[dante]

14 ian #3519 v1 nu valida bilete

Pe noul pliant/prospect ar trebui să scrie ceva de ledurile roșii de pe validator. Mereu observ că se crează agitație inutil.

PS: Pliantul ar trebui să apară la un loc mai proeminent. Am căutat pe forum după „pliant” și nu l-am găsit, postul respectiv http://www.ratt.ro/forum2/index.php?showto...post&p=8268 nu include cuvântul cheie Rău e că nu-i de găsit nici pe http://www.ratt.ro/taxare/

Aceasta postare a fost editata de dante: 14 ianuarie 2010 - 09:48

[Florin.B RATT]

Avem deja toate instructiunile pe pagina de taxare, de aceea am considerat ca nu e nevoie sa mai punem si pliantul.

[dante]

Corect, dar vreau să știu ce informații sunt în pliant, să spun de exemplu „scrie în prospect că nu puteți valida în același vehicul de mai multe ori în aceeași jumătate de oră” dar nu „scrie în prospect unde să mergeți să vă înlocuiți cardul pierdut”.


14 ian 15:45 linia 6 #3547 V2 ar trebui verificat. Doamna din fața mea a apropiat poșeta de validator, care a afișat „repetați operația” și nu a făcut niciun sunet. Când doamna a scos cardul, validatorul a scris „card deja validat”. După ce am validat eu (am apăsat R și am primit sunet de confirmare), scena s-a repetat cu alte două persoane: validatorul nu a scos niciun sunet (deși probabil a validat cardurile de pe linia 6). Validarea cu R pare că funcționează OK.

Ar crea oare confuzii dacă validatoarele ar scoate un sunet de validare OK și când afișează „card deja validat” ? Mă gândesc că un ton (un pic mai lung?) de confirmare a validării ar fi util pentru cei ce nu văd/citesc ecranul.

[alecs]

Asa patesc si eu de multe ori, cand apropii cardul imi spune"repetati operatia",iar cand apropii din nou cardul "card deja validat...". De ce ?

[NDY]

#830, ora 19:00, validatoarele 1 si 3 temporar nedisponibile.

[alecs]

3559, cand lumea valida scotea sunteul gros cum ca ar fi alta linie, dar am uitat sa ma uit.

[dante]

15 ian 16:50 B-41654 (E2) avea V3 blocat la pornire (ecran inițializat parțial cu imaginea „Welcome to Mijola”).
15 ian 22:00 #3743 a trecut pe lângă mine, și cred că am văzut că v1 nu valida bilete și v3 afișa „temporar nedisponibil”
15 ian 21:50 #170 niciun validator disponibil pentru carduri/bilete
15 ian 21:45 #3547 v2 temporar nedisponibil, v3 blocat pe „repetați operația” de la 19:44
16 ian 19:40 #3547 v3 temporar nedisponibil, #3730 v1 nu valida bilete
18 ian 09:20 #3716 v3 temporar disponibil
18 ian 15:15 validatoarele din #3420 (linia 7) setate pe linia 6 :/
18 ian 21:00 #3543 v2 și v3 temporar nedisponibile
19 ian #3531 v1 temporar nedisponibil (aglomerația împiedica ajungerea la compostor oricum)
19 ian #3743 v2 blocat pe control de la 13:30 până cel puțin la 15:30 și v3 cu plasticul rupt, nu se poate apăsa niciun buton
20 ian 21:45 #3455 v2 și v3 temporar nedisponibile
20 ian 21:50 #3543 v1 și v2 temporar nedisponibile
22 ian 09:15 #3447 v1 și v2 temporar nedisponibile, #3646 v2 temporar nedisponibil
22 ian 21:15 #3718 v2 temporar nedisponibil
25 ian 09:23->09:25 #3531 v1 nu a vrut să mai composteze bilete, ar trebui verificat.
26 ian 17:00 #3519 v2 afișa „apropiați cardul de șofer”
26 ian B-50568 validatoarele setate pe linia 43 în loc de E8 (biletul electronic costă 1,60 :-)
29 ian 21:15 #3432 v1 nu composta bilete
29 ian 21:30 #2013 pe linia 4: v1 și v2 afișau „apropiați cardul de șofer”, v3 era setat pe linia 5

Se înregistrează electronic și activitatea compostorului ?

Aceasta postare a fost editata de dante: 30 ianuarie 2010 - 10:30

[NDY]

#3033 (remorca lui #2003) inca nu si-a primit ultimul validator... Cred ca au trecut mai bine de 2 luni de cand circula fara. Nu se poate face nimic? Acum nu numai cei cu bilete trebuie sa mearga pana in capatul celalalt al vagonului, ci si cei cu card...

[emilut]

alecs, la 14 Jan 2010, 23:26, a spus:

3559, cand lumea valida scotea sunteul gros cum ca ar fi alta linie, dar am uitat sa ma uit.

Asta se întâmpla din cauză că validatoarele nu puteau citi cardurile emise în 2009. Posesorii acestor carduri trebuie să treacă pe la caseriile RATT pt actualizare.

