[corco]

Era, dar primaria Giroc pe cine serveste, satenii au vazut deja la Urseni de ce este in stare politicul dar cred ca nu sau convins inca si asteapta si la Giroc sa se intample
La cat este de aglomerat astazi Girocul primaria trebuia sa se auto sesizeze sa faca ceva, mai exact sa faca un proiect pentru un drum de legatura din sensul Giratoriu de pe centura pana la strada Apicultorilor si mai departe pana in Braytim.
Ok, se fac expropieri dar se ajunge la o solutie pentru o alternativa la drumul actual, mai ales se scoate o parte din traficul de pe artera principala in relatia cu orasul si Centura ocolitoare
Constructia drumului spre Urseni nu este o solutie completa, te scoate doar in Centura.

Aceasta postare a fost editata de corco: 22 august 2024 - 13:21

[Gygyman6]

Pana la urma ce lucrare vor face, chiar vor pune bariera, s-au repara ce este acuma? Semnalul pentru sensul spre Timisoara, am prins deja de cateva ori sa nu mai mearga (becul alb cel putin). La multi nici nu le pasa, zboara linistiti, crezand ca daca nu tipa sirena asta inseamna ca trenul nu poate venii daca bariera este stricata...

[MHN]

Deci, cei care locuiesc în Giroc și fac naveta zilnic în TM, respectiv cei din TM care au treabă în Giroc și circulă de obicei pe Dj595, trebuie să rețină că trecerea la nivel cu calea ferată din dreptul Lidl Giroc va fi închisă cel puțin 12 zile. Asta dacă totul merge conform planurilor celor de la CFR și nu dacă apar chestiuni neprevăzute.

Rute ocolitoare oficiale prin Chișoda:

• pe Calea Chișozii, apoi pe Calea Șagului
  
• pe strada Bujorilor
  
• pe strada Cercului

Rută neoficială ar putea fi prin capătul străzii Gării din Giroc.

[Andy]

Citeaza

„După finalizarea montării noilor șine și a barierei, traficul feroviar va fi reluat în trei zile. Traficul rutier va fi reluat după 12 zile, perioadă necesară pentru fixarea adezivului de prindere. Din cauza reluării traficului feroviar după 3 zile, nu este posibilă realizarea unei treceri provizorii peste calea ferată”, adaugă reprezentanții Primăriei Giroc."

Tion

[Pablo]

Centrul de Colectare a Deșeurilor din Giroc, pregătit pentru finalizare în ianuarie 2025

Citeaza

Lucrările la Centrul de Colectare a Deșeurilor din Giroc avansează, structura metalică a construcției fiind deja montată, conform anunțului făcut de Primăria Giroc. Proiectul reprezintă un pas major în gestionarea modernă și sustenabilă a deșeurilor la nivel local

Calendarul lucrărilor

Finalizarea construcției este programată pentru Ianuarie 2025, urmând ca centrul să fie echipat cu containere specializate în primăvara aceluiași an. Aceste dotări vor permite funcționarea la standarde moderne, facilitând colectarea separată a diferitelor tipuri de deșeuri.

Dotări de ultimă generație

Centrul va include:

-Containere pentru deșeuri periculoase – echipate cu recipiente speciale pentru lămpi fluorescente, becuri, deșeuri solide și lichide periculoase;
-Containere frigorifice – pentru depozitarea în siguranță a cadavrelor de animale mici;
-Spații pentru deșeuri voluminoase – dedicate echipamentelor electrice și electronice, mobilierului și altor obiecte de mari dimensiuni;
-Zone deschise și acoperite – pentru o gestionare eficientă a diverselor tipuri de deșeuri.

Un proiect pentru un viitor sustenabil

Primăria subliniază că acest centru reprezintă o investiție crucială în atingerea obiectivelor de reciclare stabilite prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

„Aceasta este încă o dovadă a angajamentului nostru pentru o gestionare mai responsabilă și sustenabilă a deșeurilor. Rămâneți alături de noi pentru actualizări despre acest proiect important pentru comunitatea noastră!” – se arată în mesajul transmis de autoritățile locale.

