[Iasmin]

Dr2005, la 30 Jan 2010, 02:35, a spus:

Foto RATB (şi destinate tot postării pe Transira, după cum se păstrează în arhivă e-mail-urile respective). Mai sunt cateva poze si detaii interesante la acest link.

Ce doresti sa spui prin acest enunt?

Aceasta postare a fost editata de Iasmin: 06 februarie 2010 - 01:41

[Iasmin]

Se infinteaza linia de autobuz 630

De pe 5 Februarie 2010 Regia Autonoma de Transport Bucuresti infinteaza linia 630. Ea va circula pe traseul cuprins intre Romexpo si Piata Dorobanti. Intre Piata Presei Libere si Piata Dorobanti va dubla traseu liniei 330. Acesta linie va avea urmatorul traseu:
- sens de mers Piata Dorobanti: Bd. Expozitiei, BD. Marasti, SOS.KISELEFF, BD. MARESAL CTIN.PREZAN, CAL. DOROBANTILOR.
- sens de mers Romexpo: CAL. DOROBANTILOR. BD. MARESAL CTIN.PREZAN, SOS.KISELEFF, Bd. Expozitiei, ROMEXPO.


Sursa Comunitatea Ro-Trans. Reporter si fotograf Iasmin Sandu.

Fisiere atasate

•  _828__linia_630__05_02_2010__foto_1.jpg (176.82K)
  Number of downloads: 11

Aceasta postare a fost editata de Iasmin: 09 februarie 2010 - 00:43

[Chagall]

Călător, bătut cu bestialitate de un şofer RATB

Sâmbătă, 06 Februarie 2010

Un pasager al unei curse preorăşeneşti a fost dat jos din autobuz şi bătut cu pumnii şi picioarele de şofer.

După ce a fost agresat, călătorul nu a mai fost lăsat să urce în autobuz. Şoferul a închis uşile şi a plecat, lăsându-şi pasagerul în mijlocul câmpului, pe raza comunei Jilava, potrivit martorilor.

În autobuz se mai aflau câteva femei şi doi bărbaţi, însă nimeni nu a intervenit.

Directorul RATB, Gheorghe Aron, a declarat că şoferul a depus plângere la poliţie, pe motiv că pasagerii sunt agresivi şi nu se comportă civilizat.

Una dintre pasagere, Alexandra, martoră la agresiune, a afirmat, într-o intervenţie la RTV, că se teme ori de câte ori merge cu autobuzul condus de şoferul agresiv. Mai mult decât atât, şoferul are obiceiul de a pro din loc în loc pentru a discuta cu pasagerii şi nu este atent la trafic.

Şoferul riscă să fie concediat, potrivit directorului RATB.

http://webtv.realitatea.net/jurnale/realit...2010?autoPlay=1

Sursa: EVZ

[Iasmin]

Chagall, la 6 Feb 2010, 15:09, a spus:

Călător, bătut cu bestialitate de un şofer RATB

Sâmbătă, 06 Februarie 2010

Un pasager al unei curse preorăşeneşti a fost dat jos din autobuz şi bătut cu pumnii şi picioarele de şofer.

După ce a fost agresat, călătorul nu a mai fost lăsat să urce în autobuz. Şoferul a închis uşile şi a plecat, lăsându-şi pasagerul în mijlocul câmpului, pe raza comunei Jilava, potrivit martorilor.

În autobuz se mai aflau câteva femei şi doi bărbaţi, însă nimeni nu a intervenit.

Directorul RATB, Gheorghe Aron, a declarat că şoferul a depus plângere la poliţie, pe motiv că pasagerii sunt agresivi şi nu se comportă civilizat.

Una dintre pasagere, Alexandra, martoră la agresiune, a afirmat, într-o intervenţie la RTV, că se teme ori de câte ori merge cu autobuzul condus de şoferul agresiv. Mai mult decât atât, şoferul are obiceiul de a pro din loc în loc pentru a discuta cu pasagerii şi nu este atent la trafic.

Şoferul riscă să fie concediat, potrivit directorului RATB.

http://webtv.realitatea.net/jurnale/realit...2010?autoPlay=1

Sursa: EVZ

Crezi ca eu nu am fost agresat fizic de un sofer al RATB-ului, din linia 312, acum vreo cateva luni. AM reclamat incidentul si nu s-au luat nici o masura. Si cireasa de pe tort: am fost agresat de DOUA ORI!

