[Infra]

Ziua e mai mult trafic si e canicula. Noaptea eu sincer nici nu i-am auzit lucrand si stau pe Calea Dorobanților.

[lvs]

Eu eram ironic, bineinteles ca e bine ca se lucreaza noaptea.

[Florin.B RATT]

Pe langa santierul de pe Coposu, unde vad ca si-au luat "sculele" si au plecat lasand strada cu o banda sparta/inchisa, a mai aparut un santier parasit, in piata Aurel Vlaicu (in spate la Ciclop). Au spart in urma cu vreo luna lasand niste gropi foarte largi si adanci in care au bagat niste tevi de mari dimensiuni si... au plecat.

[Florin.B RATT]

Azi avand un deranjament la substatia din Dumbravita, am avut surpriza mergand incolo sa ma trezesc intr-un nou santier al administratiei care "face ceva", pe Calea Sever Bocu (Calea Lipovei) se reasfalteaza si cate o banda pe fiecare sens e decopertata neputandu-se circula decat pe cate o banda pe sens. Cred ca nu are rost sa va descriu haosul de acolo... Macar pe Dorobantilor au pus semafoarele pe galben intermitent pana au lucrat, ceea ce aici nu e cazul.
Pe Coposu, e inca "relaș", probabil pana in toamna, ca e mai interesant de lucrat atunci.

[Adian]

Pe str Andrei Saguna si Calea Lipovei (pe care le-au asfaltat recent) au aparut treceri de pietoni dupa modelul celor din Brasov:

Aceasta postare a fost editata de Adian: 28 august 2022 - 20:21

[Florin.B RATT]

Azi am vazut ca au inceput pe Coposu sa monteze hidrantii, deci pe langa ce era spart, au mai spart inca o bucata. Importanta lucrare si probabil se astepta sa arda printre blocuri ca in Grecia, daca au initiat o astfel de lucrare si si-au permis sa tina in lucru atat timp bulevardul asta.

[mile]

Am umblat zilele trecute, incepand de joi, prin oras cu masina. Pe Calea Lipovei pe cate o banda pentru ca se reasfalteaza, pe Gh Lazar groaznic ca se reasfalteaza, pe Lugojului la fel, la care se adauga marile santiere pe Cetatii si Bogdanestilor. Deci partea de nord este blocata complet.
Pe Lugojului blocaj mare in lipsa centurii de sud.
Cam multe santiere simultan.
Astept santier si pe 16 Decembrie unde in buna parte asfaltul este deteriorat destul de mult mai ales in fata pompierilor. Insa acolo am impresia ca lipseste si o fundatie serioasa a drumului pentru ca ori de cate ori s-au facut reparatii, destul de repede s-a distrus din nou covorul de asfalt.

[Florin.B RATT]

Mai o saptamana si incepe scoala, haosul se va instala din clipa doi...

[Fantoma Tramvaiului 3]

De acord ca se fac blocaje mari, dar daca nu ar reasfalta, s-ar plange lumea ca de ce nu se face. De bine de rau, pe Gh Lazar era nevoie (din cate stiu, parcarea spic va deveni parcare paralela cu drumul, si vor fi 2 benzi pe sens plus piste de bicicleta jos, langa masini in loc de sus, pe trotuar). Eu de mult timp ma plang ca trebuiau facute 2 benzi pe sens acolo. In zona Modern asfaltul era stricat, pe banda 1 intre Lalelelor si pod iti rupeai masina. Pe banda 2 faceai slalom printre gropi. Iar trecerile sunt mult mai vizibile acum de cand au pus vopsea rosie pe ele, plus ca e ceva material special mai aderent acolo ca sa nu aluneci asa usor cand e ud. Stiu ca e un cliseu cu "sa zicem mersi ca se face ceva", dar totusi...

