Aceasta postare a fost editata de Janto A.: 29 octombrie 2018 - 21:17
Autentic GT4 by Astra
#201
Postat 29 octombrie 2018 - 13:34
Am rămas impresionat după o tură cu Autenticul pe linia 6 (Prefectura-700).E mai spațios decat Armonia şi seamană cu tramvaiele din München(mai exact Europa civilizată)
#202
Postat 31 octombrie 2018 - 20:18
De ce a revenit? de ce circula cu calatori? .... Multe intrebari care inca nu si-au gasit raspunsul.
Tramvaiul “Autentic”, un mister pentru timişoreni
Timişoreanul Ovidiu Vasiliu scrie pe pagina sa de facebook:
“Azi în timp ce foloseam un bancomat în zona magazinului Bega am observat un tramvai Autentic. Știind că testele s-au finalizat cu mai bine de 6 luni în urmă m-am uitat mai atent și am văzut “6” la indicatorul rutei. Hopa, asta merită studiat! Am terminat operaţiunea și pentru că eram cu bicicleta l-am ajuns la 700 și apoi l-am urmărit îndeaproape ca să-mi confirm că Autentic tramvai modern, cu podea joasă, zgomot redus în circulaţie și capacitate mare de transport. A, și mai rămân și întrebările la care sper că cititorii noștri din presă vor găsi răspunsurile:
Tramvaiele Autentic îs utile, moderne, frumoase – într-un cuvânt binevenite în Timișoara dar… totuși, cu ce ocazie pe aici din moment ce-s înmatriculate în Arad?
E vreun aranjament între STP-uri și așa cum Deva a închiriat autobuze de la Timișoara, Timișoara a închiriat tramvaie de la Arad?
Dacă nu-s închiriate atunci nu cumva asocierea care a câștigat contractul de modernizare a tramvaielor vechi a hotărât că decât să mai modernizeze și ultimele vagoane din contract și să acorde garanție – cine știe cât de costisitoare- mai bine oferă direct tramvaiele noi iar diferența de preţ o “recuperează” din testele de anduranţă pentru modelul nou/modelele noi și evitarea cheltuielilor de reparare a “Armoniilor”? (…)
O aparut totusi o stire in 'ziua de vest', de unde practic nu aflam nimic.
Dar sa vedem totusi daca alte publicatii pot gasii informatii: #Tion, #Opinia Timisoarei, voi ce puteti afla?
LE: Adaug si poze de duminica, asa, ca sa fie si aici:
Tramvaiul “Autentic”, un mister pentru timişoreni
Citeaza
Timişoreanul Ovidiu Vasiliu scrie pe pagina sa de facebook:
“Azi în timp ce foloseam un bancomat în zona magazinului Bega am observat un tramvai Autentic. Știind că testele s-au finalizat cu mai bine de 6 luni în urmă m-am uitat mai atent și am văzut “6” la indicatorul rutei. Hopa, asta merită studiat! Am terminat operaţiunea și pentru că eram cu bicicleta l-am ajuns la 700 și apoi l-am urmărit îndeaproape ca să-mi confirm că Autentic tramvai modern, cu podea joasă, zgomot redus în circulaţie și capacitate mare de transport. A, și mai rămân și întrebările la care sper că cititorii noștri din presă vor găsi răspunsurile:
Tramvaiele Autentic îs utile, moderne, frumoase – într-un cuvânt binevenite în Timișoara dar… totuși, cu ce ocazie pe aici din moment ce-s înmatriculate în Arad?
E vreun aranjament între STP-uri și așa cum Deva a închiriat autobuze de la Timișoara, Timișoara a închiriat tramvaie de la Arad?
Dacă nu-s închiriate atunci nu cumva asocierea care a câștigat contractul de modernizare a tramvaielor vechi a hotărât că decât să mai modernizeze și ultimele vagoane din contract și să acorde garanție – cine știe cât de costisitoare- mai bine oferă direct tramvaiele noi iar diferența de preţ o “recuperează” din testele de anduranţă pentru modelul nou/modelele noi și evitarea cheltuielilor de reparare a “Armoniilor”? (…)
O aparut totusi o stire in 'ziua de vest', de unde practic nu aflam nimic.
Dar sa vedem totusi daca alte publicatii pot gasii informatii: #Tion, #Opinia Timisoarei, voi ce puteti afla?
LE: Adaug si poze de duminica, asa, ca sa fie si aici:
#203
Postat 31 octombrie 2018 - 20:29
Doamne cate ineptii, ca sa nu mai spun de exprimarea cu "îs" in loc de sunt. (se vrea un fel de hâtru banatean autorul) Tramvaiele nu se inmatriculeaza, deci vagonul e inregistrat la primaria Arad. Sa inchiriezi vehicule atunci cand nu ai personal sa le conduca, ar fi o aberatie. Alta tampenie e presupunerea ca s-ar putea renunta la acordarea garantiei prevazuta in contract, oferind in schimb un fel de mita in natura, gen caltabosul lui Remes.
#204
Postat 01 noiembrie 2018 - 16:29
Am vazut si eu Autenticul in bucla de la AEM ieri dimineata pe la .. 9 (?).
#208
Postat 01 noiembrie 2018 - 19:20
De weekend nu stiu, ramane de vazut. Dar in rest e tot trenul cu un schimb pana pe la 17, ca si data trecuta cand a mai fost la noi. De zvonul cu Galatiul nimeni nu mi-a confirmat, nici nu au auzit de asa ceva.
#211
Postat 24 ianuarie 2019 - 14:40
Mai este ,,Autentic-ul" în Timișoara? Mai iese pe traseu? Pe ce linii?
#216
Postat 19 februarie 2019 - 19:28
Daca a fost folosit la noi, nu este etic sa-l vanda ca nou altui oras de vreme ce acum este second hand.
#217
Postat 19 februarie 2019 - 19:35
La noi a fost testat, nu folosit, daca sti cum zic...
Daca a plecat cu tot cu aparatura noastra (validatoare, routere...) se va intoarce, daca acestea au fost date jos inainte de plecare, probabil o sa-l revedem in Galati, Resita sau care oras o mai fi comandat tramvaie de 18m ieftine.
Daca a plecat cu tot cu aparatura noastra (validatoare, routere...) se va intoarce, daca acestea au fost date jos inainte de plecare, probabil o sa-l revedem in Galati, Resita sau care oras o mai fi comandat tramvaie de 18m ieftine.
#218
Postat 19 februarie 2019 - 19:59
La Reșița în niciun caz. Probabil la Galați, acolo unde ASTRA a câștigat licitația, dar cred că ar fi mai bine să nu ne pronunțăm momentan. Nu știu cât de Second Hand este, având în vedere că vagonul doar a fost testat. Să nu uităm că 2 (sau chiar 3) din vagoanele IMPERIO care astăzi circulă în Arad nu au fost produse special pentru licitația organizată la acel moment.
#220
Postat 20 februarie 2019 - 09:16
La Resita din cate stiu se vor aduce vagoane bidirectionale, pentru ca vor exista si statii pe partea stanga a tramvaiului.