[Ovi789]

Primul accident.

Aceasta postare a fost editata de Ovi789: 17 noiembrie 2022 - 09:57

[rue]

Azi am văzut pe linia 6 trecând prin centru spre Maria un 6 Bozankaya dar care avea peste jumătate din scaune ocupate. Era între orele 12-13. La acea oră părea destul de populat. Recent cineva s mnala că pe la ora 17 circula cu 5 călători.

[mile]

Da, eu...

Inclusiv marti seara dupa ora 18:30 aceeasi poveste in ambele sensuri. N-am neaparat o problema cu aceasta chestie. Doar ca pe linia 2 nu poate circula, linia 4 nici nu stiu daca exista sau e suspendata, pe linia 8 nu stiu daca pot circula, pe 9 nu stiu daca circula..
Suntem intr-o perioada cu mari lucrari pe Cetatii si Buziasului unde s-ar preta aceste tramvaie insa cum este santier, asta e.

La un moment dat am vrut sa iau marti seara un 6 la Conti (vazusem ca circula Bozankaya pe 6), nu conta sensul. M-am dus in statie asa aleatoriu la Policlinica 3 (Stomatologia parca se numeste acum) si la scurt timp vad ca vine un 6 dinpre Libertatii. Cum au mutat cele doua statii de la Conti la distanta de 1 km intre ele, mi-a fost imposibil sa alerg sa-l prind, peste 10 semafoare si 100 de zebre, conform unor decizii tampite legate de re-pozitionarea statiilor!...Pana la urma a venit un 1 Bozankaya pe care l-am luat pana la Piata Maria.

Un incident petrecut in statia 700. A urcat o persoana cu handicap (fara picioare) direct cu sezutul in timp ce usa se tot inchidea si se deschidea. Era insotit de o femeie si un carucior pentru aceste persoane. Dupa ce abia a urcat el, femeia insotitoare se chinuia sa bage caruciorul in tramvai. Usa mereu se inchidea si dadea in carucior. Ea forta usa sa stea deschisa ca sa introduca caruciorul...
In acest moment vine vatmanul la ei si le spune indignat si cu mainile in par ca distrug usa tramvaiului care costa o avere. Ca "de ce nu au venit la usa 1, usa destinata pentru acest scop". Astia au dat din umeri, neintelegand mare lucru, ca n-au stiut, etc.,... Vatmanul le-a spus apoi ca la coborare sa vina la usa 1 (cele de pana acum s-au petrecut la usa 2). Cand a a vrut femeia sa impinga caruciorul la usa 1, nu putea trece cu el pe culoar pentru ca era un carucior mai lat decat culoarul dintre scaune. Asa ca precis la coborare au folosit tot usa 2. In ce conditii nu stiu pentru ca am coborat intre timp.

Iata un exemplu pentru care cred ca aceste tramvaie moderne sunt prea avansate pentru societatea noastra ramasa in urma.


PS Acest incident s-a intamplat exact in ziua in care mai devreme un Bozankaya a fost lovit de acel autobuz in Piata Mocioni...Ma gandesc ca vatmanul poate a fost marcat si de acel incident dar oricum interventia lui a fost corecta si de mult bun simt.

[Florin.B RATT]

Linia 4 e deservita de autobuze, dar intre Grigore Alexandrescu si 700, nu mai departe.

[rue]

Din păcate nu știm când o să dispară din trafic vechile tramvaie.

[michidutza]

Am vazut ca tramvaiul 1009 are jumatea dreapta din banda luminoasa frontala nefunctionala. Sper ca o vor inlocui in garantie.

[Claudiu1212]

Tramvaiul cu numarul 03145 este "julit" pe toata partea dreapta. In partea frontala si carenele de la boghiuri se vede cel mai tare, sunt statii unde nu au loc? Tinand cont ca erau zgarieturi mari pe toata lungimea tramvaiului, mi-e cam greu sa cred ca a agatat vreo masina parcata fara sa fi franat macar

[Florin.B RATT]

Nu cred, din moment ce s-au facut probe pe toate traseele pe care circula acum. Am vazut si eu unul zgariat destul de tare pe partea laterala a cabinei vatmanului, dar sus, sub geam.

