[BogdanTm]

Nu mai trebuie să mergeți până în 700 cu firobuzul. STPT a înființat o stație la Botanic

Nu mai trebuie să mergeți până în 700 cu firobuzul. STPT a înființat o stație la Botanic
Începând de vineri, 6 februarie, autobuzele și firobuzele STPT care circulă dinspre Mărăști spre Piața 700 au o nouă stație: în fața Parcului Botanic, la intrarea principală de lângă Clinicile Noi (Spitalul Municipal Timișoara). Aici vor opri cinci linii de firobuz și una de autobuz.

„Avem o nouă stație pentru călători: de azi oprim permanent la Parcul Botanic/Spitalul Municipal Începând de astăzi, pentru optimizarea serviciului de transport public, stația Spitalul Municipal (Parcul Botanic) devine stație permanentă pentru autobuzele și firobuzele de pe liniile 11, M11, 14, M14, 18 și E4b.

Mulțumim că alegeți transportul public și vă rugăm să urmăriți în continuare actualizările STPT pentru informații despre trasee și program”, transmit reprezentanții Societății de Transport Public Timișoara.

Până acum, troleibuzele de pe liniile 14, M14 și 18 nu aveau nicio oprire între Piața Consiliul Europei și Piața 700, iar cele de pe 11 sau M11 și autobuzul E4b opreau ultima dată la Oituz înainte de a ajunge în aceeași Piață 700.

Amenajările noii stații au început încă din noiembrie. Lucrările au presupus desființarea a cinci locuri de parcare pentru amenajarea locului unde pot opri mijloacele de transport. Arborii din zonă au fost, însă, protejați.

sursa : www.tion.ro

Pana in urma cu cativa ani, presa locala era cea care isi lua informatiile de pe forumul nostru in ceea ce privea transportul in comun. Acum vad ca mereu noutatile le aflam din presa. Oare ar fi complicat pentru colegii domnului Florin care se ocupa de comunicare si relatii publice sa posteze si pe forumul nostru noutatile si lucrurile importante prin un comunicat de presa? intreb doar....

[Florin.B RATT]

Da, nu am primit niciun comunicat pentru site (dar daca te uiti in stanga-jos pe pagina web (frame-ul dedicat facebook), este anuntul acolo, deci pare ca se vor axa mai mult pe aceasta metoda de informare). Daca primeam, il puneam si aici. Bun, ideea e ca headere pentru tablele de statie a liniilor ce opresc acolo am facut inca din decembrie, doar ca statia nu exista inca. Ieri, noi am adaugat-o pe harta infoTrafic si SMTT la fel, pe harta google, doar ca acolo nu apare instant. Tot ieri am incarcat pe site grafice noi pentru 11, 14, 18, M11, M14, care afiseaza deja aceasta statie.

[Pablo]

Licitația de 8 milioane de euro, finalizată. Cinci ofertanți pentru noul e-ticketing din Timișoara

Citeaza

Primăria Timișoara a atras cinci ofertanți la licitația de peste 8 milioane de euro pentru noul sistem de e-ticketing al transportului public, după luni de clarificări și o contestație admisă. Echipamentele trebuie livrate până în mai 2026, termen impus prin PNRR

Până la urmă, după admiterea contestației, obligarea primăriei la modificarea documentației și alte clarificări ulterioare, termenul de depunere a ofertelor a ajuns să fie stabilit pe 5 februarie. Până la acesta, cinci ofertați s-au înscris la licitație. Pe cont propriu au depus oferte firmele RADCOM și OPENDEV ITS, pe lângă alte trei asocieri: Symcotech (lider) – HopOn Mobility Ltd, ALTIMATE (lider) – PRODATA MOBILITY RO, METAMINDS (lider) – TELELINK SERVICES ROMANIA.

Vă amintim, licitația pentru „sistem de e-ticketing necesar pentru îmbunătățirea transportului public de călători în zona metropolitană Timișoara” a fost publicată pe sistemul electronic de achiziții publice (SEAP) pe 14 august, la o valoare estimată de 34,9 milioane de lei, fără TVA – adică 42,2 milioane de lei sau 8,3 milioane de euro, cu TVA. Primăria ar trebui ca până pe 23 martie să finalizeze evaluarea ofertelor.