[Bogdan_tmtm]

Fantoma Tramvaiului 3, la 30 august 2022 - 22:23, a spus:

De acord ca se fac blocaje mari, dar daca nu ar reasfalta, s-ar plange lumea ca de ce nu se face. De bine de rau, pe Gh Lazar era nevoie (din cate stiu, parcarea spic va deveni parcare paralela cu drumul, si vor fi 2 benzi pe sens plus piste de bicicleta jos, langa masini in loc de sus, pe trotuar). Eu de mult timp ma plang ca trebuiau facute 2 benzi pe sens acolo. In zona Modern asfaltul era stricat, pe banda 1 intre Lalelelor si pod iti rupeai masina. Pe banda 2 faceai slalom printre gropi. Iar trecerile sunt mult mai vizibile acum de cand au pus vopsea rosie pe ele, plus ca e ceva material special mai aderent acolo ca sa nu aluneci asa usor cand e ud. Stiu ca e un cliseu cu "sa zicem mersi ca se face ceva", dar totusi...

Da, in principiu nu poti face fara deranj, iar lucrariile trebuie facute si este bine ca se fac (aici nu am ce sa comentez).
Cu toate astea am doua observatii:
1. Ar fi fost mai bine daca se lucra mai mult in perioada vacantei .. pentru ca lucrarile s-au facut la "ralanti", erau zile cand nu era picior pe muncitor (in special pe Torontalului).
2. Era excelent daca odata cu lucrari de genul s-ar fi sincronizat si treceau si fibra optica in pamant care spanzura pe stalpi ca intr-o saracie de oras indian. Parca vad ca peste cativa ani sparg cam in aceleasi locuri pentru o lucrare ce putea fi coordonata intr-un singura.

[mile]

Fantoma Tramvaiului 3, la 30 august 2022 - 22:23, a spus:

De acord ca se fac blocaje mari, dar daca nu ar reasfalta, s-ar plange lumea ca de ce nu se face. De bine de rau, pe Gh Lazar era nevoie (din cate stiu, parcarea spic va deveni parcare paralela cu drumul, si vor fi 2 benzi pe sens plus piste de bicicleta jos, langa masini in loc de sus, pe trotuar). Eu de mult timp ma plang ca trebuiau facute 2 benzi pe sens acolo. In zona Modern asfaltul era stricat, pe banda 1 intre Lalelelor si pod iti rupeai masina. Pe banda 2 faceai slalom printre gropi. Iar trecerile sunt mult mai vizibile acum de cand au pus vopsea rosie pe ele, plus ca e ceva material special mai aderent acolo ca sa nu aluneci asa usor cand e ud. Stiu ca e un cliseu cu "sa zicem mersi ca se face ceva", dar totusi...

Ai dreptate in ce spui insa sezonul estival (si de vacanta) are 3 luni de zile. Puteau in fiecare luna face cate un bulevard sau trei saptamani pentru fiecare bulevard programat la reasfaltare ca sa fie 4 bulevarde reparate pe sezon, sau unul in nord si altul in sud in mod simultan. Si nu in apropierea altor mari santiere cum este Gh Lazar incrucisat cu Cetatii.

Da, Dorobantilor de la Modern catre Lugojului era prapadit dar si 16 Decembrie este prapadit. Iata, astea doua se puteau face simultan pentru ca sunt indepartate fizic unul de altul si nu Lipovei cu Dorobantilor care sunt pe nord-est si est, doua "radiante" vecine ale orasului...

[Janto A.]

Fantoma Tramvaiului 3, la 30 august 2022 - 22:23, a spus:

De bine de rau, pe Gh Lazar era nevoie (din cate stiu, parcarea spic va deveni parcare paralela cu drumul, si vor fi 2 benzi pe sens plus piste de bicicleta jos, langa masini in loc de sus, pe trotuar). Eu de mult timp ma plang ca trebuiau facute 2 benzi pe sens acolo.

Total de acord, Str. Gh. Lazăr era nu numai învechită ca aspect, ci și foarte aglomerată(Sensul dinspre Cetății către Centru fusese oarecum "eliberat" de mașini prin interdicția de parcare pe timpul zilei).

