[Viktor]

Minunata ideie. Sa speram ca va avea si efect .

[mariocretz]

Pune l si in tramvaie ca sa le scoata odata pe rablele astea care zic unii ca sunt noi si cand mergi cu ele parca camergi cu masina decapotabila asa de frig e

[dAImon]

emilut, la 16 Jan 2010, 16:21, a spus:

Domnule Florin, pt a determina într-o mai mare măsură publicul călător să lase deoparte comoditatea în ce priveşte validarea cardurilor, am luat hotărârea de a afişa în autobuz următorul text:
Stimaţi călători. Odată cu introducerea noului sistem de monitorizare a traficului de călători prin GPS, regia înregistrează în timp real numărul de validări ale cardurilor şi biletelor, pe toate traseele din oraş. Un număr scăzut de validări va conduce la diminuarea numărului de autobuze care deservesc liniile pe care dvs circulaţi. Ca urmare a acestui fapt, cei care vor fi afectaţi, veţi fi chiar domniile voastre. Timpii de aşteptare în staţii vor creşte, concomitent cu gradul de disconfort determinat de numărul mare de călători care vor fi nevoiţi să circule în condiţii din cele mai improprii. Vă mulţumim pentru înţelegere.
Cu sau, fără aprobarea conducerii, eu sunt hotărât să postez acest mesaj. Poate astfel se va trezi spiritul civic al călătorului timişorean.

Ideea si formularea sunt foarte bune

Din pacate exista studii care arata ca oamenii nu prea citesc texte atat de lungi ... in special cand sunt in deplasare (e.g. intr-un mijloc de transport in comun).

[dante]

Pe câte vehicule mai funcționează sistemul audio ?

[Florin.B RATT]

Daca te referi la anuntarea statiilor, autobuzele nu au avut asa ceva. Pe troleibuze functioneaza toate, dar nu sunt folosite decat de o parte din soferi.

[fan]

Citeaza

CITAT(emilut @ 16 Jan 2010, 16:21 )
Domnule Florin, pt a determina într-o mai mare măsură publicul călător să lase deoparte comoditatea în ce priveşte validarea cardurilor, am luat hotărârea de a afişa în autobuz următorul text:
Stimaţi călători. Odată cu introducerea noului sistem de monitorizare a traficului de călători prin GPS, regia înregistrează în timp real numărul de validări ale cardurilor şi biletelor, pe toate traseele din oraş. Un număr scăzut de validări va conduce la diminuarea numărului de autobuze care deservesc liniile pe care dvs circulaţi. Ca urmare a acestui fapt, cei care vor fi afectaţi, veţi fi chiar domniile voastre. Timpii de aşteptare în staţii vor creşte, concomitent cu gradul de disconfort determinat de numărul mare de călători care vor fi nevoiţi să circule în condiţii din cele mai improprii. Vă mulţumim pentru înţelegere.
Cu sau, fără aprobarea conducerii, eu sunt hotărât să postez acest mesaj. Poate astfel se va trezi spiritul civic al călătorului timişorean.

Felicitari soferului!! Pacat ca licentiatii RATT ului au alte preocupari si nu au timp de asemenea detalii, dar e bine si asa, noroc cu cei din exploatare, de fapt am mai spus si mai repet banii sunt produsi in primul rand prin personalul din exploatare (soferi, vatmani), restul e o poveste lunga.

[emilut]

Dacă nu mă-nşeală memoria, am mai scris pe aici despre situaţia creată de numărul insuficient de autobuze aflate în traseu, pe linia 33, la ora 12 (la prânz). Alaltăieri, am plecat de la Catedrală cu o întârziere de două minute, din cauză că se iscase o coadă respectabilă la uşa 1. Autobuzul fiind deja încărcat în proporţie de 80%, călătorii aflaţi în staţia din P-ţa Mocioni, nu au putut (fireşte) urca toţi. E vorba de ora la care ies elevii de la Colegiul Bănăţean de la şcoală, însoţiţi de părinţi şi bunici. A rezultat o dispută verbală (în termeni decenţi) între subsemnatul şi o mămică care-şi strecurase prichindeii pe sub bară, în acel spaţiu aflat în dreapta şoferului. Pt necunoscători, precizez că prezenţa unor persoane în acel spaţiu, obturează câmpul vizual al conducătorului, nepermiţându-i acestuia să se asigure dinspre partea dreaptă. O anume reţinere mă împiedică să postez urările pe care mămica în cauză le-a adresat conducerii RATT. Un fapt îmbucurător a fost acela că nici doamna respectivă, şi nici ceilalţi călători nu m-au taxat pe mine pt vina pe care o poartă alţii.
Doresc pe această cale (alta nu mai există), să-i sugerez domnului Florin să contacteze vectorii decizionali din conducerea regiei, pt a propune ca vârfurile schimbului 2, să intre în traseu cu o tură mai devreme. Toate demersurile întreprinse de noi - şoferii - înspre conducerea secţiei, s-au soldat cu ameninţări de genul "nu-ţi convine, bagă-ţi lichidarea". Domnul Jura ţine să se definească, ca fiind un desăvârşit cunoscător(?) al problemelor cu care se confruntă atât regia, cât şi publicul călător. Pt ca acest deziderat să nu se soldeze cu pierderi pecuniare pt regie, propun ca aceste vârfuri să se retragă deasemenea, cu o tură mai devreme, deşi soluţia nu ar fi totalmente indicată.
În altă ordine de idei, l-aş ruga pe domnul Florin să încerce să faciliteze contactul direct între acei utilizatori ai forumului care sunt angajaţi ai regiei, şi (măcar) unul dintre factorii de decizie aflaţi în conducerea acesteia, prin mail, sau o secţiune a forumului dedicată acestei teme. S-ar putea astfel, stabili un contact eficient între cei care se confruntă cu problemele reale ale transportului urban de călători, şi cei care s-au zăvorât în turnul de fildeş al "dolce far niente"-ului instaurat la "casa albă".

