[Florin.B RATT]

Anella, la 21 Oct 2009, 23:02, a spus:

Florin, te rog sa mai faci o incercare... poate totusi...

Avem cateva remorci cu validatoare vandalizate, asteptand dupa cateva piese. In zilele urmatoare speram sa fie rezolvate (din cate am inteles ar fi chiar 4 bucati care asteapta dupa niste conectoare). E la moda vandalizarea validatorului 6 (ultimul din remorca). Numai saptamana trecuta au fost rezolvate doua remorci cu aceasta problema.

[Anella]

viktor, la 21 Oct 2009, 23:11, a spus:

Ciudat, ieri l-am vazut pe 3554 care era pe 10 . Cum ar fi posibil sa nu il puna macar pe acela.

La ce ora l-ai vazut ? Dimineata cand e aglomeratia mai mare, nu a fost, si nu a fost nici macar cel care pleaca la 7:20... a fost o nebunie ! 2 curse intr-una ! Promotie ...

[Viktor]

Pe la ora 14 si ceva. Prima data am crezut ca e pe linia 1, dar apoi uitandu-ma mai atent am observat ca e pe linia 10 .

[alecs]

Da, si eu l-am vazut ieri pe la ora 10-11 tot pe linia 10...

[cseh_17]

Iar alataieri, #3531 a fost pe 10...

[Anella]

OK !
Azi a venit zecele cu remorca, si a fost ok.
Nu stiu ce sens are ca la orele mai putin aglomerate sa circule cu remorca... Problema mare ( pe care o stiu eu, ca atunci merg cu tramvaiul ) e intre orele 7:00 si 8:00 cand merg copii la scoala si adultii la servici. Ma gandesc (,) ca o mai fi aglomerat si cand iasa copii de la scoala... Dar cum ziceti si voi, ca ati vazut zecele cu remorca, pe la orele 10-11...
Dar mai avem rabdare, poate se rezolva, ca am vazut ca putina straduinta si-au dat cei de la RATT ! (cred ca din cauza ca l-am stresat prea mult pe Florin B.RATT )

[Florin.B RATT]

Saptamana viitoare speram sa rezolvam inca patru remorci cu vandalizari ale sistemului de taxare.

[Viktor]

Anella, se pare ca azi te-ai plimbat cu unul dintre vagoanele cele noi(3529) .

[NDY]

cseh_17, la 22 Oct 2009, 14:22, a spus:

Iar alataieri, #3531 a fost pe 10...

Si ce nu e bine?

Florin.B RATT, la 23 Oct 2009, 18:34, a spus:

Saptamana viitoare speram sa rezolvam inca patru remorci cu vandalizari ale sistemului de taxare.

Ne puteti spune care au fost si care inca sunt acele remorci?

viktor, la 23 Oct 2009, 19:12, a spus:

Anella, se pare ca azi te-ai plimbat cu unul dintre vagoanele cele noi(3529) .

Da, azi a circulat 3529 Super Macar pe 10 sa fie vagoanele "noi" daca pe 4 nu se poate...

BTW, am vazut ca cele doua nou-venite, 3543 si 3547 au acum afisajul in fata S-au luat afisajele de pe vagoanele in curs spre casare, sau?

[alecs]

NDY, la 23 Oct 2009, 23:01, a spus:

Si ce nu e bine?

Ba este bine, dar spuneam ca a fost tramvai cu vagon pe linia 10.

Aceasta postare a fost editata de alecs: 23 octombrie 2009 - 22:12

[Florin.B RATT]

NDY, la 23 Oct 2009, 23:01, a spus:

Ne puteti spune care au fost si care inca sunt acele remorci?

Poate o sa fac si poze. O sa vad daca colegii care au facut reparatiile si-au notat numarul remorcilor.

[NDY]

Unde sunt tramvaiele cu 2 vagoane? Au cam disparut...

Si inca ceva: vi se pare normal ca intre P-ta Maria (>Gara) si Catedrala (>Torontal) sa fie un singur 10 pe traseu? Am asteptat aproape 30 de minute azi...

[Florin.B RATT]

Azi pe linia 10 sunt planificate patru vehicule: 3452, 3454, 174, 167. Dupa 17:30 se retrage 174 si raman doar trei.

[cseh_17]

Bun, bun insa era vorbasi de un tramvai cu remorca...

[Viktor]

E 167, deci tot e un tramvai lung, chiar daca nu are neaparat remorca.

[alecs]

Si 174 care este la fel de lung...

[NDY]

O fi lung, dar locuri multe tot nu sunt...

Da, le-am vazut pe toate cele 4 planificate (apropo, 3452 are penibil cu reclama aia "sfasiata" ), insa ma mir ca pe o distanta asa de lunga nu a fost niciun tramvai (eu l-am luat din Maria pe 174 - spre Catedrala - din sensul celalalt a venit imediat 167, la Catedrala am dat de 3454 iar la Brediceanu, colt cu Circumvalatiunii, am dat si de 3452; practic, au fost 3 tramvaie foarte aproape unul de celalalt, iar in rest...un mare gol).

[Viktor]

Citeaza

Nici de tramvaiul 10 nu sunt foarte incantati cei de la RATT, existand intentia sa fie si in acest caz modificat traseul, capul de linie (in prezent Gara de Nord) urmand sa devina Bdul Dambovita.

Sursa:Agenda.ro

Se pare ca e posibil ca linia 10 sa aiba capatul la Dambovita.

Si plus liniile 5 si 6.

Citeaza

Vrem sa modificam traseul tramvaiului 5, care acum circula mai mult gol. Va urma ruta tramvaiului 6, avand astfel posibilitatea de a elimina 1 sau 2 trenuri de pe aceasta linie”

[Paul85]

Mai bine l-ar lasa pe 10 asa cum e. Cred ca e mai multa nevoie de el pe la gara decat spre Dambovita. Cel putin atunci cand soseau trenuri, stiu ca la gara se umpleau toate tramvaiele care treceau pe acolo. Acum ca s-a scos linia 3, daca se scoate si linia 10 de la gara, o sa ramana doar 2 linii de tramvai pe acolo si nu mi se pare suficient.
Sper ca la linia 5 nu s-au gandit la fel ca si la 3. Ca eu 5 gol spre ronat n-am vazut. O fi gol cand circula in spatele vreunui 2 spre padurea verde. Oricum, capatul lui 5 s-a tot schimbat de-a lungul anilor. Intai a fost in Piata Libertatii, apoi la AEM, acum la Padurea Verde. Poate ar fi o idee sa circule prin Maria - Balcescu - Banatim, si de acolo la AEM, sau la Gara de Est. Si eventual atunci ar putea reduce cate un tren de pe 6. La ruta lui 6 nu vad ce sa se modifice, ca eu zic ca traseul lui 6 e ok, doar ca din pacate cele 2 trenuri de pe un sens circula mai tot timpul la 5 minute unul de celalalt, lasand apoi un gol imens, si din cauza asta majoritatea calatorilor o considera o linie care circula foarte rar.

[dAImon]

Am ca o presimţire că pentru linia 5 s-a folosit numărul de validări pentru a "demonstra" că e gol. Ceea ce ar fi o minciună cât casa, sau ca să citez un mare clasic

Citeaza

torture numbers and they'll confess anything