[Chagall]

Iasmin, la 6 Feb 2010, 23:24, a spus:

[...] Si cireasa de pe tort: am fost agresat de DOUA ORI!

Esti exact ca baba violata, care revoltata si odata scapata, s-a mai dus inca odata.

Oricum, TU, un om influent, care esti in parteneriat cu Ministerul Transporturilor si rezolvi lucruri in RATB, ma asteptam sa faci demersurile necesare in acest sens.

[Iasmin]

Chagall, la 7 Feb 2010, 10:35, a spus:

Esti exact ca baba violata, care revoltata si odata scapata, s-a mai dus inca odata.

Oricum, TU, un om influent, care esti in parteneriat cu Ministerul Transporturilor si rezolvi lucruri in RATB, ma asteptam sa faci demersurile necesare in acest sens.

Dureaza! Crezi ca se rezolva batand din palme. Demersurile necesare le-am facut dar va trebuii sa astept ce masuri se vor lua. Momentan ma opresc aici cu comentariile ca nu doresc sa patez imaginea RATB-ului, oricum e patata.

Aceasta postare a fost editata de Iasmin: 07 februarie 2010 - 22:05

[cseh_17]

Nu patezi....

Bun si tu chiar crezi ca se va rezolva ceva?

[Iasmin]

cseh_17, la 7 Feb 2010, 22:08, a spus:

Nu patezi....

Bun si tu chiar crezi ca se va rezolva ceva?

Se va rezolva, dar stii cat dureaza DMH in romania?



----
Dictionar Roman:
DMH= directia miscarii hartiilor.

[cseh_17]

Colegi din Bucuresti,

Dati-ne si noua detalii despre cum s-a circulat in Bucuresti, in conditiile de zilele trecute?

[Dr2005]

Mă îndoiesc că există vreun parteneriat între Ministerul Transporturilor şi vreun grup/asociaţie de pasionaţi din domeniul ăsta. Nici măcar cu RATB nu există nimic oficial. Da' reclama e sufletul comerţului, deci cel mmai bun mod de a-ţi promova site-ul e să scrii că ai parteneriat cu RATB, MT, CFR etc.

Ceva poze de duminică, 7.02.2010... a fost viscol atunci. Si, ca de obicei, singurele utilaje de deszapezire scoase la lucru pana la ora 14 au fost vagoanele cu plug are RATB.
In rest, Dumnezeu cu mila... in Drumul Taberei pana la ora 14 s-a plimbat un singur tractoras, iar in sectorul 5... tot un singur utilaj. In zona Garii de Nord (sectorul 1) erau cateva utilaje si carosabilul se prezenta acceptabil. Totusi, dintre toate zonele in care am umblat, cea mai buna impresie la capitolul deszapezire mi-a lasat-o sectorul 4 (nu am ajuns in 2 si 3, nu stiu cum a fost acolo). Nu vreau sa fac campanie pentru vreun partid, dar Piedone a trimis la strada si masinile ADP-ului, pe langa zecile de utilaje ale firmei de salubritate. Rezultatul a fost foarte bun, se circula excelent (bine, excelent pentru conditii de viscol).

Sa revenim.... iata un vagon tip 3VU la Ghencea, plecand spre 13 Septembrie. Este ora 12:10.




25 de minute mai tarziu apar si problemele... motivul: un utilaj de deszapezire (probabil primul pe ziua de azi) a trecut peste Bd. Timisoara, dand zapada in lateral, inclusiv pe linie. Vagonul #023 a trecut (,,Am vrut sa nu blochez intersectia") ... si acolo a ramas. Zapada a intrat in boghiu, blocand frana de stationare. S-a incercat cu ,,cheia de federe", dar tramvaiul a mai reusit sa mearga numai o statie. Cum dalele de beton din dreptul statiilor s-au ridicat (si s-a depus zapada pe ele)... de la P-ta. Sergiu Celibidache a fost nevoie de depanare. Nu stiu cat a durat blocarea (după 20 de minute am plecat).

[Dr2005]

La 12:50 destul de multi oameni asteptatu 8, 25 sau 47 pe Bd. Timisoara. Zapada pe linie era de vreo 10 cm de la nivelul sinei (iar in dreptul statiei chiar mai mare, fiindca oamenii din statie reusisera sa dea jos zapada de pe peron pe linie... daca adaugam si pozitia dalelor din dreptul statiei...).