Altfel, sistemul va trebui să fie conectat cu contul de pe portalul unic al primăriei, să ofere și posibilitatea de validare offline. Caietul de sarcini vorbește inclusiv despre conținutul audio-video proiectat pe ecranele din mijloacele de transport în comun.

Actualul „Sistem Automat de colectare a tarifelor” este bazat pe carduri contactless și este operațional din 2009, cu mici modernizări și alte opțiuni de plată adăugate de-a lungul timpului.

[fleetwood]

Modificări în rețeaua de transport public din 16 februarie 2026 - Noile programe de circulație vor fi disponibile pe site-ul oficial al STPT și în stații.

Anunțul a fost postat în 13 februarie, fără vreun link spre noile orare - nici acum nu există posibilitatea de a le vedea. Așa ar fi fost bine, să le vedem încă de acum 2 zile - (presupun că acele noi orare existau în momentul postării anunțului), ca să știm din timp, ăștia care le vom folosi, încă de mâine dimineață, la ce ore să ajungem în stațiile acelor MTC-uri.

[Florin.B RATT]

Nu exista vreo locatie pe server de unde sa poata fi descarcate grafice... din viitor.(de asta nici nu exista vreun link special pentru asta) Graficele noi le-au inlocuit pe cele vechi azi, in jurul orei 11, deci oricine e interesat are timp suficient sa le consulte si sa-si planifice calatoria pentru maine. La ora cand postai aici, erau deja incarcate pe server, deci probabil era suficient un refres, F5 sau in cel mai rau caz o stergere a cache-ului pentru a le fi vazut:



Nu le putem inlocui pe cele vechi mai din timp, deoarece se circula dupa ele inca, cele noi intrand in vigoare abia de maine dimineata. Aceasta este si conventia cu SMTT, ei verificand sa fie graficele noi postate cu o zi inainte de a fi valabile. Daca se intampla a fi luni, le incarcam duminica.

[Pablo]

Astăzi s-a semnat oficial contractul

Timișoara își extinde flota cu încă 10 tramvaie Bozankaya. Investiția depășește 105 milioane de lei

Citeaza

Bozankaya, producător de vehicule electrice inovatoare și soluții moderne pentru transportul urban, anunță semnarea unui nou contract cu Primăria Municipiului Timișoara pentru producerea a 10 tramvaie de ultimă generație destinate transportului public din oraș

Noul contract, semnat pe 6 februarie de către Primarul Dominic Fritz, marchează o nouă etapă în consolidarea acestui parteneriat strategic și în continuarea procesului de modernizare a flotei de transport public. Investiția, în valoare de 105,8 milioane lei (fără TVA), este finanțată prin Programul Regional Vest 2021-2027, Intervenția Regională 4.1 – Mobilitate urbană sustenabilă.

„Datele de anul trecut ne arată clar că suntem pe drumul bun: 53% dintre timișoreni folosesc transportul public, iar în total s-au înregistrat 177 de milioane de călătorii. Sunt cifre care ne obligă să oferim servicii tot mai bune pentru cei care deja folosesc transportul public, dar și să facem acest sistem suficient de atractiv pentru ca și mai mulți oameni să aleagă tramvaiul, autobuzul sau troleibuzul. Noile tramvaie pe care le cumpărăm vor îmbunătăți direct calitatea transportului public pe liniile 7 și 9, acolo unde e mare nevoie de schimbare și modernizare”, declară primarul Dominic Fritz.

În conformitate cu nevoile actuale de mobilitate ale orașului, noile tramvaie vor fi produse într-o configurație cu 3 module, spre deosebire de modelul anterior cu 5 module.

„Suntem onorați să continuăm colaborarea solidă cu Timișoara, un oraș care demonstrează consecvență și viziune în modernizarea transportului public. Semnarea acestui nou contract confirmă încrederea acordată soluțiilor tehnologice dezvoltate de Bozankaya și angajamentul comun pentru un sistem de mobilitate mai eficient și mai sustenabil”, declară Aytunç Günay, Președintele Consiliului de Administrație al Bozankaya.

