[Viktor]

Ia stai o clipa. Tu esti la trecerea de pietoni si vezi ca vine treavaul si te bagi ca un prost?! Ei cred ca tramvaiul se opreste cu una cu doua? Eu mai bine prefer sa las tramvaiul sa treaca, decat sa ma bag si sa ma trezesc mai mult mort de cat viu.
Cine a fost devina cand a derait 3461? Vatmanul? Eu cred ca soferul, ca s-a bagat in fata lui.
Ma intreb oare, daca Regia a fi perfecta din toate punctele de vedere, si atunci ar scoate din piatra seaca o "gaura neagra"?

[Florin.B RATT]

Vatmanii sunt sanctionati de politie daca sunt vinovati (amenda, puncte, suspendare permis). Daca Renasterea crede ca politia e corupta si nu aplica sanctiuni, sa reclame unde trebuie. De asemenea, daca regia e asigurata si daunele le plateste asiguratorul, ce doresc cei de la Renasterea? Sa plateasca si vatmanul si societatea de asigurari si eventual si regia? Legea e lege si pentru vatmani si pentru ziaristi.

[todoran13]

Cum e cu ancheta deraierii de la Banatim? Mai dureaza? Oare atat de mult trebuie sa dureze stabilirea cauzei? Mi se pare simplu: ori defectiune tehnica ori e vina vatmanului, nu? De fapt in Romania un proces simplu dureaza minim 2 ani, de ce nu ar dura si o astfel de ancheta atat?

[dAImon]

viktor, la 28 Sep 2009, 17:24, a spus:

Ia stai o clipa. Tu esti la trecerea de piertoni si vezi ca vine treavaul si te bagi ca un prost?! Ei cred ca tramvaiul se opreste cu una cu doua?

Totuşi, să nu mutăm discuţia. Pe trecerea de pietoni, legal, omul are prioritate. Indiferent că eşti maşină, tramvai, camion sau OZN. Singurii cu prioritate sunt cei cu serviciile de urgenţă, de asta în textul legii este inclus şi că pietonul trebuie "să se asigure". Dar aia este doar circumstanţă atenuantă sau nu, vina rămâne a şoferului. Altă circumstanţă atenuantă este că pietonul trebuie să vină din sensul tău de mers. Pe un drum cu două benzi, dacă un pieton din stânga vrea să treacă, tu nu eşti obligat să-i dai prioritate sau să frânezi.

Şi totuşi, accidentul de la Prefectură a fost cu pietoni trecând în afara trecerii speciale, pur şi simplu alergând ca tâmpiţii. End of story.

Citeaza

CITAT(todoran13 @ 28 Sep 2009, 20:53 )
Cum e cu ancheta deraierii de la Banatim? Mai dureaza? Oare atat de mult trebuie sa dureze stabilirea cauzei? Mi se pare simplu: ori defectiune tehnica ori e vina vatmanului, nu? De fapt in Romania un proces simplu dureaza minim 2 ani, de ce nu ar dura si o astfel de ancheta atat?

Nu cred că există vreun articol legislativ care să-l incrimineze pe vatman direct. "Conducere imprudentă"? Şi totuşi alte tramvaie iau curba acolo cu viteză şi nu zboară de pe şine. S-ar putea să fie o vină mixtă, a vatmanului şi a celor care n-au strunjit destul bandajele .. deraiind din cauza asta. Chiar sunt curios de rezultat.

Eu aveam boală pe RB pentru că au însăilat un caz de vină reală cu altele pe care le prezintă fals.

[marioamore]

exista o trecere de pietoni unde tramvaiele ,sunt obligate k de altfel peste tot,nu au ce face si se opresc atunci knd un pieton se angajeaza sa tranverseze si acel loc e la sinaia cum mergi inspre maria pt k acolo dk nu ar lasa pietoni ar sta in strada.Deci trecerea de pietoni e valabila pt toti:tiruri mijloace de transport in comun tramvaie,dk nu era asa atunci ratt punea bariere ca la trenuridoar acolo stai sa treaca trenul si apoi ai prioritate.

[lilu]

dAImon, la 28 Sep 2009, 21:47, a spus:

Nu cred că există vreun articol legislativ care să-l incrimineze pe vatman direct. "Conducere imprudentă"? Şi totuşi alte tramvaie iau curba acolo cu viteză şi nu zboară de pe şine. S-ar putea să fie o vină mixtă, a vatmanului şi a celor care n-au strunjit destul bandajele .. deraiind din cauza asta. Chiar sunt curios de rezultat.