Aceasta postare a fost editata de emilut: 19 februarie 2010 - 11:40

[alecs]

Am vazut si eu saptamana asta aceeasi problema spusa si de tine emilut.Coada la catedrala, persoane ramase in statie la Sinaia, si o fetita cu tatal(doar fetita) langa sofer.A urmat o disputa cu soferul, unde tatal spunea ca usa e facuta pt. a se deschide.Asta cu copilul am mai inteles-o.Cand am plecat de la Catedrala, un domn si-a plus plasele langa sofer, el stand pe un scaun.Soferul dupa ce a plecat din statie l-a rugat pe calator sa isi mute bagajele, fiindca nu vede.Asta nu mai inteleg, doar nu se uita soferul pe sub usa sa se asigure in dreapta

[emilut]

alecs, la 19 Feb 2010, 22:47, a spus:

Cand am plecat de la Catedrala, un domn si-a plus plasele langa sofer, el stand pe un scaun.Soferul dupa ce a plecat din statie l-a rugat pe calator sa isi mute bagajele, fiindca nu vede.Asta nu mai inteleg, doar nu se uita soferul pe sub usa sa se asigure in dreapta

Nu ştiu cine-o fi fost acel şofer, şi nici motivele care l-au determinat să recurgă la o astfel de manifestare. Mie, personal, îmi convine când oamenii îşi depun bagajele pe spaţiul din dreapta mea. Ba, chiar le recomand să facă acest lucru, pt că astfel se descongestionează cât de cât cupeul.

[Dr2005]

Poate geamantanele împiedică deschiderea / închiderea uşii.

[emilut]

Dr2005, la 20 Feb 2010, 15:10, a spus:

Poate geamantanele împiedică deschiderea / închiderea uşii.

Depinde de locul în care sunt puse. Oricum, uşa şoferului nu se deschide decât atunci când acesta doreşte să coboare.

[cseh_17]

Lucru care mi se pare complet logic in cazul autobuzelor noastre...

Insa la troleibuze, ceva total inutil si de fite.

In ziua de azi cunosc un singur sofer (de garda veche) care mai deschide ambele usi in fata...

[lorand]

Nu mi-se pare inutil si de fite.
Daca era facut in asa fel incat sa se deschida ambele usi din fata indiferent de situatie, nu se mai punea butonul acela pe bord care impiedica deschiderea usii.

Aceasta postare a fost editata de lorand: 20 februarie 2010 - 21:13

[alecs]

Dr2005, la 20 Feb 2010, 15:10, a spus:

Poate geamantanele împiedică deschiderea / închiderea uşii.

Bagajul acela chiar nu deranja(3 plase).

[cseh_17]

lorand, la 20 Feb 2010, 21:12, a spus:

Nu mi-se pare inutil si de fite.
Daca era facut in asa fel incat sa se deschida ambele usi din fata indiferent de situatie, nu se mai punea butonul acela pe bord care impiedica deschiderea usii.

Da-mi o explicatie logica ,pentru de ce ii bine sa stea usa inchisa:

[lorand]

Deoarece in statile unde sae urca multe lume, oamenii (nu stiu din ce motiv) prefera sa se inghesuie in fata, iar soferul nu mai vede in oglinzi.
Iar nu in ultimul rand evitarea scaparii caldurii din troleu (pe cat se poate)

[alecs]

Tocmai, ar trebui sa se deschida si prima usa, lumea urca mai repede, iar mai apoi daca cineva doreste sa elibereze locul de langa usa.Iar cu usa inchisa sau deschisa caldura la fel ramane/iasa.

[cseh_17]

Perfect deacord, o usa sau 2 usi deschise aceeasi pierdere...

[lorand]

Nu e tot aia. Daca un bazin are doua scurgeri si le deschizi pe ambele scapi de apa mult mai repede.
Si tot nu mi-ai raspuns la intrebare: De ce s-a pus butonul respectiv pe bord?

[cseh_17]

De unde stii ca nu s-a pus la comanda?

Nu cred ca are vre-un sens sa ne invartim in jurul discutiei gen (ce a fost mai intai oul sau puiul?).

E vorba de faptul ca nu se gandeste. Daca se deschide o usa se urca pe o singura usa, troleibuzul sta mai mult in statie cu arpox. 40 sec. -1.5 min. Frigul iese pe usa. Daca s-ar deschide ambel usi, stationarea se reduce la jumate.