[nabucodonosor19]

Claudiu1212, la 13 iunie 2019 - 13:42, a spus:

probabil o sa fie ceva ca la podul Decebal, o pista destul de ingusta si abrupta, dar poate cine stie, ne surprinde si face si trotuar

ar fi un vis indeplinit pt Mile:)

[Doppler]

Un bonus obținut de EL, ca și la Pasajul Popa Șapcă.

[mile]

Pai si nu puteau sa arate acest lucru de la inceput in prezentarea proiectului?...
Insa daca vom avea o rampa ca la podul Decebal sau chiar ca cele doua rampe din spatele Catedralei, atunci lucrurile nu sunt rezolvate cu cap...Dealtfel pe tronsonul din spatele Catedralei multi biciclisti circula la malul apei si nu urca pe dig unde este facuta pista...Daca tot s-au facut atatea compromisuri in tot orasul cu piste pe trotuare, poate si aici, in spatele Catedralei ar trebui facut un astfel de compromis, respectiv un marcaj de pista la malul apei pe trotuar...

Revenind la cele doua poduri, daca nu vor fi si trotuare insemnate/marcate pe sub ele, tot degeaba....

Trimis de pe al meu SM-J510FN folosind Tapatalk

[Elphax]

Aberează mai departe.
Vor trece pe sub pod, dar nu pe pista ci prin apa. Și nu vor fi biciclete ci hidrobiciclete.
În rest e cam tot aia. Stați sa vedeți la final cum va fi exact. Cel mai tare ar fi sa pună niște dinamită la final ca să facă gauri pt bicicliști

[nabucodonosor19]

mile, la 13 iunie 2019 - 21:18, a spus:

Pai si nu puteau sa arate acest lucru de la inceput in prezentarea proiectului?...
Insa daca vom avea o rampa ca la podul Decebal sau chiar ca cele doua rampe din spatele Catedralei, atunci lucrurile nu sunt rezolvate cu cap...Dealtfel pe tronsonul din spatele Catedralei multi biciclisti circula la malul apei si nu urca pe dig unde este facuta pista...Daca tot s-au facut atatea compromisuri in tot orasul cu piste pe trotuare, poate si aici, in spatele Catedralei ar trebui facut un astfel de compromis, respectiv un marcaj de pista la malul apei pe trotuar...

Revenind la cele doua poduri, daca nu vor fi si trotuare insemnate/marcate pe sub ele, tot degeaba....

Trimis de pe al meu SM-J510FN folosind Tapatalk

Pai nu stii cum face el? Ne face surprize, asa a facut si cu 6 benzi la Popa Sapca in loc de 4 etc. Ne surprinde placut:)
In alta ordine de idei eu ma bucur nu stiu de ca va revoltati:)

[mile]

Eu sunt revoltat pentru faptul ca puteau face subtreceri ca la podurile Traian si Episcopilor-Tineretii-Mihai Viteazu (sau cum i-o mai fi zicand) iar aleile trebuiau facute la malul apei si nu pe dig...


Raman si rampele in discutie. Personal n-am reusit niciodata sa urc pana sus la podul Decebal sau pe rampele din spatele Catedralei. Mereu ma impotmoleam la ultimii 2-3 metri chiar daca imi luam avant (asta si datorita faptului ca bicicleta mea este un Tohan di '87 cu un singur pinion ) insa oricine trebuie sa depuna un efort mai mic sau mai mare pentru a urca iar fetele au si mai mari probleme in acest sens iar daca in momentul urcarii te trezesti ca mai vine unul in coborare, s-a dus naibii plimbarea de relaxare...

Totul este facut ca la niste prosti care parca habar n-au cum trebuia facut ca sa fie si bine...

Acuma, e mai bine si asa decat deloc dar putea fi perfect!...

[CataM]

Proiect făcut pe vremea lui Ciuhandu.

Aștept aceeași înverșunare și împotriva acestui personaj de tristă amintire din partea colegilor nemulțumiți de pe-aici.