In cazul dela banatul .... pana la concluziile anchetei interne vatmanu a ramas fara permis . Motiv = Vatamare Corporala din culpa

[lilu]

marioamore, la 28 Sep 2009, 21:54, a spus:

exista o trecere de pietoni unde tramvaiele ,sunt obligate k de altfel peste tot,nu au ce face si se opresc atunci knd un pieton se angajeaza sa tranverseze si acel loc e la sinaia cum mergi inspre maria pt k acolo dk nu ar lasa pietoni ar sta in strada.Deci trecerea de pietoni e valabila pt toti:tiruri mijloace de transport in comun tramvaie,dk nu era asa atunci ratt punea bariere ca la trenuridoar acolo stai sa treaca trenul si apoi ai prioritate.

dap acolo este trecere de pietoni marcata si pe linia de tramvai ca si in alte locuri ....... dar pe distanta dela Posta Mare catre Prefectura ... nu este nici o trecere de pietoni , inafara de cea exact dinainte de intrare in statie la Prefectura ..... restu sunt treceri la nivel cu linia de tramvai unde pietonul are voie sa treaca cu OBLIGATIA de a se ASIGURA .

Vatmani si cei ce au putin habar cu ce se manca tramvaiul , si dealtel care cunosc zona respectiva stiu bine ca Toamna este patinaj in acea zona , cea ce face tramvaiul mult mai greu de oprit

[Florin.B RATT]

lilu, la 29 Sep 2009, 13:34, a spus:

In cazul dela banatul .... pana la concluziile anchetei interne vatmanu a ramas fara permis . Motiv = Vatamare Corporala din culpa

Da. Totodata dauna fiind mare, de ancheta se ocupa politia, nu mai e de competenta RATT.

[cseh_17]

dAImon, la 28 Sep 2009, 21:47, a spus:

Totuşi, să nu mutăm discuţia. Pe trecerea de pietoni, legal, omul are prioritate. Indiferent că eşti maşină, tramvai, camion sau OZN. Singurii cu prioritate sunt cei cu serviciile de urgenţă, de asta în textul legii este inclus şi că pietonul trebuie "să se asigure". Dar aia este doar circumstanţă atenuantă sau nu, vina rămâne a şoferului. Altă circumstanţă atenuantă este că pietonul trebuie să vină din sensul tău de mers. Pe un drum cu două benzi, dacă un pieton din stânga vrea să treacă, tu nu eşti obligat să-i dai prioritate sau să frânezi.

Şi totuşi, accidentul de la Prefectură a fost cu pietoni trecând în afara trecerii speciale, pur şi simplu alergând ca tâmpiţii. End of story.

Si totusi...

Noul cod rutier spune ca , chiar daca pietonul se afla pe trecerea de pieton, este vinovat in cazul unui accident, in cazul in care s-a angajat , fara asigurare.

Si banuiesc ca ati mai intalnit si voi, ZORO, dinastia, care vad ca vine masina la mai putin de 25 m, si se baga sub pretextul ca masina trebuie sa opreasca.

[lilu]

cseh_17, la 29 Sep 2009, 15:43, a spus:

Si totusi...

Noul cod rutier spune ca , chiar daca pietonul se afla pe trecerea de pieton, este vinovat in cazul unui accident, in cazul in care s-a angajat , fara asigurare.

Si banuiesc ca ati mai intalnit si voi, ZORO, dinastia, care vad ca vine masina la mai putin de 25 m, si se baga sub pretextul ca masina trebuie sa opreasca.

e greu de dovedit ca ZORO nu s-a asigurat....... el zice ca dar tu ai avut viteza ...... mai bine ii de evitat cu cat mai mare putintza asa ceva

[marioamore]

Care e viteza cu care trebuie sa circule tramvaiul mai ales in zona postei mari?
1 avand in vedere ca e si scoala cu o viteza mica 2 pana la evitarea oricarui pericol. asa k nu o mai dati voi pe asigurarea si neasiguraea pietonului ,da tre sa se asigure si el dar si tramvaiul are un semn stiu toti k aolo e scoala samd

[lilu]

marioamore, la 29 Sep 2009, 16:30, a spus:

Care e viteza cu care trebuie sa circule tramvaiul mai ales in zona postei mari?
1 avand in vedere ca e si scoala cu o viteza mica 2 pana la evitarea oricarui pericol. asa k nu o mai dati voi pe asigurarea si neasiguraea pietonului ,da tre sa se asigure si el dar si tramvaiul are un semn stiu toti k aolo e scoala samd

Aloooo gara.... ai vazut tu in zona aia vreo trecere de pietoni marcata ?

