[Wegmann]

Nu stiu, si eu am citit doar articolul din ziar. Insa si aia uneori scriu baliverne.

[Vali]

Trolebuzu skoda 24Tr a costat 400.000 euro un articulat ar costa cel mult 700 800 mii de euro.

[Florin.B RATT]

Asta era suma maxima disponibila (nu inseamna ca cele 30 vor costa intreaga suma). Mai adaugati la cele 30 si un autocar.

[Viktor]

Se pare ca de autocar am uitat cu totii .

[Chagall]

viktor, la 13 May 2009, 19:52, a spus:

Se pare ca de autocar am uitat cu totii .

Asta era si interesul Primariei, sa fie achizitionat fara sa observe nimeni. Puteau sa puna si vreo 3 SUV-uri Mercedes la pachet.

[dAImon]

Here we go again ..

Citeaza

Primaria se vede nevoita sa amane achizitionarea de autobuze noi. Aceasta deoarece una dintre cele patru firme care a incercat sa-i livreze municipalitatii astfel de mijloace de transport in comun a contestat licitatia.

Reprezentantii Primariei asteapta acum sa fie solutionata contestatia, mai ales ca in plenul de ieri consilierii locali au aprobat contractarea unui credit in valoare de 11,2 milioane de euro pentru cumpararea in leasing a 30 de autobuze articulate si a unui autocar. „Firma Mercedes a castigat licitatia. O alta firma participanta a contestat-o, desi pretul oferit depasea cu cinci milioane de euro pe cel oferit de Mercedes si in zece zile trebuie sa primim raspuns de la Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor, care analizeaza cazul”, ne-a declarat Culita Chis, seful Directiei de Drumuri si Transporturi. Acesta a mai precizat ca, potrivit procedurii, fiecare firma trebuia sa aduca la Timisoara un autobuz pe care sa il prezinte comisiei de licitatie si sa se incadreze in suma pe care Primaria o are la dispozitie. „Doar Mercedes a adus un autobuz si s-a incadrat in suma de 10,5 milioane de euro. Ceilalti participanti la licitatie au fost descalificati pentru ca au depasit valoarea impusa de noi”, a mai precizat Culita Chis.
[..]
Primaria Timisoara vrea sa ia in leasing pentru sapte ani autobuzele si sa le introduca pe cele mai aglomerate linii, 33 si 40. Mijloacele de transport vor fi vopsite in alb-violet, la fel ca troleibuzele.

http://agenda.ro/news/news/19370/timisoren...e-autobuze.html

[alecs]

Deci iarasi s-a trezit o firma, cum era de asteptat

[cseh_17]

Totusi ,cum au rezistat pana acuma?

[alecs]

Dar de ce liniile aglomerate sunt doar 33 si 40.
Parca vad ca o sa fie 15 autobuze noi pe 33 unu dupa altu, si la posta 4 sa stea la coada unu dupa altu ( 40 ).
Sunt si alte linii aglomerate.

Aceasta postare a fost editata de alecs: 27 mai 2009 - 14:06

[Chagall]

Fii sigur ca n-o sa circule 30 de autobuze articulate simultan doar pe cele 2 trasee (33 si 40). Cu siguranta vor fi repartizate pe majoritatea traseelor in orele de varf.

Cat despre firma CEFIN care a contestat din nou, sper sa se lase cu sanctiuni financiare de data asta.

[caius]

Ce se mai stie despre autobuze? Pe multe site-uri scrie ca vor sosi prin septembrie... Oare asa sa fie?

[Chagall]

Deocamdata se asteapta solutionarea contestatiei depuse de catre firma Cefin.

[alecs]

Aaa, cefin este acolo unde intoarce 31, ce autobuze au ei ? Intr-un timp acolo erau cateva autobuze despre care s-a si vorbit.

[Chagall]

Iveco IrisBus

[alecs]

Multumesc
Deci sunt acelea care erau acolo, doar ca articulate...

[Chagall]

caius, la 11 Jun 2009, 18:31, a spus:

Ce se mai stie despre autobuze? Pe multe site-uri scrie ca vor sosi prin septembrie... Oare asa sa fie?

L-am intrebat pe dl. viceprimar Adrian Orza pe forumul oficial Poli Timisoara, despre stadiul licitatiei celor 30 autobuze noi, respectiv stadiul unei eventuale achizitii de tramvaie noi. Ii multumesc pe aceasta cale pentru promptitudinea si bunavointa de a-mi raspunde intrebarilor adresate, chiar daca raspunsurile date nu sunt prea optimiste.

Eu: D-le Orza, care este stadiul achizitionarii celor 30 autobuze noi? Am inteles ca iar a aparut o firma care a contestat licitatia. Chiar nu se poate lua masuri in privinta acestor contestatari?

Adrian Orza: Din pacate, nu. Licitatia e contestata, de o firma care a fost eliminata pt ca a avut oferta mai mare decat bugetul alocat.

Eu: Pe cand preconizati ca se va solutiona aceasta contestatie?
Va mai fi nevoie de organizarea unei alte licitatii?

Adrian Orza: Totul depinde de instanta. Asa ca nu pot da un termen si nici o solutie momentan.

Eu: Inseamna ca in acest caz nu vom putea achizitiona cele 30 de autobuze in veci.
De ce nu se incearca oganizarea licitatiei cu acord-cadru stipulat in caietul de sarcini? Adica se face o licitatie pentru vreo 5 autobuze, dupa care peste jumatate de an pe baza aceleiasi licitatii prin acord-cadru am mai achizitiona inca 25. Poate asa am reusi sa scapam de firma contestatara.

Adrian Orza: Nu poti licita in acelasi an, aceeasi lucrare de 2 ori. Si da, le vom putea achizitiona, dar dupa ce finalizam procesul in instanta.

Eu: Si daca procesul va dura o perioada mai lunga (mai mult de 6 luni), iar firma Mercedes, castigatoarea licitatiei, nu va putea sa-si pastreze pretul cu care a castigat licitatia, ce se va intampla?
In ceea ce priveste achizitionarea de tramvaie noi s-a mai miscat ceva in ultima perioada?

Adrian Orza: 1. depinde, repet, ce va decide instanta. Poate decide de la anularea licitatiei, la repetarea sau mentinerea ei.
2. s-a incercat propunerea pt realizarea unui studiu de fezabilitate in consiliul local legat de tramvaie, dar a esuat la vot. Si e obligatoriu sa facem intai studiul de fezabilitate. mai ales ca ideea era sa accesam fonduri structurale.

Eu: Va multumesc pentru raspunsurile date, Dl. Orza

Adrian Orza: cu placere

http://www.tempo-poli.ro/forum/viewtopic.p...&start=1136

[Chagall]

S-a ales deja, Mercedes Conecto LF, exact ca cel din poza ta, doar ca momentan se asteapta ca instanta sa hotareasca in privinta contestatiei depuse de firma Cefin.

[Dr2005]

Autobuzele sunt deja în curtea EvoBus din Bucureşti, aşteaptă să plece spre voi...

[cseh_17]

Cat la %esti sigur de asta? Eu cred ca acele autobuze nu sunt special pentu TM, ci sunt autobuzele de pe stoc! Macar sunt alb- violete?

Eventual o poza?