Cri Cri Cri...liniște totală.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Florin.B RATT]

Ti s-a parut cumva ca pe aici ar fi vreun fan-club Ciuhandu?

[Andu]

mile, la 14 iunie 2019 - 21:43, a spus:

Eu sunt revoltat pentru faptul ca puteau face subtreceri ca la podurile Traian si Episcopilor-Tineretii-Mihai Viteazu (sau cum i-o mai fi zicand) iar aleile trebuiau facute la malul apei si nu pe dig...

In articol, citat direct Robu, spune ca se doreste trecerea pistelor de biciclete pe sub pod.
http://www.tion.ro/p...tembrie/2269852

Speranta moare ultima!

Aceasta postare a fost editata de Andu: 16 iunie 2019 - 10:07

[dAImon]

CataM, la 15 iunie 2019 - 18:54, a spus:

Proiect făcut pe vremea lui Ciuhandu.

Aștept aceeași înverșunare și împotriva acestui personaj de tristă amintire din partea colegilor nemulțumiți de pe-aici.

Cri Cri Cri...liniște totală.

Stai linistit ca si pe Ciuhandu il injur. Din pacate, mai frecvent va fi injurat ala care-i acum la butoane si face chestii, decit sa fie injurati aia din trecut, ale caror "opere" le-am injurat la vremea lor.
Chiar nu pricep de ce tii neaparat sa tot arunci sageti pe-aici ...

[mile]

Andu, la 16 iunie 2019 - 10:07, a spus:

In articol, citat direct Robu, spune ca se doreste trecerea pistelor de biciclete pe sub pod.
http://www.tion.ro/p...tembrie/2269852

Speranta moare ultima!

Pai pe "sub pod" in situatiile date inseamna exact o trecere ceva de genul podul Modos sau podul Decebal unde este fortata trecerea intre piciorul podului si apa...Fiind vorba de o fortare, latimea trecerii este una minima si din aceste motive avem conflicte in ambele situatii pomenite mai sus intre biciclisti si pietoni...La fel va fi si la aceste poduri, Eroilor si Dragalina...

Solutii civilizate le avem la podul Mihai Viteazul (Episcopilor, Episcopul Andrei Saguna, Tineretii, etc) cel aflat la capatul bulevardului cu acelasi nume si podul Traian din Piata Maria cu specificatia ca la acesta desi subtrecerile sunt ok avem probleme in aval de pod, respectiv vechea Terasa Vaporul care se afla, cum altfel, in calea pistei si aleii iar mai incolo avem acea ingustare exagerata in dreptul unor terenuri de sport rar solicitate...Iar pe malul opus avem Facultatea de medicina care si ea ingradeste oarecum existenta unui trotuar cu o pista civilizata...

As zice ca este ca la prosti,...Unde avem poduri cu subtreceri civilizate, avem alte obstacole langa poduri care incurca iar unde nu avem obstacole serioase langa poduri, avem solutii proaste de subtreceri....Practic din toate podurile de pe Bega de pe vatra orasului doar podul Mihai Viteazul este exact cum ar trebui sa fie toate cele 10...
Ar intra la aceasta categorie de "pod bun" si podul Michelangelo insa acesta este cam scund la subtreceri iar daca nu esti atent poti da cu capul in el cand esti pe bicicleta...
S-ar incadra si podul Muncii insa proiectantii au preferat sa faca pe sub el niste trotuare si piste deosebit de inguste desi spatiul era unul generos insa l-au pastrat pentru "parcarea" a cate unui autobuz sau doua-trei masini pe sustache...


Si atunci la aceste solutii proaste se vine la pachet cu rampele necesare, adica o prostie la alta prostie, care rampe a aflat si robu ca sunt abrupte si se va incerca "indulcirea" celor de la aceste doua poduri prin alungirea lor...Chestia e ca o rampa pentru un bicilist ramane tot o rampa...daca o alungesti, cresti timpul de parcurgere si in concluzie efortul depus este acelasi si risti sa nu-ti mai ajunga bateriile pe ultimii metri...