Centrul va aduce beneficii semnificative locuitorilor, contribuind la protejarea mediului și la îmbunătățirea calității vieții în Giroc.

[corco]

Timis 4 All

Citeaza

Este un proiect finanțat exclusiv de Consiliul Județean Timiș. E adevărat, Ion Țiriac a aflat că ne dorim să facem un mare complex sportiv, a fost interesat să vadă și să ne sprijine din punct de vedere logistic (…) Ne bazăm pe expertiza domniei sale în domeniul sportiv, dar banii vor fi alocați de CJ”, explica Alfred Simonis

.

Probabil exista oportunitatea pentru sprijnul din partea dl Tiriac in dezvoltarea unei arene de tenis care sa poate organiza inclusiv turnee internationale, meciuri de cupa Davis, etc

Cel putin din randari dimensiunea arenei de tenis nu sare in evidenta, dar daca tot a fost aceasta discutie ar fi pacat sa nu devina principalul obiectiv al acestui complex, cu avantaje economice superioare in acest caz care aduc alte beneficii pe orizontala in zona ospitalitatii: hoteluri, restaurante, etc

Aceasta postare a fost editata de corco: 19 martie 2025 - 18:55

[Pablo]

Synotech va livra STS echipamente tehnologice pentru amenajarea unui centru de date. Contractul se apropie de 90 milioane lei

Citeaza

Synotech Global Services Romania a câștigat, din postura de unic ofertant, o licitație organizată de Serviciul de Telecomunicații Speciale (STS) pentru furnizarea de echipamente tehnologice necesare amenajării unui centru de date al Ministerului Justiției în județul Timiș. Estimat la 91,652 milioane de lei, fără TVA, contractul a fost semnat pentru suma de 89,97 milioane de lei, fără TVA


Claritech, CON-A Mep, Romservice Telecomunicații și Sigura Total Fire & Building Engineering sunt subcontractanții Synotech Global Services România.

Licitația este parte a proiectului "Dezvoltarea și optimizarea infrastructurii de date pentru sectorul judiciar – Justice Data Centers (J-DCs)", finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).


STS a atribuit Con-A Operations un contract pentru proiectarea și construirea unui imobil cu destinație de centru de date TIER IV în localitatea Giroc (județul Timiș). Estimat la 35,6 milioane de lei, fără TVA, contractul a fost semnat pentru suma de 27,75 milioane de lei, fără TVA, pentru 16 luni de la data atribuirii.

"Centrul de Date al Ministerului Justiției Timiș care va fi amenajat prin prezenta achiziție este proiectat pentru a asigura cerințele tehnice și legale de continuitate a activității și recuperare în caz de dezastru (business continuity/ disaster recovery). Centrul de Date Timiș care va fi amenajat prin prezenta achiziție va asigura găzduirea sistemelor informatice aparținând autorităților publice care deservesc cetățenii/mediul de afaceri și reprezintă o facilitate care găzduiește și alte sisteme informatice și de comunicații aparținând STS. În acest sens, Centrul de Date Timiș va fi populat cu unități IT&C care vor asigura resurse hardware și software pentru furnizarea de servicii informatice și de comunicații", scrie în caietul de sarcini al licitației.

Amenajarea centrului de date va crea condițiile necesare dotării ulterioare cu infrastructură TIC și astfel se va asigura de către STS trecerea de la găzduirea infrastructurilor fizice ale sistemelor informatice ale autorităților publice (colocare) către o infrastructură virtuală, scalabilă, cu ajutorul căreia autoritățile publice (implicit și STS pentru sistemele informatice proprii) nu vor mai fi nevoite să investească în viitor în modernizarea fizică ci doar în actualizarea/dezvoltarea de aplicații informatice ale sistemelor proprii, pliate pe cerințele operaționale specifice cât și pe cerințele actuale existente și viitoare la nivel european, cu ajutorul cărora vor putea oferi servicii fiabile către cetățeni/mediu de afaceri.

