[ewaldutzu]

cel mai bine este sa fie multe pe linie...mai ales ca sunt linii care au intre 4-5km...traseu
cum ar fii tramvaiul 2...din dambovita pana in piata cartan..

[Visor]

Ciudat, mie mie se pare ca 4-le circula multumitor, dupa multe zile de cand il folosesc, chiar cand am pierdut la AEM un 4, nu am stat mai mult de 9 min in statie.

[Florin.B RATT]

Pe linia 4 sunt cele mai multe trenuri planificate: opt.

[cseh_17]

Treaba cu Hansa (#3432) pe 4 mi se pare o aberatie, insa chiar daca a fost asa, a fost din cauza ca este un elev care face cursuri, l-am vazut pe toate liniile dep. Dambovita.

[NDY]

Visor, atunci cand am postat, chiar circula aiurea. Acum, a inceput sa circule mai normal (bine, nu e zi in care sa nu fie un 2502/825/830/2418 pe linia 4, sau chiar o Hansa fara vagon )

[Visor]

GT6 doar, de orice marca, e sacaitor pe 4, se simte pe Cetatii - Traian

[NDY]

Acum stiu de ce s-au "economisit" cele 3 tramvaie...ca sa il bage pe 2030 pe linia 4...

[Viktor]

Wow, a ajuns 2030 pe 4 . Chiar ma gandeam de ce se retrage in depoul Take Ionescu, cand el a fost mutat la Dambovita.

[Gygyman6]

Pe 4 era deci, l-am vazut si eu dar afisajul din spate era cazut si am crezut ca e pe 5 ca acolo era ultima data. Totusi un singur vagon pe 4... plus ca mai era si 830.

[NDY]

Dimineata a fost pe 5, apoi dupa masa cred ca l-au bagat pe 4 (cred ca in locul lui 3553, acela era in traseu dupa 3539). 2030 nu mai apartine de depoul 1?

Aceasta postare a fost editata de NDY: 04 martie 2010 - 23:34

[Viktor]

Nu, inca de cand s-a mutat linia 6 la Dambovita.

[cseh_17]

Fratilor cata filozofie pe un tramvai... A fost mutat la dep. 1 odata cu desfintarea liniei 6.

[Paul85]

Poate gresesc eu, dar din cate imi amintesc nu l-am vazut pe 2030 niciodata pe 6 (pe 2034 da, dar nu pe 2030 - au aceeasi reclama). 2030 si 2013 erau cele 2 Rathgeberuri care circulau mai mereu pe 5 si inainte de schimbarile de traseu si desfintarea liniei 6 pe un sens, asa ca tind sa cred ca totusi el apartinea de depoul 1 si inainte

[NDY]

Da, 2030 a fost mai mereu pe 5 iar 2034 a fost mai mereu pe 6 (parca mai era un Rathgeber cu reclama la Continental, insa nu mai stiu care). Si eu stiam ca 2030 apartinea de depoul 1, insa banuiesc ca viktor are dreptate, si anume ca a fost mutata linia 6 in Dambovita (cand am fost si eu recent la depoul 2, 2030 era acolo, la depoul 1 n-am mai vazut de mult Rathgeber-uri fara remorca inafara de 2013).

[NDY]

Tocmai am observat ca proaspat iesitul de la RK, 3539, deja are o indoitura si vopseaua crapata in fata, dreapta jos...Nici nu m-as fi asteptat sa dureze...

Si ca fapt divers, 2030 a fost iar pe 4 astazi...

[NDY]

Am vazut astazi ca pe 3553 (linia 4) scria ca "intoarce la AEM" (de mana). S-a schimbat iarasi traseul sau doar respectivul tramvai intorcea acolo, pentru ca era urmat foarte indeaproape de alt tramvai?

[Visor]

Da, a intors la AEM pentru a nu avea distanta. AEM fiind locul unde tramvaiele de pe linia 4 "fac cruce".

[NDY]

2 aprilie, a doua zi de cand mai exista doar depoul Dambovita, vin si eu cu 2 "surprize":

3513+3710 pe linia 4 si 3515+3751, tot pe linia 4; se pare ca 3515 a fost reparat, a primit si remorca (sper ca nu o vor da jos dupa 3 zile, cum au facut cu 3753); insa remorca care a primit-o este cea a lui 3517, de el ce se mai aude?

[cseh_17]

#3515 nu a avut o zi tocam fericita... Azi pe la ora 13:30 in traian din vagonul lui (defapt al lui #3517) #3751 iesea un fum ingrozitor de la bohiul unu, tramvaiul retragandu-se in depou.

[NDY]

Tot pe linia 4 a fost?