[ioio_viola]

de la noroiul/praful de pe rotile masinilor combinat cu zapada si "deszapezirea" care le strange pe toate astea langa bordura.

[Doppler]

[Doppler]

A doua zi de primavara:



Vorba reclamei, ii ajuta... clima blinda .

[dan.s]

Chestionar actualizat.

Multe troiane, pe strazi laterale bate vantu...:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

[Florin.B RATT]

Am actionat in statiile MTC aproximativ 5 ore, plus drumul pana in Dambovita si inapoi in statiile de pe sector. In tot acest interval, nu am vazut nici urma de utilaj ce sa actioneze in oras.

[ioio_viola]

Fosta administratie e vinovata

[dan.s]

O picat la crengi aproape ca la furtuna din 17.sept.2017. Pe strada Pomiculturi colt cu Ion Roata era un plug inzapezit.
Aveti grija la acoperisuri, zapada e foarte grea si daca incepe sa alunece...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

ioio_viola, la 16 decembrie 2018 - 13:31, a spus:

Fosta administratie e vinovata

In februarie 2003 am avut o furtuna de zapada mai puternica ca cea din 2012 sau din zilele trecute. Fostul a spus ca deobicei in Timisoara nu ninge mult si ca nu este rentabil ca primaria sa cumpere echipamente de deszapezire. La furtuna din februarie 2012 Timisoara a fost din nou inzapezita zile intregi. Ca o paranteza si in 2012 Sag-ul avea strazile deszapezite cu utilajul primariei - un buldoexcavator spre deosebire de Timisoara unde pe strazile secundare era dezastru. Ieri in Sag se circula pe strazi fara probleme, inclusiv drumul pina la minastire.

[Elphax]

nu se circula rau la 8:30 cand am iesit azi, noroc ca au inchis scolile
cel mai nasol e in intersectii, multe strazi cu 2 benzi sunt gatuite, se intra pe o singura banda pentru ca zapada a ramas la colturi, un buldoeescavator in 10 minute poate muta zapada aia pe zona verde ca sa fie intersectia functionala 100%
la fel e in itersectiile unde este si tramvai, plugurile de la tramvai au dat zapada aiurea pe strada si nu s-a luat de acolo

[ioio_viola]

Eu eram ironic cu fosta administratie. Acum cativa ani cand a nins tot asa tare si era primar EL, a zis ca nu s-a intervenit pe strazile secundare fiindca contractul mostenit nu prindea si acele strazi.

Acum la fel nu se intervine pe strazile secundare. Problema acolo e ca se fac acele santuri pe unde trec rotile, ingheata noaptea si apoi abia mai mergi pe acolo. daca s-ar plimba un jeep 4x4 cu un V in fata sau spate sa niveleze calea de rulare nu ar fi probleme. solutia e simpla si ieftina.

[dan.s]

Mai demult cand Retim era printre cei ce avea dezapezirea, au fost achiziționate mini pluguri pentru straziile ssecundare, inclusiv si tractoarele nou achiziționate de horticultura si Retim au plug in dotare. 30 de instituții au fost dotate cu motofreze de către primarie. Unde sunt aceste utilaje?

[Andu]

10 a dat aseara, ZECE! cam atatea utilaje cred ca au lucrat la dezapezire in tot orasul...la cum arata.

On topic: Weekendul asta chiar am avut de mers prin oras si inafara de duminica dimineata, cand am vazut 1 utilaj, nu am vazut nimic. Parea sa fie aruncat ceva material care topea cat de cat pe principale.

Mini-frezele/mini-plugurile si daca exista au nevoie de oameni sa le actioneze, eventual daca le face o instruire comunitarilor ca sa nu se mai plimbe fara scop. Cu o singura chestie a avut dreptate vopsitu', pe strazile din cartiere e parcat haotic si oarecum dificil de intervenit. Nu e imposibil dar e nevoie de implicare destul de calitativa, din pacate calitatea a lipsit chiar si pe bulevarde.

Aceasta postare a fost editata de Andu: 17 decembrie 2018 - 11:45

[Florin.B RATT]

Statiile STPT sunt chiar ok acum (prin care am trecut eu), dar e cam munca in zadar (pacat de efortul STPT, oamenii fiind la lucru mai mult decat acasa) in multe locatii unde trotuarul e impracticabil, statiile fiind ca niste insule in mijlocul oceanului.