"Beneficiile integrării serviciilor care vor fi susținute de infrastructurile găzduite de Centrul de Date al Ministerului Justiției Timiș vor avea un impact major asupra modului în care interacționează atât autoritățile publice între ele cât și în relația cu mediul de afaceri și cu cetățeanul, atât în prezent cât și în viitor, deoarece prin operaționalizarea Centrului de date de Date al Ministerului Justiției Timiș se vor crea condițiile susținerii serviciilor existente sau care vor fi dezvoltate în perioada următoare la nivel național și european, respectând arhitectura de interoperabilitate la nivel european. Echipamentele necesare pentru amenajarea Centrului de Date al Ministerului Justiției Timiș care fac obiectul achiziției vor fi produse noi, la standarde tehnologice aliniate la cerințele actuale", mai scrie în documentație.

[Gygyman6]

Dan Vîrtosu, primarul comunei Giroc: clarificări privind transportul în comun, societatea Giroceana și procedura de insolvență

Citeaza

Primarul comunei Giroc, Dan Vîrtosu, a transmis o serie de precizări publice legate de situația transportului în comun, activitatea societății Giroceana și procedura de insolvență în care aceasta se află, în contextul discuțiilor apărute în spațiul public.

Edilul a afirmat că, încă de la preluarea mandatului, în toamna anului 2024, și-a propus eficientizarea serviciilor publice locale, cu accent pe confortul și nevoile cetățenilor. Potrivit acestuia, administrația locală a încercat timp de aproximativ un an să identifice soluții pentru menținerea transportului public prin intermediul societății Giroceana, însă analiza financiară ar fi arătat că, în forma actuală, compania nu poate susține un serviciu eficient.

„Astăzi avem doar două autobuze funcționale, mult prea puțin pentru ceea ce are nevoie Girocul. Cetățenii au nevoie de transport eficient, rute extinse, condiții mai bune și costuri sustenabile”, a transmis primarul.

Mda. Un articol, sau mai bine zis declaratii nu prea clare. Pana la urma PCG se pare ca va cumpara ea niste autobuze mai mari?... ca sa pastreze acelasi orar de rahat de acuma... Problema transportului din Giroc nu e neaparat ca ar fi autobuzele existente prea mici, ci ca vin mult prea rar. Da, modelul ce au decis ca "e bun" pentru Giroc la vremea cand au fost achizitionate, este gandit pentru rute ceva mai lungi si pustii, cand relativ toata lumea poate sta pe scaune si au poate 2-5 oameni in picioare, nu pentru huta-huta prin oras cu multe opriri si flux de calatori mare. Un autobuz pe ora este orar de weekend nu de timpul saptamanii cand e circulatie si ai nevoie de cat mai multe curse spre oras. La fel sa nu mai vorbim de costurile tampite suportate ani la rand pentru a mentine cate 2 persoane pe masina, lucru care vad ca nu bate la ochi nimanui, dar cu toate astea o colaborare cu societatea metropolitana ar fi varianta mai scumpa.

Se simte tare bataia asta politica, si iara avem de suferit noi astia mai prosti.

De situatia cu Aquatim nu mai vorbesc. La ultima ploaie, care a fost o ploaie normala nu o "conditie meteo extrema", cumva iar a refulat canalul... deci probabil prin anii 50' al acestui secol, voi putea spune ca a reusit in sfarsit PCG sa faca rost de niste bani, prin care sa isi achite datoria fata de Aquatim ca aceasta sa poata face lucrarile de introducere a canalizarii cum trebuie. Nu cum le-a facut firma care acuma isi da duhul si pe partea de transport local... amin