[michidutza]

Am auzit un tramvai din acesta nou ca batea cand se deplasa. Exact cum batea modelul de tramvai folosit pe lina 4 . Probabil datorita sinelor foarte bune se fac praf rulmentii ca bataia e metal pe metal. Din pacate daca asa exploatam si tramvaiele acestea noi....nu vor avea multa viata buna. Din pacate nu stiu nr celui care a trecut si batea - l-am prins pe St cel Mare pe portiunea reabilitata, evident ca acolo se aude si cel mai clar cum bate.

[TM79]

michidutza, la 10 decembrie 2022 - 13:04, a spus:

Am auzit un tramvai din acesta nou ca batea cand se deplasa. Exact cum batea modelul de tramvai folosit pe lina 4 . Probabil datorita sinelor foarte bune se fac praf rulmentii ca bataia e metal pe metal. Din pacate daca asa exploatam si tramvaiele acestea noi....nu vor avea multa viata buna. Din pacate nu stiu nr celui care a trecut si batea - l-am prins pe St cel Mare pe portiunea reabilitata, evident ca acolo se aude si cel mai clar cum bate.

Incearca data viitoare sa identifici ce numar de parc are tramvaiul cu pricina.

Eu am raportat tramvaiul cu numar de parc 1005, care batea foarte tare pe Proclamatia de la Timisoara, in fata magazinului Bega.

[Florin.B RATT]

Oricat de rea ar fi linia, intr-un timp asa scurt de la scoaterea lor pe traseu, nu au cum sa se uzeze niciun fel de componente/piese/ansamble de calitate sau care nu au niciun defect de fabricatie. Parerea mea.

[michidutza]

Daca mai vad, voi incerca.

Nu vreau sa fiu "hater" da vatmanii nu cred ca chiar nu au cum sa nu auda asa ceva...adica na problemele acestea ar putea fi sesizate si de cineva din personal(daca s-ar face o "plimbare" de inspectie).

Mi se pare aiurea ca le trebuie si lor sesizare ca si la multi altii(politia locala, etc)! Este o cutuma sociala asta cu cei mentionati care nu vad/aud si asteapta sesizari...sa se faca ca fac ceva.

Am vazut in schimb ca si 1003, pe langa 1009(de care am scris) aveau banda led din fata arsa(jumatatea dreapta).

Sper totusi sa le inlocuiasca componentele problematice in garantie...si cat mai repede.

Aceasta postare a fost editata de michidutza: 09 ianuarie 2023 - 20:18

[Florin.B RATT]

Stai ca nu a cerut nimeni vreo sesizare! Totusi, daca ai avea date exacte (numar de parc), pot desigur sa anunt colegii de problema ce ai sesizat-o. Asa sa le spun: "vezi ca a sesizat cineva pe forum ca pe Bozankaya bat rulmentii" pot, dar nu o sa ma bage nimeni in seama.
Si nu! Nu exista "plimbare" de inspectie , cum nu exista nici un stand unde sa se testeze asa ceva in depou. Bineinteles ca inca nu exista nici strungul de bandaje (eu cred ca mai de graba de aici vine bataia, de la deformarea in urma uzurii a bandajelor) de care se tot vorbea in topic.

[Ronat]

https://www.b1tv.ro/...koFbIu0wWbyYNbA
Un număr de 12 din cele 16 tramvaie turcești Bozankaya ce au fost cumpărate de municipalitatea ieșeană sunt în trafic, dar vatmanii susțin că se confruntă cu numeroase probleme tehnice. Acestea chiar amenință siguranța călătorilor. Tramvaiele au costat peste 30 de milioane de euro și sunt parte a unui contract cu finanțare europeană. Între timp, directorii Companiei de Transport Publice (CTP) și-au dat prime de 180.000 de euro, deși trăiesc din subvenții, au pierderi, iar investițiile sunt zero, informează Reporter de Iași.

