[Florin.B RATT]

E din vremea ocupatiei otomane acolo. O fi fost ceva afluent al Timisului...

Citeaza

„Noi ne-am propus sa refacem acel pod, dar, deocamdata, nu stim daca putem sa intervenim. Asteptam un raspuns de la Directia de Cultura care trebuie sa ne transmita daca incadreaza podul in categoria monumentelor istorice. Daca acesta va fi incadrat in categoria monumentelor istorice, e mai dificil sa il reparam noi, pentru ca va avea alt statut„, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro Cristian Mos, care a adaugat ca CJ Timis are solutia de a construi un alt pod, langa Podul Turcesc, pe care sa treaca drumul ce va fi amenajat in zona.

De asemenea, vicepresedintele Consiliului Judetean Timis a atras atentia ca angajatii unei firme ar fi distrus o parte din acest pod istoric si ca mai multe gunoaie au fost aruncate in apropierea lui.

Articol din OT 2021

[Pablo]

130 de milioane de lei pentru investiții în drumuri, rețele de gaze, apă și canalizare

Citeaza

130 de milioane de lei pentru investiții în drumuri, rețele de gaze, apă și canalizare

Investițiile se vor realiza în județele Alba, Bacău, Bistrița-Năsăud, Brașov, Călărași, Constanța, Covasna, Hunedoara, Maramureș, Mehedinți, Sibiu, Suceava și Timiș.

Proiectele vizează modernizarea infrastructurii rutiere, înființarea sau extinderea sistemelor de alimentare cu apă potabilă, a stațiilor de epurare, a rețelelor de canalizare menajeră și a sistemelor inteligente de distribuție a gazelor naturale.

Ministrul Dezvoltării a subliniat că, până în prezent, prin acest program au fost semnate „4.130 de contracte de finanțare, în valoare totală de 49.117.907.715,94 de lei”.

„Proiectele finanțate prin acest program au ca obiectiv stimularea economică sustenabilă a comunităților locale, crearea de noi locuri de muncă și creșterea calității vieții cetățenilor. De asemenea, exemplele de bune practici pot reprezenta un impuls important și pentru alte comunități locale”, a precizat ministrul, informează Mediafax.

[Pablo]

Cel mai distrus și mai circulat drum județean din Timiș va fi modernizat. 6 firme și asocieri se ‘bat’ pe contractul de peste 20 de milioane de euro

Citeaza

TIMIȘOARA. Cu finanțarea semnată în august, DJ 691, cel mai distrus drum din județul Timiș, dar totodată și cel mai circulat, va intra într-un proces de modernizare cu bani europeni. Este vorba despre tronsonul dintre Pischia și Alios, până la limita cu județul Arad.
Aceasta este a doua etapă de modernizare a DJ 691, după ce tronsonul Timișoara – Giarmata, prin Dumbrăvița, a fost deja reabilitat și lărgit

Sectorul de drum care va fi reabilitat în direcția Lipova are 29 de kilometri, pornește de la intersecția cu Autostrada A1 și merge până la granița cu județul Arad.

La licitația lansată de Consiliul Județean Timiș pentru găsirea unei firme care să reabiliteze șoseaua s-au înscris 6 firme și asocieri: Strabag, Porr Construct, Sylc Con Trans, asocierea OPR Asfalt, Axo Util și Road Soil, asocierea Drumuri și Poduri Banat, Antrepriză de Construcții Drumuri și Autostrăzi, asocierea Eliș Pavaje și Super Construct.

Ofertele au intrat în evaluare tehnică și financiară la CJT. Valoarea estimată a contractului este de 85.543.196 lei fără TVA, adică puțin peste 20 de milioane de euro cu TVA. Banii europeni vin din Programul Operațional Regional – POR.

Lucrările vor cuprinde:

- modernizarea drumului județean cu o bandă de circulație pe sens;
- intersecții cu drumurile și străzile laterale;
- realizarea unui sens giratoriu la km 17+884;
- accese la proprietăți, etc.

Câștigătorul licitației va avea la dispoziție 3 ani pentru a finaliza modernizarea acestui drum.