Partea cu care nu sunt total de acord este amplasarea pistelor de biciclete pe carosabil.Deși benefică, ea nu face decât să mai "taie" din spațiul rezervat autoturismelor, fie că vorbim de locuri de parcare sau benzi de circulație.În plus, pe trotuar este ENORM de mult loc, de exemplu, pe secțiunea de trotuar din apropierea stației lui 13 (lângă HelpNet)n-am văzut aproape niciodată atât de multă lume încât să ocupe toată lățimea disponibilă a trotuarului.

Este adevărat, pantele acelea abrupte sunt periculoase, am și asistat cu mai mulți ani în urmă la căderea unui individ de pe bicicletă, care nu își luase destul avânt pentru a depăși "obstacolul".

Sunt foarte curios cum va ieși această reabilitare, deoarece, repet, era mare nevoie de ea(Cum ar fi nevoie și pe partea Căii Circumvalațiunii pe care tocmai se "sparge" pentru a înlocui țevile, unde bordurile au cel puțin 30 de ani...)

Aceasta postare a fost editata de Janto A.: 31 august 2022 - 07:55

[nabucodonosor19]

Eu il injur pe Fritz aproape de fiecare data, dar de data asta zic ca pista pe sosea este ce trebe. Cred ca pistele pe trotuar facute de Robu au fost o mizerie, alea pe drum, dar separate, nu vopsite sau furate dintr-o banda sunt cea mai buna solutie
Drept e ca unii vor avea probleme in a gasi un loc de parcare pt ca se pierd niste locuri...

Sa stii ca sunt portiuni unde latimea trotuarului este la limita, nu prea mai e loc si de pista- uite pun o poza. Nu peste tot trotuarul este super lat...

Rahaturile alea de trotuare unde nu poti merge 2 oameni unu langa altul fara sa calci pe pista sunt o mizerie
Au loc toate, si 4 benzi, si piste langa sosea si trotuar. Dar in unele locuri trebuie renuntat la "spatiul verde" care oricum e o mizerie de iarba cu buruieni. Mai eco esti daca faci piste decat daca pastrezi buruienile alea. Mai mult decat atat cred ca solutia e sa pui arbori pt ca ajunge un mic decupaj in carosabil sau trotuar si se poate renunta la banda de "spatiu verde" Asa e peste tot in lume, la Londra sunt strazi, sute fara un fir de iarba ca nu le poti avea pe toate. In schimb sunt parcuri si alea sunt parcuri. Atata timp cat vrem coipaci in piete si ierburi pe liniile de tramvai nu vom avea nimc ca lumea.

Thumbnail atasat

• 

[The Mechanic]

E foarte bine ca muta pista de pe trotuar pe carosabil, unde e locul unui vehicul precum bicicleta. Si daca nu mutau pista pe carosabil tot ar mai fi circulat biciclisti pe strada unde trebuie depasiti la 1,5 m, obligatie aparuta anul trecut in Codul Rutier. Deci e mai bine ca au banda lor dedicata si nu mai ai grija depasirii in conditii regulamentare.

PS: ca reper pentru acei 1,5 metri: "Şoferii care circulă cu mai puţin de 50 de kilometri pe oră la depăşirea unei biciclete sau trotinete pot face acest lucru trecând peste axul drumului cu roţile din stânga, iar cei care au mai mult de 50 de kilometri pe oră trebuie să depăşească axul drumului/linia intreruptă cu cel puţin jumătate din lăţimea autovehiculului"

[Fantoma Tramvaiului 3]

La pista de pe trotuar e problema si ca sunt pante abrupte si periculoase, dar si ca pietonii ti se mai baga in fata si dai peste ei. Avand in vedere ca parcarea spic devine parcare paralela, e suficient loc si pentru 2 benzi pe sens si parcare si pista jos

