[Adian]

Au aparut din nou schele pe cladirea de la nr.4, Piata Sfanta Maria, poate de data asta va fi cu noroc

Aceasta postare a fost editata de Adian: 11 iulie 2024 - 20:34

[Adian]

E gata cladirea din Piata Mocioni colt cu Emanoil Gojdu (mai putin la parter in dreapta unde este o florarie)

Aceasta postare a fost editata de Adian: 21 iulie 2024 - 13:24

[Adian]

Azi montau schele pe biserica romano catolica de pe Bulevardul Dragalina colt cu Regele Carol I

Aceasta postare a fost editata de Adian: 25 iulie 2024 - 16:31

[Adian]

Dragalina nr.29 (Palatul Martin Gemeinhardt)

De ceva vreme au aparut niste schele triste pe latura de pe bld Dragalina, dar nu lucreaza nimeni, nu stiu daca se apuca de renovare sau e ceva interventie

Aceasta postare a fost editata de Adian: 29 octombrie 2024 - 23:08

[Adian]

Palatul Ancora
Partea dinspre Dragalina:

Partea dinspre Splaiul Tudor Vladimirescu:

Aceasta postare a fost editata de Adian: 15 noiembrie 2024 - 10:56

[Adian]

Se renoveaza cladirea asta de pe Bld 16 Decembrie colt cu Str. Zugrav Nedelcu

Aceasta postare a fost editata de Adian: 17 noiembrie 2024 - 19:00

[corco]

Au inceput lucrari la fosta Fabrica de Tigarete de pe Titulescu, s-a decopertat o parte din acoperis si a ramas descoperit, are cineva mai multe info legat de aceasta reabilitare

[michidutza]

Probabil nu e vorba de nici o reabilitare, ci de demolare. Cine stie ce se intampla?! Poate acoperisul prezenta pericol sa isi ia zborul la o eventuala furtuna si a fost dat jos, cat despre pereti vor veni ei jos singuri fara acoperis...


Sau poate iara se va scoate un mega PUZ si se va incerca alt tun imobiliar prin vanzarea terenului.

Aceasta postare a fost editata de michidutza: 26 noiembrie 2024 - 22:33

[ioio_viola]

parca cladirea asta era protejata de cultura. a fost de mult un articol in care ziceau ca nu pot interveni sa amenajeze ceva inauntru fara tot felul de acorduri ...

[michidutza]

Pai asa e si castelul Contelui de Mercy din Carani, desi "protejat de lege" a fost lasat de izbeliste intentionat pentru a se darma singur.

Poate asta se doreste si aici pentru a valorifica terenul in alt fel...

[BogdanTm]

Desi schema cu lasare in paraginire a functionat din plin si inca este aplicata, sa fim seriosi totusi Carani nu este cartierul Primaverii din Bucuresti sau Hyde Park din Londra...nu are cum sa fie asa valoros terenul incat sa merite efortul schemei imobiliare...

[michidutza]

Da stiu. Doar ca un teren cu sarcini vine cu costrui mari si profit mai mic pentru cei ce trebuie sa restaureze o cladire, pe cand un teren daca devine liber de sarcini, "cerul e limita".

Paradoxal cu cat ruina se distruge cu atat devine terenul mai valoros, strict vorbind de Fabrica de Tigarete.

Trenul de genu e o investitie care face profit pasiv

Aceasta postare a fost editata de michidutza: 29 noiembrie 2024 - 13:52

[corco]

Fabrica de Tigarete a ramas descoperita la jumate, e greu de inteles ce se intampla, cateva table desprinse haotic stau sa isi ia zborul la prima rafala, poate ajung ISC dupa vizita de gala de la Odobescu sa vada aici balaur, se filmeaza sau...!?

[Gioco]

10.12.2024

Palatul Istvan Nemes (Piața Maria)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[buback]

Wow! Cred că ca e prima oară când un parter e refăcut după planurile originale (inclusiv balustradele balcoanelor)! Felicitări proprietarilor!

Sper doar să refacă și lucarna din partea dreaptă a acoperișului, care a dispărut la renovare.

Captură din street view pentru comparație:



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Aceasta postare a fost editata de buback: 12 decembrie 2024 - 00:40

[Gioco]

Pe lângă absența lucarnei din partea dreaptă și aici se repetă fenomenul întalnit la majoritatea renovărilor...rulourile fie nu sunt vopsite deloc, fie unele sunt vopsite iar altele nu, fie sunt vopsite toate dar în culori diferite.

[Pablo]

Schimbarea la față a Pieței Mocioni din Timișoara va costa aproape 15 milioane de euro. Zona va avea o singură bandă de circulație pentru mașini, iar prioritate vor avea pietonii și bicicliștii

Citeaza

TIMIȘOARA. A mai fost făcut un pas pe calea schimbării la față a zonei Piața Maria – Piața Mocioni (cunoscută de timișoreni și drept Piața Sinaia ori Piața Kuttl)

Consiliul Local a aprobat în ultima ședință documentația de avizare a lucrărilor de intervenție care oferă și o estimare a costurilor. Din două scenarii luate în calcul de proiectant, este recomandat unul care arată că regenerarea urbană din această zonă cheie a Timișoarei s-ar ridica la 72.956.832 lei cu TVA, adică aproape 15 milioane de euro.