[Pablo]

Patru oferte la licitația pentru atribuirea contractului de consolidare a DN 59B Livezile – Deta

Citeaza

Luni, 17 februarie, a fost termenul limită pentru depunerea ofertelor la procedura de licitație deschisă pentru atribuirea contractului de consolidare a drumului DN 59B Livezile – Deta, județul Timiș, pe o distanță de circa 15,5 km

Au depus oferte următorii operatori economici:

1. Asocierea AXELA CONSTRUCTII S.R.L. & GABROU CARIERE S.R.L. & GROUP D.C.M. S.R.L. & DRU PO S.R.L;

2. Asocierea DRUMURI SI PODURI BANAT S.R.L. & ANTREPRIZA DE CONSTRUCTII DRUMURI ȘI AUTOSTRĂZI S.R.L. & EVO LINE CREATION S.R.L. & BUZU R.R.B. DESIGN S.R.L. & DP PROIECT S.R.L;

3. PORR CONSTRUCT S.R.L;

4. STRABAG S.R.L.

Contractul care cuprinde proiectarea și execuţia lucrărilor are o valoare estimativă de 55.752.990,43 lei fără T.V.A.

Comisia de evaluare va analiza ofertele în conformitate cu legislația în vigoare în domeniul achizițiilor publice și va desemna ofertantul câștigător care va executa lucrările în cadrul obiectivului în cauză. Perioada de evaluare a ofertelor este până la jumătatea lunii mai 2025.

[Janto A.]

Bună ziua tuturor!

Aveți cumva informații legate de drumul județean Babșa-Târgoviște? (Între comunele Belinț și...Balinț).

Tot citesc știri de cel puțin 4 ani pe subiect, în vara trecută iarăși a reapărut subiectul în presă, legat de începerea lucrărilor, dar de atunci, nu am mai auzit nimic.
Mulțumesc.

[Buraddo23]

Pe satelitarele de la Sentinel din 19.02.2025 drumul pare asfaltat (după culoare).

De asemenea a fost corectată curba de la intrarea în satul Târgoviște, se vede că drumul o ia drept prin terenurile agricole, nu mai face curbele strâmte anterioare.

Aș tinde să cred că drumul ar fi circulabil, dar nu sunt finalizate lucrările, altfel sigur s-ar fi lăudat consiliul județean.

[rue]

DJ591 prin Utvin la Sanmihaiu Roman, se zice de 10 ani ca se modernizeaza, expropieri etc.
Drumul de la Sanmihai la Parta/Sag inca nu se stie cand va fi gata.

[Pablo]

Timiș: investiție majoră în infrastructura rutieră – trei județe din Vest, Caraș-Severin, Timiș și Hunedoara, vor fi interconectate printr-un proiect de 88 de milioane de euro

Citeaza

Un proiect de anvergură, în valoare de aproape 90 de milioane de euro, va transforma accesibilitatea rutieră și turistică a Regiunii Vest. Contractul de finanțare pentru modernizarea Drumului Județean 684 a fost semnat, lucrările vizând legătura dintre județele Caraș-Severin, Timiș și Hunedoara


Proiectul, intitulat „Modernizare DJ 684 pe traseul DN68A (Coșava) – Tomești – Luncanii de Jos – Ruschița – Voislova (DN 68A). Legătură cu județul Hunedoara la DJ 687D”, este finanțat prin Programul Regional Vest 2021-2027, gestionat de ADR Vest, și are ca termen de finalizare 30 iunie 2029.

Modernizarea celor 56 de kilometri de drum va facilita accesul la obiective turistice unice, precum:

– Peștera cu Apă de la Românești, locul tradițional al concertului simfonic anual,

– bisericile din lemn și morile de apă de pe valea Begăi,

– mănăstirile și peisajele montane din Munții Poiana Ruscă.

Totodată, investiția va stimula dezvoltarea agroturismului și a micilor afaceri locale.

Pentru locuitorii comunelor Tomești (Timiș), Zăvoi și Rusca Montană (Caraș-Severin) și Lunca Cernii de Jos (Hunedoara), drumul modernizat va însemna o legătură mult mai rapidă cu autostrada A1, dar și cu marile centre urbane, locurile de muncă și serviciile de care au nevoie. În prezent, drumurile din zonă sunt greu practicabile cu autoturismul.

