[dAImon]

Am văzut de destule ori tramvaie circulând la ora 1:00, chiar 2:00, pe diverse linii, cu călători. Când o să am vreme o să notez şi numărul, de curiozitate.

My question is: există transport noaptea "neoficial"? Sunt tramvaie convenţie? Angajaţi duşi acasă? Last but not least, ar fi frumos dacă am putea şi noi să le folosim

[Florin.B RATT]

Doar pentru vatmanii care ies din serviciu.

[lorand]

I se zice "personalul". Si pentru soferii de troleu si de autobuze exista o astfel de line "personala". (este un autobuz)

[Visor]

Sunt mai multe linii de autobuz personale.

[lorand]

Nu stiu exact cate sunt, am facut doar referire la ele.

[AlexIP]

Niste linii nocturne sau prezenta a catorva vehicule pe linii in timpul noptii ar prinde bine.

Vorbisem cu un prieten care sta pe langa spitalul judetean pe tema asta acuma cateva luni, el era ferm convins ca RATT-ul e mana in mana cu birturile si cluburile din centru, pentru ca iti forteaza mana: sau pleci inainte de 11-12 din birt, sau stai pana la 5.

[alecs]

Nu este avantajos deloc, daca va fi bagat transportul pe timp de noapte, vor fi maxim 10 calatori/mijloc de transport, asta in cel mai bun caz.Nu prea merge nimeni noaptea cu tramvaiul, si in plus ar trebui platiti si controlori in plus.
S-ar putea face cateva zile de teste, 2-3 zile si vom vedea.

[AlexIP]

alecs, la 27 May 2009, 14:58, a spus:

Nu este avantajos deloc, daca va fi bagat transportul pe timp de noapte, vor fi maxim 10 calatori/mijloc de transport, asta in cel mai bun caz.Nu prea merge nimeni noaptea cu tramvaiul, si in plus ar trebui platiti si controlori in plus.
S-ar putea face cateva zile de teste, 2-3 zile si vom vedea.

Controlori? Probabil ca sa fii sigur ca nu se urca nimeni care nu are abonament in vehicul... Interesanta gluma, tinand cont ca nu prea ai de unde sa iei bilet dupa ora 19:00 si mai devreme in weekend, in majoritatea cazurilor.

Daca s-ar pune la dispozitie pe cateva rute centru - cartiere, nu neaparat cele actuale si mai important, nu multe, cate unul-doua autobuze sau tramvaie scurte, promovate cum trebuie (cate orase din Romania au asa ceva?), cu un orar bine stabilit - o cursa la o ora - jumatate de ora, sa stie lumea la ce ora sa mearga sa il astepte, ar fi sanse.

Aceasta postare a fost editata de AlexIP: 27 mai 2009 - 16:35

[alecs]

Nu era nicio gluma, ca daca nimeni nu ar face bilet pe timp de noapte iti dai seama ca RATT ar merge in pierdere.

[Visor]

E o tampenie, nici nu ar trebui cele 2-3 zile teste. Cat despre max 10 calatori... ...nu cred ca s-ar intampla macar o data.
Dupa o zi de munca vehiculul trebuie dus in depou, iar depourile nu dispun de atatea vehicule, sa mai scoata cateva noaptea, o alta problema ar fi soferii/vatmanii. (alt schimb, ore in plus, sporuri)
Doar in Baile Herculane e ok, e statiune, iar multe trenuri opresc la gara pe timpul noptii.
A, da, hai sa introducem totusi transport de noapte, sa fim rand cu alte orase straine, sa ne dam mari, sa consume in plus RATT-ul pentru ceva ce chiar nu se merita la noi, sa mai piarda ceva regia in plus.
Si sa vezi atunci vandalizari...

[dAImon]

Inainte sa deraiati complet de la intrebarea initiala :

Era vorba de folosirea curselor care deja au loc, si care au orar bine stabilit deci care poate fi anuntat. Chiar nu dureaza mult daca mai opreste pe drum pentru 2-3 rataciti care au nevoie sa ajunga si ei acasa. Daca n-ai bilet e bonus, daca ai abonament oricum era ok.