Noile tramvaie turcești din Iași frânează brusc, iar apoi încep să meargă înapoi
„Când treci pe la separatoare se dereglează tot, se frânează brusc și o ia pe mers înapoi. Cine a pățit așa, rog să confirme”, a spus un vatman, alți cinci confirmând incidente similare.
Un expert în domeniu a explicat pentru Reporter de Iași că, din cauza acestei probleme, pietonii pot fi în pericol: „Separatorul din Piața Unirii este amplasat chiar după trecerea de pietoni, deasupra pasajului. Gândiți-vă că tramvaiul a trecut de zebră, însă la separator s-a oprit și a pornit cu spatele. Pietonii de pe trecere ar fi în pericol. Deci astfel de incidente ar putea crește riscul de accidente cu pietoni, mașini, alte tramvaie”.

Conducerea CTP a transmis că au remediat situația: „Echipa de service Bozankaya (…) a făcut un update de soft, astfel că problema nu mai există”.

De asemenea, la 8 din cele 12 tramvaie Bozankaya, paletele pantografelor s-au uzat și au fost deja înlocuite.
„După un parcurs mediu de cca. 20.000 km, la un număr de 8 tramvaie s-a înregistrat o uzură normală a lamelor de carbon, care se apropiau de uzura minim admisibilă. Aceste piese, fiind consumabile, au fost înlocuite”, a mai transmis conducerea CTP.
Iar unul dintre vagoane nu mai circulă deloc deoarece are pantograful rupt și a fost comandat altul nou.

O altă problemă raportată de vatmani la noile tramvaie e că senzorii nu detectează întotdeauna pojghița de pe șine și nu declanșează operațiunea de curățare cu nisip.

Aceasta postare a fost editata de Ronat: 10 ianuarie 2023 - 23:17

[G-man]

michidutza, la 09 ianuarie 2023 - 20:08, a spus:

Daca mai vad, voi incerca.

Nu vreau sa fiu "hater" da vatmanii nu cred ca chiar nu au cum sa nu auda asa ceva...adica na problemele acestea ar putea fi sesizate si de cineva din personal(daca s-ar face o "plimbare" de inspectie).

Mi se pare aiurea ca le trebuie si lor sesizare ca si la multi altii(politia locala, etc)! Este o cutuma sociala asta cu cei mentionati care nu vad/aud si asteapta sesizari...sa se faca ca fac ceva.

Am vazut in schimb ca si 1003, pe langa 1009(de care am scris) aveau banda led din fata arsa(jumatatea dreapta).

Sper totusi sa le inlocuiasca componentele problematice in garantie...si cat mai repede.

La 1014- Afisajul din spate nu afiseaza linia si un sfert din cel lateral din spate la fel un sfert din el e stins
la 1009- Jumatate de banda de la faruri este arsa

[Florin.B RATT]

Ronat, la 10 ianuarie 2023 - 23:15, a spus:

...senzorii nu detectează întotdeauna pojghița de pe șine și nu declanșează operațiunea de curățare cu nisip.

Nisipul are rolul de a reduce alunecarea intre roata si sina, nu de a curata sina de gheata, adica sa nu se inteleaga ca e vreun sistem care sableaza sina cu un jet de nisip sub presiune . Cat despre mersul inapoi, probabil e doar din cauza pantei/rampei sau a unui eventual sistem de "asistenta la pornirea in rampa" (Hill Start Assist) ce nu isi face treaba daca vagonul e prevazut cu asa ceva. Refuz sa cred ca "softul" comanda mersul inapoi fara interventia vatmanului. Parerea mea.

[Florin.B RATT]

Cum arata vagoanele cand vin in depou...

[brioti]

Si de asta mi se pare o pierdere de bani trqmvaiele astea...pentru ca civilizatia e pe loc la noi!

[alex_19]

În cazul vandalizarilor cu marker nu se poate face ceva? Există totuși camere în toate tramviele noi. Dacă s-ar aplica amenzi serioase poate astfel de comportamente ar fi mai rare.

[Raul12]

alex_19, la 14 ianuarie 2023 - 16:54, a spus:

În cazul vandalizarilor cu marker nu se poate face ceva? Există totuși camere în toate tramviele noi. Dacă s-ar aplica amenzi serioase poate astfel de comportamente ar fi mai rare.

O amenda mi se pare totusi putin. Dosar penal pentru vandalizare ar suna mai bine, poate asa scapam de acesti indivizi