[SPECTR-2]

A fost lansată licitația pentru dirigenția de șantier. Buget alocat: 962.298 RON. Se atribuie ofertantului cu cel mai scăzut preț. Termene limită:
- depuneri oferte: 20 iulie 2020
- evaluări: 20 ianuarie 2021
Link E-licitație: http://e-licitatie.r.../view/100096816

[Zoltan Cs]

Azi au aparut in SEAP doua anunturi de intentie:

Lucrari (proiectare și execuție) pe baza documentației tehnice (Studiu de Fezabilitate) pentru obiectivul de investiții „Linie nouă de tramvai Solventul-Gara de Nord”
http://e-licitatie.r...ew/v2/100031303

si

Lucrari lucrari (actualizare proiect tehnic şi execuţie lucrări) aferente obiectivului de investiţii „PASAJ INFERIOR SOLVENTUL”
http://e-licitatie.r...ew/v2/100031302

Data estimata pentru publicarea anuntului de participare: 22.06.2020

Sunt tare curios.

Aceasta postare a fost editata de Zoltan Cs: 12 iunie 2020 - 09:48

[Shhhh]

M-am speriat cand am vazut evaluarea ofertelor pe 20 ianuarie 2021 (nu ca nu ar fi posibil orice in Romania). Totusi evaluarea e planificata pe 20 iulie. Anul asta.

[SPECTR-2]

A fost lansată și licitația pentru actualizarea proiectului tehnic și execuția lucrărilor pasajului, cu o zi mai devreme decât era programat. Bugetul alocat este de 96.717.589 RON, din fonduri bugetare.
Ponderea punctajului:
- 70% preț
- 10% experiența anterioară a proiectantului de drumuri, poduri sau lucrări echivalente
- 10% experiența anterioară a coordonatorului punctului de lucru, a șefului de șantier sau a altui personal echivalent.
- 10% experiența anterioară a proiectantului specializat pe căi ferate, linii de tramvai sau proiecte echivalente.
Termene limită:
- depuneri oferte: 3 august 2020
- evaluări: 3 februarie 2021.
Link E-licitație: http://e-licitatie.r.../view/100097702

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 21 iunie 2020 - 18:36

[SPECTR-2]

O singură ofertă a fost depusă pentru execuția lucrărilor, anume din partea asocierii SPIC INTERNAZIONALE - POD PROIECT - SYLC CON TRANS, cu CONEXTRUST și ARCADA COMPANY în calitate de terți, și următorii subcontractanți:
- TEOVAL & CO (9,37%)
- FDF ELECTRIC GRUP S.R.L (3,22%)
- I.S.P.C.F (0,16%)
- RADARIA (2,02%)
- S.C. YDA PROIECT CONSULTING S.R.L. (0,04%)

[SPECTR-2]

SPECTR-2, la 04 august 2020 - 07:20, a spus:

O singură ofertă a fost depusă pentru execuția lucrărilor, anume din partea asocierii SPIC INTERNAZIONALE - POD PROIECT - SYLC CON TRANS, cu CONEXTRUST și ARCADA COMPANY în calitate de terți, și următorii subcontractanți:
- TEOVAL & CO (9,37%)
- FDF ELECTRIC GRUP S.R.L (3,22%)
- I.S.P.C.F (0,16%)
- RADARIA (2,02%)
- S.C. YDA PROIECT CONSULTING S.R.L. (0,04%)

Licitația a trecut azi în evaluare financiară.

[Elphax]

nu inteleg prea bine, este una sau sunt 2 oferte ????