Nu imi zi de cea dela posta mare care nu ii marcata dar semaforizata!!!!

Sa imi aratzi si mie semnul la linia de tramvai !!!!!

Cei daca e scoala , la scoala nu ar trebui sa invetzi sa fi macar atent , si nu e scoala clasele 1-4 ca sa zici ca nu au mai avut contact cu alte treceri de pietoni ...... Si apropo , documenteazate matale si ai sa vezi ca Romania ii singra tara in UE daca nu cumva in lume unde Mijloacele de transport in comun NU AU PRIORITATE GENERALA , asta daca pricepi termenul , daca nu intereseaza-te !!! Daca ar fi dupa ideea ta si trenul ar opri ca sa treaca un tico....... BRAVO .... Tine-o tot asa Romane si Romania va ajunge departe .

A stai ..... mai vrei si gratuit ca sa complectam garnitura , nu ii asa?

Aceasta postare a fost editata de lilu: 29 septembrie 2009 - 17:11

[Florin.B RATT]

Chestia cu "reducerea vitezei pana la evitarea oricarui pericol" s-a scos de mult din legislatie. Daca e semn de limitare bine, daca nu, se respecta limita in oras. La prefectura sunt treceri de pietoni doar peste partea carosabila dupa care nu mai exista marcaj.

Chiar ieri efectuam niste masuratori electrice pentru panourile de avertizare de la prefectura. Am observat ca majoritatea pietonilor erau surprinsi ca se apropie un tramvai cu toate ca nu sunt chiar asa de silentioase. Pur si simplu visau si erau treziti brusc de clopotul tramvaiului. Ca un supliment la ce am vazut, o domnisoara si-a scapat portofelul cand traversa linia de tramvai, ca dupa cativa metri sa-si scape cheile pe trecerea de pietoni de pe partea carosabila. (unde bineinteles ca au claxonat-o masinile )

[fan]

Dupa portofel si chei sigur urma sa-i alunece lenjeria intima, pacat ca nu e suficient de lata strada.Ce sa zici unii asa bine dorm in timp ce se plimba ca nici cu tunul nu-i trezesti, boala veche, dar bine ca cei de la "manete" mai citesc si gandurile adormitilor.
Apropo, patineaza rau de tot pe la prefectura, nasol

[alecs]

Am trecut ieri prin zona accidentului, si de dupa intersectie se vede ca vagonul a deraiat si a virat deodata in stalp, vatmanul nu a vazut in oglinda ca nu se mai vede vagonul(acesta fiind deraiat pe partea stanga) ?
Si tot ieri, un hansa s-a stricat pe linia 8 (sensul spre sala olimpia) si a venit interventia ratt care i-a facut ceva si a plecat...si un pieton sau calator a spus : sunt niste jeguri de tramvaie, mai bine ar duce calatorii cu duba asta galbena

Aceasta postare a fost editata de alecs: 30 septembrie 2009 - 13:47

[fan]

Da uneori sunt calatori care ar merita sa-si continue drumul cu duba, cei drept nu galbena.

Aceasta postare a fost editata de fan: 30 septembrie 2009 - 14:36

[Viktor]

Acel calator cretin care a spus asta, sa se duca el pe jos fain frumos si sa ne lase pe noi cei in pace cei care vrem sa ajungem mai repede cu tramvaiul.

[Vali]

Dupa cum am vazut de la fata locului ieri 29.09 vagonu a deraiat la macaz.
Urate urme alasat.




Cum arata stalpu la ora actuala improvizatie ala banateni.

Aceasta postare a fost editata de Vali: 30 septembrie 2009 - 16:05

[cseh_17]

Azi intre orele 16:45 si 17:00 , tramvaiul #2023 pe linia lui 6 , a luat foc in statia din Libertatii... Popieri au intervenit repede, Tramvaiul s-a deplasat "pe propriile picioare" pana in depoul Dambovita.

[G-man]

Fumul venea din apropierea rotilor

Aceasta postare a fost editata de G-man: 10 octombrie 2009 - 16:23