Cateva statii ca exemplu, poze facute cu putin timp in urma:



Suparator (din punctul meu de vedere) e din nou faptul ca autobuze private opresc lejer in statiile curatate de STPT. La Arena Aqua, Ducodan are deja statie de transfer, adica opreste un autobuz din care coboara calatori asteptati deja in statie de alt autobuz. Poate trimit si ei niste oameni cu lopeti si sare in ajutor, ca doar nu suntem robii nimanui.
Cativa colegi si un PRB au inceput sa curete copertinele de zapada, acum ca au cum cala utilajul in statii.

[Ebi]

Ma bucur de copertinele distruse. Probabil se va gandi cineva sa le faca dintr-un material prin care nu trece soarele, pentru ca vara nu ai unde sta in statie la umbra. Si mai usor cu sarea, ca intotdeauna s-a exagerat cu ea in statii. Acum pana in aprilie tot sare o sa vad pe jos. Pavelele de beton din statia Piata 700 sunt dizolvate de la sare, bordurile la fel, pantofii se strica, se duce de pe talpi in tramvaie, corodeaza treptele, etc.

[Florin.B RATT]

Faza cu sarea din abundenta nu am inteles-o nici eu. Statiile erau aproape uscate... Totusi, daca asa e ordinu', se executa, nu gandesti, nu comentezi. Deduc de aici ca daca aluneca careva in statie e grav, de vina e STPT-ul, dar daca-si rupe gatul pana ajunge in statie, nu e o problema, de vina e faptul ca iarna nu-i ca vara.

[BogdanTm]

Ebi, la 18 decembrie 2018 - 08:25, a spus:

Ma bucur de copertinele distruse...

Eu unul chiar nu ma bucur de copertinele distruse. Singurul gand care va trece prin mintea factorilor de decizie e sa le liciteze la 10.000 euro bucata si sa coate fizic 100 euro bucata. Doar nu folosim clorura de calciu care e scumpa...sarea e la discretie. interesat de urmarit cu cat se deconteaza. Bordurile se macereaza pentru ca sunt facute slabe din start. Cele din beton au tinut 30 de ani. Cele reabilitate se macina in 6 luni si iar le inlocuim..reabilitam..tot asa. Am fost in Viena in decembrie 2007. Tocmai ninsese..totul era alb..trotuarele curatate impecabil cu clorura de calciu si o maturica automata cu perie aduna ce ramasese dupa dizolvarea ghetei. Cladiri fara turturi..tramvaie si pe atunci low floor...dar na...era capitala Imperiului si ei nu se dezvoltau in forta ca la Bocsig...

[Florin.B RATT]

Am propus cam cu un an in urma, un model de statie inspirat din cele istorice ale Timisoarei, dar si cateva moderne. Unele (2) au ajuns la stadiul de caiet de sarcini, dar de aici nu mai stiu ce s-a intamplat, procesul parand a fi pus in stand by. Nu inteleg de ce copertinele trebuie sa fie atat de firave, ieftine, in loc de ceva mai rezistent, mai scump, dar care sa poata fi folsit zeci de ani.

Cam asa ar fi putut arata modelul inspirat dupa vechile statii:

[Ebi]

In Romania, incarcarea cu zapada este de 150-250 Kg/mp in functie de zona si altitudine. Deci in Timisoara macar 150 Kg/mp ar trebui sa se ia in seama la calculul acoperisului.

[ioio_viola]

Edilul a comentat și anunțul făcut de prefectul de Timiș, Eva Andreaș, ieri, cu privire la faptul că aproape 500 de străzi din Timișoara nu au fost curățate de zăpadă. „Ce vâlvă, 500 de străzi sunt nedeszăpezite. Oameni buni, chiar ați uitat că în contractul de deszăpezire moștenit de la administrația precedentă, din 1.200 de străzi doar 600 erau sub contract? Nu s-a intrat niciodată pe acele străzi, pentru că nu prevedea contractul să se intre. Eu am mai adăugat nu mai știu câte, prin suplimentarea contractului, atât cât permite legea să se suplimenteze, dar oricum au rămas sute de străzi pe care nu se putea intra pentru că atunci când s-a făcut licitația, nu s-a prevăzut să se intre. Probabil că în discuțiile prealabile cu operatorii potențiali, aceștia au explicat că nu au utilaje cu care să poată intra și că ei nu-și cumpără, pentru că ar însemna să-și facă investiții pe care nu le amortizează și nu mai este atractivă lucrarea. Evident că este nedrept pentru cetățenii care au neșansa să locuiască pe străzi mai înguste, dar nu există practic posibilitatea de a rezolva acum această problemă”, a detaliat Nicolae Robu.

Citeste mai mult pe: https://www.pressale...lul-de-lucruri/

deci recunoaste ca a criticat fosta administratie ca nu a bagat toate strazile in contract, apoi vine si zice ca defapt nu se pot baga toate. ce mizerabil