5 minute mai tarziu a aparut si plugul #030:

[Dr2005]

Sa mergem si in sectorul 5, pe Cal. Rahovei. Soferul SUV-ului B 82 YLT s-a crezut tramvai. In 10 minute a fost scos de acolo... n-a blocat prea multe tramvaie, acestea existatnd o gaura destul de mare cauzata de un alt posesor de SUV, care a reusit sa se puna perpendicular pe sinele celor 2 sensuri de mers pe la ora 10.

Ca fapt divers, pe langa B 82 YLT a trecut si un camion de interventie a RATB... desigur, nu s-a oprit sa traga vehiculul blocat pe linie.











P-ta. Unirii:

[Dr2005]

Sa mergem si in sectorul 4... statia Pridvorului a fost ,,demontata"... s-a dat jos gardul, iar indicatoarele de statie au disparut. Se pare ca statia se va muta cu 50m mai spre vest, pentru a deservi noul mall ce se va deschide in zona (intr-adevar, pentru un mall deschis de la 11 la 22 se va lasa fara statie ditai cartierul de blocuri), unde se va instala si un semafor (desigur, cu faza principala pentru intrat si iesit din curtea mall-ului, nu pentru Cal. Vacaresti).




Romprim... in capatul RATB nu a intrat niciun utilaj al primariei:

[Dr2005]

Sa revenim la Ghencea... oare unde tin cei de la Alexandria DeSimoanele? Uitati-va la #1275:



Si inca un 3VU... de remarcat si ghinionistul care si-a parcat masina aproape de linii... o sa dea ceva la lopata sa iasa de acolo.





In fata avea o Tatra pe linia 47... in spate tot o Tatra pe 47. Oare a 3a pe unde era?

[Dr2005]

In incheiere cateva V3A-93 pe linia 41 pe Str. Brasov, la intersectiile cu Bd. Timisoara si Bd. Ghencea:

[Gygyman6]

Dr2005, la 9 Feb 2010, 22:15, a spus:

Sa mergem si in sectorul 4... statia Pridvorului a fost ,,demontata"... s-a dat jos gardul, iar indicatoarele de statie au disparut. Se pare ca statia se va muta cu 50m mai spre vest, pentru a deservi noul mall ce se va deschide in zona (intr-adevar, pentru un mall deschis de la 11 la 22 se va lasa fara statie ditai cartierul de blocuri), unde se va instala si un semafor (desigur, cu faza principala pentru intrat si iesit din curtea mall-ului, nu pentru Cal. Vacaresti).

Pai si cu peroanele de la refugii ce fac? le sparg s-au le lasa?

[Dr2005]

Probabil o să le spargă... dar nu acum, mai pe la vară, eventual la vreo câteva luni după ce se mută staţia, ca să mai deruteze călătorii. Acum e iarnă, combinată cu lapoviţă şi ploaie. Aşa că se fac alte lucruri, precum plombat gropile din asfalt (!), nu se complica ei cu picamerele.

[Iasmin]

Ca sa nu intru si in OFF-TOPIC aduc si cateva informatii din Bucuresti:
- a mai ramas doar un singur V2A in circulatie, 4032.
- V2A 4019 a intrat la modernizare.
- haideti sa urmarim o fotografie cu ultimul CH-PPC produs de URAC, 4026.


LA ORA ACTUALA 95 LA SUTA DIN REFUGIILE DE TRAMVAI DIN CAPITALA AU FOST CURATATE PRIN FORTA UMANA, RESTU DE CATRE DUMNEZEU PRIN CONDITIILE CLIMATICE DE PLOAIE SI LAPOVITA.

[Florin.B RATT]

Va rog pe toti sa ramaneti la subiectul topicului. Tot ce nu respecta aceasta regula va fi sters incepand din acest moment. (voi sterge fara sa mai prezint vre-o justificare a acestei operatiuni)

[Dr2005]

De fapt, #4019 a fost făcut bucăţi cu autogenul (după ce i s-au ars motoarele ,,suspect" în decembrie anul trecut).
Dacă #4032 încă circulă, înseamnă că i s-a făcut RCA.... la autobuze se făcea pe 6 luni; dacă mergem pe principiul ăsta, ar trebui să îl mai avem până la vară, după aia Dumnezeu cu mila (era vorba că se păstrează, dar nu-i exlus să se răzgândească, la fel cum au făcut cu Dac-ul #454, cu troleibuzul Dac 217E #7444, cele 2 Dac UDAN 2002 ş.a.).