Nu noi suntem cei care ne facem iluzii, si visam. Traim intr-o tara, unde nu avem chiar orice posibilitate, dar ne multumim, cu "conserve" care dupa 30-40 de ani de functionare sunt itr-o stare perfecta...

[dAImon]

Voi va auziti ce spuneti? Nu de alta dar prefer la orice ora sa putrezeasca niste remorci la noi in depou decat sa fie casate, in conditiile in care se scot trenuri si se fac carpeli cu duiumul din lipsa de bani si material. Criza n-o sa tina o vesnicie, si daca la finalul ei o sa fim lipsiti de hardware, cu ce o sa circulam? Cu tramvaiele de milioane de euro pe care le tot promite Primaria?

[Gygyman6]

dAImon, la 26 Feb 2010, 22:54, a spus:

Voi va auziti ce spuneti? Nu de alta dar prefer la orice ora sa putrezeasca niste remorci la noi in depou decat sa fie casate, in conditiile in care se scot trenuri si se fac carpeli cu duiumul din lipsa de bani si material. Criza n-o sa tina o vesnicie, si daca la finalul ei o sa fim lipsiti de hardware, cu ce o sa circulam? Cu tramvaiele de milioane de euro pe care le tot promite Primaria?

Si in situatia de acuma cine "tea" adus nu tot Primaria? Doar ei au ideile geniale, lor le comvine sa tot cumpere tramavaie sa carpeasca ce este ca doar cumpara pe banii tai ai mei si ai tuturor care platesc taxe si impozite, lor le e indiferent ca or fi tramvaie noi sau vechi siasa tot in acelasi depou or sa steie, tot pe aceeasi infrastructura circula, numai ca pasageri nu sunt "alesii" ca doar ei au alt mijloc de transport.

Aici nu ne jucam dea "oraselul lenes", totul trebuia gandit pe termen lung nu de azi pe maine, ca doar nu cumpar un tramvai azi pe banii altuia si maine il tai bucati sa repar altul. Ca sau luat tramvaiele astea ca sa inlocuiasca timisurile, total deacord, dar eu zic ca am ajuns la un nivel in care trebuie sa spunem NU rablelor, poate nu e acum momentul potrivit , dar deja cutitul a cam ajuns la os, si mirajul cum ca "vai ce bine o duce timisoara la capitolu tramvaie" sa cam evaporat odata cu scoaterea liniei 3 si schimabrile la alte trasee care sau facut atunci si de acolo totul a pornit ca un domino care sper sa se termine. Dar deja am iesit din tema topicului si termin aici.

[dAImon]

Păi sunt două fire de discuţie diferite:

• Sentimental. Nu avem loc de sentimente, cum spuneam, prefer la orice oră să circule un tramvai la noi decât să fie la fier vechi în Germania, la fel cum e de preferat să circule un Volkswagen IV în România decât să fie tăiat la nemţi. Sorry pentru Viktor, un tramvai tamponat e un tramvai care circulă, no questions asked, la fel cum o maşină veche e una care scuteşte banii daţi pe una nouă şi de 3-4 ori mai scumpă.
  
• Financiar. Aici îţi dau dreptate parţial, investiţiile trebuie făcute cu cap, dar cred că avem un track record să zicem chestionabil în privinţa asta. Punctual, este criză şi nu există nici măcar visul la tramvaie noi, întrebarea se pune dacă va intra regia în colaps şi Primăria va avea de unde plăti întreţinerea bunurilor actuale. Rămân opţiunile de a nu cumpăra nimic sau de a cârpi la un preţ derizoriu, şi îmi pare că a cârpi e totuşi o opţiune mai bună. Discuţia despre investiţii o vom avea când economia va fi din nou pe picioarele ei, şi atunci o să susţin din toată inima că trebuie să cumpărăm lucruri de viitor, inclusiv tramvaie.