Sunt de acord ca Timisoara nu are viata de noapte destul de bogata incat sa merite introduse curse atunci; dupa orele 1-2, orasul adoarme. Iar cand nu doarme, zbarnaie taxiurile, deci nişa e acoperita; dar e vorba de 2-3 zile din saptamana, de vineri pana duminica noaptea..

[George1000]

Eu as aprecia daca cursele de conventie de noapte si cele care duc vatmanii si soferii regiei acasa, ar opri pe drum pentru cativa rataciti. Deschid doar usa din fata, Ratacitii sa dea 1,5 lei la sofer si sa mearga si ei acasa.
In felul asta RATT ar contribui cu mult la reducerea ratei infractionalitatii din TM. Ca infractorii pe asta mizeaza. Pe timp de noapte nu e transport in comun si mai pandesc cativa rataciti pe care ii ataca.

[AlexIP]

dAImon, la 27 May 2009, 23:29, a spus:

zbarnaie taxiurile, deci nişa e acoperita

La un tarif de 8 - 10 ori mai mare.

In fine, era o idee.

[cseh_17]

dAImon, la 27 May 2009, 23:29, a spus:

Inainte sa deraiati complet de la intrebarea initiala :

Nu am derajat deloc de la discutie... Fiecare are dreptu sa-si spuna parerea.

Si da sunt deacord, cu Visor si alecs, aceasta ar fi o tampenie. Si cred ca autobuze s-ar gasi, dar pur si simplu nu s-ar merita, si sa nu creada cineva ca s-ar face bilete...

[Wegmann]

Asteptati sa vedem ce rezultate va da experimentul bucurestean. Nu stiu daca l-au pornit deja, insa intentia exista.

[lorand]

Discutand pe aici am uitat de un lucru important, si anume : Cati vatmani/soferi ar fi dispusi sa lucreze noaptea?

[Visor]

Sigur niciunul, de abia au fost "impinsi" de la spate in zilele de Pasti si Revelion. Si nici regiei nu i-ar conveni sa mai plateasca ore in plus, sporurile, ar fi mai mult pe o ora de noapte decat pe o ora de zi.

[Wegmann]

lorand, la 28 May 2009, 19:16, a spus:

Discutand pe aici am uitat de un lucru important, si anume : Cati vatmani/soferi ar fi dispusi sa lucreze noaptea?

Asta n-ar fi problema. E criza. Someri avem destui. Daca nu vor, vine altul.

[Dr2005]

Wegmann, la 28 May 2009, 16:22, a spus:

Asteptati sa vedem ce rezultate va da experimentul bucurestean. Nu stiu daca l-au pornit deja, insa intentia exista.

Care experiment? La noi sunt mai multe curse pe hârtie decât pe traseu, că nu sunt şoferi, angajări nu se mai fac, iar să chemi şoferii/vatmanii din concediu nu mai e voie, că trebuie plătiţi dublu şi e criză. La fel şi cu orele suplimentare, astfel că după 21 rămân linii importante cu intervale de 45-50 de minute. O să avem transport de noapte în Bucureşti când o zbura porcu' sau când s-o schimba toată conducerea Primăriei şi RATBului. Deşi probabil mai curând o să zboare porcul...

RATBul nu s-a deranjat nici măcar să asigure autobuze pe la Gara de Nord până la 23:55 când vine ultimul tren... 7 nenorocite de autobuze trebuiau, câte unul pentru fiecare traseu principal care trece pe la Gară şi să plece toate din faţa gării la 12 fix. Prin urmare, după 23:20 ai la dispoziţie doar taxiurile. Şi rar găseşti pe la gară taxi la mai puţin de 3,5 RON/km (găseşti şi cu 6 RON dacă ai ,,baftă"). Decât să opreşti unul care a adus pe cineva.

[George1000]

Eu unul nu voi folosi niciodata taxiurile. Nu e transport in comun, merg pe jos. Mersul pe jos face bine la sanatate.