Valoarea totală a proiectului este de 88 milioane de euro, dintre care 48 de milioane de euro sunt fonduri nerambursabile. Lucrările prevăzute includ: modernizarea carosabilului, amenajarea podețelor și podurilor, consolidarea versanților, asigurarea scurgerii apelor pluviale, creșterea siguranței circulației.

„Unul dintre obiectivele pe care ni le-am propus prin Programul Regional Vest este să dezvoltăm o regiune conectată, în care locuitorii să aibă acces mai rapid la servicii, locuri de muncă și șanse egale de dezvoltare. Acest drum strategic este foarte important pentru noi, pentru că deschide zona Munților Poiana Ruscă spre investiții, turism și oportunități economice. Totodată, proiectul reprezintă un exemplu de colaborare între consiliile județene, cu efecte pozitive pe termen lung asupra întregii regiuni”, a declarat Georgiana Radac, director, Direcția Generală Autoritate de Management PR Vest 2021-2027 – ADR Vest.

[Pablo]

ANALIZĂ: Cum s-a dezvoltat infrastructura rutieră din vestul țării, cu ajutorul banilor europeni / Investiții de 1,9 miliarde de lei în Arad, Caraş-Severin, Hunedoara și Timiş, grupate în Regiunea Vest

Citeaza

Județele Arad, Caraş-Severin, Hunedoara și Timiş, grupate în Regiunea Vest, au investit și continuă să investească sume importante de bani în infrastructura locală. Sute de milioane de euro vin din fonduri nerambursabile, bani care au influențat decisiv modul în care s-a dezvoltat infrastructura rutieră din vestul țării


Regiunea stă bine la capitolul infrastructură: este străbătută de Autostrada A1, care leagă Hunedoara de Timișoara și Arad, dar administrațiile județene au aplicat și pentru finanțări locale, pentru reabilitarea drumurilor județene. Totodată s-au asociat în anumite proiecte pentru a construi culoare de trafic între aceste județe.

Noile proiecte finanțate prin Programul Regional Vest 2021-2027, în valoare de aproape 3 miliarde de lei, duc mai departe aceste eforturi, vizând drumuri moderne, conexiuni sigure la rețeaua TEN-T și soluții de mobilitate sustenabilă pentru orașele din Timiș, Arad, Caraș-Severin și Hunedoara.

Acestea reprezintă investiții în valoare totală de 930.518.641 de lei, din care 842.325.946 lei reprezintă valoarea finanțării nerambursabile, au transmis reprezentanții ADR, la solicitarea G4Media.

”Sunt proiecte care au avut ca țintă specifică realizarea de piste pentru biciclete sau investiții ample pentru îmbunătățirea calității vieții anumitor comunități locale, pentru modernizarea sistemului de transport sau regenerare urbană, care au avut și o componentă privind modernizarea sau amenajarea de noi piste ciclabile.


Valoarea totală a acestor investiții depășește 1 miliard de lei, valoarea finanțării nerambursabile fiind de 771 milioane lei” au mai precizat reprezentanții ADR, în răspunsul pentru G4Media.

[Pablo]

Patru ofertanți la licitația de peste 30 de milioane de euro pentru noul drum turistic din estul județului Timiș

Citeaza

Consiliul Județean Timiș a primit patru oferte la licitația pentru modernizarea DJ 684, drumul din estul județului pe care autoritățile vor să îl transforme într-o atracție turistică, similară Transluncaniului. Investiția europeană depășește 150 de milioane de lei fără TVA și vizează legătura cu Caraș-Severin și Hunedoara


Consiliul Județean Timiș (CJT) lansase în noiembrie licitația pentru lucrări din cadrul proiectului „Modernizare DJ 684 pe traseul DN68A (Coșava) – Tomești – Luncanii de Jos – Ruschița – Voislova (DN68A) Legătură cu județul Hunedoara la DJ 687D”. Este vorba despre drumul turistic din estul județului Timiș, asemănător Transluncaniului. Vorbim de o investiție 150 de milioane de lei, fără TVA – adică 181,5 milioane de lei sau 35,6 milioane de euro, cu TVA, finanțată european.

Proiectul este împărțit în două loturi. Primul lot prevede drumul interjudețean DJ684, pe traseul DN 68A (Coșava) – Tomești – Luncanii de Jos, iar al doilea cuprinde același DJ684 între Luncanii de Jos și limita cu județul Caraș-Severin. Primul lot are o valoare estimată de 53,6 milioane de lei, iar al doilea – 96,4 milioane de lei, ambele sume fără TVA.

