[dan.s]

Eu nu cred asta... Cum arata un pod vechi inconjurat de elemente moderne, asa cum se procedeaza acum se respecta stilul de constructie a podului vechi astfel, la final sa para doar un intreg. Elemente prefabricate se vor sprijini de cele 2 culei aflate in lucru.

[Doppler]

11-27 aprilie:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[DanielT]

Citeaza

Atentie, soferi, se inchide traficul pe Podul Dragalina, la Timisoara

Măsura se va aplica începând din 6 mai 2019(noaptea de 5 spre 6 mai) pana în 31 august 2019 pentru executarea lucrarilor de consolidare si reabilitare a podului.

https://www.opiniati...ZLM-E1ctRH1tIGY

[dan.s]

Am sperante ca dupa inchiderea traficului se vor aduce pe santier muncitori in plus. ca sa decurga lucrurile mai repede?

Azi:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[The Mechanic]

is curios cand se aduce piesa ce trebuie transportata pe Bega

[mile]

O firma serioasa ar fi scurtat cat de cat termenul aprobat de comisia din primarie insa cum avem de-a face doar cu firme neserioase sau mai putin serioase pe domeniul public, mi-e teama sa nu intram in septembrie cu circulatia inchisa pe pod, mai ales daca vine si canicula...

Celalalt constructor al celuilalt pod are circulatia inchisa de cand a deschis santierul si tot degeaba, s-a miscat ca melcul, cu 3 muncitori mai activi pe santier...

[buback]

Eu ma intreb daca se inchide si pentru pietoni, vad ca nu scrie nimic niciunde. Ar fi cea mai mare bataie de joc sa nu lase macar un metru de circulatie pietonala...

[Doppler]

Nu vad cum ar putea sa lucreze și sa păstreze siguranță pietonilor.

[Florin.B RATT]

Imi aduc aminte copil fiind, ca traversam Bega pe o pasarela improvizata atunci cand s-a facut podul Michelangelo... Poate se va alege solutia asta si aici.

[Chagall]

La fel tin minte ca am prins si eu in anii 80, cand s-a construit (sau poate reabilitat) podul din Badea Cartan. Paralel cu podul in constructie, era un pod pietonal provizoriu din lemn.

[ABMircea]

Cine isi asuma ceva improvizat pietonal facut in 2 saptamani si nu in 2 luni? Indiferent cati oameni circula in alte orase/tari pe aceeasi solutie?
Inclusiv la cel facut in 2 luni va veni cumnatul meu care se antreneaza pe facebook si prin tribunale sa fie politician si va da in judecata primaria sau cine stie pe cine pentru ca nu exista proiect/autorizatie pe site, publice, si ca el cu familia lui nu poate traversa in siguranta asa ceva..
Si tot el pe facebook va lua like la intrebarea "dar de ce nu au facut nimic provizoriu"?

Aceasta postare a fost editata de ABMircea: 05 mai 2019 - 12:24

[Ebi]

Daca institutiile statului ar colabora asa cum ar fi normal, un pod provizoriu dar solid am putea avea in 2 ore. Armata.

[Doppler]

În 2000 și ceva la reabilitare cit timp nu a existat fizic podul Traian (de la Maria)? Nici atunci poduri alternative nu erau la 50 de metri.

[buback]

Pai Podul din Maria e foarte aproape de cel spre Mihai Viteazu. Aici ambele poduri vor fi complet inchise, iar alternativele sunt foarte departe pentru pietoni si biciclisti.

Sa nu uitam ca e totusi podul de la Gara, mereu daca mergi duminica seara vezi zeci de studenti care se cara cu trollerele de la gara pana la Carol I sa ia tramvaiul spre Complex, ceea ce oricum e mult. Inchipuiti-va cum ar fi sa te cari cu bagaje pe la Podul Muncii sau pe cel de Fier ca sa ajungi de la Gara la tramvai, pentru ca Primaria inchide 2 poduri, intrerupe tramvaiul si nu pune nimic in loc.

Daca nu sunt capabili sa faca o pasarela temporara, macar sa puna un autobuz gratuit cu care sa se poata ocoli zona. Sau habar n-am, sa gaseasca o solutie oricum...

[dan.s]

Ieri, cand am trecut prin zona se vopseau cu galben intre liniile de tramvai un fel de zebra aidoma celor de la trecerile de pietoni. Deci s-ar putea sa lase liber pentru pietoni si sa inchida doar jumatatea carosabilului din cealalte parte.

[Ebi]

Da, pentru pietoni nu se inchide.

[sbogdan]

dan.s, la 05 mai 2019 - 15:03, a spus:

Ieri, cand am trecut prin zona se vopseau cu galben intre liniile de tramvai un fel de zebra aidoma celor de la trecerile de pietoni. Deci s-ar putea sa lase liber pentru pietoni si sa inchida doar jumatatea carosabilului din cealalte parte.

Mai ține minte cineva sau mai are poze de acum 20+ ani când unele zebre se vopseau cu galben ?

[dan.s]

Nici n-am stiut. Actualmente marcajele cu galben indica ceva temporar, santier, deviere...

[mile]

Acum, la ora 14, inca se circula pe podul ScM...in ambele sensuri...Ma refer la autoturisme.
O fi din cauza timpului ploios?...

[Doppler]

sbogdan, la 05 mai 2019 - 21:38, a spus:

Mai ține minte cineva sau mai are poze de acum 20+ ani când unele zebre se vopseau cu galben ?

Explicatia era simpla: criza sistemului comunist. Vopseaua alba avea pigmeni scumpi/indisponibili. Chiar daca in restul lumii vopseaua galbena insemna marcaj provizoriu, in anii '80 se folosea vopsea galbena pentru marcaje rutiere.

Dupa Paste si 1 mai pina si inchiderea unei strazi este un lucru dificil pentru muncitori... Pina la urma s-a inchis. La podul Traian era mai aglomerat (pe acolo am trecut eu) dar pe la Podul Muncii a fost apocalipsa. Poze trimise de un prieten:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•