[dAImon]

Eh .. calatorii merg si pe jos, merg cu taxi, asteapta un tramvai jumatate de ora cuminti .. solutii sunt. Pe mine ma deranja doar ca nu exista o minima coordonare, ca daca nu ne roaga cineva nu realizam ca este nevoie de noi. Dar, da, si astia de la Timisoreana puteau sa ..

[todoran13]

Azi in jurul orei 14:30 un tramvai de pe linia 8 a avut probleme cu franarea . Eram in tramvai (3744 sau 3477, nu mai tin minte exact), tramvaiul circula pe sensul spre Banatim, iar la Parcul Deliblata, cand a franat ca sa opreasca in statie a inceput sa patineze si cu greu a fost oprit dupa intersectie, in dreptul statiei de pe celalalt sens de mers. In cabina vatmanului erau inca 2 persoane pe langa vatman. La statia Banatim a franat normal. Ce mi s-a parut ciudat e ca tramvaiul nu a fost bagat in cel mai apropiat depou (Take Ionescu), ci si-a continuat traseul spre AEM. Probabil s-a retras in Dambovita.
Oricum e grav ca un tramvai sa nu poata frana.. putea fi un batran (sau oricine) pe trecerea de pietoni sau putea intra in alt tramvai aflat in statie (cum s-a mai intamplat in alte cazuri) sau intr-o masina. Doamne fereste!

[NDY]

Poate s-o fi luat cu vorba cu ceilalti 2 din cabina si a uitat sa franeze la timp...mi s-a mai intamplat.

[Florin.B RATT]

Daca a patinat inseamna ca rotile erau blocate, deci forta de franare a fost maxima. Nu este o problema tehnica ci de experienta a vatmanului. Daca se aplica o forta de franare progresiva, acest lucru nu se intampla (asa des), in schimb daca se aplica pe moment forta maxima (eventual patine pe sina), atunci se intampla acest fenomen, tramvaiele nefiind echipate cu ABS (sistem care previne blocarea rotilor, eliberand frana in momentul in care roata e blocata (patineaza)).

[cseh_17]

Si eu sunt de parere ca tramvaiul nu era defect.

Un caz similar am patit si eu, acum vreo luna, dar tramvaiul a oprit(#3420) pe 10 la gara, si a fost tras pe linia moarta...

Nu cred ca ar risca vatmanul sa continue traseul...

[fan]

Azi am călătorit cu linia 2 pe tronsonul Traian-UMT, am staţionat vreo 15 minute la B. Cârţan pentru că un cetăţean cu ten mai bronzat şi-a lăsat rabla adusă din Italia în gabaritul tramvaiului. Au sosit şi 2 poliţişti prin zonă care evident nu aveau nicio soluţie. Noroc cu vatmanul care cu ranga a reuşit să mişte cât de cât maşina din roţi.Chiar nu se poate face nimic în acest sector unde asemenea fenomene au devenit o obişnuinţă?Chiar trebuie să suportăm comportamentul nesimţit ale acestor persoane? care stăteau bine mersi pe trotuar şi se mai şi distrau. Păcat de tramvai că în rest merita să-i tragă o dungă zdravănă.

[dAImon]

Solutia ortodoxa ar fi sa stea naibii rutierii la panda acolo. Eu unul as vota ceva mai putin ortodox, care implica ranga vatmanului, cativa calatori grabiti, si o masina care la final nu mai are vopseaua intreaga sau toate oglinzile. C-asa-i in tenis, am prins si eu idioti care stationau pe sine. Cel mai frecvent opresc pe sinele de retragere in depou, crezand ca sunt nefolosite, sau dracu stie.

[NDY]

Ce fain s-ar fi distrat cand vedeau ca intra tramvaiul din plin in masina... Ba, se pot face multe, dar daca zici ca era un tip mai "colorat" mai bine nu risti si chemi politia sa-si faca treaba, daca nu, poate te pomenesti a2a zi cu o hoarda de tipi mai "colorati" in jurul tau...

[Chagall]

Astfel de specimene trebuiesc transati, asa cum au facut studentii aia doi de la Medicina.

[dAImon]

Vai, dar noi timisorenii suntem intoleranti?
Subscriu, trebuie luata atitudine, pe loc, de catre calatori, in cazuri d-astea.

[Florin.B RATT]

Timisorenii sunt....transanti
Omul le-a recomandat sa mearga la... medic. Acum...ghinionul lor daca medicul e chirurg.

[Viktor]

Din partea lui NDY care m-a rugat s-a tranzmit ca: la 3716 la boghiul nr.1, s-a desprins aparatoarea din fata rotilor si are un joc foarte mare. Sa nu cumva sa cada sub roti si sa se intample vre-un lucru nefericit.

[Florin.B RATT]

Din pacate am citit prea tarziu acest mesaj.

[NDY]

Merci Viktor .

E bine ca nu s-a intamplat nimic. Sa ne spuneti si noua daca chiar reprezenta o problema acea aparatoare, sa nu mai raportam aiurea daca nu e cazul .

[fan]

Este mult mai eficient sa fie anuntat cel care conduce vehiculul cu asemenea defectiuni, asta daca nu a observat, fiindca vatmanii/soferii au suficienta expertiza incat sa ia decizia potrivita, mult mai rapid se rezolva asemenea probleme "la fata locului" decat sub forma unor retransmisii pe forum.

[NDY]

N-am vrut sa-i spun pentru atunci pentru ca n-am stiut cat de grav este, si pe urma poate ma mai injura ca ii zic prostii Daca ar fi fost ceva evident, sigur ca i-as fi spus.

[fan]

Cu siguranta nu te injura vatmanul/a atunci cand semnalezi asemenea aspecte chiar de-ar fi deja cunoscute de el/ea, sunt putini calatori care observa asa ceva stai linistit. Deci curaj, vorbeste cu vatmanul/a cand mai observi nereguli.

[garcon]

Am gasit pe Internet (Ziarul Financiar) cateva articole interesante despre piata de tramvaie din Romania:

http://www.zf.ro/eveniment/trei-giganti-mo...d-euro-4528508/
http://www.zf.ro/companii/bombardier-ar-pu...l-euro-3098623/
http://www.zf.ro/zf-24/canadienii-de-la-bo...a-cluj-4708953/

Aceasta postare a fost editata de garcon: 15 august 2009 - 16:51

[Florin.B RATT]

Probleme tehnice pot fi semnalate fara probleme vatmanului. Acesta poate transmite prin intermediul OBC mesaje predefinite catre dispecerul central. Acesta stabileste mai departe ce si cum.

[NDY]

OK, asa voi face

Ca tot era vorba despre probleme...azi 3739 scotea niste gomote ciudate cand rula, ca si cum roata n-ar fi perfect "rotunda"...cred ca de aceea si mergea vatmanul destul de incet.