Acesta subliniază faptul că adaptarea designului la trei module reflectă capacitatea companiei de a răspunde rapid și personalizat cerințelor locale: „Fiecare oraș are particularitățile sale operaționale. Prin configurarea tramvaielor în variantă cu 3 module, oferim Timișoarei o soluție optimizată pentru infrastructura existentă și pentru fluxurile reale de pasageri. Obiectivul nostru este să livrăm vehicule care nu doar îndeplinesc standarde tehnice înalte, ci generează eficiență pe termen lung pentru operator și confort sporit pentru comunitate.”

[Florin.B RATT]

Citeaza

Vă informăm că transportul public pe apă pe canalul navigabil Bega va fi reluat începând cu data de 1 aprilie.

În 28 martie, vaporașele vor fi lansate la apă, iar în perioada 28 – 31 martie vor fi efectuate probe funcționale și verificări tehnice, astfel încât reluarea curselor să se desfășoare în cele mai bune condiții.

Detalii pentru călători:

• orar și trasee: graficele de circulație și stațiile deservite vor fi disponibile în curând pe site-ul oficial http://www.stpt.ro, dar și în stațiile unde opresc vaporașele;

• plată: călătoria se poate achita cu cardul bancar prin POS sau în numerar, la urcarea în ambarcațiuni. Tariful rămâne neschimbat: 5 lei pentru o călătorie. De asemenea, vaporașele pot fi utilizate și în baza abonamentului general STPT sau a legitimației de o zi.

Transportul public pe apă reprezintă o alternativă plăcută și eficientă de deplasare prin oraș, dar și o modalitate de a descoperi Timișoara dintr-o perspectivă diferită, pe canalul Bega.

[The Mechanic]

Chiar ma intrebam ce se intampla cu vaporasele ca de o luna avem vreme foarte buna si nu vedem vreo miscare. In alti ani erau lansate la apa in prima saptamana din martie si era mai frig.

[Florin.B RATT]

Citeaza

Incepând cu data de 16 martie, vor interveni modificări în circulația liniei M39.

Astfel, linia M39 va circula doar până la Cruceni, și nu până la Otelec, ca urmare a încetării colaborării cu Primăria Otelec, la solicitarea UAT Otelec.

[Florin.B RATT]

Citeaza

Societatea de Transport Public Timișoara anunță desfășurarea unei serii de acțiuni de control, informare și prevenție în mijloacele de transport public, realizate în colaborare cu Poliția Locală Timișoara. Prima acțiune va avea loc vineri, 20 martie 2026, și va viza liniile de tramvai 1, 2, 4, 6, 7, 8, 9, precum și liniile de firobuz 11 și 18.

Scopul acestor acțiuni este creșterea gradului de conformare a călătorilor, prin verificarea titlurilor de călătorie, dar și informarea acestora cu privire la regulile de utilizare a transportului public și la respectarea normelor de conduită în stații și în mijloacele de transport, inclusiv în ceea ce privește curățenia, fumatul și consumul de alcool, aspecte care vor fi urmărite în cadrul acțiunii.

Echipele de control vor avea atât un rol de verificare, cât și de informare și sprijin pentru călători, acționând conform prevederilor legale în vigoare.

Florin Petolea, directorul general al STPT:

„Prin acest tip de acțiuni, ne dorim să arătăm respect față de majoritatea călătorilor noștri, cei care își plătesc corect călătoria în fiecare zi. Nu urmărim aplicarea de sancțiuni cu orice preț, ci descurajarea călătoriei fără titlu valabil și asigurarea unui tratament egal pentru toți. Prevenția este la fel de importantă ca și controlul.”

Călătorii au la dispoziție mai multe modalități de achiziție a titlurilor de călătorie, inclusiv plata cu cardul contactless, prin SMS, aplicații mobile sau de la punctele de vânzare STPT.

STPT recomandă călătorilor să valideze titlul de călătorie imediat după urcare și să îl aibă asupra lor pe toată durata deplasării, în limita valabilității acestuia (60 de minute de la validare, interval în care călătoria poate continua prin schimbarea mijloacelor de transport).