@Mile
De acord, puteau sa programeze incat sa nu fie doua radiale apropiate restrictionate, dar adevarul e ca daca refaci 4 strazi pe sezon (presupunand ca faci doar vara, ca in rest e aglomeratie si nu poti inchide orasul), nici nu ai apuca sa refaci toate strazile din oras inainte sa trebuiasca sa o iei de la capat. Iar 16 decembrie daca tin bine minte, avea un plan separat, voiau sa modifice strada, nu doar sa o reasfalteze, era ceva proiect mai mare. Oricum, si eu abia astept sa o refaca, locuiesc in zona Kiriac, intre Kaufland si Rebreanu, deci trec pe acolo aproape de fiecare data cand plec de acasa

[Florin.B RATT]

Azi spuneau la radio ca lucrarea de pe Coposu trebuia sa fie gata acum o luna jumate', dar cica Aquatim a avut "probleme"... Pai ce problemele lui peste, ca trebuia ingropata o conducta din plastic. Problema era ca nu a fost nici dracu' pe santier zile si zile la rand.

[nabucodonosor19]

Pai mint de rup astia, in plus vad ca se continua cu administratia de fecebook, de ex in loc sa sune si sa vb cu cei de la Syl Com Trans aia sau cum dracu ii cheam ca au gura, ei posteza pe fecebook ca is nemultumiti de ritmul lucrarilor. Aia au inceput in forta dupa care s-au oprit, ceva motive or fi, nu m-as mira sa fie blocaje din partea primariei da no, e mai usor sa te smiorcai pe fb decat sa pui mana pe telefon si sa rezolvi problema...

[Andu]

@nabucodonosor19 esti centralist la Syl Com Trans si garantezi ca nu au sunat? De ce nu pui mana pe telefon si suni la primarie sa rezolvi ceva in loc sa te smiorcai aici pe forum?

[Bogdan_tmtm]

Si ce rezolva simplul cetatean daca suna? Sau vorbim pe langa subiect doar sa ne aflam in treaba?
Caz concret .. m-am implicat de mi s-a acrit cand era Grigore Alexandrescu (Aradului - Torontalului) in lucru, fiind direct impactat.
Am vorbit cu patronul de la Superconstruct, cu seful de santier, cu inspectorul de la primarie alocat pe lucrare, contactat persoane din anturajul lui Ruben (naiv fiind ca asta ar rezolva din probleme), am facut sesizari peste sesizari .. si am ajuns la o concluzie: primariei nu ii pasa, constructorului nici atat, lucrurile vor merge in deriva si lucrarea/rezolvarea va fi ca atare!
Nu exista un control asupra inspectorilor, nu exista comunicare intre primarie si constructor pentru livrari de rezultate etapizate, nu exista o directie .. este un haos si nimic mai mult.

Caz si mai concret de atat: 1. se intrerupea curentul, apa, fibra (aproape zilnic, aleator) -> 2. contactezi constructorul care isi cere scuze si spune ca el nu are situatia utilitatiilor ingropate, ca primaria nu i-a dat nimic -> 3. contactezi primaria (omul dedicat pe lucrare din partea lor) care iti transmite sec si in necunostiinta de cauza ca nu e treaba lor ci a ENEL-ului, Aquatim-ului, etc. sa furnizeze detaliile la cererea constructorului -> 4. Cerere ENEL (+1 luna) evident ca ei nu au asa ceva -> 5. Inapoi la constructor care da din umeri si rupe fibra din nou cu aceasi nepasare.

Toata mizeria asta incepe strict din primarie, ca sunt angajatii, ca sunt superiorii lor, ca e Lae / Fritz, etc. chiar nu mai conteaza, sunt o mana de incompetenti si nimic mai mult si asta nu este de ieri de azi, are radacini adanci in trecut, astazi doar se transmite microbul incompetentei mai departe.

[nabucodonosor19]

@Bogdan, vorbeam de Latcau sa sune, ca el posteaza pe FB, nu era vb de vreun simplu catetean...