[cseh_17]

Voua nu vi se pare dubios, ca la noi orice are un tramvai, si inrebi de el, ti se da un raspuns sec: "Are compresorul defect!"
Sau compresoarele astea sunt de 2 bani, sau ai nostri nu au grija de ele...

[NDY]

Daca au circulat atata in Germania, nu sunt de doi bani...or fi de doi bani cei care au grija de ele. Si da, si mie mi se pare curios acest lucru. Nu inteleg cum se retrag tramvaie saptamanal pe diferite motive de defectiune, si stau acolo pana ruginesc, iar mai apoi le caseze ca nu mai sunt bune de nimic...

Aceasta postare a fost editata de NDY: 21 noiembrie 2009 - 12:57

[Viktor]

Dr2005, la 21 Nov 2009, 02:30, a spus:

Că doar nu se tamponează singure.

Nu contest asta, ca colegii din trafic nu sunt atenti, dar totusi daca prin zonele mai aglomerate s-ar merge mai incet, nu cu viteza luminii cred ca ar fi ceva totusi.

cseh_17, la 21 Nov 2009, 09:01, a spus:

Sau compresoarele astea sunt de 2 bani, sau ai nostri nu au grija de ele...

Compresoarele sunt marca BOSCH, deci calitate nemteasca(si nici de cum nu sunt de 2 bani). Gandestete si tu o clipa ca doar nici acestea nu rezista o viata-ntreaga, ca doar la un moment dat se vor strica si ele.
Totusi daca tie cineva ti-ar spune( si ti-ar si demonstra) ca, chiar ASA ESTE, tu tot nu ai crede.

[Visor]

Dr2005, la 21 Nov 2009, 02:30, a spus:

Sunt şi mai mulţi automobilişti cărora nu le pasă de ,,colegii" de trafic, mai ales de tramvaie. Că doar nu se tamponează singure.

Acuma nici la vatmani nu le pasa, ca fiecare lucreaza cu ce tramvai apuca. Inainte era altfel, e adevarat.
Iar de manevranti ce sa mai zic... Si ei au mai produs lovituri in depouri...

[cseh_17]

Deci azi am primit o confirmare la banuiala mea. Hansele nici macar nu au compresor... Doar Wegmann.

[alecs]

Se pare ca tramvaiele din noul lot nu prea au succes la vatmanii nostri
Astazi, 3742, vagonul lui 3529 era deraiat la intrarea din spate a depoului din dambovita.Spre seara am vazut ca a fost luat de acolo.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de alecs: 28 noiembrie 2009 - 23:20

[NDY]

Deci dupa ce au facut-o praf in fata, acuma o si abandoneaza deraiata...chiar atata nesimtire din partea acestor oameni?

[Viktor]

A ramas abandonata doar de aseara pana azi. Am inteles ca a venit macaraua aseara sa o ridice dar nu a reusit. Mai multe nu stiu.

[Gygyman6]

Pai o fi ramas abandonat vagonul acolo, pentru ca "expertii", stiu ei ce fac, ca doar "am fost" primul oras cu tramvai si avem experienta. Mai mare rusinea nu stiu la ce ne mai laudam pe chestia asta, avem tramvaie dar nu stim sa le folosim, of of ce dor mie de 2007 cand totul mergea destul de bine

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 29 noiembrie 2009 - 17:44

[cseh_17]

Cat de tipic romanesc! Primul boghiu a luat-o bine, iar al doilea nu... Si pariu ca daca l-ar fiintrebat cineva pe vatman, nici el nu a vazut nimic, ca si la cel care a intrat in stalp...

[Viktor]

1 la mana, mai mult ca sigur a vazut si ar fi zis ca a vazut deoarece acolo sunt sine rablagite cu traverse, deci era imposibil sa zica ca nu a observat.
2 la mana, a simtit pentru ca remorca cazand in panta a tras dupa ea si vagonul motor. Din nefericire pentru 3529 acest lucru a cauzat ruperea unui ax. Acesta era aseara in hala la completari(acest lucru presupune schimbarea pieselor defecte/distruse).

[alby]

am vazut ei eu noile tramvaie arata bine dar suntbusite rau...

[alecs]

Am vazut astazi ca si la 3529 s-a rupt rola

[Viktor]

Rola din fata?

[alecs]

DA...

[cseh_17]

O alta ciudatenie pe ziua de azi este #3529 fara vagon!

Poate i-au bagat-o in RK, si atunci nu este chiar asa ciudat...

[NDY]

Da, l-am vazut si eu azi pe 3529 pe linia 1 fara vagon...

Crezi ca o baga la RK pentru o simpla deraiere?

[Viktor]

Remorca era varza. Dintre toate remorcile acesta, dupa nici 2 luni a aratat intr-un hal fara de hal. In orice caz ia numai la RK nu e.

[NDY]

Era cea care era si lovita in partea din stanga fata, avand o urma verde?

[Viktor]

Da aceea. Daca te-ai intrebat de la ce are urma aceea verde, sa sti ca a intrat intr-un stalp si de aceea arata asa.