[NDY]

L-am zarit si eu pe 2035 pe linia 6 azi. Parea proaspat vopsit si arata bine. Nu stiu cand l-au facut asa de repede (nu era in hala din ce am vazut in ultimele poze).

2004 era deobicei pe linia 1 (cand nu era pe linia 6).

Viktor, poate 2035 va primi remorca de care ziceai tu, daca tot a fost reparat

[Viktor]

Hmmm, slabe sanse. Daca e sa bage la reparat un VGM, baga unul care e defect si pe care o sa puna si reductoarele de care are nevoie(in cazul in care nu le are) ca sa poata sa traga remorca, altfel nu cred.

[alecs]

L-am vazut si eu astazi pe 2035 sau 2044 proaspat vopsit in fata.(daca nu chiar ambele).

[NDY]

Doar 2035 am vazut ca e vopsit. Si am gresit, e doar in fata, nu peste tot.

Vesti bune: 3511+3707 astazi pe linia 1 Din pacate 3511 nu avea afisajul original in fata (deja obisnuita foaie), insa in spate (adica unde nu se vede de remorca), era afisajul original, si culmea, si setat pe linia buna...

[Paul85]

Gygyman6, la 16 Feb 2010, 20:45, a spus:

Mi se pare mie sau s-au inmultit tramvaiele cu remorca? Vad din ce in ce mai multe, iar azi in premiera dupa mult timp un Rathgeber pe 1, nui mai tin minte nr de parc dar era un singur vagon.

Rathgeberul de pe 1 era 2044. L-am vazut si eu ieri

[NDY]

3515 si-a pierdut iarasi remorca... (deci 3 zile a rezistat )

3434 cred ca va sta pe tusa o vreme, astazi a avut ceva probleme pe traseu (ceva legat de curent cred, OBC-ul se tot stingea, usile nu se deschideau, si nu cupla cand vroia sa accelereze). Cu un ton foarte "amabil", vatmanul ne-a informat ca trebuie sa parasim vehicolul: "Hai, toata lumea afara!"

3543 si-a recapatat afisajul original.

Iar ca tot intreba cineva de 3536, a fost astazi pe linia 2.

[cseh_17]

Ca si o precizare, Hansele au usile cu ulei(presiune), nu pe curent. Faptul ca OBC-ul se tot stingea poate veni de altundeva deoarece tramvaiul si baterii, deci daca nu are curent asta nu inseamna ca OBC0ul se stinge.

[lorand]

Apropo de usile de pe Hanse, am observat ca la din ce in ce mai multe tramvaie pompa cam da rateuri, usile se deschid foarte greu, uneori trebuie sa impingi de usa ca sa cobori in timp util.

[Florin.B RATT]

cseh_17, la 18 Feb 2010, 13:26, a spus:

daca nu are curent asta nu inseamna ca OBC0ul se stinge.

OBC-ul are in interiorul carcasei un set de 10 acumulatoare de 1,2V / 600mA. Chiar daca se decupleaza bateria vagonului, acesta face o oprire controlata dupa 10 secunde de lipsa a tensiunii de alimentare (24V).

[emilut]

lorand, la 18 Feb 2010, 13:30, a spus:

Apropo de usile de pe Hanse, am observat ca la din ce in ce mai multe tramvaie pompa cam da rateuri, usile se deschid foarte greu, uneori trebuie sa impingi de usa ca sa cobori in timp util.

Una dintre cauze o poate constitui folosirea unui ulei necorespunzător, cu o vâscozitate prea mare.

cseh_17, la 18 Feb 2010, 13:26, a spus:

Ca si o precizare, Hansele au usile cu ulei(presiune), nu pe curent. Faptul ca OBC-ul se tot stingea poate veni de altundeva deoarece tramvaiul si baterii, deci daca nu are curent asta nu inseamna ca OBC0ul se stinge.

Chiar dacă agentul de transmitere este hidraulic sau pneumatic, comanda se execută electric.

[NDY]

Mi-am dat doar cu presupusul, nu stiu care a fost cauza...Poate cineva "din interior" ne poate da un raspuns asupra problemei lui 3434.

[Viktor]

Iti dau eu un raspuns in legatura cu 3434 . 3434 a avut ceva probleme, iar astazi a fost reparat si astepta sa intre pe traseu pe linia 1.

[NDY]

L-am vazut si eu pe traseu, insa eram curios care o fi fost problema lui .

[Viktor]

Din cate am inteles a avut ceva probleme la boghiuri.

[alecs]

Da, astazi a fost pe 7

[NDY]

Se pare ca 3451 si-a pierdut remorca (3608)...(iarasi dupa foarte putin timp de cand a iesit de la RK si a primit-o).

[Viktor]

Iar 3511 a si fost lovit in partea dreapta.

[Florin.B RATT]

Remorca 3608 a fost retinuta de noi pentru rezolvarea unor probleme la validatoarele 5 si 6 (2 si 3 din remorca).

[NDY]

E bine, inseamna ca o vom vedea cat de curand inapoi cu 3451, nu?

3553 a avut pana nu de mult o indoitura in dreapta jos, nu? Ei bine, acum e indoit bine, parca ar fi intrat cu totul o masina sub el in partea aceea... Cata grija se poate avea de aceste tramvaie...

[Florin.B RATT]

NDY, la 23 Feb 2010, 17:20, a spus:

E bine, inseamna ca o vom vedea cat de curand inapoi cu 3451, nu?

Noi am terminat lucrul la ea ieri la 13:30