[emilut]

NDY, la 1 Feb 2010, 23:09, a spus:

#3033 (remorca lui #2003) inca nu si-a primit ultimul validator... Cred ca au trecut mai bine de 2 luni de cand circula fara. Nu se poate face nimic? Acum nu numai cei cu bilete trebuie sa mearga pana in capatul celalalt al vagonului, ci si cei cu card...

Azi-noapte au fost înlocuite validatoarele din autobuze, cu altele încărcate cu un nou soft care permite (cică) o mai bună informare a călătorilor relativ la folosirea sistemului de ticketing. Rezultatul? Validatorul de la uşa a doua nu a mai binevoit să-şi deschidă programul. Şi nici cel cu care a fost înlocuit. Drept urmare, pe tot parcursul zilei de lucru, a avut loc un permanent schimb de locuri între călătorii care doreau să-şi valideze cardurile.
Başca, validatorul de bilete, pe care-l înlocuisem cu o zi în urmă pt că nu mai avea tuş, s-a dovedit a fi unul .....tot fără de tuş.

[Florin.B RATT]

Nu e vorba doar de o noua varianta soft ci si de o modificare hardware pe care o efectueaza o echipa a producatorului aflata in Timisoara.

[alecs]

emilut, la 3 Feb 2010, 22:33, a spus:

Asta se întâmpla din cauză că validatoarele nu puteau citi cardurile emise în 2009. Posesorii acestor carduri trebuie să treacă pe la caseriile RATT pt actualizare.

Stiu ce spuneti, doar ca validatoarele afisau alta linie decat cea pe care se afla tramvaiul.

[emilut]

alecs, la 4 Feb 2010, 21:00, a spus:

Stiu ce spuneti, doar ca validatoarele afisau alta linie decat cea pe care se afla tramvaiul.

Mda! Mi s-a întâmplat şi mie să uit de setarea liniei pe care urma să circul. Dar, la primul semnal (bipul mai gros ), mi-am dat seama de omisiune, şi am remediat-o pe moment. În cazul vatmanilor, e puţin mai dificil, aceştia neauzind semnalele acustice, aflându-se în cabine închise. Dacă nu se iveşte niciun binevoitor să-i avertizeze, situaţia se poate perpetua.

[alecs]

Si cand ii anunti pe vatman, se uita la tine ca la felu 7 sau ca si cum l-ai fi injurat.Nici macar mersi, nimica.

[cseh_17]

Perfect deacord cu alecs, pe mine una mai bleaga de la tramvaie m-a mai facut si prost in fata dupa ce o rugasem sa modifice linia. (de mentionat ca vatmanita cu pricina in ziua respectiva a reusit sa faca terci un tramvai din fata ei)

[Florin.B RATT]

E clar ca nimanui nu-i place sa i se spuna ca a gresit, in consecinta fiecare reactioneaza dupa cum ii e firea. (sunt soferi in trafic, carora daca le atragi atentia ca n-au semnalizat, sar la bataie )

[NDY]

Da, dar soferii din trafic nu ne ofera noua niciun serviciu, pe cand vatmanii/soferii da (doar de aia ii platim nu?). Asa ca daca dau banu', nu mi se pare normal sa fiu tratat intr-un asemenea hal, cand eu tot ce am vrut sa fac a fost sa atrag atentia asupra unui lucru (si chiar daca as incepe sa-l injur, reactia normala a lor ar trebui sa fie una de calm; s-a mai vorbit undeva intr-un topic despre asta...)

[Florin.B RATT]

Cum am spus mai sus: totul depinde de firea omului.

[caius]

Florin.B RATT, la 6 Feb 2010, 17:16, a spus:

Cum am spus mai sus: totul depinde de firea omului.

Si noi, calatorii, cum putem stii la ce se rezuma firea omului? Inseamna ca daca ma voi duce la sofer/vatman sa il anunt ca a gresit ceva am toate sansele sa ma trezesc in spital?! Aici ne intoarcem la o veche problema a RATT-ului: comportamentul personalului, care dupa parerea mea, ar trebui pus pe lista prioritatilor. Chiar astazi am vazut la stiri, si am vazut ca s-a postat si pe forum, ca un sofer bucurestean l-a batut mar pe un calator... Chiar asa vom ajunge si noi? Sper ca nu...

Scuzati off-topicul.

[NDY]

Florin.B RATT, la 6 Feb 2010, 17:16, a spus:

Cum am spus mai sus: totul depinde de firea omului.

Da, depinde, dar nu putem lasa totul dupa firea omului, totusi, aici este necesar sa fie facut ceva, nu se poate ca personalul RATT-ului sa fie lasat dupa firea fiecaruia...ar trebui sa fie niste reguli mai stricte, carora daca nu li se supun, sa fie drastic sanctionati, poate chiar demisi. Un sofer cu o fire "aparte" ar putea pata reputatia RATT-ului, ceea ce nu cred ca ar fi placut pentru conducere. Fiecare vrea ca angajatii sai sa fie de top. De ce nu se iau masuri? Sunt sigur ca exista multi oameni cinstiti si amabili care vor sa fie soferi/vatmani si care n-au loc de unele specimene care ocupa locurile in acest moment.