[alecs]

Astazi am vazut ca si 167 era in fata depoului.Afisajul din spate era setat pe linia 10, chiar a circulat astazi, sau doar l-au dus din spate in fata ?

[NDY]

Am vazut astazi un Duewag ce parea vopsit in stilul lui 167, insa nu bag mana in foc, poate o fi fost 174 ...

[alecs]

Pe ce linie ?
Cred ca 167 era...174 nu a fost vopsit recent.
Astazi 171 era pe 7, si in spate (sus) afisa inca linia 1

[NDY]

alecs, la 9 Mar 2010, 19:19, a spus:

Pe ce linie ?
Cred ca 167 era...174 nu a fost vopsit recent.
Astazi 171 era pe 7, si in spate (sus) afisa inca linia 1

Prin 700>Maria, era un 1, 2 sau 6 (putin probabil). Am zis de 174 pentru ca de unde eram eu poate nu am vazut bine daca e movul normal sau movul lui 167...

[A13]

S-a intamplat ceva astazi in jurul orei 08:45, undeva intre Piata Traian si Banatim, deoarece asteptam tramvaiul 4 in Piata Timisoara 700, panoul era blocat la peste 10 minute, iar uitandu-ma spre intersectia Brediceanu-Nemoianu, am observat tramvaiul 4 care venea de la Catedrala si reintra pe traseul normal spre Torontalului?

Aceasta postare a fost editata de A13: 10 martie 2010 - 09:24

[Florin.B RATT]

Da, a fost accident de persoana spre fabrica de bere.

[alecs]

Astazi 167 pe rezerva in Dambovita.
Si prima data un Rathgeber fara vagon pe linia 10

[cseh_17]

Nu-i prima data, a mai fost si saptamana trecuta acealsi #2035.

[NDY]

alecs, la 17 Mar 2010, 20:16, a spus:

Astazi 167 pe rezerva in Dambovita.

A circulat ieri pe linia 10.

[alecs]

109 era la pranz in fata depoului, iar acuma in depou(in hala, cred ca ii montau validatoarele).Si 3513 la fel

[NDY]

Ar fi si cazul sa il scoata pe 3513...

3543 avea o placuta pe care scria "defect", stie cineva ce a patit? In locul lui a intrat 3521 pe linia 8...

[Wegmann]

Exista cumva la RATT un plan sau ceva cat timp vor mai rezista tramvaiele din flota actuala? Intreb si eu ca prostul, deoarece vad ca se degradeaza destul de rapid.

[cseh_17]

NDY, la 24 martie 2010 - 18:28, a spus:

Ar fi si cazul sa il scoata pe 3513...

3543 avea o placuta pe care scria "defect", stie cineva ce a patit? In locul lui a intrat 3521 pe linia 8...

GRESIT! Inca de la ora 15 #3521 circula pararel cu #3543.

[NDY]

cseh_17, la 24 martie 2010 - 19:11, a spus:

GRESIT! Inca de la ora 15 #3521 circula pararel cu #3543.

Inca n-am ajuns in stadiul in care sa vad ceva in fata mea iar apoi sa imi imaginez lucruri. Poti sa iei de buna ce zic, n-am nicio problema de orice fel de natura A trecut prin fata mea 3543, gol, cu placuta "defect" in fata, in jurul orei 14:15 in Balcescu, urmat la 2 minute de 3521 (care tragea tare, probabil sa intre in grafic in locul lui 3543), tot pe linia 8. Avand in vedere ca un tramvai este defect si este urmat la foarte scurt timp de un alt tramvai (aceeasi linie), imi asum riscul de a spune ca cel de-al doilea l-a inlocuit pe primul, acesta retragandu-se in depou pentru a rezolva respectiva problema. Ca poate tu l-ai vazut dupa aceea, o fi fost reparat si a iesit pe traseu, n-am stat sa urmaresc parcursul liniei 8 pe intreaga zi .

Totusi, revin la intrebare: stie cineva ce problema a avut? Totusi, nu este folosit de foarte multa vreme, si mi se pare suspect sa se strice asa, pe traseu...

[Florin.B RATT]

Am analizat intervalul orar 14:00-16:00: 3543 a circulat normal. La ora 14:15 era la Banatim (la 14:31 a intors la GaraN) iar la ora 15:04 s-a efectuat schimbul in statia Tv_Banatim 2.

[Paul85]

Am vazut ca 3471 e din nou la datorie (de luni) impreuna cu noua lui remorca, 3609. Din pacate nu am reusit sa-i fac poza.

Si va urma si 109, ca l-am vazut in probe: poza aici

[cseh_17]

NDY, la 24 martie 2010 - 21:50, a spus:

Inca n-am ajuns in stadiul in care sa vad ceva in fata mea iar apoi sa imi imaginez lucruri. Poti sa iei de buna ce zic, n-am nicio problema de orice fel de natura A trecut prin fata mea 3543, gol, cu placuta "defect" in fata, in jurul orei 14:15 in Balcescu, urmat la 2 minute de 3521 (care tragea tare, probabil sa intre in grafic in locul lui 3543), tot pe linia 8. Avand in vedere ca un tramvai este defect si este urmat la foarte scurt timp de un alt tramvai (aceeasi linie), imi asum riscul de a spune ca cel de-al doilea l-a inlocuit pe primul, acesta retragandu-se in depou pentru a rezolva respectiva problema. Ca poate tu l-ai vazut dupa aceea, o fi fost reparat si a iesit pe traseu, n-am stat sa urmaresc parcursul liniei 8 pe intreaga zi .

Totusi, revin la intrebare: stie cineva ce problema a avut? Totusi, nu este folosit de foarte multa vreme, si mi se pare suspect sa se strice asa, pe traseu...

Cum spuneam...

Ceea ce ai vazut tu, poate se datora faptului ca #3543 avea intarziere, si asa incerca sa-si scoata intarzierea...

[NDY]

Bine, daca ati urmarit graficul si totul e in regula, mi se pare ciudat.
Nu cred ca asa a "recuperat" intarzierea, scria clar "defect", tramvaiul era gol (nu imi spuneti ca i-a dat vatmanul jos pe toti ca sa "recupereze"), se auzea un fasait in timp ce mergea (ca si cum tot iesea aerul de undeva), iar langa vatman mai erau 2 mecanici. Daca asta face parte din programul "normal" a lui 3543...

[Florin.B RATT]

Nu am spus nimic de starea tehnica. Spuneam doar ca nu s-a retras in depou. Nu prezint aici decat informatii luate din Radfleet.

[Paul85]

O explicatie cat de cat logica:

Daca la 14:15 a fost la Banatim si i-au trebuit cam 15 minute sa ajunga la Gara de Nord (14:31), iar schimbul s-a efectuat la Banatim, dar la un interval de mai bine jumatate de ora fata de ora la care era la Gara de Nord (15:04), e posibil ca intre timp sa fi fost tras pe linia din bucla de la gara si acolo sa i se fi remediat defectiunea, dupa care sa-si fi continuat drumul spre Banatim-AEM, de aici si timpul dublu realizat pe acelasi tronson.

De recuperat nu a recuperat nimic. Mai degraba a intarziat. O tura completa pe linia 8 are 55 de minute, iar acesta a facut 50 de minute pe tronsonul Banatim - Gara de Nord - Banatim. Daca mai adaugam si timpul pe tronsonul Banatim - AEM - Banatim (ce-i drept, mult mai scurt, dar nu-l mai putea face in cele 5 minute ramase pana la 55), sigur a facut acea tura in ceva mai mult de 55 de minute.