„DJ 684 va lega Timișul de Caraș-Severin și Hunedoara și sunt convins că va deveni o adevărată atracție turistică datorită peisajelor. Putem vorbi de un drum asemănător Transluncaniului. Proiectul este o premieră din mai multe puncte de vedere. Vorbim despre cea mai mare finanțare ADR pentru infrastructură rutieră pentru un număr record de kilometri modernizați. Totodată, este cel mai amplu parteneriat de până acum în regiunea de vest: trei consilii județene și patru primării”, spunea, în octombrie, Alfred Simonis, președintele CJ Timiș.

[Pablo]

Timiș: au început lucrările de modernizare pe DJ 691 între Pișchia și limita cu județul Arad – investiția se ridică la 126 milioane de lei

Citeaza

Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 126,5 milioane de lei, din care fondurile FEDR reprezintă circa 87,1 milioane de lei. Contribuția Consiliului Județean Timiș din bugetul propriu este de aproximativ 26,1 milioane de lei, restul sumei fiind asigurat de la bugetul de stat

Lucrările de modernizare a drumului județean DJ 691 au demarat pe tronsonul cuprins între nodul de descărcare cu Autostrada A1 și limita cu județul Arad, după localitatea Alioș.

Drumul traversează localitățile Pișchia, Fibiș, Mașloc și Alioș.

Investiția este finanțată din fonduri europene prin Programul Regional Vest 2021–2027, gestionat de Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest, în calitate de Autoritate de Management.

[Pablo]

Consiliul Județean Timiș pregătește o investiție de aproape o sută de milioane de euro pentru un drum

Citeaza

Județul Timiș se pregătește de cea mai mare investiție realizată de un consiliu județean din zona de vest din ultimii mulți ani. Vorbim despre DJ 684, un drum montan spectaculos, care va costa aproape o sută de milioane de euro. Licitația pentru desemnarea constructorului e la un pas depărtare

Sunt mai multe tronsoane de drum la care se vor lansa lucrări în perioada următoare, anunță liderul Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis. Sunt parte dintr-o strategie pe termen lung.

”Vom prezenta în următoarea perioadă atunci când vor fi lansate mai multe tronsoane, mai multe legături cu centura, mai multe tronsoane din centura mică a orașului, toate proiectele pe care vi le prezentam la începutul anului ca fiind dorința noastră de a fi implementată în următorii ani și o strategie pe câțiva ani de acum înainte”, a anunțat Simonis.

Toate investițiile sunt în diferite stadii, unele au deja autorizație de construire, altele au ajuns la nivel de licitații. Iar la acest ultim capitol vorbim despre un drum de 100 de milioane de euro, o investiție într-adevăr semnificativă.

”Ele vor începe, mare parte din ele unde au autorizație de construire, altele vor avea autorizații de construcţie în următoarele săptămâni și foarte probabil anul acesta vor începe efectiv și lucrările pe unele dintre aceste tronsoane. Vreau în schimb să menționez cel mai important, dacă doriți, cel puțin ca spectaculozitate, dacă doriți și ca dimensiune. Ca sumă, DJ 684 Tomești – Lucani, legătura cu județul Arad și cu județul Caraș-Severin, în Munții Poiana Ruscă, e cea mai mare investiție făcută de un consiliu județean din vestul României. Cred că și din România, după 1990. Nicio primărie de municipiu-reședință, niciun consiliu județean n-a făcut o asemenea investiție. Aproape 100 de milioane de euro, în jur a 90 de milioane de euro. Un drum spectaculos prin munte, e spectaculos și ca și inginerie, ca și construcție, dar și ca sumă pe care o investim în zona respectivă, în estul județului, o zonă cu un potențial turistic uriaș, dar care a fost lăsată de izbeliște”, a mai spus Simonis.

