Centura de VEST a Timisoarei 13.2 Km (constructor desemnat NUROL Turcia)
#283
Postat 29 martie 2026 - 06:20
din cite am vazut , centura de vest se termina in sensul giratoriu de la Freiforf . acolo ar fi trebuit un pasaj .
#289
Postat 11 mai 2026 - 12:02
FOTO/Start oficial pentru Centura de Vest a Timișoarei. Investiție de 1,41 miliarde lei, cu termen de 2 ani
Citeaza
Lucrările la Centura de Vest a municipiului Timișoara vor începe oficial Joi, pe 14 mai 2026, după emiterea ordinului de începere de către Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara. Proiectul, estimat la 1,41 miliarde de lei fără TVA, va completa inelul de circulație din jurul orașului și are un termen de execuție de 24 de luni
Noua variantă de ocolire va avea aproximativ 14 kilometri și câte două benzi pe sens. Traseul traversează unitățile administrativ-teritoriale Timișoara, Săcălaz și Sânmihaiu Român.
Noua variantă de ocolire va avea aproximativ 14 kilometri și câte două benzi pe sens. Traseul traversează unitățile administrativ-teritoriale Timișoara, Săcălaz și Sânmihaiu Român.
#291
Postat 12 iunie 2026 - 08:11
Șantier VO Timișoara Vest, iunie 2026
Sursa: DRDP Timisoara
DRDP Timisoara a spus:
Prima lună de la emiterea ordinului de începere pe șantierul Variantei de Ocolire Timișoara Vest aduce progrese pe mai multe fronturi de lucru.
-Continuă cercetările arheologice, fiind finalizate cercetările în 6 situri, în timp ce antreprenorul execută lucrări de stabilizare a terenului de fundare, umpluturi și podețe pe traseu. Totodată, a început aprovizionarea cu grinzile necesare pasajelor, iar la 3 dintre structurile de pe traseu se desfășoară lucrări specifice de forare a piloților. În paralel, continuă relocarea utilităților de telecomunicații.
-Pe șantier sunt implicate peste 200 de persoane care contribuie la buna desfășurare a lucrării: muncitori, operatori de utilaje, topografi, ingineri, personal tehnic și administrativ.
---------------------------
-Constructorul VO Timișoara Vest, în lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens și 4 noduri rutiere denivelate este NUROL İnşaat.
-DRDP Timișoara este supervizor al acestui contract derulat de #CNAIR.
#VOTV
-Continuă cercetările arheologice, fiind finalizate cercetările în 6 situri, în timp ce antreprenorul execută lucrări de stabilizare a terenului de fundare, umpluturi și podețe pe traseu. Totodată, a început aprovizionarea cu grinzile necesare pasajelor, iar la 3 dintre structurile de pe traseu se desfășoară lucrări specifice de forare a piloților. În paralel, continuă relocarea utilităților de telecomunicații.
-Pe șantier sunt implicate peste 200 de persoane care contribuie la buna desfășurare a lucrării: muncitori, operatori de utilaje, topografi, ingineri, personal tehnic și administrativ.
---------------------------
-Constructorul VO Timișoara Vest, în lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens și 4 noduri rutiere denivelate este NUROL İnşaat.
-DRDP Timișoara este supervizor al acestui contract derulat de #CNAIR.
#VOTV
Sursa: DRDP Timisoara
Aceasta postare a fost editata de POLI™2012: 12 iunie 2026 - 08:38
#292
Postat 08 iulie 2026 - 18:26
Șantier VO Timișoara Vest, iulie 2026
Sursa: DRDP Timisoara
Sursa: DRDP Timisoara
Cristian Pistol a spus:
Imagini de pe șantierul Variantei de Ocolire (#VO) #Timișoara Vest!
Se lucrează acum la terasamente, structuri, relocări de utilități și descărcări arheologice.
Deși Ordinul de Începere a fost emis în luna mai 2026, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns deja la 6%.
VO Timișoara Vest va avea o lungime de aproximativ 14 km, două benzi pe fiecare sens, 10 poduri și pasaje și 4 noduri rutiere denivelate.
Pentru structurile de pe traseu (poduri și pasaje) se execută forarea piloților, montarea armăturii și turnarea betonului, iar la terasamente se face decopertarea stratului vegetal, scarificarea și stabilizarea terenului de fundare.
