[Shhhh]

Se pare că situația nu e chiar așa gravă cum sperau unii. Împingerea a fost reluată.

PS: mi se pare penibil sa te bucuri că un proiect important pentru Timișoara are dificultăți.

Aceasta postare a fost editata de Shhhh: 30 ianuarie 2025 - 13:01

[Shhhh]

Podul Solventul, primul ridicat în oraș de la Revoluție încoace, are autorizație de construire

Citeaza

Viitorul Pod Solventul, primul care va fi construit în oraș de la Revoluție încoace, a obținut autorizația de construire, anunță reprezentanții Primăriei Timișoara. Acum, municipalitatea se pregătește să atragă finanțări pentru proiectul al cărui valoare se ridică la 40 de milioane de euro.

Primăria Timișoara a emis autorizația de construire pentru pod și pentru legătura dintre Blvd. Dâmbovița și Spl. Nicolae Titulescu. Drumul în continuarea podului, adică până la str. Gării, va fi autorizat ulterior.

La finalul lucrării, conexiunea str. Gării – bd. Dâmbovița ar trebui să includă patru benzi de circulație rutieră, două linii de tramvai, pistă de biciclete și trotuar pe ambele sensuri și zonă verde.

Aceasta postare a fost editata de Shhhh: 30 ianuarie 2025 - 17:02

[Ryan]

mersul trenuriile a fost reluat chiar după o zi. ieri - 30 ianuarie 2025 - erau doua masini mari pe linii, si mult constructori.

[Gioco]

01.02.2025 Partea I

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Gioco]

01.02.2025 Partea a II-a

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Pablo]

Investiţie de peste 41 milioane de euro pentru construirea unui pod în Timişoara

Citeaza

Primăria Timişoara a anunţat demararea unui proiect de investiţii de 207,4 mil. lei (aproximativ 41,7 mil. euro), TVA inclus, pentru construirea podului Solventul, cu linie dublă de tramvai, piste de bicicletă, trotuare largi, patru benzi pentru maşini şi spaţii verzi. Până în prezent, proiectul a obţinut autorizaţia de construire, iar municipalitatea pregăteşte documentele necesare atragerii de finanţări pentru această investiţie

’’Primăria Timişoara a emis autorizaţia de construire pentru pod şi pentru legătura dintre Blvd. Dâmboviţa şi Spl. Nicolae Titulescu. Drumul în continuarea podului, până la str. Gării, va fi autorizat ulterior. Proiectul primăriei va conecta cartierele Dâmboviţa şi Ronaţ. Podul şi pasajul Solventul fac parte din Inelul IV Vest, o legătură nouă între nordul şi sudul Timişoarei, şi vor prelua parte din traficul care trece astăzi prin zona centrală’’, potrivit unui comunicat de presă transmis de primăria Timişoara.

[Doppler]

Pentru a nu fi necesara expropierea curtilor riveranilor ar putea sa caute o solutie ca trotuarele&pistele de biciclete sa coboare spre malul begai in loc de bd. Dambovita.

[bizone]

Shhhh, la 30 ianuarie 2025 - 13:00, a spus:

PS: mi se pare penibil sa te bucuri că un proiect important pentru Timișoara are dificultăți.

Foarte adevărat, mai ales când acele comentarii vin de la unele persoane de la care ai alte așteptări!

Faza asta îmi aduce aminte de un episod de acum foarte mulți ani, când un avion de pe ruta Bucuresti-Timisoara avea probleme cu trenul de aterizare, mi-aduc aminte ca la aeroportul nostru au venit o grămadă de echipaje de pompieri să arunce cu nu mai știu ce pe pista, era breaking news la toate televiziunile, avionul a aterizat fără nici o problemă (thanks God) și aia de prin televiziuni zici ca erau supărați ca nu s-a întâmplat nimic…

[BogdanTm]

imi amintesc incidental cu avionul Carpatair care nu a rusit sa coboare roata din fata a trenului de aterizare si a pus "botul" pe pista reusind sa nu fie victim..incidentul a avut loc in 28 februarie 2009. Tin minte perfect data, pentru ca lucram la un depozit de en-gros si faceam inventar atunci iar fiica patronului era angajata la Carpatair in aeroport si ne tinea la curent telefonic cu toata evolutia incidentului...

[The Mechanic]

Am trecut azi(duminica) pe langa santier si se lucra. S-a format deja un munte mare de pamant scos din calea tunelului. Am mai vazut si o echipa de muncitori care adjusta ceva la liniile de cale ferata deasupra pasajului.