SYLC Con au facut pasajul de pe P.Sapca, au lucrat destul de bine. Arcada face calea ferata suspendata la Aeroportul Otopeni, deci au si ei ceva experienta pe proiecte complexe

[Branko]

este o singura oferta in asociere

Thumbnail atasat

• 

[ioio_viola]

la lucrarile astea cu un singur ofertant sunt 2 variante:
1. pretul e prea mic si nu se baga nimeni si o sa stam cu lucrarea nefacuta muuuult timp;
2. lucrarea e cu dedicatie sa castige (doar) cine trebuie si aici e risc daca nu sunt fonduri si se va trage de timp in stilul romanesc

oricum o dam, nu o sa fie prea grozav pentru noi muritorii de rand

Aceasta postare a fost editata de ioio_viola: 04 septembrie 2020 - 14:49

[cseh_17]

Dat fiind faptul ca este o lucrare mai mult decat serioasa, mi-ar fi placut sa vina un Porr und Strabag, ceva... Ciuciu..

[SPECTR-2]

SPECTR-2, la 04 august 2020 - 07:20, a spus:

O singură ofertă a fost depusă pentru execuția lucrărilor, anume din partea asocierii SPIC INTERNAZIONALE - POD PROIECT - SYLC CON TRANS, cu CONEXTRUST și ARCADA COMPANY în calitate de terți, și următorii subcontractanți:
- TEOVAL & CO (9,37%)
- FDF ELECTRIC GRUP S.R.L (3,22%)
- I.S.P.C.F (0,16%)
- RADARIA (2,02%)
- S.C. YDA PROIECT CONSULTING S.R.L. (0,04%)

Au fost selectați ieri câștigători.

[funky]

Daca a fost doar o singura oferta, poate cineva sa conteste licitația si sa intarzie proiectul?

[SPECTR-2]

Da, se poate. Vezi troleibuzele pentru București: Bozankaya a fost unic ofertant, iar Solaris a depus contestație.

[lvs]

Intotdeauna este suspect cand exista un singur ofertant, iar cand ma uit pe lista cu constructorii din Joint Venture ma doare capul.

"Atat s-a putut"

[DanielT]

S-a semnat contractul aici. Doar suntem in saptamana mare
Daca gaseste cineva ceva detalii, sau cum arata cel de la Bacau ar fain sa aruncam un ochi, sa vedem ce au facut acolo. Eu am cautat un pic dar nu ma gasit nimic.

Citeaza

Aproape 3 ani de santier pentru Pasajul Solventul, la Timisoara. Contract iscalit sub pasarela din Ronat

La doar 5 zile de la anuntarea castigatorului licitatiei, a fost si semnat contractul pentru realizarea pasajului, iar constructorul are la dispozitie doua luni pentru actualizarea proiectului, dupa care urmeaza sa inceapa efectiv lucrarile in teren.

„Nu este prima lucrare de acest tip pe care o facem. Am mai realizat una cu ani in urma in Bacau, una aproape asemanatoare, dar dificultatea acesteia este mai mare. Totul va fi realizat in 22 de luni incepand din momentul in care se va da ordinul de incepere„, a spus reprezentantul Spic Internazionale, Giancarlo Zanuttini.

https://www.opiniati...onat/22/09/2020

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 22 septembrie 2020 - 14:08

[SPECTR-2]

La Bacău este vorba de Pasajul Ștefan Gușă - Oituz. Subtraversează liniile de cale ferată de la Gara Bacău și 2 străzi. Are o singură bandă pe sens.
Un link spre Street View de pe Google Maps: Strada General Ștefan Gușă, Bacău https://maps.app.goo.gl/obNumdTxaVMzBcpH6

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 22 septembrie 2020 - 14:33

[DanielT]

Ai idee daca s-au incadrat in termen?
Stiu ca nu tine doar de ei, doar ca idee.

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 22 septembrie 2020 - 14:39

[SPECTR-2]

Nu, s-a întârziat cam 3 ani. Plus că firma nici nu se numea Spic Internazionale pe atunci.

[DanielT]

Nu suna bine, dar aia e, mersi de info

[SPECTR-2]

Cu cea mai mare plăcere!
La Bacău știu că s-a motivat întârzierea prin folosirea unei noi soluții italiene de execuție a pasajului. Termenul de execuție era de 1 an și ceva.

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 22 septembrie 2020 - 14:58