Mai este nevoie de un aviz de la Direcția de Cultură și respectiv de o nouă aprobare în Consiliul Local a Proiectului Tehnic pentru a putea fi depus planul Mocioni spre finanțare la ADR Vest în vederea obținerii de fonduri europene prin programul PR Vest 2021-2027, așa cum s-a reușit în cazul regenerării urbane din zona Traian.

Conform desenelor realizate de specialiști de la firma angajată de municipalitate să regândească aceasta zonă, vor fi mai multe spații verzi și zone pietonale, piste de biciclete și doar o singură bandă auto pe sens, cea de-a doua va fi dedicată în exclusivitate mijloacelor de transport în comun.

„În acest sens, se vor lărgi trotuarele pietonale, se vor introduce piste de biciclete și spații verzi pentru încurajarea plimbărilor, spațiile de odihnă vor fi dotate cu mobilier urban modern și facil. Finisajul trotuarelor se va inlocui cu dale din piatră, se va reconfigura rețeaua de iluminat stradal și se va introduce iluminat decorativ și monumental, se vor moderniza rețelele edilitare din zonă„, se arată în proiect.

Ar urma ca pe porțiunea de drum dintre piețele Maria și Sinaia, mașinile să circule pe o singura bandă, și nu pe două, cum se întâmplă în prezent.

„Pentru fluidizarea transportului public se propune realizarea unei benzi speciale pentru autobuz, acest lucru ducând la timpi mai scurți de așteptare a autobuzului și tramvaiului.

În vederea limitării noxelor produse de autovehicule se propune limitarea traficului auto pe blvd. 16 Decembrie 1989 la o bandă pe sens de circulație, cu semafoare la trecerile de pietoni pentru fluidizarea traficului și siguranță pietonală precum și copaci și spații verzi care vor ajuta la curățarea aerului„, se mai arată în proiect.

În septembrie, Consiliul Local a aprobat declararea de utilitate publică și interes local a proiectului de investiție ‘Regenerare urbană – zona Piața Mocioni’, pentru a facilita depunerea spre finanțare prin PR Vest 2021-2027, Intervenția regională 7.1.A. Revitalizare și regenerare urbană, în vederea obținerii de fonduri europene.

[The Mechanic]

Singura chestie care nu imi place e ca nu mai poti sa ajungi direct din Sinaia in Iosefin, pe bd. Regele Carol. Trebuie sa ocolesti prin fata pe la CNB, sa faci dreapta pe Dragalina si apoi stanga spre piata. Pai, creste poluarea si se consuma mai mult combustibil asa
Riveranii de pe Regele Carol ar merge cu masinile pe linia de tramvai? Nu se va turna beton intre linii, ca e Iosefin, deci o sa puna pavaj.
In zona Traian unde s-a pus pavaj intre linii si circula masinile s-au format denivelari, deci n-o sa tina mult. Cel mai bine e sa lase cum e acum pe bd Regele Carol.

[Adian]

The Mechanic, la 20 decembrie 2024 - 16:29, a spus:

Singura chestie care nu imi place e ca nu mai poti sa ajungi direct din Sinaia in Iosefin, pe bd. Regele Carol. Trebuie sa ocolesti prin fata pe la CNB, sa faci dreapta pe Dragalina si apoi stanga spre piata. Pai, creste poluarea si se consuma mai mult combustibil asa
Riveranii de pe Regele Carol ar merge cu masinile pe linia de tramvai? Nu se va turna beton intre linii, ca e Iosefin, deci o sa puna pavaj.
In zona Traian unde s-a pus pavaj intre linii si circula masinile s-au format denivelari, deci n-o sa tina mult. Cel mai bine e sa lase cum e acum pe bd Regele Carol.

Exact aceeasi chestie am remarcat si eu anul trecut cand au postat videoclipul. Mi se pare foarte stupid sa ocolesti atata ca sa mergi spre piata. Oare pe unde vor sa bage traficul inapoi pe Bld Carol, de pe str Ion Ghica sau bld Dragalina? O alta chestie ar fi zona destinata taxiurilor de langa biserica din Piata Mocioni, strada care se pare ca va deveni pietonala, unde vor sa mute taxiurile? Sper totusi ca in urma consultarii publice cu locuitorii din zona au modificat proiectul, iar daca nu sa-l modifice, oricum au vreme la cat de greu se misca totul sunt convins ca nu va fi gata inainte de 2030.

Aceasta postare a fost editata de Adian: 20 decembrie 2024 - 18:09

[Florin.B RATT]

Am citit toate comentariile la articolul din link-ul lui Pablo si doar unul singur (care nu sunt sigur ca nu e in gluma, la mishto) apreciaza proiectul, restul... nu prea, spre deloc.