[Gygyman6]

dAImon, la 26 Feb 2010, 23:44, a spus:

Păi sunt două fire de discuţie diferite:

• Sentimental. Nu avem loc de sentimente

Ba avem loc, daca nu aveam,nu exista azi un muzeu. Numai ca cei care au sentimente nu sunt si cei care iau decizii, din pacate.

In rest ca sa mai zic, daca am intrat in criza "carpind" atunci macar asa sa iesim , ca dupa cum o da Domnul, dar eu zic sa nu suportam numai noi astia "platitori" ponoasele "economiilor", si restructurarilor , care pe viitor ar putea sa lase "cicatrici "pe sistemul de tramvaie care poate sa nusi mai revina, dar eu am sperante, si metroul din NY a trecut prin asa ceva in 70, numai ca noi suntem in Romania si ma apuca pesimismul cand ma gandesc la asta.

Aceasta postare a fost editata de cseh_17: 27 februarie 2010 - 09:08
Motiv editare: Am mutat aici ce era OFF.

[cseh_17]

Ca tot vorbeam ca TM are nevoie de tramvaie, ia sa vedeti ce minunatii (chiar daca sunt TATRA) caseaza nemtii. Zici ca sunt noi. Ca si o paranteza tramvaiele din poza au fost casate anul trecut prin octombrie, si daca exista client se vindeau cu 5.000 euro bucata...

Poza de pe TRAMCLUB

[NDY]

Cum spuneai si tu in discutia despre 3735, poate doar in exterior arata ca noi, iar in interior sunt bune de casat...

[Viktor]

Asa de frumos arata Tatra aceea jumulita

[garcon]

NDY, la 6 Mar 2010, 18:03, a spus:

Cum spuneai si tu in discutia despre 3735, poate doar in exterior arata ca noi, iar in interior sunt bune de casat...

Eu as inclina sa cred ca erau in stare mai buna decat multe dintre tramvaiele care circula astazi pe strazile Timisoarei. Aceasta din doua motive:
1. In Germania mai ales se intretin foarte bine tramvaiele, si
2. E de presupus ca inainte de casare nu au "zacut" cu anii in vant si ploaie, ci au fost in exploatare, ceea ce presupune ca erau pastrate in stare buna, si din motive de siguranta traficului, prin prisma reglementarilor germane.

cseh_17, la 6 Mar 2010, 17:54, a spus:

...chiar daca sunt TATRA...

Legat de mentiunea "chiar daca sunt TATRA", cred ca Timisoara a ajuns in privinta tramvaielor intr-o stare atat de dezastruoasa, incat aproape orice in stare de functionare este mai bun decat ruina si distrugerea care se apropie.

[aly_dee@]

saracu tramvai...)

ewaldutzu, la 29 decembrie 2009 - 16:20, a spus:

ia sami ziceti mie cei care tot comentati pe forum.....
voi ce varsta aveti????
dupa ce formula obraznica de adresare se vede ca aveti sub 16 ani.........................

auzi draga ewaldutzu..dar tu de ce vorbesti aiurea? ...cum o zis si Victor daca ar fi tramvaie la intervale mai scurte atunci nu ar mai fi asa aglomerate...in al doilea rand tramvaiele nu is niste conserve pe roti..ca daca ar fi asa nu stiu cat ar rezista... ziceai ca tramvaiele din romania sunt urate,nu cele din austria si nu mai stiu de pe unde..pai astea din romania de unde is aduse?nu de dincolo?..sunt tramvaie bune..conteaza ca ne putem deplasa cu ele cand avem nevoie..

[cseh_17]

Perfect deacord cu tine!

P.S ewladutzu, nu se mai numara printre membri nostri de top, asa ca nu cred ca o sa mai citeasca acest mesaj (din pacate)

[Bogdan DS]

Ce se mai aude de licitatia pe care o vor organiza? Se stie o data fixa? Care e stadiul?

[Chagall]

Din moment ce inca nu exista o sursa de finantare sigura, tot procesul de achizitie se rezuma doar la "intentii". Mai exact, e bine ca vrem, mai rau e ca nu putem...