timis2, la 10 martie 2023 - 00:15, a spus:
Ar fi interesant sa pui aici o lista cu premierele care au avut loc in Timisoara.
Vei constata (desi sint convins ca stii deja) ca pe vremea aia Timisoara nu era in Romania.
Pai daca esti convins ca stiu deja acest lucru, atunci de ce pui la indoiala cunostintele mele (de cultura generala)?
Eu am mentionat "inaintasii nostri timisoreni". Daca acestia erau majoritatea maghiari si nemti la momentul marilor premiere, asta e! O fi si asta un criteriu de luat in seama (si sigur este!). Si retine si aspectul ca aceste premiere se realizau in estul imperiului si nu in centru sau in vestul imperiului. De regula in est este saracie...
michidutza, la 10 martie 2023 - 00:37, a spus:
@mile ai perfecta dreptate cu numerotarea.
Problema principala pe aceste meleaguri sunt tot oamenii. Nu ne mai scapam de incompetenti!
Exact! Daca si printre noi pe forum avem atatia "conservatori", care ar schimba lucrurile radical dar nu ar schimba totusi nimic, precum in Caragiale, atunci ce pretentii putem avea?
Fantoma Tramvaiului 3, la 10 martie 2023 - 01:55, a spus:
Chiar voiam sa spun ca acum cateva zile mi-a scris o prietena, studenta la UVT, mutata aici dintr-o tara straina,
Dar din punct de vedere al numerotarii generale... Am impresia ca asta ar fi o schimbare doar de dragul schimbarii, adaugand o cifra fixa la numerele actuale. Apoi ideea de baza era sa eliminam diferentierea intre liniile "expres" si cele "normale", nemaifiind diferente intre ele oricum
Acestei prietene straine i se forma in subconstient imaginea unui oras mare daca in loc de 33 aveam linia 133, ea habar ne-avand cat de mare este orasul. La fel ca multi altii care vin pentru cateva zile in oras...
Dar schimbarea cu linii "numerotate" cu litere sau "numerotate" cu culori era o schimbare serioasa, profunda? Apropo, prin partile unde s-a pastrat "numerotarea" cu culori, au ajuns sa "inventeze" tot felul de nuante derivate din culorile de baza cand a crescut substantial numarul de linii. In virtutea traditiei merg mai departe si cu aceste nuante in loc sa treac la cifre.
Dar tema principala de discutie dpmdv nu era neaparat anularea expresurilor. Initial era vorba de L3/E3 care ar trebui facuta una singura si probabil E3, avand in vedere ca biletele nu mai sunt diferentiate (acesta a fost unul din motivele pentru care aveam L3). Chestiunea cu expresurile ma intereseaza foarte putin spre deloc in contextul schimbarii generale a numerotarii.
Important este sa avem o claritate a numerotarii si nu numerotari suprapuse.
Numerotarea liniilor expres se suprapune perfect cu numerotarea liniilor de tramvai.
Apoi numerotarea liniilor de firobuze se suprapune exact cu doua linii metropolitane (L11/M11 si L14/M14).
Apoi avem si doua linii de autobuze urbane care se suprapun perfect cu doua linii metropolitane (L29/M29 si L46/M46)...Exista si riscul ca odata cu cresterea traseelor metropolitane, sa fie tot mai multe numerotari suprapuse.
Consider ca aceste aspecte sunt niste anomalii si ar trebui corectate in asa fel incat fiecare linie sa aibe numar unic precum la CNP, daca vreti.
Va reamintesc ca numerele sunt infinite si atunci de ce sa te cramponezi in 50 de numere?