Prin aceste acțiuni, Societatea de Transport Public Timișoara urmărește asigurarea unui serviciu de transport public corect și eficient pentru toți utilizatorii.

[Florin.B RATT]

Citeaza

Societatea de Transport Public Timișoara informează că, începând cu data de 30 martie 2026, în colaborare cu Societatea Metropolitană de Transport Timișoara, vor fi operate modificări ale programelor de circulație pentru liniile 5 și 9 tramvai, respectiv pentru liniile de firobuz 11, M11, 14 și M14, în vederea creșterii frecvenței mijloacelor de transport și a optimizării circulației pe tronsoanele comune.

Astfel, linia 5 tramvai va fi suplimentată cu o unitate în orele de vârf, atât în zilele lucrătoare din timpul cursurilor școlare, cât și în zilele lucrătoare din perioada vacanțelor.

De asemenea, linia 9 tramvai va fi suplimentată cu o unitate în orele de vârf, atât în zilele lucrătoare din timpul cursurilor școlare, cât și în zilele lucrătoare din perioada vacanțelor.

Tot din data de 30 martie 2026, programele de circulație aferente liniilor de firobuz 11, M11, 14 și M14 vor fi modificate, în vederea obținerii unei frecvențe optime de circulație pe tronsonul comun.

Măsurile au ca scop o corelare mai eficientă a curselor, reducerea timpilor de așteptare și îmbunătățirea condițiilor de deplasare pentru călători.

Totodată, începând de săptămâna viitoare, pe liniile M11 și M14 vor fi introduse primele firobuze achiziționate de Primăria Timișoara prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), în parteneriat cu Primăria Ghiroda și Primăria Dumbrăvița.

Noile programe de circulație vor putea fi consultate, odată cu intrarea lor în vigoare, pe site-ul Societății de Transport Public Timișoara, pe site-ul Societății Metropolitane de Transport Timișoara, în Google Maps, precum și pe platforma STPT Live.

[flav_18]

Super, se introduc articulatele noi și pe metropolitane

[Florin.B RATT]

Societatea de Transport Public Timișoara informează că, începând din 4 aprilie 2026, circulația unor linii de tramvai va fi modificată temporar, ca urmare a lucrărilor de mentenanță la liniile de tramvai de pe strada 9 Mai, pe sectorul de linie dublă cuprins între intersecția Piața Sfântul Gheorghe – strada Vasile Alecsandri și intersecțiile străzii 9 Mai cu strada Vasile Alecsandri și Piața Sfântul Gheorghe. Lucrările afectează circulația tramvaielor de pe liniile 1, 2, 4, 5, 6A și 6B. Detalii pe site:

https://stpt.ro/modi...6b-se-suspenda/

[fleetwood]

Incredibilă tâmpenie, anunță de joi pe vineri că nu se mai circulă cu tramvaiele prin Modern. Alt lucru făcut pe "genunche", de fațadă, cică se introduc niște busuri și se dau plecările de la capete de linie, nu orare pentru fiecare stație de pe parcurs. By the way, nu se puteau amâna aceste lucrări până în weekend?
"Pentru acoperirea traseelor rămase descoperite prin devierea tramvaielor, va fi introdusă o linie suplimentară 5C autobuz. Linia 5C autobuz Vezi plecarile de la capete pentru linia suplimentară 5c"
Autobuz de care, mic, mare, articulat? Și ce e cu prosteala că acoperă traseele descoperite? Între Prefectură și Hector lipsește ceva, oare opresc și la Continental?!!

[Florin.B RATT]

Citeaza

... anunță de joi pe vineri că nu se mai circulă...

Nu. E de joi pe ...sambata. Initial se vehicula data de 6 (luni), dar in ultima clipa au venit cu o erata. (deoarece STPT va incepe de sambata si PORR de luni)

Citeaza

...nu se puteau amâna aceste lucrări până în weekend?

Pai, chiar se incepe in week end si se suprapun interventii ale STPT cu cele ale PORR. Se estimeaza (nimic oficial) ca pana pe data de 9 vor fi afectate traseele consacrate.

Citeaza

... nu orare pentru fiecare stație de pe parcurs...