[Pablo]

Timișoara: drumul din Centura de Sud spre Moșnița Veche la intersecție cu Ghiroda va fi modernizat – este lansată licitația pentru execuție și costă 25 de milioane de lei fără TVA

Citeaza

Președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, a declarat marți că a fost pregătită documentația și că, în zilele următoare, va fi lansată licitația pentru modernizarea drumului județean care leagă Moșnița Veche de Ghiroda

„În fiecare dimineață și seară, cei care locuiesc în acea zonă sunt nevoiți să stea în trafic zeci de minute pentru că pe drumurile de intrare și ieșire din Moșnița se formează coloane de mașini de câțiva kilometri. Pentru cei care trăiesc acolo, pentru cei care merg la serviciu sau își duc copiii la școală, această situație a devenit o normalitate greu de acceptat. Practic, este primul pas pentru deblocarea uneia dintre cele mai aglomerate zone de la marginea Timișoarei”, a precizat Simonis.

Drumul județean DJ 595 E va face legătura între Ghiroda, Moșnița Veche, Moșnița Nouă, Urseni și Giroc prin sensul giratoriu aflat în mijlocul Centurii de Sud, oferind posibilitatea utilizării complete a girației, inclusiv a ieșirii care în prezent este blocată. „Așa că nu vorbim doar despre o modernizare rutieră, ci despre un proiect de infrastructură modernă. Vom avea, practic, o gură de oxigen, o soluție concretă pentru fluidizarea traficului până în momentul în care vom reuși să realizăm viitorul pasaj de la Drumul Boilor și subpasajul de la Urseni, care vor prelua o parte însemnată a traficului rutier”, a explicat președintele CJ Timiș.

Proiectul prevede modernizarea drumului județean cu o bandă pe sens, amenajarea a trei sensuri giratorii, piste pentru bicicliști, trotuare, accese la proprietăți, stații de autobuz și parcări. Durata estimată a lucrărilor este de șase luni, iar valoarea contractului de execuție depășește 25 de milioane de lei, la care se adaugă TVA.

[Pablo]

Un drum național de 15 km din Timiș intră în modernizare. Costă 7 milioane de euro și trebuie să fie gata într-un an

Citeaza

Este vorba despre DN59B, Livezile – Deta. Șoseaua, lungă de 15 kilometri, a mai fost reparată în urmă cu 3 ani, însă acum se va realiza o reabilitare completă

Nu doar că se va turna asfalt nou pe toată lungimea, dar se vor realiza și accesele la proprietăți, se vor reface și intersecțiile cu drumurile laterale și toate elementele de siguranță rutieră.

Lucrările au și constructor și autorizație

Zilele trecute, Ministerul Transporturilor a eliberat Autorizația de Construire pentru modernizarea între Deta și Livezile.

Lucrările costă 28.880.474 lei fără TVA, adică 7 milioane de euro cu TVA, și trebuie să fie gata într-un an din momentul ordinului de pornire a intervențiilor.

[Pablo]

Drumul dintre DN 69 și Sânandrei intră în șantier. Investiție de peste 42 de milioane de lei

Citeaza

Drumul județean care leagă DN 69 (Timișoara – Arad) de comuna Sânandrei urmează să intre în șantier în perioada imediat următoare. Sectorul va fi lărgit la patru benzi de circulație (două pe sens), investiția având ca obiectiv principal fluidizarea traficului spre zona periurbană a Timișoarei și spre nordul județului


Potrivit reprezentanților Consiliul Județean Timiș, lucrările vizează modernizarea DJ 692, pe tronsonul care pornește din DN 69, în zona conexiunii cu noul drum de legătură spre Autostrada A1. Președintele CJ Timiș, Alfred Simonis, afirmă că acest sector de drum a devenit insuficient pentru volumul actual de trafic.


„Este vorba despre lărgirea la patru benzi a DJ 692, pe sectorul care pornește din DN 69, în zona descărcării de pe Autostrada A1. Este o investiție importantă pentru comuna Sânandrei, mai ales în contextul dezvoltării infrastructurii rutiere din zonă. Acest drum era un adevărat chin pentru șoferi, iar prin modernizare situația se va normaliza”, a declarat Simonis


Proiectul nu se limitează la extinderea carosabilului. Lucrările includ amenajarea de trotuare, piste pentru biciclete, rigole și podețe, urmând ca întregul tronson să fie adus la standarde moderne de circulație.


Investiția este finanțată din bugetul Consiliului Județean Timiș și depășește 42 de milioane de lei. Execuția lucrărilor este asigurată de asocierea Sylc Con Trans – Diluca Project.