Si ca sa fiu inteles, sustin ca nu toti biciclistii care circula pe piste sunt biciclisti de perfomanta si cu biciclete performante iar pistele sunt construite pentru toti biciclistii inclusiv pentru aceia care pedaleaza pentru relaxare ori rampele nu pot reprezenta o relaxare...


@Andu

Am pornit doar de la postarea ta pentru a posta parerile mele. Nicidecum n-am postat ca un raspuns contra postarii tale. Din contra si eu mi-as dori treceri pe sub pod civilizate insa nu cred ca acest lucru se va intampla. Altfel trebuia sa arate santierul pentru subtreceri civilizate...

[Elphax]

oau, proiect facut acum 7 ani? asta vrea sa fie un argument sau o justificare ? inca bantuie fantoma lui Ciuhandu prin proiectele lui Robu ?
nu s-a gasit nici un inteligent sa modifice proiectul / proiectele ?
inteleg daca era un mare proiect pe fonduri europene ( cum au fost Michelangelo sau malurile Begai) unde sunt reguli mai stricte. dar atunci cand faci pe banii tai, faci cum vrei !

[DanielT]

Au venit azi grinzile

Citeaza

Operatiune cheie la Podul Dragalina din Timisoara. Au fost montate primele grinzi de mari dimensiuni. Foto si video



La podul Dragalina au fost montate grinzile de sustinere pentru noile poduri din amonte si din aval de cele deja existente.
Acestea sunt niste structuri de mari dimensiuni, pentru care initial s-a luat in calcul aducerea cu o barja pe Canalul Bega, intrucat erau dificil de transportat rutier pe strazile inguste ale Timisoarei, fara a fi taiate in mai multe bucati.
In final insa, specialistii au luat decizia de a aduce grinzile cu un transport agabaritic, pe un traseu atent studiat, iar luni, acestea au fost aduse pe santier si montate.

https://www.opiniati...kzauHNQFhFsO7t4

[Florin.B RATT]

Mari dimensiuni? Or fi altele, nu cele din poze sau clipul video...

[mile]

Astazi (cel putin) circulatia pietonala a fost blocata pe pod, pietonii fiind indrumati prin sageti indicatoare in stanga si dreapta...Cam mare ocolul...

[Florin.B RATT]

Ii lasau sa treaca pe celalalt pod aflat in lucru, din cate am vazut.

[Doppler]

Grinzi de mari dimensiuni au fost stilpii pentru extinderea mall-ului, care au fost adusi noaptea fara probleme.
La inceput dupa cum se miscau lucrurile am fost sceptic cu privire la seriozitatea constructorului si finalizarea santierului. Acum se vede lumina de la capatul tunelului si se pare ca chiar o sa avem piste pentru biciclete pe sub pod.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

Doppler, la 01 iulie 2019 - 10:50, a spus:

Grinzi de mari dimensiuni au fost stilpii pentru extinderea mall-ului, care au fost adusi noaptea fara probleme.

Clar! In poze nu se vedeau niciun fel de grinzi "de mari dimensiuni".

[Doppler]

Care este motivul pentru care in Romania nu se folosesc masini de legat barele de armatura?


Salariul este mic si nu conteaza numarul de muncitori de pe santier? Nu conteaza cit dureaza un santier? Imi e greu sa inteleg de ce se foloseste metoda veche si lenta. Poate nu am fost atent dar nu am observat asa masini nici la Iulius Town (poate gresesc).
Duminica 7 si 14 iulie. Betonarea anuntata de Robu inca nu a avut loc. Armaturile nu sint gata.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Florin.B RATT]

Ma uit la poze, trec zilnic pe acolo, dar tot senzatia de carpaceala o am... Sincer, daca-l dinamitau si construiau altul, cu grinzi noi, moderne, probabil erau gata deja si era o treaba serioasa, durabila, nu o carpaceala ca acum.