De asemenea, se lucrează la viitorul nod rutier cu Radiala Nouă de Vest, care va asigura relația cu municipiul Timișoara.
Pe șantier sunt mobilizate peste 300 de persoane și aproximativ 100 de utilaje.
Proiectul, în valoare de 1,41 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport (#PT) 2021-2027, este derulat de constructorul turc Nurol.
Această nouă Variantă Ocolitoare, care va completa practic centura Municipiului Timișoara, trebuie finalizată în prima parte a anului 2028.
Sursa: Cristian Pistol Facebook
Se lucrează acum la terasamente, structuri, relocări de utilități și descărcări arheologice.
Deși Ordinul de Începere a fost emis în luna mai 2026, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns deja la 6%.
VO Timișoara Vest va avea o lungime de aproximativ 14 km, două benzi pe fiecare sens, 10 poduri și pasaje și 4 noduri rutiere denivelate.
Pentru structurile de pe traseu (poduri și pasaje) se execută forarea piloților, montarea armăturii și turnarea betonului, iar la terasamente se face decopertarea stratului vegetal, scarificarea și stabilizarea terenului de fundare.
De asemenea, se lucrează la viitorul nod rutier cu Radiala Nouă de Vest, care va asigura relația cu municipiul Timișoara.
Pe șantier sunt mobilizate peste 300 de persoane și aproximativ 100 de utilaje.
Proiectul, în valoare de 1,41 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport (#PT) 2021-2027, este derulat de constructorul turc Nurol.
Această nouă Variantă Ocolitoare, care va completa practic centura Municipiului Timișoara, trebuie finalizată în prima parte a anului 2028.
Sursa: Cristian Pistol Facebook
Aceasta postare a fost editata de POLI™2012: 08 iulie 2026 - 18:34
#293
Postat 09 iulie 2026 - 13:46
Cum avansează proiectul Centurii Timișoara Vest de 1.400.000.000 de lei: Stadiu de 6% în doar două luni
Citeaza
Proiectul Variantei de Ocolire (VO) Timișoara Vest, în valoare de 1,4 miliarde de lei, avansează într-un ritm alert. Șantierul bifează un progres de 6% în doar două luni de la startul oficial din Mai 2026
„Deși Ordinul de Începere a fost emis în luna mai 2026, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns deja la 6%”, a precizat șeful CNAIR.
Pe șantier sunt mobilizate peste 300 de persoane și aproximativ 100 de utilaje. „Pentru structurile de pe traseu (poduri și pasaje) se execută forarea piloților, montarea armăturii și turnarea betonului, iar la terasamente se face decopertarea stratului vegetal, scarificarea și stabilizarea terenului de fundare”, potrivit sursei citate.
De asemenea, se lucrează la viitorul nod rutier cu Radiala Nouă de Vest, care va asigura relația cu municipiul Timișoara.
Centura Timișoara Vest va avea o lungime de aproximativ 14 km, două benzi pe fiecare sens, 10 poduri și pasaje, respectiv 4 noduri rutiere denivelate. Noua Variantă Ocolitoare va completa practic centura municipiului Timișoara, urmând să fie finalizată în prima parte a anului 2028.
„Deși Ordinul de Începere a fost emis în luna mai 2026, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns deja la 6%”, a precizat șeful CNAIR.
Pe șantier sunt mobilizate peste 300 de persoane și aproximativ 100 de utilaje. „Pentru structurile de pe traseu (poduri și pasaje) se execută forarea piloților, montarea armăturii și turnarea betonului, iar la terasamente se face decopertarea stratului vegetal, scarificarea și stabilizarea terenului de fundare”, potrivit sursei citate.
De asemenea, se lucrează la viitorul nod rutier cu Radiala Nouă de Vest, care va asigura relația cu municipiul Timișoara.
Centura Timișoara Vest va avea o lungime de aproximativ 14 km, două benzi pe fiecare sens, 10 poduri și pasaje, respectiv 4 noduri rutiere denivelate. Noua Variantă Ocolitoare va completa practic centura municipiului Timișoara, urmând să fie finalizată în prima parte a anului 2028.
Aceasta postare a fost editata de Pablo: 09 iulie 2026 - 13:46

Ajutor