Pentru cateva zile nu s-au facut niciodata table cu plecarile pentru fiecare statie. Pana nu de mult aveam doar intervale de circulatie pentru toate liniile de tramvai si troleibuz, acum eu zic ca totusi sunt informatii mult mai multe.

Citeaza

Între Prefectură și Hector lipsește ceva, oare opresc și la Continental?!!

Banuiesc ca vor intra pe linia cale a tramvaiului, deci ar urma sa opreasca in statiile de tramvai unde traseul 5c e comun cu al tramvaiului 5.

[fleetwood]

Florin.B RATT, la 02 aprilie 2026 - 18:14, a spus:

Nu. E de joi pe ...sambata. Initial se vehicula data de 6 (luni), dar in ultima clipa au venit cu o erata. (deoarece STPT va incepe de sambata si PORR de luni)



Pai, chiar se incepe in week end si se suprapun interventii ale STPT cu cele ale PORR. Se estimeaza (nimic oficial) ca pana pe data de 9 vor fi afectate traseele consacrate.



Pentru cateva zile nu s-au facut niciodata table cu plecarile pentru fiecare statie. Pana nu de mult aveam doar intervale de circulatie pentru toate liniile de tramvai si troleibuz, acum eu zic ca totusi sunt informatii mult mai multe.



Banuiesc ca vor intra pe linia cale a tramvaiului, deci ar urma sa opreasca in statiile de tramvai unde traseul 5c e comun cu al tramvaiului 5.

Îmi cer scuze, capul meu avea în el că azi am fi în 3 aprilie... I'm old and stupid. Mulțumesc, Florin!

[Florin.B RATT]

Nicio problema. Si pe mine m-au bulversat ba ca va fi din 6, ba ca din 4... A venit ulterior o erata dupa ce publicasem anuntul cu data de "luni, 6 aprilie", erata care mentiona data de 4 aprilie. Ulterior, asa cum scriam, am aflat ca se suprapun lucrari ale noastre cu cele ale PORR.

[Fantoma Tramvaiului 3]

Stati asa ca nu imi vine sa cred, va rog spuneti-mi ca am omis ceva. 4 plecari pe ora pentru singura linie care va tranzita centrul pe axa 700 - Traian? Adica portiunea pe care circulau 5 linii de tramvai, fiecare cu cel putin 3 daca nu 4 plecari pe ora, deci cel putin vreo 17 plecari pe ora cu tramvaie in mare parte de capacitate mare, acum va fi deservita doar de 4 autobuze pe ora (si nici alea nu se stie de care)?

Si nici macar nu se leaga in ambele capete cu toate liniile originale - cine vine cu un 1 de la gara, schimba in Maria cu 4 sau 7, apoi in 700 din nou cu 5C ca sa ajunga la Hotel Continental. Sau face ditamai ocolul via Balcescu - Banatim - Traian, sa schimbe de acolo cu 5C sa vina inapoi

Mai bine renuntau temporar la linia 1. In afara de gara e deservita complet de linia 2, iar de la gara pana la Banatim se suprapune si cu 8. Oricine are treaba mai departe de Banatim, ma indoiesc ca va face turul orasului cu tramvaiul, va pleca cu troleibuzul 11 pana la Badea Cartan. Suplimentau pe 2, incat macar sa asigure si frecventa, si spatiere corecta intre vagoane, si mai puneau vreo linie de autobuz din Iosefin pana in Fabric via centru

[Florin.B RATT]

M-am uitat sa vad cate plecari sunt la ora de varf (am ales intervalul 7-9) pe 5c si as zice ca sunt totusi 5/ora:

07:06
07:20
07:33
07:46
07:59
08:12
08:26
08:40
08:53
09:06

Nu stiu daca e suficient, probabil ca nu, dar sunt si liniile celalalte, care ocolesc, si care pentru destinatii mai indepartate decat Traian-700, isi fac treaba, nu cred ca vor circula goale. Speram ca in afara de week end, doar vreo 4 zile (pana pe joi) lucratoare sa mai avem situatia aceasta. Totusi, asta e mizilic pe langa ce va fi daca si cand trebuie inchisa circulatia total prin Piata Traian.