[Gioco]

Asta am observat și eu săptămâna trecută...cât de mult pământ s-a scos! Poate că locul de depozitare este undeva lângă zona de nord a orașului și așteaptă finalizarea străpungerii după care îl vor muta prin pasaj.

Aceasta postare a fost editata de Gioco: 09 februarie 2025 - 20:06

[ccos_77]

Azi am trecut si eu pe acolo. Intradevar mormanul de pamant e cat cladirea administrativa a Solventului.
Vestea buna ca mai sunt vreo 2m de impins pana capatul ajunge la grinda metalica transversala. Progresul din ultimele doua saptamani e fantastic.
Trenurile circula cu 2km/ora prin zona. Am stat dupa o sageata albastra de m-am plictisit pana a trecut.

Dar se vad mici fisuri in pamant in dreptul liniei care merge catre Arad (a 3-a dinspre Bogdanestilor). Cam pe acolo ar trebui sa fie cu pasajul.

Cred ca se asteapta sa pice malul de pamant la iesire, ca au mutat tevile de la foraje inspre liniile de cale ferata. inainte erau langa malul de pamant. A mai ramas doar teava mare de apa, dar aia cred ca asa ramane.ca se autosustine.

Aceasta postare a fost editata de ccos_77: 10 februarie 2025 - 18:44

[epuru]

De la frameD Future PRODUCTIONS

[Shhhh]

Latcau anunta pe FB ca au mai ramas 16 metri din strapungere. Credeam ca va dura mai mult.

[Janto A.]

Oare îl și finalizează până la 1 iunie?
Ar fi extraordinar.

Dar, să vedem cum coroborează cu proiectul reabilitării Podului Muncii, dacă se apucă de el fără a avea PodulSolventul în construcție, va fi jale în zona Gării...

Aceasta postare a fost editata de Janto A.: 21 februarie 2025 - 21:25

[The Mechanic]

Nu cred ca il finalizeaza pana la 1 iunie, mai degraba pe la finalul verii. De Podul Muncii nu se vor atinge anul asta, dar de la anul cam da, o sa fie jale. Macar sa se apuce si de strada Garii daca tot va fi deranj.

[MDC]

S-a produs o nouă surpare la linile CF, de data aceasta în partea opusă(a doua linie dinspre Bogdăneștilor). Din ce am văzut e destul de mare ca și diametru

[Shhhh]

O noua surpare de pamant intre liniile de tren la Pasajul Solventul din Timisoara, din cauza impingerii chesonului. Ce spun specialistii CFR

Citeaza

Da, a existat o surpare apărută ieri (joi, n.r.). În urmă discuțiilor cu specialiștii care au evaluat surparea apărută ieri, nu există nicio afectare a circulației trenurilor și, bineînțeles, nu a existat niciun pericol pentru circulația trenurilor. În momentul surpării, circulația a fost deviată pe altă linie, iar în cel mai scurt timp situația va fi remediată de constructor„, au explicat pentru opiniatimisoarei.ro Miruna Coandă, purtător de cuvânt CFR Infrastructura Timisoara.

...

În urmă cu o săptămână, mai rămăseseră 16 metri de împins chesonul până când tot pământul de sub liniile CFR are să fie complet străpuns. Dacă nimic nu mai perturbă procesul, acesta ar trebui să mai dureze doar cateva zile.

[ccos_77]

Azi am fost pe acolo. Sunt fisuri in pamant peste tot pe acolo. Si la 2m de locul de iesire (cel mai scurt) Liniile au fost incercuite, circulatia trenurilor oprita.
Gaurile au fost deja umplute cu pietris. Malul de pamant de la iesire are deja o fisura longitudinala fina in el in partea de sus (cam pe unde ar fi tavanul pasajului).
Teava de apa care era langa mal a fost mutata (prelungita) pana langa prima linie de tren ca sa nu riste sa pice in groapa.
La cheson era o macara care parea pregatita sa ridice grinda metalica de peste cheson.
Cred ca doar ce s-au apucat de impins dupa pauza de betonare ca avansul de la ultima mea vizita e undeva pe la 1-2m maxim. In ultima filmarea aeriana betonul parea proaspat inca cu cofragul pe el. Probabil ca au asteptat cateva saptamani sa se intareasca si acum s-au apucat din nou. La viteza lor de impingere eu zic ca in 1-2 zile maxim au iesit. Cred doar ca vor mai trebui sa faca o pauza de betonare ca sa iasa si fundul pasajului. Daca ma uit la ultimul tronson betonat si cat mai e de impins asa pare.

[Gioco]

01.03.2025

Câteva poze de azi după-amiază (în jurul orei 5). Era activitate și la suprafață (între liniile CF) și în pasaj (cel puțin un excavator și un buldoexcavator).

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•